Volvió la Boomerang
Cristián Bertschi - 08/06/2015
Contrariamente a la publicidad de La Campañola en casa es así: «Veo las novedades automovilísticas del día, desayuno, luego existo.»
Y así funcionó hoy. Con un mail de la casa de subastas Bonhams se anunciaba que la Maserati Boomerang, el delirio de Giorgetto Giugiaro, va a volver a Chantilly en Francia, pero esta vez no para el concurso de elegancia como el año pasado, sino a la subasta que estrenará escenario el próximo 5 de septiembre.
Sobre ese auto ya había hablado Hernán acá (ponga la flechita sobre la palabra aquí, pero no esta, la de más adelante y haga click aquí.), y es lógico porque es un auto que nos voló la peluca a todos los diseñadores, sea de licuadoras o de autos, por su lenguaje formal.
Pero debo admitir que tenerlo en frente el año pasado en el concurso de Chantilly me puso en otro lugar. Lo vi más «humano», más real, con la vieja que iba de acompañante prendiéndose fuego por el calor del habitáculo y con algún que otro tema eléctrico.
Lo que habíamos visto en fotos, libros y estampitas era en realidad un auto.
Lo vi pasar de ida y de vuelta y me partió la cabeza una vez más.
Esperemos que quede en un hogar que lo honre como auto y como parte-bocho.
Veremos qué pasa en septiembre, allí estaremos para contar el final de la historia.
Más información sobre la subasta aquí.
Categorías: HistoriasFecha: 08/06/2015
Otras notas que pueden interesarle
Rally de Rafaela 2015: el garage de los recuerdos
Rafaela es sinónimo de carreras, del óvalo, de las 500 Millas; la cuna de tantos mecánicos, preparadores y pilotos legendarios. Y, específicamente en el mundo de los clásicos, la base de uno de los rallies más lindos de la temporada. Como suele suceder a estas alturas de julio, y una vez más con una definición futbolera […]
Diego Speratti03/07/2015 9 Comentarios
Pebble Beach 2013: Fangio en Indy
Entre las novedades de Pebble Beach se incorporó un «corral» de roadsters de Indianápolis, entre ellos el 1956 Kurtis KK500G Dayton Speed Special Roadster con el que Fangio completó las pruebas como «rookie». Al ver que el auto no podía estar entre los más veloces decidió no participar.
Raúl Cosulich26/08/2013 7 Comentarios
Jugando con la camarita
Probando mi camarita nueva en un lugar donde valiera la pena: el museo BMW.
Hernán Charalambopoulos21/12/2011 6 Comentarios
696 días, 696 clásicos
Ford Escort 1.6 Ghia 1979, Rambla de las Américas, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti10/02/2013 26 Comentarios
La Scuderia Storica Alfa Romeo Argentina
Estimados lectores, Ante todo, lo que sigue sólo tiene como fin hacer una aclaración, no alimentar más la polémica ni generar ningún tipo de respuesta. Scuderia Storica Alfa Romeo Argentina, ante todo, fue por una iniciativa personal y no privada. Automobilismo Storico Alfa Romeo es la organización de Alfa Romeo SpA que lleva a cabo […]
Daniel Claramunt02/07/2010 8 Comentarios
Pasando revista
Tal vez la mejor publicación de autos clásicos del mundo, Classic & Sports Car, realiza anualmente una fiesta/reunión en el estacionamiento de su redacción en el barrio londinense de Teddington, a orillas del Támesis. Realizada la tarde del jueves 27 de junio con comida y bebida libre mediante, y un poco de lluvia para variar, […]
Gabriel de Meurville29/06/2013 14 Comentarios
Mille Miglia 2012: Macchine argentine in Fiera
La fiera di Brescia recibió durante toda la jornada del día miércoles a los más de 370 autos que participarán de la reevocación histórica de la Mille Miglia, y a los más de 100 que formarán parte del Tributo Ferrari. Entre los autos de época hubo varios con historia argentina que pasamos a detallar.
