Paradero desconocido
Hernán Charalambopoulos - 21/12/2010
Apareció en mercadolibre hace unas seis o siete semanas atrás, un aviso de un señor que vendía en la zona de Tigre, un Saab 900 Turbo igual al de la foto, pero de color gris oscuro. Decía que era modelo 87, versión Aero. Misteriosamente desapareció la publicación, sin dejar rastro alguno tras de sí.
Pedía este hombre unos 9.000 dólares por el vehículo pero aclarando que el motor estaba detonado… Quisiéramos dar con alguien que sepa del auto, o bien que acerque algún dato a la muchachada ansiosa por salvar del tuning a este pedazo de historia escandinava. El prestigioso “clú” Saab agradecería vuestra valiosa información.
La foto es de Nacho, y está sacada en el museo de la marca.
Categorías: Viven!Fecha: 21/12/2010
Otras notas que pueden interesarle
Restaurando mi GTV
Cuando en la reunión de fin de año del Club Alfa Romeo pudimos ver el resultado de tanto tiempo de trabajo sobre el auto, no dudamos en preguntarle a Juan Ponzio, orgulloso propietario de una de las mejores Alfa GTV en circulación, si tenía alguna documentación de lo que fue el proceso de restauración de […]
Hernán Charalambopoulos04/02/2010 7 Comentarios
Clásicos por la diversidad cultural
El Club de Automóviles Clásicos de Corrientes conmemoró el Día de la Diversidad Cultural de los Pueblos con una caravana auspiciada por la Vicegobernación de la provincia, que tuvo como destino final el pintoresco pueblo de Santa Ana de los Guácaras, sede de una antigua reducción indígena fundada hace 500 años por sacerdotes franciscanos. La […]
Lectores RETROVISIONES15/10/2014 7 Comentarios
Gonzo gana el Grand Prix inglés
José Froilán González, figura en la emblemática F1 de los años cincuenta, no llegó a campeón, pero fue artífice de grandes proezas: fue el primer piloto en ganar un Grand Prix para la casa Ferrari; el primero en derrotar a las míticas Alfetta, y años más tarde, se dio el gusto de ganarle a su […]
Lao Iacona16/12/2014 8 Comentarios
Tour Auto 2012: De 250 a 250
Ferrari 250 LM desde Ferrari 250 Chassis Court.
Cristián Bertschi21/04/2012 3 Comentarios
Ser o no ser
Un buen dilema debe tener el propietario de este Sport Prototipo, en discretas condiciones y con cara de no funcionar del todo… Cada vez que lo ve, este señor se preguntará qué hacer con él; si ponerlo en condiciones de correr (y desnaturalizarlo ya que tiene que poner los dispositivos FIA-FISA de seguridad), restaurarlo a […]
Qui-Milano17/08/2014 7 Comentarios
Autoclásica 2011: llegando desde Goodwood
Después de cuatro años tratando de estar presente, por fin voy a estar en Autoclásica. Recuerdo mis dos participaciones en la primera edición de 1998 y en 1999. Este fin de semana veré muchas caras que hace rato no veo y otros muchos amigos que también podré ver el fin de semana, todos nucleados en […]
Gabriel de Meurville05/10/2011 17 Comentarios
Lancia del día #19
Francisco Mayorga defendió los honores lancísticos en el Mundial de Rally. El equipo Martini le alquiló un 037 para el Rally de Argentina de 1983. Mucho más curiosa y desconocida fue su fallida participación en el Rally 19 Capitales de 1980 con una coupé Lancia Beta preparada para pista…
Diego Speratti22/07/2013 2 Comentarios
De paseo por Módena
Junto con uno de mis hermanos, que casualmente pudo coordinar su agenda para encontrarnos del otro lado del charco por unos días, emprendimos nuestra pequeña aventura en las tierras de don Enzo… Llegamos a Maranello y nos instalamos en el Hotel Maranello Village, donde hay fotos y referencias para la escuadra local hasta en el […]
Lectores RETROVISIONES05/11/2014 7 Comentarios
Lole y el BT44 a toda orquesta
Atrás había quedado la angustia de la fatídica carrera de Buenos Aires, donde el Brabham BT44, por no haber sido repostado correctamente tras el warm-up, lo privó al Lole Reutemann de una de sus más merecidas victorias. Les adelanto que de esa carrera no me voy a ocupar hasta encarar la biografía deportiva del santafesino, […]
Lao Iacona18/03/2011 24 Comentarios
Oltra campeón
En la década del ochenta el TC 2000 fue tal vez la categoría con mayor auge y que despertó un creciente interés entre los aficionados del automovilismo vernáculo. La imposibilidad de las grandes marcas de seguir ligadas al TC – por motivos que subsisten al día de hoy – hizo que las terminales comenzasen a […]
Lao Iacona13/09/2010 9 Comentarios
Olvidado
Amaliada, Elías. Retrato de una ciudad olvidada. Olvidada por quienes se tienen que ocupar de ella, por quienes viven en ella, por quienes se olvidan de visitarla, por quienes la visitan para olvidar, o por quienes simplemente deciden olvidarse de visitarla. Asomando entre los nubarrones plateados del ingrato presente griego, este BMW 1600, suave y […]
Hernán Charalambopoulos02/11/2011 3 Comentarios
127 días, 127 clásicos
Renault 5 Turbo2, Nueva York, EE.UU.
