Pomeriggio di domenica al Castello
Qui-Milano - 20/10/2015
Antes de poner los autos en naftalina, sacar la batería e inflar las gomas hasta la próxima primavera, el CMAE, (Club Milanese Automobilismo d’Epoca, by the way, mi ex – clù), organizó el tradicional y anual Trofeo Milano como cierre de temporada.
Auspiciado entre otros por Breitling (flor de reloss) y Editoriale Domus (Quattroruote, Ruoteclassiche, etc.), en el marco imponente de la «Plaza d’Armi» del medioeval Castello Sforzesco de Milano, y con la presencia de decenas de miles de personas (aunque la mayoría pasaba por ahí a dar la vuelta al perro del domingo para digerir la “pastasciuta della nonna” y llamar Ferrari cualquier auto rojo y bajito).

Mezclando regularidad con desfile, el evento este año contó con más de 150 autos, desde principios de siglo hasta los años ‘70’s junto a representantes de las colecciones de las fuerzas del orden, decenas de motos y dos o tres perlitas que iré, con tiempos desconocidos, presentando.
El ganador del BoS se llevó a casa, en préstamo hasta el próximo año como siempre, un pedazo de aguja de piedra del “Duomo di Milano” (la catedral medioeval) que pesará por lo menos dos toneladas, el trofeo más incómodo del mundo, todo conducido y presentado por dos DJ’s que no cazaban un fulbo de autos, pero eran simpáticos y hacían sonreír al señor gordito que con la patrona y los pibes pasaban por ahí con el helado chorreante , ya que la cultura automovilística también pasa por hacer conocer a las masas, vio.
Lindo evento para pasar algunas horas en la tarde de un fresco otoño, y prepararse (como decía Alsogaray) a pasar el invierno.
Trofeo Milano CMAE 2015 – Castello Sforzesco – Milano
Categorías: EventosFecha: 20/10/2015
Otras notas que pueden interesarle
La mejor juguetería del mundo
Para niños inquietos como nosotros, nada mejor que tirarse de cabeza en una juguetería como la que tiene el Centro Stile Bertone, con sus modelos en escala a la vista. Crónica fotográfica de una tarde compartida con los viejos amigos que regala la profesión más linda del mundo: dibujar autitos.
Hernán Charalambopoulos23/05/2013 14 Comentarios
Así frena Alain de Cadenet
httpv://www.youtube.com/watch?v=ToeiAd6dPjA&NR=1 Hace poquito en la versión estadounidense de la Mille Miglia Alain de Cadenet, a quien vio el suelo argentino correr los 1000 km de Buenos Aires, protagonizó un blooper con una Ferrari 250 GT Boano al subir a la rampa. PUM.
Cristián Bertschi16/11/2011 18 Comentarios
Brough Superior Black Alpine 1939
La marca —para algunos “drogados” por el culto a la motocicleta— trascendió a través de la rara fascinación (tan rara como él mismo) que Lawrence de Arabia sentía por sus refinados modelos. Motivado, quizá, por su estrecha amistad con George Brough, le patron. Quien vio en su momento aquella superproducción cinematográfica dedicada a la vida […]
Enrique Sanchez Ortega03/10/2014 7 Comentarios
735 días, 735 clásicos
Land Rover Serie I, Av. Flores y Washington Barbot, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti28/04/2013 10 Comentarios
Zorba el griego
Esta entrada tiene por objeto dos cosas. La primera es nombrar al griego, donde sea que esté, quién sabrá. Hay quien dice que está peleando con lesbianas en la ruta, pero no creemos sea cierto. La otra es traer a Retrovisores algo que no es autos pero que bien vale la pena, un video de […]
Cristián Bertschi15/04/2015 11 Comentarios
184 días, 184 clásicos
Austin-Healey Sprite, Campeche y Ensenada, Condesa, D.F., México.
Diego Speratti24/12/2010 3 Comentarios
¡Salvad al Conosur!
