Mil Millas, millones de kilómetros
Diego Speratti - 21/11/2009
En simultáneo y a unos pocos kilómetros de donde las Mil Millas ofrecieron la mejor postal para enmarcar a todos los autos participantes y poder verlos en detalle y con tiempo a todos en un mismo sitio, El Bolsón tuvo una apacible jornada de sábado con la característica feria de artesanías que domina la vida social del pueblo.
Y como la caravana de autos llegó como punto máximo al sur a la estancia del «milloneti» australiano Lewis, distante quince minutos de El Bolsón, los lugareños no pudieron disfrutar de aquellas bellas máquinas sport. Pero en cambio nos ofrecieron, a los que sí fuimos a visitarlos, el desfile de autos de su parque «histórico» en los alrededores de la plaza principal.
A pedido del público que ya está cansado de tanto Amilcar, Bugatti, Ferrari, Aston, y otras máquinas carentes de óxido, sale el mezcladito de fotos de los tesoros rionegrinos. Nuestras estadísticas no mienten y los Renault 4 y 12, el Citroën 3 CV y el Ford Falcon son los favoritos de la gente amable y relajada que habita estas tierras. El señor que alquila los biciscafos prefiere una Rambler Cross Country y la «chatita» Ford 38 sigue siendo el predilecto de los muchachos que recogen la chatarra.
Algo así como 30 kilómetros separaraban en ese momento al glamour de los autos «malcriados» de las Mil Millas con los campeones mundiales en kilómetros recorridos y castigos sufridos que habitan el paralelo 42.
![Un servicio para nuestros lectores!](http://retrovisiones.com/ads/soporte.jpg)
Fecha: 21/11/2009
Otras notas que pueden interesarle
Giulietta decorada
![5-IMG_3666](https://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2014/12/5-IMG_3666.jpg)
En ninguna otra ciudad del mundo se puede unir el nombre Romeo al de Giulietta como en Verona, la ciudad cantada por el poeta de Stratford-upon-Avon (y el otro lugar del mundo solo puede ser Milano…). Conociendo esto, el propietario debe querer muchísimo a esta pobre Giulietta 1.6 “seconda serie” bastante anónima de afuera, pero […]
Qui-Milano09/12/2014 10 Comentarios
Petit Bugattiste en sepia
![Niño piloto](https://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2010/08/Niño-piloto.jpg)
Nuestro común amigo Diego Lascano encontró en un anticuario en Montevideo estas fotos que han sido identificadas como de la misma Bugatti que perteneció a mi familia (click aquí). El pilotín es un primo de mi padre y están sacadas en el barrio montevideano de Pocitos. Jorge Sanguinetti Notas relacionadas: Para seguir jugando Les petites […]
Lectores RETROVISIONES25/08/2010 7 Comentarios
Lotus MKVII el primer B.G.
![2013-12-07-20.16.47](https://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2013/12/2013-12-07-20.16.47.jpg)
Hurgando en el archivo del negro Neira, célebre fotógrafo de la Revista Corsa, encontramos un sobre con varias tiras de negativos rotulado de la siguiente manera: Lotus Seven (MK7) Unidad Nº 1 de B.G. SRL. 13 abril ’83. B.G. SRL era la empresa creada por Osvaldo Bessia y Mario Gradín para fabricar estos Sport Nacional. […]
Cristián Bertschi07/12/2013 8 Comentarios
In memoriam
![correme, gorda !!!!](https://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2012/01/mc6225735n1-e1327311443760.jpg)
Hoy hace 50 años que Erik Carlsson y Gunnar Haggborn con Saab 96 ganaban el Rallye Monte-Carlo de 1962. Hoy debería realizarse un festejo mundial de todos los amantes de Saab por ese gran triunfo frente a coches de mayor cilindrada y potencia, como Eugen Bohringer en su Mercedes 220 SE clasificado 2o y Paddy […]
Lectores RETROVISIONES23/01/2012 13 Comentarios
17 días, 17 cachilas
![Diseño de interiores](https://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2010/07/Interior.jpg)
Ford A «Victoria Special», Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti10/07/2010 4 Comentarios
543 días, 543 clásicos
![DSC03715](https://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2012/03/DSC03715.jpg)
Hola amigos, como aficionado a los autos e investigador me permito el lujo de enviarles un Robur encontrado en la playa de San Vicente de la Barquera, en Cantabria, España. Primero me confundió la calandra de la RDA que le colocaron en lugar de la insignia original. En esta zona suelen venir autos poco habituales.
