Pebble Beach 2016, concurso a todo trapo
PedroSM - 29/08/2016Endulzando mi espíritu con el sabor de un bourbon proveniente de Kentucky manoteado del free shop y mirando mi brazo arrebatado por el sol californiano, comienzo unas líneas sobre el principal evento de la Monterey Car Week que disfrutamos con buenos amigos una semana atrás. Ya es mi segundo año consecutivo y enfrento el desafio personal, y laboral, de intentar ir todos los años que se pueda.
El marco donde sucede el Concours d’Elegance es el Hoyo N°18 en la cancha de golf de Pebble Beach, afamado y muy prolijo resort sobre la 17-Mile Drive que ya lleva 66 ediciones del concurso de elegancia. Actualmente está bajo la atenta mirada de su Chairman, o Chairwoman Sandra Button y la calidad de la organización es sorprendente, desde que uno deja el auto en el parking bien temprano hasta el minuto final siempre algún voluntario podrá ayudarte en lo que surja. El lado solidario atrás de los fascinantes ejemplares, son los aportes para charity que cada concursante realiza y este año llegó a los U$S 1.75M.
La cantidad de gente que concurre es impresionante y desde muy temprano ya hay curiosos y entusiastas revoloteando por los autos y disparando fotos. Sorpresas que uno se lleva caminando es ver a Derek Bell, Gordon Murray o Jackie Stewart dando vueltas como cualquiera de nosotros y con muy buena predisposición para charlar o sacarse una selfie. Antes de ingresar se pueden ver un buen puñado de concept-cars que las marcas aterrizan aprovechando el evento. Este año las miradas se concentraban en el Mercedes-Benz Maybach Vision 6.
En esta edición, el foco de los organizadores fue puesto en el 50mo. aniversario de la victoria de Ford con el GT40 en Le Mans, las creaciones de Giotto Bizzarrini (previamente 250TR y 250GTO), los 50 años del Lamborghini Miura y el centenario de BMW. Después de la matinal recorrida e inspección de los jueces, alrededor de las 1700 anunciaron el premio Best of Show y subió a la rampa, frente a The Lodge, un Lancia Astura Pinin Farina Cabriolet de 1936, que perteneció a Eric Clapton, previamente ganando en su categoría y al convertible más elegante. En el podio quedaron un Delahaye 165 Figoni & Falaschi Cabriolet de 1938 y un Stutz DV-32 LeBaron Convertible Victoria de 1931.
Entre mis preferidos, dentro de los 229 exhibidos y que también desfilaron por el podio, selecciono los siguientes: los Ford GT40 N°1, N°2, N°5 que vencieron en Le Mans 1966, Ferrari 330 P4, Ferrari 250GT SWB Alloy en Oro Chiaro, Ferrari 250 MM Vignale Spyder y Ferrari 290 MM Scaglietti Spyder (ex JM. Fangio subastada por RM Sotheby’s el año pasado). Vale mencionar que el jueves anterior se pueden ver la mayoría de los autos inscriptos en movimiento, recorriendo el Pebble Beach Tour d’Elegance que parte desde el Equestrian Center hasta la vecina Carmel By-the-Sea.
En los próximos días iré escribiendo sobre los otros meetings que bien valen la pena para cualquiera que esté pensando ir a Monterey en los próximos años.
Les dejo mis fotos y un saludo a toda la comunidad RTV.
Pedro San Martín.-

Fecha: 29/08/2016
Otras notas que pueden interesarle
Nafta súper y común

Estación de servicio YPF increíblemente conservada en medio de la llanura pampeana, decorada para la ocasión con los mejores fierros de la época.
Hernán Charalambopoulos13/02/2013 17 Comentarios
La «vera» Vespa

Plaza de San Francisco, Sevilla, hace un rato. Siguiendo con los inoxidables del mundo motor, aquí un ejemplar del PX125, modelo que a pedido del público volvió a producirse a mediados del año pasado, después de haberse discontinuado en el año 2007. «La vera Vespa», con cambio de cuatro marchas, motor de dos tiempos, y […]
Hernán Charalambopoulos10/01/2012 2 Comentarios
591 días, nuova 500

Fiat Nuova 500, Roma, Capri y Positano, Italia.
Lectores RETROVISIONES20/06/2012 3 Comentarios
Desfilando en bolas

Mañana el Club Fiat Clásicos celebra los primeros sesenta años del 600 y organiza una caravana de la que participarán decenas, cientos, miles de bolas llegadas de todo el país especialmente para este evento. Aquí detallamos el programa que gentilmente nos enviara el club para que lo divulguemos entre nuestros lectores: El próximo sábado 13 […]
Staff RETROVISIONES12/06/2015 1 Comentario
Urgente desde Sant’Agata

Hace pocos minutos terminó la presentación del Lamborghini Egoista en Sant’Agata Bolognese. Fue durante la cena en la que se celebraron los primeros cincuenta años de vida de la casa, y que tuvo como plato fuerte esta inesperada sorpresa. Las fotos tomadas en el evento por los teléfonos de nuestros amigos, revelan la silueta de […]
Staff RETROVISIONES11/05/2013 25 Comentarios
925 días, un 1100 4eber