Guardé estas fotos para alguna ocasión valedera, como ahora que se habló tanto del Rastrojero y del Conosur en el post del Aero Willys 2600 (click aquí). Taxi, nunca joya, a este Rastrojero Conosur circa 1978, el primer y último pick up/sedán del mundo, lo encontré en Panamá e Irigoyen, en Martínez. Sepan disculpar los […]
Gabriel de Meurville02/03/2013 98 Comentarios
Mi primer auto
No dejo de pensar en mis temas «autistas»; divagues que me transportan a través del tiempo, entrelazando instantáneamente el pasado con el futuro y a su vez, éstos con el presente, armando un atrapante caleidoscopio temporal, con imágenes muy caras, algunas; otras impactantes; y asombrosas las otras. De esa melange, surge con mucha fuerza el […]
marbadan26/06/2012 16 Comentarios
Topolino de visita
Estando de viaje por Italia encontré en la puerta del museo Ferrari en Maranello esta impecable versión de Fiat 500C del año 1951. Les comparto las fotos para que puedan apreciar lo lindo de este modelo y compartirlo con quien ustedes quieran! Un fuerte Abrazo! Patricio Motta
Lectores RETROVISIONES28/05/2015 16 Comentarios
El general en su laberinto
Hay gente que vive obsesionada por los grandes personajes de la historia. Y los hay en todos lados. Sin ir más lejos uno de ellos vive en Luján. Un día el tipo quiso ser Juan Pablo II en la visita a su ciudad y le montó una pecera gigante a su Rastrojero papamóvil. Otro día […]
Diego Speratti24/10/2009 1 Comentario
Saltos eran los de antes
Risatti en el Gran Premio de 1938 Borocotó, el viejo y verdadero, sabía arrancarles lágrimas a los lectores cuando contaba la historia de Ricardo Risatti, el hombre de Laboulaye, Córdoba, que corría para juntar dinero y llevar a su mujer enferma a la Virgen de Lourdes en la lejana Francia. Por eso Risatti arriesgaba más. […]
Federico Kirbus19/07/2010 12 Comentarios
Manifiesto Futurista #10
(sigue fuerte el hombre) Queremos destruir los museos, las bibliotecas, las academias variadas y combatir el moralismo, el feminismo y todas las demás cobardías oportunistas y utilitarias.
Cristián Bertschi12/08/2010 2 Comentarios
Coca-Col de Turini
10 de junio. Las cosas están extrañamente calmas. Me escapo en puntas de pie del trabajo y llego a casa con el objetivo de convencer a los infieles de rumbear hacia el oeste para Le Mans, que calculo me tomaría unas cuatro horas de ruta. Cualquier familia sensata pensaría que es un buen plan, ¿no? […]
Gringo Viejo19/06/2015 11 Comentarios
Comunicado de prensa
A partir del inicio de las actividades del corriente año, la nueva Comisión Directiva del club Alfa Romeo, quedó conformada de la siguiente manera: Presidente Cristián Bertschi Vicepresidente Emilio Reales Secretario Leonardo Charnas Tesorero Claudio Martínez Vocal Titular Eduardo Bocci Vocal Titular Luis Bameule Vocal Titular Ricardo Licursi La Comisión Directiva […]
Staff RETROVISIONES14/03/2013 17 Comentarios











































gallego chico
Ese Fiat Abarth se parece muco a una cupé…..
morgan.
Qui, me hace la listita con los modelos de cada foto……hay un par que no se que xga son.
Qui-Milano
Morgan:… que vago que es Ud…
1-Lancia Fulvia HF 1600
2-Fiat 128 Rally
3-Alfa Romeo Alfetta Polizia
4-Lotus Superseven Cosworth
5-Fiat 500 America trasformabile
6-Giulietta Spider Veloce
7-Giulietta Esseesse Bertone
8-Lancia Appia Zagato GTE
9-Lincoln Continental
10-Porsche 356 Reuter
11-Fiat 1500 cabriolet Pininfarina
12-Abarth OT 1300/124 Coupè
13-Patriarca/Fiat 1100
14-Lancia Flaminia 2.8 Presidenziale
15-Morris Mini Cooper S
16-Ferrari 212 Berlinetta LeMans Touring
17-Autobianchi Bianchina cabriolet
18-Alpine A110 1300 G
19-Alpine A310
20-Lancia Ardea Furgoncino del clù
21-Bianchi S9 Autopompa
22-Alfa Romeo 6C 1750 Sport
23-Renault Voiturette Type C del 1900
24-Lancia Lambda Touring
25-Fiat 508 Balilla sport spider
26-Fiat 508 Balilla S aerodinamica
27-Alfa Romeo 6C 1750 GT Castagna
28-Alfa Romeo 6C 2500 Villa d’Este Touring
29-Ferrari 212 Berlinetta Le Mans Touring
30-Alfa 75-Giulia 1600- Fiat 132-Alfetta
Hernán Labourdette
gracias Qui por la crónica y las fotos.
Y si por casualidad de vuelve a cruzar con la 212, me la envuelve para regalo por favor?
Kuve
Gracias Qui, gran variedad de autos y participantes, como Chewaka con el Renault.
La trompra de la Ferrari 212 no es la que se usa como canil en los museos de Ferrari en Modena y Maranello?
Lucasg
¡Qué linda tropilla! ¡Y cómo garpa el Sforzesco para estas cosas!
Javier M
Si no llega a agregar la lista, no reconocería ni media docena.
Hay tanto auto bueno que no logro decidirme, el Lincoln ta difícil para los cascos viejos europeos.