León vide eu
Lectores RETROVISIONES - 01/12/2010Les envío fotos de unos Peugeot expuestos en estos días en Montevideo. Como buen lector de RETROVISIONES he advertido que ya han escrito de ellos. De todas maneras, les envío unas fotos que tomé el sábado al encontrarme de casualidad con estos autos expuestos junto a los 308, 408 y 3008 mientras esperaba que mi novia saliera de cortarse el pelo…
Las disculpas del caso por la calidad de las mismas; las saqué con el celular y como fotógrafo no le llego ni a los talones del gran Miguelito…
Federico Ragni
Categorías: Bon VivantFecha: 01/12/2010
Otras notas que pueden interesarle
El rey de los semáforos
Último gladiador de la dinastía IAVA, del que se puede asegurar con total certeza su ADN. Lo que vino después, simplemente no fue. «Cero a cien en ocho coma nueve» decía la platea enfervorizada… Capo en Lugones (pero más en Figueroa Alcorta, porque no era tan larga), nos dio mas de una alegría y algún […]
Hernán Charalambopoulos10/05/2013 13 Comentarios
Goodwood Revival 2012: 15 GTO
¡Y el domingo corrieron a fondo!
Cristián Bertschi16/09/2012 1 Comentario
¿Enano de jardín o Citroën de jardín?
¿Cómo habrán hecho para ponerlo ahí? Debe ser fácil porque es un 11 ligero… Federico Sierpien
Lectores RETROVISIONES02/10/2010 4 Comentarios
210 días, 2 VW intervenidos
VW Kombi T2 y Escarabajo, Santo Domingo El Cerro, Antigua, Guatemala.
Diego Speratti19/01/2011 9 Comentarios
Llegan los regalos
No importa lo que hayan pedido…Desde un juego de Pirelli Cinturato rodado 13, pasando por un juego de acrílicos de ese farito que tanto se hizo esperar, hasta un auto entero si lo desearon. El buen » Babbo Natale» se ocupará pacientemente de todos nosotros y raudo en su trineo de dos tiempos irá entregando los […]
Staff RETROVISIONES24/12/2014 14 Comentarios
Ueh, figa… Un Guzzone!
Moto Guzzi V 1000 I-Convert ‘78. Ultra setentoso “Guzzone”, con cambio automático, fabricado a mitad de los ‘70s en unos 3.000 ejemplares, principalmente para el mercato USA y para sus “Highway Patrol Police”, y por eso rarísima en Europa. Está en muy buen estado y con los justos accesorios de la época (menos el revestimiento […]
Lectores RETROVISIONES28/04/2013 3 Comentarios
No me canso
Uno de los deportivos más carismáticos de los setenta. Cansa hablar de él, pero no cansa mirarlo. Seguramente sienten que hay autos (como este) a los que no se puede dejar de mirar, y por mas que uno se conozca de memoria cada superficie, curva y contracurva, siempre hay algo nuevo por descubrir, alguna vista, […]
Hernán Charalambopoulos16/02/2011 33 Comentarios
Saabismo institucionalizado
Si este fuese el Saab del señor Walmsley bien podrían ser entonces estas los Ángeles de Charly. Creo no hay muchas palabras para decir ante la irresistible mezcla de fierro sueco y carne argenta, mucho glamour, tal vez mas del que podría haber imaginado el humilde 96 morro alto (como le gusta llamarlo a los […]
Lectores RETROVISIONES20/07/2010 10 Comentarios
470 días, 470 clásicos
Nash Airflyte Super, Rambla de las Américas y Pedro Figari, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti23/11/2011 3 Comentarios
Grandulones…
Eso fue lo primero que habrán pensado quienes pasaban por la vereda de Av.Santa Fé al 5100 en el barrio de Palermo el sábado a la tardecita, casi entrando la noche. Unos quince «Fulgencios» venerando autitos de juguete en una pista que sin dudas representa el sueño máximo de cualquier niño a quien le regalaban su primer […]
Hernán Charalambopoulos10/08/2010 7 Comentarios
730 días, 730 clásicos
Fordson E83W, José Enrique Rodó, Soriano, Uruguay.
Diego Speratti10/04/2013 8 Comentarios
313 días, 313 clásicos
Austin 12, Sarandí e Isidoro Rodríguez, Carmelo, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti02/05/2011 Sin Comentarios
El fotógrafo retratado
No es fácil enganchar a un ladrón de instantes disfrutando un momento sin imagen, por eso aproveché para afanarle un retrato. Tillous con hija en un recreo, el raro momento de relax sin trabajar. Nuestro colaborador y amigo Miguel recibe las gracias en este poste.
Cristián Bertschi15/10/2010 13 Comentarios
26 días, 26 clásicos
Camión Ford A, Museo Ferroviario, Retiro, C.A.B.A., Argentina.
Diego Speratti19/07/2010 1 Comentario




















Federico Sierpien
Buena nota!!, me gustaria saber un poco mas del de carreras.
Fuoripista
Hermosos «Yeyos»!! A cual más lindo aunque de elegir uno, el 404 cabrio!
Federico, «las que están por el piso»… es por la larga espera?
gallego chico
Lejos el más lindo es el 404 cabrio. Muy parecido al Fiat 1200 también de Pininfa. Eu lo vide tamén.
VIVIANA01
muy lindos! muy lindas las fotos Federico y si, el 404 cabrio re lindo!!!
Bocha Balboni
Bien los autos. Y la foto de la novia?
BMW-Isetta
El «de carreras» no es el Darl’Mat que estuvo en Autoclasica? Saludos, Ernesto M. Parodi.
Papanuel
Debo ser el único al que le gustan más los sedanes 404 y 504 que las cupés y cabrios correspondientes.
Fede
Sí, el 202 es el que estuvo en Autoclásica. Es el único ejemplar que queda. Lo que no conté es que terminaron esperándome a mi.
Saludos,
Fede
eduardo lavore
paraiso PEUGEOT !
amigopress
Según tengo entendido, el extraño(si me permiten el término)202 fue concebido para batir récords de velocidad. Notable lo tuyo Federico, muy buenas fotos y si tu novia espero, pobrecita, vaya una por tantas !!!, no?
Martín.
Horo
Muy buenas fotos Fede. Mi agradecimiento a tu novia por elejir cortarse el pelo en tan lindo lugar!!!
patoafondo
Una de las tantas a favor, que tiene cruzar el charco, es que nunca te deja de sorprender. La capacidad de asombro callejero se mantiene intacto, como estos modelos de la casa de Sochaux, que nacieron para deslumbrarnos y lo siguen haciendo.
Saludos a nuestros amigos del Uruguay y a todos los adictos a retrovisiones.
ARIEL SARA
AGUANTEN LOS LEONES HERMOSOS…