4000
Staff RETROVISIONES - 08/07/2014
Cuatro mil notas en RETROVISIONES.
Es solo un número. Algo redondo, perfecto, preciso y exacto.
Ninguna de estas cualidades representa el verdadero espíritu de este espacio. Somos todo lo contrario sino de ninguna manera hubiésemos llegado hasta aquí.
En algo menos de cinco años cuatro mil notas representa más de dos notas por día de promedio durante todo este período. No es para tirarnos flores, pero es un trabajo titánico, y sobre todo sostenido en el tiempo con la misma intensidad del primer día.
No queremos dejar de mencionar y agradecer a quienes con su apoyo nos acompañaron desde los primeros días y en especial al Club de Autos Clásicos y al Club de Automóviles Sport, hoy en día únicos soportes materiales de nuestro proyecto. Ellos son quienes además de la palmadita en la espalda, apoyan con hechos lo que venimos haciendo para todos ustedes.
Próxima celebración: 21 de Septiembre, cinco años de RETROVISIONES.
Propongan lugar y tipo de festejo.
Categorías: CrónicasFecha: 08/07/2014
Otras notas que pueden interesarle
283 días, 283 clásicos
VW Kombi T1 «Ervas», Estrada Parque Taguatinga, Taguatinga, Distrito Federal, Brasil.
Diego Speratti02/04/2011 Sin Comentarios
RDLB 2014: Gómez superó la precisión de Tonconogy
El Rally de las Bodegas, “Copa Park Hyatt Mendoza” 2014 comenzó esta tarde con el Desafió Pulenta Estate. A bordo de un Porsche 911 SC 1981 la dupla mendocina Alejandro Gómez-Alberto Oqui Losantos resultó la ganadora luego de sortear, en cada llave eliminatoria y con la menor diferencia, el tiempo impuesto por la organización. En […]
Jose Rilis13/03/2014 Sin Comentarios
Rally de invierno templado del CAS
El Club de Automóviles Sport realizó este domingo su Rally de Invierno anual por la zona norte de la Provincia de Buenos Aires. Para los que nos sentimos bien a partir de las 11 de la mañana, el evento arrancó temprano, un par de horas antes de la hora límite en el Hipódromo de San […]
Cristián Bertschi05/07/2010 10 Comentarios
321 días, 321 clásicos
Alfa Romeo 1750, Intendente Suárez y Manuel Lobo, Colonia del Sacramento, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti10/05/2011 Sin Comentarios
Spaghetti Driver
El otro día, mirando por ahí cosas que tengo guardadas en la computadora, apareció una hoja escrita a máquina más de medio siglo atrás, concretamente en 1958. Es la clasificación del IV (?) Circuito Central de Aragua (Venezuela). Nada particular, una carrera condenada al olvido como miles más, pero hay algo curioso. Aparece clasificado en […]
Lectores RETROVISIONES14/10/2011 7 Comentarios
Muchos días, muchos clásicos
BMW 2500, Villa de Leyva, Boyacá, Colombia.
Hernán Charalambopoulos07/02/2011 6 Comentarios
GPAB 2014: cuarta etapa
Acompañando aguas arribas los caprichosos cursos de los ríos Colorado y Negro, la cuarta etapa arrancaba en la «Rotonda del Jabalí» de Río Colorado, en la provincia de Río Negro. Lo primero que debían hacer los participantes era justamente salvar la distancia existente entre los dos ríos, utilizando para ello el buen asfalto de la […]
Diego Speratti18/11/2014 2 Comentarios
Sorpresa y media
Debo reconocer que nunca fui un gran admirador del Renault Alpine, pero al ver esta versión original del mismo, y en su estado más puro, no queda mas que congraciarse con su simpática y juguetona figura. Obra del italiano Michelotti (¿esperaban que fuera un francés?), este auto en su versión descafeinada, muestra en toda su […]
Hernán Charalambopoulos15/02/2012 9 Comentarios
El hermano musculoso del Prinz
N.S.U. Prinz 1200 TTS ’70. Equipado con un motor posterior de 1.200 cc, 75 HP, refrigerado por aire, 2 carburadores Solex invertidos. Con un peso de sólo 620 kg tenía una aceleración impresionante y una velocidad emocionante de más de 180 km/h. Era el natural adversario de los Abarth 1000 TC, Simca 3 y Renault […]
Qui-Milano20/03/2013 10 Comentarios
Un Abarth de Playstation
En el Salón del Automóvil de Turín de 1952 Bertone presentó esta cosa extraña diseñada por Franco Scaglione con mecánica Fiat 1500 elaborada por Carlo Abarth. Según la descripción que tenía el cartelito delante del auto en el verde de Pebble Beach esta sería una de las primeras colaboraciones entre Fiat y Abarth, si no […]
Cristián Bertschi10/09/2010 10 Comentarios
Lauda y el Brabham con ventilador
httpv://www.youtube.com/watch?v=1d7iR72UVh4&feature=PlayList&p=D9CCFE957BF442EE&playnext=1&playnext_from=PL&index=5 La Formula Uno fue, es y será una gran pasión. Mi corazón ha quedado pegado a lo que considero fueron los años dorados de la Formula, es decir, la década del setenta y gran parte de la del ochenta. La selección de autos y pilotos que se dio, no se había dado, no volvió […]
Lao Iacona16/03/2010 3 Comentarios
Citroneta AK + Dyane = Acadiane
El eslabón perdido entre el furgoncito 2CV-AK y su sucesor, el Citroën C15, es este simpático Acadiane, fabricado en los ’80 con la parte anterior, el chasis y el motor 600 cc del Citroën Dyane y la caja furgonada del clásico 2CV-AK. El color no me parece original, pero está completa y funciona.
