880 días, 880 clásicos
Diego Speratti - 19/08/2014Uno de los autitos más queridos de mi infancia era/es un Alfa Romeo 2600 Sprint Bertone de Solido, aquel que traía (porque en algún punto del camino se le cayeron) las luces delanteras como diamantes.
Los de escala real los corrieron en Argentina tipos como Andrea Vianini y Rolo de Álzaga. Lao Iacona le preguntó a Vianini sobre este auto y lo contó en un fantástico post de RTV (click aquí). También nos recordó una anécdota de de Álzaga y el Alfa 2600 (click aquí).
Y hoy, en las profundidades de un galpón de la Zona Franca de Colonia, Uruguay, encontré este Alfa Romeo 2600 Sprint.
Categorías: En cada esquinaFecha: 19/08/2014
Otras notas que pueden interesarle
Gato de metal
Como es gato no necesita de los demás, salvo cuando lo considera. No puede autoconvocarse porque para comprender el concepto de «a sí mismo» debería saber que existen los demás, y eso no le pasa, porque es gato. No le importó el fotógrafo, no lo perturbó. El gato siguió inspeccionando el metal en busca de […]
Cristián Bertschi24/02/2010 3 Comentarios
Una 375MM cachuza es más linda
Hace un par de años un amigote inglés, mientras charlábamos de bueyes perdidos en París, metió la mano en un bolsillo, sacó un album de fotos 10 x 15, lo abrió y me dijo: «look». Las medias se me aflojaron, y los cordones de los mocasines se me desataron, era la Ferrari 375 MM de […]
Cristián Bertschi25/08/2010 26 Comentarios
Desde el otro lado
A mediados de 1967, Mazda presentaba a la platea el primer automóvil de producción equipado con motor rotativo. Fue mostrado al público por primera vez en el Salón de Tokyo de 1964, donde el prototipo se robó todas las miradas, que se clavaban sin pudor en sus curvas futuristas que presagiaban que debajo del capot […]
Hernán Charalambopoulos20/03/2012 8 Comentarios
72 días, 72 clásicos
Buick sedán c. 1947, Calle Dr. San Ginés al 500, San Fernando, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Manuel Speratti02/09/2010 2 Comentarios
429 días, 429 clásicos
Mercedes-Benz «pontón» pick-up cabina extendida, Trinidad, Departamento de Flores, Uruguay.
Diego Speratti26/08/2011 2 Comentarios
Falleció Orlando Sotro a los 83
Orlando era uno de los pioneros de la Mecánica Argentina Fórmula Uno y junto a su hermano, le pusieron por aquellos tiempos un apellido ilustre al mundo de los fierros. Se retiró el 16 de junio del año pasado en el autódromo de Buenos Aires. Y como todo piloto lo festejó donde más le gustaba […]
Lectores RETROVISIONES04/08/2014 5 Comentarios
Campeones al sobre
Hay aquí nueve grandes campeones de la Formula Uno; indiscutidos todos, con una fuerte personalidad y rasgos muy particulares. La República de Senegal emitió esta serie de sellos, con dibujos de excelente calidad (a mi gusto). Pero nada es perfecto… Lectores, ¡a descubrir el error! Es muy fácil…
Lao Iacona23/08/2010 5 Comentarios
910 días, 910 clásicos
Tenemos aquí un nuevo candidato para el museo rodante oriental de autos orientales. Y no se trata de otro utilitario «Made in Uruguay» como lo son el Indio Opel (click aquí), el Indio Bedford, una Serrana (click aquí), una Charrúa (click aquí), una NSU P10 (click aquí), algún modelo de Grumett, una Indiana (click aquí), una Renault Mini […]
Diego Speratti20/02/2015 5 Comentarios
Arqueología industrial
Llamada “anello di alta velocità” o “sopraelevata”, este anillo de cemento en el autódromo de Monza es el símbolo de una época en la cual todo era concedido al dios de la velocidad, y visto con los ojos de hoy es una cosa absurda, pero cuando se la recorre en persona, te ofrece un cierto […]
Qui-Milano12/08/2013 14 Comentarios
Garnufla three-wheeler
¿Alguien me puede decir qué tipo de garnufla es esto? Lo encontré unos días atrás en México al 600, C.A.B.A. Charlie Kober
Lectores RETROVISIONES20/11/2014 15 Comentarios
Backs to the future
De Lorean y señorita desconocida en Via Roma, Torino, ayer domingo por la tarde. Gracias Alejandro Esteban Bustos por la foto.
Lectores RETROVISIONES25/06/2013 12 Comentarios
378 días, 378 clásicos
Morris van 1956 «tortas fritas», costanera de Mercedes, Departamento de Soriano, Uruguay.
Diego Speratti06/07/2011 2 Comentarios
Maxi-“stretta”
Maximoto, seis cilindros, naked, alemana y de serie limitada… basta todo esto para caracterizarla como una rara pieza de colección, para entrar en el club, bastante exclusivo, de las motos de seis cilindros (Benelli Sei, Honda Goldwing, Honda CBX, Kawasaki KZ1300 y pocas más…) Horex es una marca que aparece en Bad Homburg en los […]
Qui-Milano19/01/2015 5 Comentarios





















Horacio Moyano
Hola diego:
La versión original del 2600 de Solido era de ese color, pero no tenía los faros con brillantes. Tal vez la versión Buby?
Qui-Milano
Esta completa !!! Y sólo por las calcomanías que tiene vale la pena…
Y por lo que se ve de ese depósito está en buena compañía..un Alfa Giulia GT y un Austin Healey?
Cessane
Por muchas razones hoy retrovisiones me cambio el día
Gracias Diego!
ssjaguar
Diego..!tenés que contar cómo hiciste para poder entrar ahí!!
Si recorriste todo;decime si no viste un «E»Type,una190SL y un XK120 que deberían estar juntos?
Gracias!
morgan.
Eso no se puede rescatar? remate? cometa? qué quilombo tienen? mucha sangre involucrada? Vamos Dieguito………de rienda suelta al Rial que lleva adentro.
Alvaro
Muy bueno el hallazgo, y espectacular el modelo !!!
DBU
¡Tutankamón!
Kuve
Este no es el galpon donde habia varias joyas arruinandose a la intemperie?
Lucasg
Urgente una task-force de abogados del blog (no creo ser el único) para rescatar este tipo de joyas.
Nunca hice ese tipo de trámites, pero nada me gustaría más que aprender a hacerlo. Le ofrecí hacerle la declaratoria gratis a una mujer cuyo marido dejó un Renault 12 GTS con 20.000km. No me gustaba el auto, pero era muy tentador… La Sra. no quiso.
Steve Ray Boga
Lucasg, me sumo a su propuesta.
Hermoso Alfa (ningún autito!!!) e increíble la obtención de la foto. Imagen que entusiasma…
jose del castillo
Lindo «barnfind» Diego, ¿eh?