En Rombo a Parque Roca
Lectores RETROVISIONES - 21/09/2011
Reunión de rombos en el Parque Roca. Sucedió el domingo pasado, y por lo que reporta nuestro amigo Martín Gómez, quien fue el autor de estas fotos, el evento estuvo concurrido por demás.
Buena presencia de autos de todas las épocas de IKA, con algunos picos en ciertas unidades que se exhibían en gran forma.
Aquí las fotos para los fanas de la marca.
¡¡¡Gracias de nuevo Martín!!!
Categorías: EventosFecha: 21/09/2011
Otras notas que pueden interesarle
Välkommen!!!
Amor y compra a primera vista: les presentamos el nuevo móvil de RETROVISIONES, con el que cubriremos de manera más eficiente cada uno de los acontecimientos del mundo clásico en esta parte del globo. Bienvenido a RETROVISIONES, querido y esperado Saab 900.
Hernán Charalambopoulos08/06/2012 30 Comentarios
Autoclassica Milano 2014: el huevo de Colón
Es la solución ideal para moverse en ciudades caóticas y trabadas como Roma, Milano o Napoli. El Fiat Multipla, derivado del 600, desde el ‘56 fue el primer monovolumen, y en esta versión “taxi de Roma” tenía capacidad para seis personas (incluso “il tassinaro”), repisa para poner los bártulos al lado del conductor, puertas grandes […]
Qui-Milano30/04/2014 5 Comentarios
Mille Miglia 2015: Un capitano, c’è solo un capitano
Dos emblemas de Milano, uno es el eterno capitán del FC Inter, más de 650 partidos con la misma gloriosa “maglia nerazurra”, un hombre vertical, un ejemplo de vida y de coherencia, educado, generoso y solidario, nombrado recientemente embajador deportivo para la EXPO 2015 “Il Capitano” fue inscripto por la Automovilismo Storico Alfa Romeo, junto a su […]
Qui-Milano26/05/2015 7 Comentarios
«Chapitas» y escudos en las 1000 Millas
De haber asistido a esta carrera durante mi niñez, me hubiese seguramente entregado a la tentación de llevarme algún «souvenir» de los muchos que decoraban las esculturales carrocerías de los autos participantes. Me confieso autor de más de una travesura (o vandalismo si se quiere), en pos de alzarme con el preciado trofeo. Horas vagando […]
Hernán Charalambopoulos24/11/2009 5 Comentarios
441 días, 441 clásicos
Thames/Fordson carrocería Harrington Ex AMDET y COTUC, Vicente García y Av. Flores, Puerto, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti07/09/2011 1 Comentario
De visita al Museo Stanguellini
No me acuerdo cuando me enteré de la existencia de esta marca pero probablemente fue leyendo un ejemplar de la excelente “Auto-Italia”. Siempre me han interesado esos fabricantes poco conocidos, etceterini como suelen llamar a esta clase de productos cuando provienen de Italia. Por eso cuando llegó el momento de planificar una breve estadía en […]
Lectores RETROVISIONES10/01/2010 10 Comentarios
El príncipe de la lluvia
Ok, voy a escribir estas líneas con mis impresiones sobre el Rally Anual 32 Aniversario de CAdeAA. Trataré de hacerles llegar mi visión (limitada visión…), desde el empañado parabrisas de un NSU Prinz. Como sabrán, emprendimos el viaje desde Buenos Aires a Pinamar el viernes por la mañana, cuando llevábamos ya varias horas de temporal […]
Ernesto Parodi10/09/2010 6 Comentarios
662 días, 662 clásicos
En Carmelo, frente al amarradero de la Cacciola, encontré este Chevrolet 1955 que no es de colección sino de trabajo. Es remise y está en muy buen estado como se puede apreciar. El motor fue cambiado por un Nissan de 6 cilindros diesel aunque conservaron el 6L original y su caja automática. Como todo remise […]
Lectores RETROVISIONES14/12/2012 12 Comentarios
Lauda y el Brabham con ventilador
