Rally Río de la Plata 2015: ¡vamos los pibes!
Diego Speratti - 07/05/2015
A la 37ª edición del Rally Internacional del Río de la Plata disputada el fin de semana pasado en Colonia la iremos desmenuzando poco a poco. Tantos inscriptos, tantos buenos autos, personajes, anécdotas, lugares visitados y kilómetros recorridos son imposibles de sintetizar en un solo post.
Para empezar vamos a mostrar algo de la concentración inicial del viernes al mediodía, frente a la Plaza Mayor, en Colonia. Allí los participantes, a medida que iban llegando vía terrestre o por barco (los de Buenos Aires), se reencontraban, acreditaban, y decoraban sus autos con la placa oficial y los stickers de los sponsors.
Al realizarse en un espacio público y en un día feriado (1º de mayo), la ceremonia estuvo permanentemente acompañada de vecinos y turistas sorprendidos con todo aquello que veían sus ojos.
Y qué decir de la gurisada, que sin proponérselo, protagoniza algunas de estas fotos y muestra sin disimulo su fascinación por los autos. ¿Quién no recuerda las primeras veces que fue a ver carreras, o a pasear por un salón del automóvil, o a contemplar autos clásicos en algún encuentro o rally? Y acá seguimos…
¡Recuerden esos cuerpitos que en algunos años compartirán con nosotros el amor por los autos clásicos!
Categorías: EventosFecha: 07/05/2015
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SANTAS AURELIAS! Bellísimo evento.-
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juandohc
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ale_gdb
No soy muy amante de los autos americanos… Pero debo reconocer ese Cadillac Cabrio Serie 62 del ’52? a pesar de ostentar la exuberancia típica de los americanos de esa época, se desplazaba por la ruta con una elegancia sublime!
ale_gdb
Mucho más sobrio, aunque no por eso menos elegante también se lo veía desplazarse excelso al Renault Viva Cabrio de finales de los ’30.
Sin dudas se disfrutan muchísimo más estos autos viéndolos transitar libremente por la ruta, que en una exposición estática.
Qui-Milano
esa Aurelia B20 «Bracco» luce muy linda… DBU tiene ojo…
Penetrit
El Torino con su mejor color. Yo le sacaría esas baguetas de guardaplast.
Muy buenos autos pero… el XKE y MkII son otra cosa.
Atte,
Güilbeis