Lectores RETROVISIONES27/10/2010 20 Comentarios
Mustang oriental
(Nota de archivo) Seguimos con las coupés de los setenta… Esta vez nos vamos para Japón, y mostramos un auto que siempre me pareció de lo más interesante: la primera generación del Toyota Célica. Presentada en el salón de Tokio a fines de 1970, entra en producción al año siguiente, y representa una opción de […]
Hernán Charalambopoulos20/01/2011 12 Comentarios
El hombre de las dos manos derechas
Todos los años paso a saludar y ver los nuevos trabajos de Martin Otto Lambert, un alemán que se dedica a hacer maquetas de autos, camiones y aviones con chatarra. Él reconoce su habilidad y se autodenomina el hombre de las dos manos derechas y dos partes izquierdas del cerebro. Lo que se confirma al […]
Willy Iacona28/01/2010 9 Comentarios
Manifiesto Futurista #10
(sigue fuerte el hombre) Queremos destruir los museos, las bibliotecas, las academias variadas y combatir el moralismo, el feminismo y todas las demás cobardías oportunistas y utilitarias.
Cristián Bertschi12/08/2010 2 Comentarios
La historia de la Atlantic: un océano de dudas
Pocos autos han despertado tanto la admiración de los fanáticos como las Bugatti Atlantic. Sin dudas unos de los diseños más espectaculares y estrafalarios de todos los tiempos. Casi tan estrafalario como el precio por el que se vendió uno de los 2 ó 3… ejemplares sobrevivientes, o lo estrafalario de su evolución. Con estas […]
Lectores RETROVISIONES24/08/2010 27 Comentarios
494 días, 494 clásicos
Citroën 2CV, Rue St Dominique, 7e Arrondissement, París, Francia.
Diego Speratti19/12/2011 2 Comentarios
¡El evento tiene postre!
El evento que organiza el CAS en el Autódromo el próximo 20 de junio tiene poster. Más información haciendo click aquí.
Lectores RETROVISIONES14/06/2012 6 Comentarios
Ras
httpv://www.youtube.com/watch?v=bI-YSlkoVpM Ídolo Luis Moya en acción mostrando la importancia del navegante en el rally aunque el único que lo entienda sea Carlos Sainz. Y luego, la explicación de Moya de qué quiere decir cada cosa. httpv://www.youtube.com/watch?v=zdDJ8COF54k
Cristián Bertschi29/03/2011 12 Comentarios
Archivos secretos
Subidos a la nueva tendencia internacional de destapar ollas y mostrar al público archivos secretos, desde RETROVISIONES decidimos aportar nuestro pequeño granito de arena, y dara conocer un archivo secreto que estuvo traspapelado durante muchos meses hasta que ayer lo descubrí por casualidad mientras formateaba mi castigada computadora. Con los años, seguramente será un documento […]
Hernán Charalambopoulos09/02/2011 17 Comentarios
Fuoripista Pro en el GP Nuvolari
Empiezan a llegar de a poco las crónicas de nuestros amigos compatriotas en el Gran Premio Nuvolari. Esto demuestra que más allá de los resultados que a veces se dan y a veces no, lo importante es disfrutar de unos días arriba de autos lindos por caminos soñados. Va el relato de uno de los […]
Cristián Bertschi27/09/2010 2 Comentarios
Autoclásica, otra mirada
“Mejor que decir es hacer, mejor que prometer es realizar” decía El General, y los alumnos del Estudio Lápiz se lo tomaron tan a pecho que cayeron un domingo (peronista) por la tarde a Autoclásica a ver de que manera los inspiraban los vehículos clásicos. Como para un fotógrafo (peronista) no hay nada mejor que […]
Diego Speratti17/10/2009 15 Comentarios
818 días, 818 clásicos
Mucho más raro que cruzarse con una Miura por estos pagos es encontrarse con esta Ford F100 F- Series Custom “long wheelbase” de quinta generación, de inicio de los años ’70, y encima patentado en Torino en el ’78, lo que lo hace más raro todavía, ya que en “il bel paese”, este tipo de pick-up se veían sólo en las películas… Quizás proviene de un surplús […]
Qui-Milano13/09/2013 7 Comentarios
GPAB 2014: composición: tema la vaca
El Gran Premio Argentino de Baquets, además de permitirnos maravillarnos por los paisajes inigualables de la Argentina profunda, también es un viaje de ida a los hitos perdidos de la bizarrez criolla. El punto de largada de la segunda etapa, que fue desde Olavarría hasta Sierra de la Ventana, estaba marcada en la hoja de ruta en […]
Diego Speratti11/11/2014 5 Comentarios
Les petits Bugattistes
Estas fotos seguramente no salieron en el libro Bugatti de Argentina… Están tomadas en el rally de Jose C. Paz, durante la primavera de 1963. Los chicos son: Jaime, Diego y Manuel Arcos, Lucio Bollaert, Marcos (sentado en la Buga), Javier y yo “los chuzitos”. El de atrás no lo llego a ver. En otra foto, […]
Chuzo Gonzalez16/04/2010 4 Comentarios
a-tracción
Dese una vueltita por aqui que los puede encontrar en muy buen estado a tan solo u$s1500/2000. Eso si, vienen todos con volante a la derecha.