httpv://www.youtube.com/watch?v=1d7iR72UVh4&feature=PlayList&p=D9CCFE957BF442EE&playnext=1&playnext_from=PL&index=5 La Formula Uno fue, es y será una gran pasión. Mi corazón ha quedado pegado a lo que considero fueron los años dorados de la Formula, es decir, la década del setenta y gran parte de la del ochenta. La selección de autos y pilotos que se dio, no se había dado, no volvió […]
Lao Iacona16/03/2010 3 Comentarios
Coppa Intereuropa Monza 2015: los primeros pasos de Regazzoni
Con este Fórmula 3 del team suizo Martinelli & Sonvico, Clay Regazzoni, el más simpático de los pilotos de Lugano, dio sus primeros pasos al volante de un monoposto en el Campeonato Europeo de F3. Con el obtiene sus primeros resultados en el ‘64/’65. Perfectamente restaurado y armado, en la reciente Coppa Intereuropa disputada en […]
Qui-Milano01/07/2015 1 Comentario
Gauchito japonés
El Civic es un auto que ha sido asimilado a través de sus varias generaciones por el paladar criollo, además de los casi 17 millones de clientes que a lo largo de su extensa carrera apostaron por sus cualidades. No vamos a hacer el trillado análisis de su evolución a través de las distintas generaciones, […]
Hernán Charalambopoulos22/10/2010 9 Comentarios
RDLM 2013: Tonconogy, por quinta vez, se impone en Córdoba
Al igual que en 2006, 2008, 2009 y 2012, Juan Tonconogy volvió a inscribir su nombre como ganador del Rally de la Montaña, quinta fecha del campeonato argentino Sport Histórico y segunda carrera válida por la Triple Corona. Navegado por su novia Bárbara Ruffini, el piloto del Riley Sprite 1936 está viviendo un 2013 más […]
Jose Rilis01/09/2013 3 Comentarios
Lancista se nace
Sin dudas estamos ante una de las mejores imágenes que el 2012 nos regaló a quienes hacemos RETROVISIONES. Esta mañana a orillas del Po, “Raduno Delta Integrale”, y en medio de los festejos, el joven lancista pidiendo entrar a boxes. Del evento hablaremos más adelante, esta instantánea no podía esperar.
Hernán Charalambopoulos02/12/2012 5 Comentarios
Röhrl y el Porsche 904
httpv://www.youtube.com/watch?v=ESO5oJWJ9Ys Como se dice en Parque Patricios: «¡Cómo maneja este pibe!»
Cristián Bertschi23/06/2011 17 Comentarios
Lancia del día #35
El primer rally que ganó el Lancia S4 fue el RAC del ‘85, con Toivonen, el piloto que mejor interpretó este “mostro” que dominaba los hombres, arrugaba el asfalto y que, finalmente lo llevó a la muerte en el Tour de Corse del ‘86. El S4 de esta nota (chasis s/n 000201) fue conducido por […]
Qui-Milano02/05/2014 1 Comentario
Viento en contra 2013 Tomo 1
amanece en la ruta A fines del año 2011 nuestra escudería terminó su primer viaje. Fue sencillamente espectacular. Nos propusimos unir La Quiaca con Buenos Aires vía Mendoza en dos autos sport y 3.642 kilómetros mas tarde lo habíamos conseguido (Acá pueden ver las notas) También nos propusimos que fuera el primer viaje de varios. Así fue […]
Manuel Eliçabe07/08/2013 8 Comentarios
Carrera Copacabana
El lector Tincho nos mandó unas bonitas fotos de algunos autos de la carrera Copacabana de la cual los lectores de Retrovisiones pudieron ver fotos en esta nota (click aquí). Pueden ver más fotos de Tincho en su galería de Flickr haciendo click aquí.
Lectores RETROVISIONES08/12/2010 4 Comentarios
148 días, 148 clásicos
Goliath Express 1100 c. 1960, Agustín Álvarez al 2.700, Florida, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti18/11/2010 5 Comentarios
Beethoven
Imposible ir a visitar a Speratti y no caer preso de los encantos de Beethoven, la mascota del barrio Real de San Carlos de Colonia, pero compañero exclusivo de nuestro socio. Luego de la recorrida habitual en la que el anfitrión muestra sus últimas compras en materia de objetos de dudoso valor utilitario y rigurosamente […]
Hernán Charalambopoulos13/03/2014 9 Comentarios
575 días, 575 clásicos
Chrysler Imperial Sedán 1951-52, Cerrillos, Canelones, Uruguay.
