516 días, 3 clásicos
Diego Speratti - 15/01/2012Hansa 1500 sedán c.1950, Mercury c.1947 sedán 4 puertas y Singer ¿Nine?, Nueva Helvecia, Colonia, Uruguay.
Categorías: En cada esquinaFecha: 15/01/2012
Otras notas que pueden interesarle
Tre Posti de remate
Va a remate, en la edición 2014 de Pebble Beach, gracias a Gooding (y nuestro admin seguramente la babeará un poquito) el auto gemelo de la berlinetta del “Avvocato” Agnelli , la famosa “Berlinetta tre posti”, caracterizada, como el nombre lo dice, por tener tres lugares anteriores en línea, con el puesto de comando central ligeramente […]
Qui-Milano30/07/2014 10 Comentarios
Más sobre el bicho raro
Aquí se ve el 700 RS, visto de cola. En mi humilde opinión, su mejor ángulo. Además se pueden observar un par de detalles que mejoran su estética respecto al de la foto contemporánea: unas llantas deportivas mucho más lindas y la ausencia del arco anti-vuelco (que tiene un ángulo de inclinación extraño y parece […]
Tomas Lawrie26/08/2011 4 Comentarios
Cuatro grandes cuatro
Crédito: Tomada del libro “Cooper Cars” de Doug Nye.
Manuel Eliçabe24/07/2012 19 Comentarios
El diablo metió la cola
En el museo de la fábrica Lamborghini en Sant’Agata Bolognese puede recorrerse la historia de la marca con un ejemplar de cada auto importante que construyó. Hay 400 GT, hay Espada, hay Jarama, hay Miura, Countach y Murciélago. Hay hasta un ejemplar del stealthizado Reventón. Pero también se siente la presencia del Diablo, sobre todo […]
Cristián Bertschi22/09/2009 1 Comentario
911 y 308
Inmaculado Porsche 911 con las huellas del recién ganado Rally del Oeste, junto a una Ferrari 308 GTSi, ideales para sentirse Steve McQueen, Magnum o ALF. Av. Libertador y Colón, Martínez, Buenos Aires. Kuve
Lectores RETROVISIONES14/04/2015 1 Comentario
Chivo desconocido
Sin lugar a dudas, la era Bill Mitchell fue la más creativa y prolífica en términos de arte aplicado al automóvil que el elefante americano haya vivido en toda su historia. Bajo la tutela de este personaje, General Motors vio nacer las criaturas más representativas de su larga existencia, y a través de ellas ha […]
Hernán Charalambopoulos02/11/2010 27 Comentarios
623 días, 623 clásicos
MG B GT, Rue Saint Roch, París, Francia.
Raúl Cosulich12/10/2012 3 Comentarios
El Fiat 1800 B de Damián
Quisiera presentarles nuestro Fiat 1800 B del año 1962. Estos autos se fabricaron desde 1959 hasta 1966, y este en particular tuvo como primer dueño a un médico del departamento de Rocha. Nosotros somos los segundos dueños, ya que más o menos por el año 1970 lo compró mi abuelo, y desde entonces está con […]
Lectores RETROVISIONES25/10/2012 20 Comentarios
338 días, 338 clásicos
Packard c.1949, colectora Acceso Oeste y Salvador María del Carril, Paso del Rey, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti27/05/2011 2 Comentarios
El Concorso Italiano volvió a brillar
El Concorso Italiano es el evento donde en los Lamborghini modernos todo lo que se mueve se croma y lo que no también. Tiene como es de rigor en cualquier concurso que se precie una categoría «barn find» para autos descubiertos y recuperados del abandono. Los más interesantes me parecieron el Lancia Appia 1962 Vignale […]
Raúl Cosulich21/08/2011 13 Comentarios
343 días, 343 clásicos
Fiat 1500 berlina, Estados Unidos al 300, San Telmo, C.A.B.A., Argentina.
