Los más elegantes de Mar del Plata
Diego Speratti - 07/12/2009La rambla marplatense supo ser el lugar más elegante donde las familias argentinas podían pasar sus vacaciones.
Acorde a eso, el Rally de Mar del Plata es uno de los más elegantes del calendario y uno de los pocos en donde se celebra un concurso de elegancia. En el se premian a diferentes autos participantes como ganadores por categoría y también se elige a un ganador general.
El jurado, integrado por alguno de los más renombrados y eruditos socios del Club de Autos Antiguos de Mar del Plata, definió a la Maserati Ghibli llegada desde Uruguay como el mejor auto de la trigésima edición del rally y favoreció a los siguientes autos en sus respectivas categorías:
El Dodge coupé 1928 de la familia Barberis, socios del club anfitrión, ganó en la categoría «Vintage». Los problemas de alimentación los solucionaron con un bidón, poco elegante por cierto…
El rally tuvo a un único socio del club CADEAA de Lomas de Zamora participando. Se trata de Roberto Di Gaeta, quien ganó el premio de elegancia en la categoría «Post-Vintage» con su De Soto coupé convertible del año 1938.
Este Chrysler New Yorker 1957 pasaba sus días en Mendoza hasta que se mudó a Mar del Plata. Ahora es ciudadano ilustre de la costa ya que fue reconocido como el más elegante de la categoría «Históricos de Post Guerra».
En «Contemporáneos I» los jurados dieron como ganador a este bonito Austin-Healey 3000 Mk III del año 1967 en el que participó el binomio Ricciardi-Taboada.
La categoría para los autos más recientes, «Contemporáneos II», vio ganador al Rolls-Royce Corniche coupé de primera generación de Rivulgo-Castells. Esta unidad pertenece al primer año de producción de este modelo, 1971.
Fotos: Miguel Tillous y D.S.

Fecha: 07/12/2009
Otras notas que pueden interesarle
616 días, 616 clásicos

Citroën T23 casa rodante, Boca del Cufré, San José, Uruguay.
Diego Speratti27/09/2012 8 Comentarios
Cartel de Miércoles #17

Disculpándonos de antemano por lo vulgar del nombre de la tercera localidad marcada en el cartel, no podíamos dejar de incluir este hallazgo en nuestra rúbrica. La pequeña ciudad en cuestión se encuentra en Grecia, muy cerca de Esparta. Se dice que los habitantes del lugar son muy amigables con el turista, y que a […]
Hernán Charalambopoulos02/05/2012 6 Comentarios
¿Qué auto es?

Apelamos a los comocimientos de nuestros lectores para poder identificar cual es el auto de la foto. La ciudad, es muy fácil, ya que hay varios indicios a nuestro favor como el canal, clima riguroso, el tipo de arquitectura, el color de la patente del auto de fondo (y sobre todo), la generosa contextura de […]
Hernán Charalambopoulos11/12/2011 16 Comentarios
Mille Miglia en 328

Haciendo de sponsor desde hace unos cuantos años, la Bayerische Motoren Werke se despacha en cada “Concorso” con espacios que sorprenden a los poco sorprendibles visitantes de este tipo de eventos. Este año lo lograron nuevamente con todos los derivados para Mille Miglia del 328, auto emblemático si los hay. Fueron tantas las versiones que […]
Hernán Charalambopoulos28/04/2010 5 Comentarios
690 días, un sport nacional

Porsche Spyder réplica, Av del Mar y Av Eolo, Pinamar, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti28/01/2013 26 Comentarios
Curso de mecánica en la Fundación

Martín Cagnola envió información sobre el curso Introducción a la mecánica que se dará en la Fundación Lory Barra, una vez por semana. Quienes estén interesados tienen aquí la información necesaria para ponerse en contacto. ¡A las aulas!
Cristián Bertschi27/07/2011 2 Comentarios
265 días, 265 clásicos

Triumph GT6 Mk I, Barrio Obrero, San Cristóbal, Táchira, Venezuela.
Diego Speratti15/03/2011 Sin Comentarios
Urgente desde Sant’Agata

Hace pocos minutos terminó la presentación del Lamborghini Egoista en Sant’Agata Bolognese. Fue durante la cena en la que se celebraron los primeros cincuenta años de vida de la casa, y que tuvo como plato fuerte esta inesperada sorpresa. Las fotos tomadas en el evento por los teléfonos de nuestros amigos, revelan la silueta de […]
Staff RETROVISIONES11/05/2013 25 Comentarios
Medio siglo del Škoda 1000 MB