Qui-Milano30/08/2013 4 Comentarios
526 días, 526 clásicos
Plymouth Savoy c.1958, Estación Atlántida, Canelones, Uruguay.
Diego Speratti18/02/2012 7 Comentarios
552 días, 552 clásicos
Renault 10 Mk II c.1970, Pedro de Alarcón y Méndez Núñez, Montevideo, Uruguay.
Diego Speratti16/04/2012 11 Comentarios
Monoposto, multimisterios
En el garage tenemos esta carrocería y no sabemos de que puede ser. Es un monoposto y fíjense que al costado tiene unas leyendas que les puedan dar a los conocedores alguna pista para saber de qué se trata.
Lectores RETROVISIONES02/12/2010 13 Comentarios
Rallye Monte-Carlo Historique 2015: largada en Turín
Con una frecuencia bianual, toca a Torino ser una de las cuatro ciudades de cabecera del Rally de Montecarlo histórico. La concentración y la largada del enlace se hizo desde la fabulosa Piazza San Carlo (la Place des Vosgues piamontesa), del siglo XVIII, donde está el famosísimo Caffè Torino ya frecuentado, entre otros insignes personajes, por […]
Qui-Milano02/02/2015 14 Comentarios
El Fórmula Uno «argentino»
En aquella gloriosa época de la F1 de litro y medio, donde dominaban los constructores ingleses, Don Alejandro DeTomaso pensó en modificar sus chasis de F2 para saltar de categoría, adoptando en primer lugar un motor O.S.C.A y más adelante construyendo un nuevo chasis F1 con reticulado de caños y utilizando un motor Alfa Romeo (derivado […]
Qui-Milano29/04/2014 17 Comentarios
1000 Millas Sport 2015: Scalise ganador – Erejomovich campeón
Después de tres intensos días donde no se sacaron prácticamente diferencias, el binomio del Alfa Romeo 6C 1750 GS festejó una de las consagraciones más cerradas en la historia de las 27 ediciones de la carrera. “De no haber sido por el óxido acumulado por la falta de práctica y correr carreras, que nos llevó […]
Juan Gacetich29/11/2015 2 Comentarios
FOS 2105: ¡feliz cumpleaños, Chueco!
Como cada año, a la caza de la conexión argentina en Goodwood. Por el momento, participan en el FoS el Mercedes-Benz 300 SLR de la Mille Miglia y la Lancia D24, hoy en la colección Louwman de Holanda. Fotos: Gabriel de Meurville
Gabriel de Meurville27/06/2015 6 Comentarios
642 días, 642 clásicos
Ford 1949 2 puertas, Av. Warnes y Humboldt, Villa Crespo, C.A.B.A., Argentina.