Cristián Bertschi17/05/2012 6 Comentarios
Mendoza tierra del sol y los buenos autos
Caminos increíbles con la cordillera de los Andes como marco, tres días de sol a pleno, cinco bodegas espectaculares y todo esto disfrutando del manejo de un sport clásico. ¿Cómo no pasarla de primera, no? Si a esto le sumamos la buena onda con la que todos los años nos reciben nuestros amigos mendocinos, se […]
Manuel Eliçabe17/03/2010 5 Comentarios
La trama secreta del Peugeot 16 HP
Las fotos que acompañan este escrito, corresponden al exacto día en que luego de varias décadas de «cautiverio» volviera a ver la luz el, en ese momento recién adquirido, Peugeot 16 HP 1925, carrocería Kellner-París tipo Landaulet de Ville (chofer «al aire libre» y pasajeros con techo cerrado, aunque con la posibilidad de hacerlo totalmente […]
Lectores RETROVISIONES16/12/2014 23 Comentarios
El Countach rockero
Este Lamborghini Countach, que no parece tan raro, en realidad lo es. A simple vista lo único que parecería ser diferente con respecto a un 400S es que le falta el techo, pero no, en realidad es un LP400, o sea la primera serie que nació con el extraño sistema de periscopio para el espejo […]
Cristián Bertschi28/01/2010 1 Comentario
Microcupés en Birmingham
Comparto con Uds. algunas fotos de Microcupés en el Classic Motor Show en el NEC de Birmingham.
Gabriel de Meurville07/12/2010 11 Comentarios
Retrovisiones en los medios
El viaje a Europa de mayo, que realizamos con el griego Charalambopoulos tuvo de todo. Algo de eso lo estamos volcando poco a poco en el blog, en los ratos en que tenemos tiempo y ganas de hacerlo. En el transcurso de estos días, algunos lectores y amigos nos fueron enviando enlaces a páginas donde […]
Cristián Bertschi10/06/2011 10 Comentarios
724 días, 724 clásicos
Chrysler Windsor c.1948, Brasil y Rambla Dr Ángel Cuervo, Fray Bentos, Río Negro, Uruguay.
Diego Speratti04/04/2013 4 Comentarios
El auto de los treinta y pico millones
El Wall Street Journal lo oficializó en las últimas horas: la Bugatti Type 57SC Atlantic 1936 es el auto más caro del mundo, ya que se confirmó que el Mullin Automotive Museum, de Oxnard, California, pagó por el alguna cifra entre 30 y 40 millones de dólares. La casa de remates californiana Gooding & Company […]
Diego Speratti07/05/2010 6 Comentarios
Gentleman driver
“Te acordás hermano que tiempos aquellos, eran otros hombres, más hombres los nuestros…” Foto tomada en pleno fragor de la batalla durante las 84 horas de Nürburbring. El jefe de la delegación argentina, que no puede con su genio, dando una mano e intentando recomponer de alguna forma, la maltratada piel de uno de sus […]
Hernán Charalambopoulos08/02/2012 28 Comentarios
649 días, 649 clásicos
Fiat Campagnola c.1960, Ruta 1, Colonia Wilson, San José, Uruguay.
Diego Speratti28/11/2012 5 Comentarios
El libro del año
Arrancamos con los premios RETROVISIONES 2009 con el mejor libro del año. Este libro es concretamente la obra de un demente. Solamente una persona que no es normal puede compilar semejante cantidad de datos con la minuciosidad y precisión del Arquitecto Guillermo Sánchez. Este libro cubre las carreras disputadas bajo el reglamento de la Fuerza […]
Cristián Bertschi10/12/2009 11 Comentarios
Cuarenta años en cautiverio
La leyenda circulaba por internet: un mineiro compró un Chevrolet Impala 0 km para impresionar a una señorita, pero ella lo desairó y el rencor lo llevó a dejar el auto cerrado desde los años sesenta. Según los chismes, el Impala había sido retirado recientemente de su garage y la heredera del propietario habría rechazado […]
Jason Vogel30/04/2010 4 Comentarios
Cuerpo y alma
Bicho raro si los hay, este magnífico y rebuscado ejemplar de Ferrari 212 Export Barchetta de 1951, me atrapó apenas lo vi en la última MIlle Miglia. Privada de todo atuendo superfluo, y desplumada en su punto justo, es una suerte de radiografía de sus partes íntimas que viaja alegre y liviana ante la lujuriosa mirada del […]