El Škoda 1000 MB cumple 50 años, ya que su presentación tuvo lugar el 21 de marzo de 1964. Se trató del primer vehículo de la marca checa con motor y tracción trasera y se ha convertido en un hito en los casi 119 años de historia de Škoda. En su apogeo, el modelo de […]
Staff RETROVISIONES25/03/2014 4 Comentarios
La marcha de Ibiza

Se sabe casi todo de Ibiza, muy vinculada al mar, la noche, historias de corsarios y mucha, mucha libertad… y de todos modos igualmente sorprende. En junio pasado me tocó notar otra curiosidad, desde la marina… Se acercan a puerto personajes que salen a navegar en sus «chinchorros» y dejan olvidados al rayo del sol […]
Lectores RETROVISIONES30/10/2014 7 Comentarios
Editando perfiles

Que mejor que ir probando las nuevas funciones de nuestro servidor que lentamente se va actualizando, comparando lo más básico del mundo motor: Dos autos con el mismo motor, pero vestidos por dos sastres diferentes. Ferrari 308 en sus dos versiones, Berlinetta y Dino GT. Demás está decir que la preferida es la azul. ¿No […]
Hernán Charalambopoulos16/05/2013 6 Comentarios
Cosas que pasan

Linda tarde de un otoño que no se rinde, en Colonia del Sacramento, Uruguay. Son las 16.50 hs y tengo una reunión marcada para las 17.00 hs. Circulando por ruta 1 rumbo al lejano este, doblo a la derecha después de pasar la comisaría 15. Dejo atrás la calle principal de Riachuelo Oriental (donde todos […]
Jorge Sanguinetti25/04/2015 6 Comentarios
A la meca en bicicleta a motor

El portón de metal en una modesta callecita del barrio Venda da Cruz sirve como ventana espacio-temporal. Cruzando la Bahía de Guanabara, sobre el puente Rio de Janeiro-Niteroi, en los límites entre esta población y São Gonçalo, y bajo el inclemente sol tropical, nos transportamos a la penuria de la Europa de posguerra. El viaje […]
Jason Vogel10/03/2014 16 Comentarios
Noche de Bentley en el Clásicos

El Club de Automóviles Clásicos volvió a poner la alfombra roja en el piso para celebrar el fin de la restauración de YF5015, un Bentley 8 litros 4 door Saloon carrozado por Weyman y Mulliner en 1931. El trabajo llevó cuatro años y el resultado es impecable, de lo mejor realizado en el país hasta hoy. […]
Cristián Bertschi28/06/2013 15 Comentarios
DC
Podrá haber una nota de la Ghibli donde El Griego nos enseñe que es lo que siempre lo ha desvelado de este modelo?
cinturonga
Para mi, no se anima, no es un auto para cualquier diseñador…a un amigo una vez por menos le dijeron «chicken». Ojo, no es que le queramos meter presion.
Renato Redi
Estimado Diego!
Gran página la suya! y el agradecimiento de éste Club de Automóviles Antiguos de Mar del Plata por vuestra presencia! Fuerte abrazo
Renato
Alvaro López Fontana
Diego:
Muy linda la nota sobre el «30º Rally de Mar del Plata», realmente fué un gran placer volver a disfrutar de tu presencia en nuestros eventos, un abrazo
– Alvaro –
Danilo Gurovich
Este era un evento para que aprovechen los que no les gusta pisar gomitas.
Pero no fueron… La proxima vayan cheeee!!!!
Marcelo Ambrustolo
Que hermoso evento! y que organizaciòn! por DIOS! el dìa, los autos,los lugares, la comida,sin duda el club es el ganador,los que participaron, fueron todos ganadores,hermosa la nota,como este rally.-
Juan Pablo
Muy buenos coches. Pero habia mejores autos que la Ghibli. Ademas no se lucia por su estado de conservacion y/o originalidad. Ahi le pifiaron los muchachos del Club. No se puede pensar en dejar contento a todos por compromiso nomas, sino se desvirtua el fin de una eleccion al «mejor auto»; y no al «mejor amigo» o «dejemos contentos a los de afuera». La pagina excelente, los felicito
Mariano
Muy bueno el Rally. Excelente calidad de autos, pero que fea es la Ghibli. Es verdad que habia autos mejores, en mejor condicion y original.
Hernán
Fea la Ghibli ?… Explíquese un poco mejor.
Mariano
Estimado Hernan: Si, fea. Es como una Crespi, pero fea. Y esa en particular no esta en buenas condiones ni 100% original. No por ser Masserati tiene que ser linda. Hay Ferrari, Rolls Royce, Alfa Romeo, etc que tambien son feos. Pero aun si, es una opinion nomas y no es de mi gusto este modelo. Si lo ofendi con el comentario le pido disculpas.