Desafío Vintage 2015: ¡se viene, se viene!
Staff RETROVISIONES - 17/06/2015Nueva sede, el mismo espíritu: disfrutar los autos de preguerra en un evento hecho a la medida de ellos. La cuarta edición del Desafío Vintage ya está en marcha y el club organizador, el CAC de San Isidro adelantó ya las premisas de la nueva edición a realizarse en el feriado del jueves 9 de julio de 2015.
Luego de las ediciones celebradas en el velódromo de Bella Vista y en el autódromo de Roque Pérez, esta vez el Desafío Vintage llega al Owners Club de General Rodríguez, un lugar a priori muy idóneo para divertirse en la pista y pasar el resto de la velada disfrutando la vida social y chusmeando las buenas máquinas que decorarán el agradable entorno arquitectónico del lugar.
Las actividades recreativas/deportivas en pista contemplan series de regularidad para seis categorías diferentes. Baquets y autos sport (hasta el año 1938), Autos Vintage (hasta el año 1930), Post Vintage (de 1931 a 1945), Motocicletas (hasta el año 1950), Cupecitas de TC (hasta el año 1945) y monopostos con motor delantero (hasta el año 1945).
Todo comenzará a las 9.00 hs del 9 de julio y tendrá también novedades en lo que respecta a la organización. La inscripción incluye el sustento alimentario durante la jornada, para dos personas en caso de los autos y una en el de las motos. Los costos de inscripción fueron fijados en 1.200 pesos para los autos, 900 para las motos y 300 para los invitados, y habrá plazo para anotarse hasta el lunes 6 de julio (recomendamos hacerlo con la mayor antelación posible para asegurarse lugar) a través del formulario que podrán encontrar en la página oficial del club: www.clubautomovilesclasicos.com o enviando un mail a eventos@clubclasicos.com.ar
En la página también podrán encontrar los requisitos y sugerencias a cumplir para poder participar en el evento, las indicaciones sobre como llegar al lugar y todo la información necesaria para disfrutar esta esperada nueva edición del Desafío Vintage.
Fotos: Miguel Tillous y Diego Speratti
Categorías: EventosFecha: 17/06/2015
Otras notas que pueden interesarle
El Delage de Macoco y Podestá
Largamente postergado y ansiado, conseguimos encontrarnos con Hernán y Cristián, todos en Buenos Aires. Mientras en las mesas a nuestro alrededor se supone que se habla de los temas normales de un miércoles a la noche en una pizzería chic de Palermo, nosotros pasamos por la A y por la Z de las marcas y […]
Diego Speratti26/04/2010 5 Comentarios
Mano a mano
Hacía mucho tiempo que andaba con ganas de encontrarme con este Peugeot 202 Darl´Mat y, de casualidad, mientras mis amigos desmontaban la muestra del ACU en Colonia, tuve la posibilidad de relacionarme con él. La sensación de pasar la mano por sus superficies totalmente irregulares y sentir bajo los dedos cada golpe del martillo con […]
Hernán Charalambopoulos22/08/2012 21 Comentarios
268 días, 268 clásicos
Ford Mustang 1969, Puerto de Cumaná, Estado Sucre, Venezuela.
Diego Speratti18/03/2011 Sin Comentarios
708 días, 708 clásicos
Renault 9 GTA, José Battle y Ordoñez al 6000, Sayago, Montevideo, Uruguay.
B Bovensierpien15/03/2013 5 Comentarios
1 día, 2 clásicos
Una calle de Laranjeiras, Rio de Janeiro: dos veteranos norteamericanos unidos en la vejez. Parecen nunca moverse. Aunque siempre en el mismo lugar, están bañados y en buena forma. Primero apareció sólo el Dodge M601, el Power Wagon militar (ya con un motor diesel Mercedes, supongo). Tiene un «Se vende» en el parabrisas, pero nadie […]
Jason Vogel29/06/2010 2 Comentarios
«Reparto Esperimentale»
Abril de 2004, en una típica mañana primaveral que no se sabe si está nublado o no, me disponía a tomar mi primer contacto con un auto del Museo Alfa Romeo. Si bien el objetivo era adaptarme y empezar a poner a punto el 1500 MMS recién terminado pero crudo aún para la Mille Miglia en […]
Daniel Claramunt22/02/2010 9 Comentarios
El Dodge 1500 según Ratto
httpv://www.youtube.com/watch?v=kdzj10TBbnE&feature=player_embedded Este aviso lo hizo la agencia David Ratto S.A. en 1975 cuando ganaron la cuenta de la entonces Chrysler Fevre Argentina.
Cristián Bertschi10/11/2011 22 Comentarios
Italoriental
Moto Guzzi V7 Special, Paraguay y Av. 18 de Julio, Fray Bentos, Río Negro, Uruguay. Gonzalo Balaguer
Lectores RETROVISIONES18/04/2013 3 Comentarios
Una ciudad con muchas pulgas
Amable mañana de sol en Bogotá y el primer «compromiso» en la apretada agenda del único domingo de estadía a 2.600 msn es ir a ver que hay de nuevo en los tres museos del centro que son uno: los vecinos Botero, Banco de la República y Casa de la Moneda. En el segundo de […]
Diego Speratti20/02/2010 1 Comentario
872 días, 872 clásicos
Restaurador y coleccionista de bicicletas, motores de bicicleta, motos, inventor de motos con dos motores, de una Lambretta con motor Wankel, y tantas otras cosas, además de ser el único mecánico que ama y repara los Citroën dos cilindros de toda la región fluminense, con Leandro Franco (click aquí) apenas habíamos cruzado unas palabras hace años […]
Diego Speratti18/07/2014 13 Comentarios
Los viejos Alvis como nuevos
La Alvis Car Company aprovechará al próximo Festival de la Velocidad de Goodwood (2 al 4 de julio) para anunciar los detalles de un proyecto único. Se trata de la reintroducción de uno de sus modelos emblemáticos, construido originalmente en los años treinta, pero que ahora vuelve a producción aprovechando los dibujos técnicos originales que […]
Jose Rilis23/06/2010 2 Comentarios
El conductor misterioso y su phaeton
Me gustaría preguntarles a todos (Charly abstenerse): ¿qué marca es este automóvil y quién es que lo conduce? Los acompañantes no importan… Buby Senerchia
Lectores RETROVISIONES16/12/2010 12 Comentarios
Los concept cars del Alfa Tipo 33
La nota sobre el Alfa Romeo Carabo que se publicó en RETROVISIONES, me llevó a leer no sólo sobre este sino sobre los restantes concept cars que Alfa Romeo encargó a distintos carroceros con chasis y motores del Tipo 33. Como salidos de un libro de cuentos para niños, ahí están los 6 Alfa Romeo […]
Lao Iacona29/04/2010 2 Comentarios
Un cacho de cultura, por favor…
Última imagen de Buenos Aires antes de subir al avión: Terminal de Aerolíneas Argentinas en Ezeiza, un verdadero documento histórico de su fecha de construcción, los locos años setenta. Tan moderno en su época como obsoleto, sucio y revuelto hoy en día. Conserva algunas falencias de aquellos años, y muchas cosas buenas como, por ejemplo, este […]
Hernán Charalambopoulos19/05/2011 24 Comentarios