Hernán Charalambopoulos29/07/2010 9 Comentarios
Autoclásica 2011: estacionamiento de concurso
Una vez más Autoclásica nos invitó a pasear por el estacionamiento en busca de algún clásico que no entró a la muestra de manera oficial, pero que está ahí para quien quiera verlo y/o fotografiarlo. El primer encuentro fue con esta Giulia Super que llegó tempranito con ganas de no perderse un instante de la […]
Cristián Bertschi09/10/2011 1 Comentario
Trivia de verano #6
Esta foto la saqué desde la vieja terraza de boxes del autódromo de Buenos Aires. Magnifica cuánto importaba el automovilismo en aquella época en la argentina ya que, lloviendo y todo, toda esa cantidad de gente estaba ahí para ver una carrera de Turismo Nacional (… ni hablemos de las categorías «Top»). ¿Qué produjo la […]
Lectores RETROVISIONES11/02/2015 52 Comentarios
Una Cisialgo encadenada en la calle
El lector Fabián Alejandro Ostrower nos envió estas fotos de lo que parece ser una Cisitalia 202 Coupé, encadenada a un árbol en la intersección de la Avenida Directorio con Basualdo en la Ciudad de Buenos Aires. Según aportó un informante que pidió permanecer anónimo, este auto fue hecho por «sopres» o sea, presos, usando […]
Cristián Bertschi21/06/2011 22 Comentarios
Prêt-à-porter
Gente elegante la que participó en la Recoleta-Tigre este fin de semana. Con disfraces de marca y otras veces con más creatividad que presupuesto los participantes de esta competencia, que rememora la primera carrera disputada en nuestro suelo y que precisamente unió esos mismos puntos, hicieron un esfuerzo enorme por lucir como se lo habían […]
Diego Speratti01/12/2009 7 Comentarios
Qui-Milano
Que lo recompre Giorgetto… Plata no le falta (diez años atrás este auto fue subastado en €600000, ahora estaría en el doble…) y le haría compañía al casi hermano Porsche Tapiro y su pasado español bastante similar…
Justo ayer, en una entrevista en un programa TV muy importante, («che tempo che fa» -RAI 3) se arrepentía de haber vendido algunos prototipos importantes…
Guevarita
Me mató el tablero al centro, ahora el tapizado quien se lo hizo?
cinturonga
La vieja se esta haciendo la sexy apoyada sacando culo?? que grosa la vieja!
La verdad es muy impresionante. El tablero y el volante..lisérgicos.
Es como comprar un cuadro no?, me refiero a la utilidad. Lo empotras, como a mi prima y ahí queda hasta la próxima subasta?
Un carinho glande, Cinturonga.
Ayrton
Grossa nota admin., desde el día 1 que ese volante/tablero me la volaron tanto como la carrozza. Mas lo veo, mas me gusta.
¿En qué living quedará arrinconada a partir de Septiembre?
Ayrton.
morgan.
Boloooooo!! que fierro divino!!! la boomerang es una cosa de locos. Esto esta bueno a pesar de los años…….no como el pegaso amarrillo patito.
Pablo Felipe Richetti
Guevarita: con ese festival de planos y secciones Ud. se viene a fijar en el tablero…
Abrazo
Alguien sabe que mecánica posee? Aunque en estos casos sea lo de menos.
Qui-Milano
Mecánica Maserati Bora…V8 DOHC 4.7, chasis Bora modificado s/n 081
Penetrit
Apa! que buen auto. Es de esperar que tenga un potente aire acondicionado con tanto vidrio fijo. Coincido con Cinturonga, mucha actitud en la vieja. Canchera la postura de la segunda foto, parece estar diciendo: y viejito, te vas a subir o no?
Atte,
Güilbeis
Pablo Felipe Richetti
Gracias Don Qui, Ud. siempre con el dato preciso.
10w30
Hecho de trapecios, trapezoides, paralelogramos y hasta pentagonos. Hasta se podria haber hecho en version origami para guardarlo plegado en un portafolio. Aqui va un lindo articulo sobre la onda cuneiforme en el diseño automotriz.
http://www.blenheimgang.com/souvenirs-du-futur-3-vanishing-wedge/
GV
Tete
me vuelve loco me encanta, todo ….todo.. hasta el cablecito puente al lado de la palanca de cambios…si es necesario la llevo a la vieja tambien.