Diego Speratti01/06/2011 1 Comentario
Vikingo al sol
El Sonnet fue el primer automóvil descapotable de la fábrica sueca de aviones (SAAB). En 1954, el genial Sixten Sason, padre de todos los autos de la marca hasta el modelo 99, fue quién impulsó, junto a otros cuatro ingenieros que por espacio no transcribimos sus dificilísimos apellidos, la idea de fabricar un automóvil que […]
Hernán Charalambopoulos24/02/2010 8 Comentarios
Photo Finish
Bell Ville, la ciudad del centro-este cordobés, es famosa por ser la capital de la pelota. A los costados de los accesos a la ciudad y especialmente sobre la traza de la vieja ruta 9 se instalan los puestos que venden las redondas que se producen en la zona, prontas para buscar la complicidad de los […]
Diego Speratti21/04/2015 2 Comentarios
¡Qué buen Volvo!
“¡Qué buen Volvo!». Esta frase no pertenece al turco Abdul después de haber arrugado sábanas con la modelito de sus sueños, sino que describe al increíble Shooting Brake derivado del entonces existente P1800 en la misma versión. Este “Rocket” fue diseñado por el italiano (cuando no…) Pietro Frua en el año 1967 y pretendía ser una opción […]
Hernán Charalambopoulos06/08/2010 13 Comentarios
¿Qué auto es?
Apelamos a los comocimientos de nuestros lectores para poder identificar cual es el auto de la foto. La ciudad, es muy fácil, ya que hay varios indicios a nuestro favor como el canal, clima riguroso, el tipo de arquitectura, el color de la patente del auto de fondo (y sobre todo), la generosa contextura de […]
Hernán Charalambopoulos11/12/2011 16 Comentarios
522 días, 522 clásicos
Opel Kadett 1938 4 puertas, Tarariras, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti10/02/2012 1 Comentario
















a-tracción
Llamativo ver que en orden de marcha o no, la gran mayoria se consevan casi originales. Ese Hansa-Borgward no sufrio la modificacion del post anterior.
Creo que si llevo a Colonia de paseo un fin de semana a dos amigos ingleses bien fierreros, se les cae la mandibula de ver todo eso por la calle. Y creo que mucho mas que yendo a Cuba donde hay solo autos americanos.
karmannia
Si, es tremendo como estan de enteros, el Hansa tiene el lateral perfecto, parece que nunca lo metieron a un estacionamiento de supermercado
mondeoV6
una pregunta a los admin:toda la seccion de clasicos debe estar retratada en Uruguay?.digo pq la mayoria de las fotos esta sacada alla y cualquiera con un minimo conocimiento sabe q a Uruguay entraba y entra cualquier marca y modelo.
no seria mas razonable valorar (y rescatar) ademas de todo lo hallado en Uruguay,lo poco q hay en las calles de nuestro pais?
PD:todavia tengo pesadillas con esto http://www.retrovisiones.com/2011/08/407-dias-407-clasicos/
por favor posteen mas autos de aca…gracias
Fernando Vigñes
admin
Fernando,
Con gusto.
Pa que el enamorado del óxido es Speratti, y como tal tiene desarrollado un olfato especial para detectar presas para la sección, «su» sección.
Los simples mortales hacemos lo que podemos, por eso vamos publicando fotos aportadas por los lectores.
Roberto Nigrinis
Seguramente después de los autos del Uruguay que son espectaculares, Diego y los amigos de Retrovisiones publicarán más fotos en Argentina, Chila, Perú, Ecuador y Colombia lugares en los cuales sabemos que Diego tomó muchas fotografías interesantes. Se me olvidaba también de México. Que bueno saber que hay tanto material para disfrutar todos los días por mucho tiempo. Felicitaciones para todo el equipo de Retrovisiones, los visito todos los días y en ocasiones más de una vez.
admin
Gracias Roberto,
Iremos publicando lo que aparezca y se pueda.
Hay planeado un encuentro en París de dos miembros de Retrovisiones.
Nadie sabe qué pueda pasar.
Trebol Rojo
El Hansa 1500, al igual que la chatita, no estan originales. Ningun Hansa ingresado a Uruguay esta original, todos fueron «cortados» a la altura del parante central, las carrocerias tiradas al agua, e ingresadas como «utilitarios» al Uruguay. Ese es el motivo de los diferentes alegres diseños charruas.
mondeoV6
Admin:gracias por contestar!se podrian mandar fotos sacadas en la calle por uno mismo?
admin
Obviamente.
Si se fija hay unas cuantas aportadas por lectores.