Diego Speratti15/11/2012 9 Comentarios
Tour Auto 2014: la Daytona de Le Mans
La Tour Auto ofrece sorpresas todos los años durante el día de revisión técnica, preparación, etc. en el Grand Palais. Los ansiosos entusiastas vamos con la lista de participantes leída de antemano, y si da el tiempo hasta estudiada, pero siempre queda lugar para alguna sorpresa de último momento, o algún auto que se escapó […]
Cristián Bertschi23/04/2014 9 Comentarios
Despertarse con sol
Habiendo abierto los ojos muy temprano, y con el sol del veinticinco que venía asomando, nos propusimos manguerear las lagañas, y limpiar la mirada para tenerla en condiciones de afrontar un largo día de festejos. Nuestra consabida agorafobia nos impidió asistir a los tumultuosos fastos del bicentenario de la patria, decantándonos por una placentera jornada […]
Hernán Charalambopoulos26/05/2010 12 Comentarios
Desafío Club Alfa Romeo – MG Club
El pasado sábado 9 de junio se relanzó en una chacra de campo en la localidad de Cañuelas, Provincia de Buenos Aires, de propiedad de un socio del MG CLUB, el tradicional evento que unió por muchos años a ambos clubes. El mismo contó con la presencia de más de 27 autos, entre otros varios […]
Lectores RETROVISIONES22/06/2012 5 Comentarios
925 días, un 1100 4eber
Se vienen las elecciones departamentales y municipales en el Uruguay, y en cada rincón afloran algunos vehículos promocionales que se mimetizan con el modernizado parque automotor uruguayo. Pero hay otros que intentan captar el voto de los nostálgicos, para cuando los ciudadanos tengan a bien sufragar el próximo 10 de mayo. Nuestro amigo Federico Ragni […]
Staff RETROVISIONES29/04/2015 1 Comentario
Norton en el sur
Hola amigos de RETROVISIONES, Les envío fotos de esta Norton que estaba estacionada en una Petrobrás en San Justo, sobre Ruta 3 Nº 3001. Impecablemente restaurada, no pude dar con el dueño. Seguro objeto de una salida ocasional, digna de Autoclásica si no es que ya la han llevado. Realmente una belleza. Sé que en […]
Ernesto Parodi26/07/2010 4 Comentarios
Alvaro
Felicitaciones a los tres !!!!…brillante tarea han cunplido, cumplen y es de esperar que lo sigan haciendo para deleite de todos nosotros …MUCHAS GRACIAS !!!!
Lucasg
Felicidades! Enormísimo trabajo de los tres que se agradece infinitamente desde este lado de la pantalla.
Felicidades a los comentaristas y lectores estoicos, uno aprende mucho de todos.
Abrazos!
cinturonga
«Es solo un número. Algo redondo, perfecto, preciso y exacto.»
Espero que su adivinanza no este hablando del 7 de mi prima porque se pudre todo!! con mi prima no!! mi prima no se mancha…
Un carinho glande a todos y vamos por 6969 notas mas! Cinturonga.
DiegoCarrozza
Felicidades a todos los Retrovisionarios. En especial al trío que hizo posible este vicio diario, y a todos los que comentan y colaboran para que esto sea posible.
morgan.
RTV es una gran familia. Conocí mucha y buena gente gracias a esta página. Es casi una necesidad pasar a cada rato para ver leer lo nuevo que se publicó o comentó. El laburo que se toman Hernán, Cristian y Diego se merece mucho más que las palmaditas en la espalda. FELICITACIONES
pd: Si hay festejo me prendo. Sin auto porque tuvo un paro caro respiratorio fulminante en la última del CAS.
Pablo Salinas
Felicitaciones!!!! Descubrí RTV justo en sus comienzos. Es fantástico lo que hacen y es tremendamente didáctico cada una de sus notas y comentarios. No dejo de verlo un sólo día. Gracias por tanto conocimiento!!! Esperamos por el festejo y reunión……podría ser en Autoclásica 2014????
a-tracción
Cintu, por favor haga que la nota 4001 sean fotos del redondo, perfecto, preciso y exacto 7 de su prima.
No hace falta que junte firmas para eso. Menos Mariana todos queremos ver esa nota con Road Test incluido bajando por el tobogán en el autódromo.
Kuve
Felicitaciones y gracias!!!
Daniel.M
Felicitaciones a todos los que hacen posible RTV, nuestro vicio de todos los dias
Lucasg
Somos muchos, che.
Entonces esto ya dejó de ser un vicio solitario, ¿no?
Qui-Milano
Auguri a los tres admin y un enorme saludo a todos los que hacemos este encuentro cotidiano de personas desparramadas por todo el mundo con las misma pasión …( o casi.., porque con el señor Cinturonga comparto algunas más …)
Propongo festejar el cumpleaños en Milano en el Camparino de Piazza del Duomo…
Invito yo….
charly walmsley
para los que no conocen mi sentido del humor, digo:
I N S O P O R T A B L E !
pablo7000
Felicidades, hace poco que estoy registrado en esta pagina y ya me siento como en casa, y gracias a todos por tener tanta pasión por los fierros.
Ayrton
Felicitaciones a todos. A los 3 idóneos, y a la muchedumbre comentarista que entre todos ustedes creo que lograron hacer el mejor diccionario automovilístico de la web, y un poco mas también. Por mucho mas!
Y para el festejo por los 5 años no se como ni donde, pero me gustaria ver a todos los lectores, comentaristas y creadores del sitio reunidos! Obviamente, sin que ninguno revele su verdadera identidad.