Lectores RETROVISIONES28/03/2012 2 Comentarios
La ALFETA
![debe rajar, no?](https://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2010/10/AlfetaTMeiners.jpg)
Recurro a amigos, conocidos, etc. con el fin de encuestarlos sobre tema juguetes: Me llamó la atención no ver en autoclásica entre los juguetes modelos, autitos con suspensión como el de la foto. Nosotros acá en Esperanza, Santa Fe, hemos jugado entre las décadas del 50 y del 60 hasta que aparecieron los Scalextric y otros. […]
Lectores RETROVISIONES12/10/2010 4 Comentarios
Toyota en Le Mans: pasado y presente
![GFW_3814](https://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2014/04/GFW_3814.jpg)
La semana pasada Toyota mostró al mundo su nuevo sport prototipo híbrido, el TS040, que será contendiente de Audi y de Porsche, entre otras marcas, en las 24 Horas de Le Mans del 2014. Para meternos anticipadamente en clima, ahora Toyota divulgó algunas imágenes realizadas en el museo de Toyota Motorsport GmbH, habitado por algunos […]
Staff RETROVISIONES09/04/2014 9 Comentarios
Comienzan las clases
![blancas palomitas se preparan...](https://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2010/04/image001.jpg)
Muy pocas palabras para agregar a lo que ya dice el comunicado, y el deber de apoyar desde este lugar a una entidad que se ocupa no solo de educar jóvenes, sino también de luchar para que sean parte del sistema y no se enrolen en las filas de los excluidos, con las ingratas consecuencias […]
Hernán Charalambopoulos07/04/2010 Sin Comentarios
Francia, las autopistas, el Concord, Peugeot y Rio
![304 lateral cola](https://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/07/304-lateral-cola.jpg)
La primera autopista (autobahn) fue construida en Berlín en 1910; tenía 10 kilómetros de longitud. A Francia llegaron a fines de los años cincuenta y hoy, el país tiene una de las dos mayores redes de autopistas en Europa. En los años sesenta y setenta el mayor placer de viajar en “Les Autoroutes” era, además […]
Diego Speratti07/07/2015 13 Comentarios
Clásico del futuro
![smile !!!](https://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2012/05/IMG_2950-e1335937662762.jpg)
( Nota publicada en Gentleman Drive) No pasa todos los días esto de tener un objeto de este tipo entre manos, y mucho menos en el entorno que ofrecen los lugares más emblemáticos de la Costa Azul. Cuando Oriol Vilanova, editor de la revista Gentleman Drive, me propuso ir a probar juntos “el más barato […]
Hernán Charalambopoulos02/05/2012 9 Comentarios
El papelón del año
![que feo che...](https://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2009/12/papelon.jpg)
Hace unos años que Ferrari comenzó con su programa Ferrari Classiche para registrar y certificar los autos de la marca que andan dando vueltas por el mundo. El proceso es más o menos simple dependiendo del auto. En el caso de los autos de serie es bastante simple, la fábrica pide una serie de fotos […]
Cristián Bertschi11/12/2009 6 Comentarios
Así llegaron
![datsunnnn](https://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2014/03/datsunnnn.jpg)
Cuando comenzamos a hablar del Datsun 280ZX, obviamente el primero que acercó documentación fotográfica es el gran Roberto Landler, quien puso a disposición esta perla de su archivo. La imagen dice Diciembre del 83, pero según el protagonista nos confesara después de algunos fernetitos, el solía dejar los rollos en la heladera largas temporadas hasta […]
Lectores RETROVISIONES31/03/2014 9 Comentarios
Los Aston volvieron al Hotel de France
![The team used the hotel from 1952 to 1964](https://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/06/The-team-used-the-hotel-from-1952-to-1964.jpg)
Los temblores y los ruidos del pasado volvieron a sentirse esta semana en La Chartre-sur-le-Loir, cuando los bólidos de Aston Marting Racing regresaron allí después de 52 años de ausencia. Desde 1953 hasta 1963 el Hotel de France, en La Chartre-sur-le-Loir, fue la base del equipo oficial de Aston Martin, mientras sus autos disputaban las […]
Staff RETROVISIONES11/06/2015 12 Comentarios
Cartel de miércoles #87
![Paris-20140201-00390](https://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2014/12/Paris-20140201-00390.jpg)
Carteles remachados de miércoles… No es un intento de colaboración fallido entre Marta Minujín y la campaña de educación vial del «Flaco» Traverso. Este prototipo de Oak Racing, categoría LMP2, construido aparentemente por nuestro conocido Henri Pescarolo, corrió en las 24 Hs de Le Mans 2013 así vestido por el artista Fernando Costa. La historia […]
Lectores RETROVISIONES06/01/2015 10 Comentarios
194 días, 194 clásicos
![Mantenlo prendido, fuego, no lo dejes apagar](https://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2011/01/Llama-Olímpica.jpg)
Opel Olímpico 2 puertas, Xola y Pitágoras, colonia Narvarte, D.F., México.
Diego Speratti03/01/2011 2 Comentarios
647 días, 647 clásicos
![BB y mascota copy](https://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2012/11/BB-y-mascota-copy.jpg)
Lancia Beta Berlina 1600, Pasaje Darwin al 500, Bahía Blanca, Buenos Aires, Argentina.
Manuel Speratti23/11/2012 10 Comentarios
Manuel F.
Creo que después de aproximadamente dos horas y media logré llegar al post número uno, eso sí, evidentemente no leí todo lo que encontré, por ahora sólo curiosear entre tanta variedad de relatos, fotos y demás.
Jason
Sos un tipo sensible para encontrar este tipo de belleza entre tantas Bugatti, Alfa, Ferrari …
Mi favorita es la chatita Ford 38.
Napoleon Solo
Estimado Sr. Diseñador, esto es lo que hablamos oportunamente en nuestra reunion gastronomica, el hecho de poder encontrar belleza donde otros ven fealdad…
Como reza el dicho… » La suerte de las feas, las bonitas desean… »
Decenas de jugosas historias atesoran esas maquinas… obviamente anonimas… despojadas de todo glamour de cabotaje…
Atte.
NS.
let1969
bien en la cuarta foto, al fondo el proto camuflado de r4 stepway, a la usanza actual con rueda en la tapa del baul