FoS 2014: afináme el Porsche
Gabriel de Meurville - 27/06/2014Raro, único, increíble, inmanejable. El Porsche 917-16 de 1969.
Construído para hacerle frente al dominio de los McLaren en Cam-Am, Porsche desarrolló el motor boxer de 16 cilindros con el resultado del alargue de su chasis que terminó afectando seriamente su tenida.
Me recuerda al BRM V16 cuando Fangio alguna vez dijera que su puesta a punto era una verdadera obra de ingeniería.
Categorías: EventosFecha: 27/06/2014
Otras notas que pueden interesarle
Santa gasolina
Foto de la única estación de servicio que hay en el Vaticano. Por supuesto, de bandera blanca.
Manuel Eliçabe10/01/2014 6 Comentarios
255 días, 255 clásicos
Pontiac Chieftain 4 puertas 1952, Calle 30A y Carrera 4, La Macarena, Bogotá, Colombia.
Diego Speratti05/03/2011 Sin Comentarios
452 días, 452 clásicos
Peugeot 504 Break. Para quienes reconozcan el lugar, sabrán que a pocos metros se encontraba una berlina en el mismo color.
Lectores RETROVISIONES18/09/2011 23 Comentarios
281 días, 1 clásicos recién nacido
VW Kombi 2011 0km, Aliança de Tocantins, Tocantins, Brasil.
Diego Speratti31/03/2011 Sin Comentarios
Eterna fuente de inspiración
Escuchando las últimas canciones de Haris Alexiou (una gran cantante griega), y poniendo la croqueta a trabajar en un nuevo proyecto, quise buscar inspiración captando la esencia de algunos autos para transmitir ese carácter sobre el papel y plasmarlo en el cuerpo del objeto que estoy imaginando. Cuando me di cuenta de la cantidad de lindos perfiles que […]
Hernán Charalambopoulos18/08/2011 11 Comentarios
Pequeño Bugattista oriental
Mi nombre es Jorge Sanguinetti, oriental casado, 47 años. Soy hijo de Jorge Sanguinetti, pero no se preocupen porque mi hijo se llama Martín. La historia es así: el tío de mi padre, el Dr. Abelardo Sáenz, un destacado médico, fue a Francia a trabajar con Luis Pasteur, o un discípulo de él, no estoy […]
Lectores RETROVISIONES20/04/2010 5 Comentarios
469 días, 469 clásicos
Skoda 1201 pick-up, Cnel. Arroyo y Artigas, Pueblo Nuevo, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti22/11/2011 4 Comentarios
Cartel de miércoles #49
Tavullia es un pueblito de la provincia de Marche, (fontera con la más alegre y famosa Emilia Romagna) conocido solamente por haber hecho nacer a Valentino Rossi. Creo el único pueblo en el cual la municipalidad hizo disminuir por decreto el límite de velocidad de 4 km/h…
Qui-Milano22/10/2013 2 Comentarios
Y dale con Cisitalia…
Dale con Cisitalia, tu tío Chito y el sargento retirado García… Esta preciosura vivió acá en Esperanza, mi ciudad, entre 1955/60. Propietario: Juan Alesso, el mismo que construyó el Mecánica Nacional Fuerza Libre con motor 12 cilindros bóxer de 7 litros.
Bocha Balboni18/11/2010 11 Comentarios
900 para la saab-uela
Para la suegra de Cristián encontré este Saab 900 Turbo 16V Racer, semiabandonado en Viale Coni Zugna, Milano, (la oblea del seguro venció en julio del ‘11, y sin eso expuesto no se puede circular) en buen estado general y sin faltantes, con interiores de cuero, y con alimentación a gas. El Saab es de […]
Qui-Milano03/04/2013 4 Comentarios
178 días, 3 clásicos en Juanacatlán
Mercedes-Benz 220S, Rambler American y Ford 200 Van, Metro Juanacatlán, Colonia San Miguel Chapultepec, D.F., México.
Diego Speratti18/12/2010 6 Comentarios
764 días, 764 clásicos
Chevrolet Chevelle Malibú coupé 1966, Bogotá, Colombia.
Diego Speratti16/06/2013 1 Comentario
Gran sorpresa
No es que uno pase todos los días por Hong Kong, pero si algún afortunado lector termina arrastrando o siendo arrastrado hasta esta recóndita e increíble ciudad, le sugerimos que se de una vueltita por el lugar que le estamos presentando. Se trata- sin dudas- de la mejor casa de modelismo en la ciudad y […]
Hernán Charalambopoulos24/09/2012 14 Comentarios
387 días, 387 clásicos
Renault Colorale pick-up, Ruta 5, Paso de los Toros, Departamento de Tacuarembó, Uruguay.
Diego Speratti15/07/2011 11 Comentarios
Paisaje lunar
Más de un admirador de los prototipos de Bertone de los sesenta y setenta, habrá notado que las fotos oficiales de los mismos, solían tener como fondo montañas de piedras, y demás acumulaciones de material rocoso de mayor o menor tamaño dependiendo de la imagen y del objeto retratado. Una vez , charlando sobre esto […]
Hernán Charalambopoulos02/07/2010 7 Comentarios















hector daniel
La ventaja de este es que si se paraba solo abandonabas.. en el caso de los Wright R3350 de los útimos aviones a pistón con sus 18 cilindros,doble encendido,inyección mecánica,etc.etc y además todo multiplicado por los 4 que llevaban la cosa sería infernal para los mecánicos…y ahí si no había abandono posible y las etapas duraban 12 horas.Solo pensar en las 144 bujías que tenía un avión da miedo que alguna se empaste.
Qui-Milano
Después de este experimento fallido, Porsche se tiró de cabeza en el turbocompresor, llegando a sacar más de 1000 cv de un flat six!!!
Mariana
Hermosura
Javier M
Los mecánicos abordo iban revisando la ionización en cada bujía de los radiales mediante un osciloscopio, cuando terminaban arrancaban de nuevo, como bien dice Hector Daniel: 144 bujías, 72 pistones, diversión total.
Los tubos blancos son de combustible?
JaVo Br1
La historia hecha de chismes cuenta que cierta vez Porsche ya sabiendo que el H16 era inhusable en Le Mans, lo dejo a un costado, medio a la vista medio escondido, durante una nota que hacía un medio italiano con la esperanza de alimentar rumores. Y al parecer le acertaron, ya que dicen hubo bastante alboroto en los pagos de Maranello por el monstruo tedeschi.
Qui-Milano
Pido humildemente perdón … Quise decir flat-twelve….
Los tubitos blancos son los conductos que van a los inyectores ….
El flat- sixteen fue desarrollado para can-am, donde no había límites de cilindrada, y tenía unos 800 cv, pero era mucho más pesado además de complicado, entonces decidieron usar el 12 cil y ponerle un enorme turbo compresor para llegar a tener más de 1000 cv….
Javier M
Mis conocimientos de mecánica no van más allá de reparar una pinchadura en la bici, pero preguntando se llega a Monza.
Gracias don Qui-Milano.
Qui-Milano
Sin embargo sabe lo que es una ionización de una bujía de un motor radial aeronáutico con un osciloscopio.. No se haga el humilde…!!
Qui-Milano
Sin embargo sabe lo que es una ionización de una bujía de un motor radial aeronáutico con un osciloscopio.. Don Javier, no se haga el humilde…!!
Javier M
Jaja! Vos no sabes lo que lucharon mis amigos para lograr que entendiera que el parche se ponia sobre la pinchadura…