Manuel Speratti23/05/2012 3 Comentarios
Los clásicos piamonteses
Como habíamos quedado hace unos días en la largada del Rally Montecarlo Histórico, prometí a la muchachada de RETROVISIONES material fotográfico, y una pequeña descripción de la muestra de clásicos más grande del noroeste de Italia: Automotoretro de Turín. Esta manifestación se fue transformando con el tiempo en un evento obligado para todos los amantes […]
Lectores RETROVISIONES16/02/2010 7 Comentarios
Instrumentos en Recoleta
Los hay en Amperes, los hay de viento, también en kilómetros por hora, los hay de cuerdas, vimos algunos en revoluciones por minutos y también sentimos de percusión. Este domingo en la largada de la Recoleta – Tigre se juntaron los instrumentos de los veteranos con los de la banda que interpretó clásicos de la […]
Cristián Bertschi01/12/2009 1 Comentario
¡Largaron!
A las mil novecientas (7 de la tarde) hora local, arrancó el primer auto de la Mille Miglia, un no veloz pero patriota OM representando los colores de la ciudad local, Brescia. Con el griego y el Capo Squadra Ernesto Claramunt nos ubicamos en la subida al Castello, previa ingesta de piadine con cerveza en […]
Cristián Bertschi12/05/2011 5 Comentarios
¡Chicos, chicos! ¡Llegó el libro del Falcon!
En el marco de la 14ª edición de Autoclásica fue presentado Falcon, un clásico hecho historia. Escrito por Gustavo Feder, editor de Autohistoria, y prologado por Federico Kirbus. El libro recorre la historia del emblemático modelo de Ford, desde su origen en Estados Unidos hasta su cese de producción en Argentina, tres décadas más tarde. […]
Jose Rilis02/11/2014 1 Comentario
Pablo Felipe Richetti
Linda réplica de la Break R-18 de los hermanos Marreau (habría que cuidar ciertos detalles), con una 4×4 como esa termiraon 5º absolutos en la gral. del Dakar, si no mal recuerdo, al año siguiente, o sea el ’83, de haberlo ganado con un R-20.
Losange par tout dans le monde, tojours á l’avant garde !!!
a-tracción
Que lindo el 30. Hablando del R5, algun ejemplar presente? o el oxido se encargo de disolverlos a todos.
Mariana
Me encanta el RGordini !!
Excelentes fotos Martín!!
Mariana
Que lindo le queda el negro al IKA. Auto interesante.
Joseluis
¿El Carabela auto más feo? ¡Qué despiadado! Mi abuelo se ganó uno en una rifa en 1960… Era como tener un Latitude hoy. Al poco tiempo lo vendió y pisó tierra: adquirió una Estanciera. Después vinieron los Torino, las Gladis… Todo IKA. Saludos.
rdgfx
que modelo es el dorado que dice un caño
pinco
Vamos Cordoba todavia !!!
Mariana
1980 Renault 30 TX
Fede
Tiene un PRV esa break también???
gringo viejo
Hermoso Gordini!
La fraternité losangiste en pleine force! Allons enfants!!
GV
Papanuel
Pablo, con el debido respeto, las veces que el Rombo se acercó a la vanguardia fue por haber copiado a Citroën.
Me encanta ese Gordini azul Francia, lo he visto en otras expos. ¿Se acuerdan de las R18 Break 4×4. Eramuy gracioso verlas por las autopistas y el microcentro. Era «lo que había» por ese entonces y fueron el antecedente de los SUV que jamás pisan la tierra.
Pablo Felipe Richetti
Papanuel, también respeto tu opinión aunque no la comparto.
a-tracción
El Rambler Ambassador y el Torino, comparten el mismo parabrisas? Al fin y al cabo uno es tan Rambler como el otro.
a-tracción
El escudo de Renault en el 30, no corresponde al ano de construccion del mismo. A buscar el original!
Fuoripista
Hermoso el Gordini azul!
Martin Gomez
a-tracción, habia un R-5 ¿Alpine? y despues llegaron un par mas pero lamentablemente me tuve que ir y no pude sacarle fotos. llegaron despues de hora.
http://photos-g.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/309644_10150320396429456_708349455_7829798_900247358_a.jpg
agrego una informacion mas, el evento conto con el apoyo de Renault Argentina, pero los organizadores fueron el Club de la Renault Fuego de Buenos Aires. es la segunda vez que se ponen en el hombro la organizacion del evento y siempre sale muy lindo. un abrazo y un gusto colaborar!!!
Willy Garofalo
Me encantaron las 2 coupes Torino (TS y la 380 con llantas Keystone)