Abračao
B Bovensierpien
Felicitaciones!!
chancheta
Muchas felicitaciones por sostener este espacio y permitirnos participar en él. Larga vida a RTV!
CHUZO
Un Gran Abrazo y Mis Felicitaciones al Trió; Y a todos los RETROVISIONARIOS, Gracias Totales.
Tete
Felicitaciones, !! armaron algo a lo cual unos cuantos somos casi adictos,las notas son siempre excelentes con comentarios imperdibles, creo que es hora de hacer un festejo con un mega asado para festejar los 5 años de RTV, solo falta el lugar, los asistentes estan garantizados.
Guevarita
Felicitaciones e infinitas gracias a todos los retrovisionarios!!!
Marcelo Beruto
Para el lustro hay que soplar-la velita de Retrovisiones… Cintuuu!! Te llaman!! Andá prendiendola!!
Fede44
Felicitaciones y GRACIAS!!!
Sea cual fuere el festejo, sera internacional como RTV y despues subimos una nota de cada fiesta!.
Abrazos.
Javier M
Puras y duras FELICITACIONES!
Notas y fotos magíficas y comentarios de primer orden (el tema For-Chevrolé es un localismo), una página de p.ta madre!
Sigan así, me han creado Retro-dependencia.
jose del castillo
Gran abrazo a los tres Admin por todo lo que nos dan a diario, y porque no, también a los que colaboran y enriquecen la página con sus comentarios y conocimientos. Gracias a todos.
canqui
Buenas gente !! Necesito una dirección de correo para contactarme con alguno de los administradores, desde ya muchas gracias.
canqui@outlook.com
amigopress
Felicitaciones ! el vicio traspaso fronteras y cada día tiene mas adeptos.
Saludos a todos los retrovisionarios, en espacial a Diego.
Martín.
Andrés CB
Felicitaciones son geniales, la página es única.
Del Moño
Aquella postal de Brigitte en el Flaminia fue la puerta de acceso a esta Universidad de los Autos de la que soy alumno fiel.Felicitaciones, gracias y por muchos años mas!
GUARD RAIL
Gracias a los tres por haber creado esto y haberlo mantenido todo este tiempo, permitiéndonos aprender y divertirnos tanto, & gracias a todos los que participan en Retrovisiones con buena onda !!!
Julio Cesar
Gracias a los admin y a los lectores.
Son mi refugio en este momento triste.
DanielC
Felicidades a los creadores y miles de gracias por lo que hacen.
Hernán Labourdette
Felicitaciones para todos los que hacen posible este espacio y desde ya, me anoto para el festejo por los 5 años!
Pablo Felipe Richetti
Mil gracias por enseñarnos a diario más sobre esta pasión que nos une.
Saludos a todos los retrovisionarios !!!
Mariana
Felicitaciones!! Y que sigan muchas más!
Y si, una nota de la prima de Cintu, más bien la foto, mucho no me interesa, pero todos quieren lo que quiere A-tracción, así que supongo,sería buen post 4001.
Charlie Kober
Felicitaciones!!!!!
Gracias!!!
2 palabras sencillas pero que expresan cabalmente el sentimiento a los Admin y a todos los que hacen posible esta magia….
Don Richard
A los amigos del triunvirato, porque lo son, les agradezco y les deseo otras 4000 notas con la calidad y pasión por los autos que revelan. Y a los Retrovisionarios, que con su saber me nutren todos los días, también muchas gracias. Retrovisiones es una adicción. Y sumamente placentera. Gran Abrazo a todos.
ENRIQUE
Felicitaciones por haber creado este sitio donde uno aprende de los que escriben y cuentan historias que algunas son atrapantes.Por muchos años mas
type35
Felicitaciones, y muchas gracias por permitirnos diariamente poder leer sobre lo que nos gusta.-
Fluence
Inmenso el trabajo que hacen Diego, Christian y Hernán.
Tranquilamente les podríamos decír que son los Mascherano del periodismon de clásicos.
Gran abrazo.
dieguitofernandez
Felicitaciones por el numero redondo!
Los sigo desde hace un par de años, sin embargo entre los post relacionados que aparecen al final de cada pagina no paro nunca de encontrar perlitas que nunca había visto! Increíble su trabajo muchachos!
Saludos
Horacio P. desde Rosario
Leí todos los comentarios para no repetir, sin lograrlo, creo que un FELICITACIONES y GRACIAS es lo que sintetiza este redondo perfecto.
Lo que si logré darme cuenta, al leer el comentario de Andrés CB «Feliciaciones son genitales, la página es única.» es esa especie de dislexia que antes no padecía, no quisiera pensar que sea consecuencia de cierta influencia cinturonguera….
Saluti y el lustro amerita un pic-nic primaveral.