Mariana
Sip! de verdad auto lindo!! en el cierre del AAAS, estaba (en el estacionamiento)un SAAB 900 SE, increíble! hermoso auto (3p) negro, muuuy lindo!
PD: grax Fuoripista!
admin
Srta Mariana. El 900 SE que Ud. Vio, es un Opel Vectra…
Mariana
Nooooo! Menntira!
Era un SAAB, (con mejores llantas). Ni parecido a un Vectra.
Leeejos, no.
admin
Le sugerimos que se informe acerca de la plataforma del auto que vió, y bajo la tutela de que multinacional se encontraba la marca en el año de producción del vehículo citado, para luego cotejar opiniones.
a-tracción
Hay Dios! Y encima porfiada.
Admin, casi diria que es la plataforma de un Cavalier.
Mariana
GRACIAS! x quitarme la ilusión de creer ver algo original..
Seguro tenes razón! pero igual lo q vi fue un SAAB SCANIA!!!!
Llamado a la Solidaridad! me pueden pasar algún link para poder leer sobre el 900, ya q Google me generaliza toodo!
Fede
Mariana, acá va algo que te puede interesar:
http://www.saabmuseum.com/900/index.html
http://www2.uol.com.br/bestcars/cpassado2/saab-1.htm
Saludos,
Federico
mondeoV6
a-tracción:”hay” viene del verbo haber…usted habra querido decir “ay” como una queja o rezongo…
mondeoV6
en cuanto al tema principal de la nota:ALGUIEN QUE DIGA DONDE ESTA EL 900 TURBO!!!Q APAREZCA!!!
q nave…
DanielC
Para los “saabistas” que quieran deprimirse: http://tinyurl.com/2e7f2al
morgan.
Su pedido es orden.
http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-100040504-saab-900-spg-unico-_JM
Pablo Felipe Richetti
Hernán, aunque queda afuera del CCCP, es el auto.
VIVIANA01
pobre Mar!!! si bien es cierto que era un ” Opel Vectra” se nos nublo la vista al ver semejante belleza que se titulaba SAAB 900
Tete
Hay uno gris, cerca de la estacion la lucila, prometo pasar hoy y si esta sacar fotos
Mariana
Gracias Fede!
a-tracción
Mondeo V6, muy avergonzado por mi error, solo me cabe decir (a modo de disimulo). Hay Dios?
Gracias.
jose del castillo
Considero que si los que estamos acá de vez en cuando nos mandamos algun pifio idiomático, se le puede perdonar a uno que hace años que dejó de hablar el idioma, al menos en forma habitual.
Creo que lo compensa largamente con sus artículos que nos acercan a la actividad que nos gusta….pero en el primer mundo.
Feliz año a todos.
José.
Daniel.M
Coincido, y no se trata solo de pifios idiomaticos, sino de errarle al teclado, A quien no le paso ?, si bien es importante no tener errores de ortografia, me parece que no es tan necesario utilizar este medio para recalcar errores de caligrafia del resto de los usuarios, saludos.
a-tracción
Jose y Daniel, gracias por sus palabras. Me quedo pensando en Hernan que nadie le dio bola en los comentarios para ayudarlo a encontrar el preciado 900 Turbo. Ojala tenga suerte!
Mariana
Cómo no?y Morgan, paso el dato correcto.
morgan.
Lo encontraron? Lo recuperaron? lo tunearon? qué paso con el 900?
BMW-Isetta
Con todo respeto, y con una mano en el corazon… De veras les gusta ese auto? Por ahi el Saab 9000 pasa, pero este… Siempre me parecio una empanada, no se disculpenme si parezco irreverente ante la magnificencia sueca, pero me parece mas estetico un Dodge 1500 (Hillman Avenger). Saludos, Ernesto M. Parodi.
jose del castillo
Con todo respeto por los que estan a favor o en contra, y no siendo un entendido de la marca (y de ninguna otra) creo que tiene una fuerte personalidad y una marcada “impronta”.
enabe
Estimados, esta de nuevo a la venta en MLibre. Suerte si se animan