Se vienen las elecciones departamentales y municipales en el Uruguay, y en cada rincón afloran algunos vehículos promocionales que se mimetizan con el modernizado parque automotor uruguayo. Pero hay otros que intentan captar el voto de los nostálgicos, para cuando los ciudadanos tengan a bien sufragar el próximo 10 de mayo. Nuestro amigo Federico Ragni […]
Staff RETROVISIONES29/04/2015 1 Comentario
409 días, 409 clásicos

Aston Martin DBS con muy atractiva decoración de Gulf. Estacionamiento South Street, Chichester.
Gabriel de Meurville06/08/2011 4 Comentarios
920 días, 920 clásicos

Es una cuestión estadística. Si uno se dedica a mirar por hendijas de puertas, cerraduras, luces entre puertas y pilares, o vidrios rotos de todos los garajes que se cruza, de tanto en tanto aparece una recompensa. A oscuras y tan lejos geográficamente de las autobahns para las que fue concebido como podía quedar Carmelo […]
Diego Speratti08/04/2015 6 Comentarios
Pedimos disculpas
Lamentablemente se registró un nuevo inconveniente con nuestro servidor que esta vez nos dejó la pagina completamente vacía de contenido. Una vez más, DATTATEC, ahora rebautizada «DONWEB» y sus extenuantes discursos sobre el mismo problema que no logran solucionar, hace que nos veamos obligados a recurrir a este medio para explicarles la situación. En breve […]
Staff RETROVISIONES05/10/2013 7 Comentarios
Todo cocinado

Presentamos el rally de clásicos que tuvo lugar el pasado fin de semana en Castelldefels, localidad ubicada ente Barcelona y Sitges. Unos pocos autos interesantes como podrán ver, y el infaltable calor que todo lo derrite, hizo que algunos tuvieran que llegar ayudados por auxilios. No muchas cosas interesantes para contar, salvo la concentración final hecha en “Casanova”, […]
Hernán Charalambopoulos13/09/2011 2 Comentarios
Tridente escondido

No es de las más felices propuestas de Giugiaro para la marca del tridente, pero tampoco estamos hablando de un objeto despojado de atractivo… Maserati Coupe 1974 por Ital Design. http://www.italdesign.it/progetto/maserati-coupe-2 En este enlace encontrarán más información acerca de esta peculiar visión del diseñador para un futuro imaginario de la casa de Módena.
Hernán Charalambopoulos18/02/2013 8 Comentarios
A fondo en todos lados

Pruebas invernales e intercambio de opiniones entre dos grandes. Ladrillo sin revestir, techo de chapa, «crique» algo destartalado, gomas ovaladas…Nada de eso puede contra el brillo de la pilcha del sueco que adorna con descaro este irrepetible instante de historia. Gracias Ronnie.
Hernán Charalambopoulos04/01/2013 11 Comentarios
Seguimos con los rastrojos

Como estamos con el Mal o Bien de los rastrojos, les mando esta foto, que tiene un montón de anécdotas alrededor (entrando en lo futbolístico). Pero lo increíble son las vueltas que tuvo que dar el dueño para conseguir el Rastrojero (en el interior de Buenos Aires) y todo el repuesterío. JUANCEGA.-
Lectores RETROVISIONES05/03/2013 14 Comentarios
Porsche da patacca

Apenas lo vi sospeché algo raro. Nunca había visto uno así. Le di vueltas y vueltas y cuando vi en su interior la chapita con la inscripción «Castagna Milano» la sospecha se hizo más fuerte. Ya en casa, empecé a curiosear por la red, notando que la patente es de 1991 y en aquel período […]
Qui-Milano16/04/2015 10 Comentarios
El Fiat 1800 B de Damián

Quisiera presentarles nuestro Fiat 1800 B del año 1962. Estos autos se fabricaron desde 1959 hasta 1966, y este en particular tuvo como primer dueño a un médico del departamento de Rocha. Nosotros somos los segundos dueños, ya que más o menos por el año 1970 lo compró mi abuelo, y desde entonces está con […]
Lectores RETROVISIONES25/10/2012 20 Comentarios
Fetichismo

Casi el mismo efecto que ver un par de ligas negras bien amarradas, es lo que me producen las gomitas que mantienen suspendidos con cuatro «Ansa» de unaFerrari v12 de aquellos buenos años sesenta.
Hernán Charalambopoulos28/05/2012 4 Comentarios
Pocher se vuelve a armar

El Fiat de Gran Prix de 130 HP, lanzado en la feria del juguete de Milán en 1966, fue el modelo que inició la leyenda de Pocher, la marca que reprodujo con mayor detalle y altísima calidad autos en escala 1:8., que hicieron de esta firma italiana la más renombrada en el mundo del automodelismo. […]
Staff RETROVISIONES09/08/2013 4 Comentarios
gaucho pobre
Muy buena cobertura. Se esperan los próximos informes. Muchas Gracias.
Precioso el Lagonda.
DiegoCarrozza
Qué buena nota! Algún día espero estar por ahí, aunque sea una vez…
¿Habrá cobertura de los argentinos que anduvieron presentando sus autos por esas latitudes?
Qui-Milano
Don Pedro:!!! otra vez por allí ??
Que me dice del desparramo que es la GT40 «black two» y la Bizzarrini Manta by Giugiaro…?? y que me dice de la 250 MM Pinin Farina del amigo, vestida por Luigino ?? y la 330P4 0858, la unica manejada por el mismo Jackie tantos años después..??
Acuérdese que por estos pagos lo espera un plato de ravioli burro e salvia….