![_MG_7965 [Desktop Resolution]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/06/MG_7965-Desktop-Resolution.jpg)

![_MG_7636 [Desktop Resolution]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/06/MG_7636-Desktop-Resolution.jpg)


![_MG_7727 [Desktop Resolution]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/06/MG_7727-Desktop-Resolution.jpg)
![_MG_7838 [Desktop Resolution]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/06/MG_7838-Desktop-Resolution.jpg)















morgan.
no llego a restaurar la empernateur para el 9…..una lastima.
jose del castillo
Lástima la fecha porque el 9/7 hay una carrera de la A.A.A.S. en el Gálvez. Seria muy interesante conocer ese nuevo autódromo, pero no se puede estar en los dos al mismo tiempo. Por ahí en la próxima no superponen.
ssjaguar
¿Habiendo tantas fechas posibles…por qué suceden éstas superposiciones?
Es realmente una lástima,ya que se le resta a los dos eventos…nadie sale beneficiado.
!En fin!
DiegoCarrozza
¿Cómo es el tema? En el afiche dice «espectadores» y en el texto «invitados». ¿Hay que ir con invitación de algún participante o puede ir cualquiera?
Santino
Para participar como espectador hay que anotarse via email a través de la pagina del CAC. La entrada es libre pero hay un cupo muy limitado. Es menester hacerlo antes del 6 de julio o no habrá manera de ingresar al predio. Es un tema de capacidad y seguros. Sepan disculpar.
Hugo Semperena
Sirva la última foto (del Vauxhall by Galizio) como un homenaje al recientemente desaparecido Antonio Millé, un verdadero entusiasta de los autos clásicos que siempre apoyó estos eventos. En lo personal conservo un muy grato recuerdo de Antonio. Vayan mis respetos a su familia. Seguramente se va a extrañar su ausencia.