516 días, 3 clásicos
Diego Speratti - 15/01/2012Hansa 1500 sedán c.1950, Mercury c.1947 sedán 4 puertas y Singer ¿Nine?, Nueva Helvecia, Colonia, Uruguay.
Categorías: En cada esquinaFecha: 15/01/2012
Otras notas que pueden interesarle
¡Vértigo en Tres Arroyos!
Hace algunos años ya, junto a Cristián Bertschi comenzamos a investigar sobre la historia de la marca Ferrari en Argentina. Nos propusimos hacer entonces un libro que comprendiese todo, los autos sport corsa, los monopostos y los de calle. El resultado fue un solo libro, Ferrari Argentina Sports Cars, ya que la historia es tan […]
Lao Iacona15/03/2010 13 Comentarios
Beethoven
Imposible ir a visitar a Speratti y no caer preso de los encantos de Beethoven, la mascota del barrio Real de San Carlos de Colonia, pero compañero exclusivo de nuestro socio. Luego de la recorrida habitual en la que el anfitrión muestra sus últimas compras en materia de objetos de dudoso valor utilitario y rigurosamente […]
Hernán Charalambopoulos13/03/2014 9 Comentarios
727 días, 727 clásicos
Camión Borgward B1250 c.1949, Puerto Viejo de San Javier, Río Negro, Uruguay.
Diego Speratti07/04/2013 11 Comentarios
Paisaje escandinavo
Nada más escandinavo que ver bosque, lago, muelle, artefactos para la pesca y un Saab (en este caso un 96) como testigo pero a la vez protagonista del cuadro. Lástima que en la imagen de abajo (también aportada por Nacho) aparece un colado que despoja de todo encanto a tan poético atardecer. Gracias. !!!Saquen ese […]
Hernán Charalambopoulos13/09/2011 11 Comentarios
209 días, 209 clásicos
Volvo Amazon, 5a Avenida y 7a Calle, Antigua, Guatemala.
Diego Speratti18/01/2011 3 Comentarios
86 días, 86 clásicos
Standard Vanguard 1954, San José de Mayo, San José, Uruguay.
Diego Speratti16/09/2010 4 Comentarios
Autos clásicos en Argentina
Siguiendo con las presentaciones editoriales de este caliente verano del 2010, nuestro querido Bertschi se destapó con otra criatura, de quien los coautores de este espacio nos sentimos también un poco padres, no sea más que por haber escuchado sus lamentos durante la frenética recopilación final, o bien justificando con el enorme trabajo realizado, cierta indolencia […]
Hernán Charalambopoulos19/01/2010 14 Comentarios
Retrovisiones cumplió dos años
El 22 de septiembre de 2009 publicábamos la primera nota en Retrovisiones que pueden ver haciendo click aquí. Hoy, el futuro hecho presente nos ve dos años más viejos. A ver quién es capaz de resistir la tentación y no saludar tarde. Gracias a todos.
Staff RETROVISIONES27/09/2011 36 Comentarios
En Rombo a Barcelona
Pese que en mi niñez de Atenas, la versión preferida era el Alpine con sus increíbles llantas y tapizado de terciopelo rojo, este TS fabricado en España por FASA, es un ejemplo de pequeña peste urbana con ínfulas de grandeza. Como verán estaba estacionado frente al Fiat, así que no resultó nada difícil cruzarse de vereda y seguir disparando. […]
Hernán Charalambopoulos21/09/2011 8 Comentarios
Viento en contra 2013 Tomo 5
Sábado al mediodía y nos pusimos en marcha con un objetivo distinto. Recorrimos los aproximados 40 kilómetros que separan a la ciudad de Puerto Madryn de la Estancia “Las Charas” en península Valdés. Un lugar único por su ubicación frente al mar y por lo solitario. Allí se puede entrar en sintonía con el mar […]
Manuel Eliçabe16/08/2013 23 Comentarios
298 días, 298 clásicos
Crosley Farm-O-Road 1952, Praca XV, Centro, Rio de Janeiro, Brasil.
Diego Speratti17/04/2011 Sin Comentarios
De Sport NacioMAL a Sport Nacional
Resulta interesante el revival que se ha generado este año con los Sport Nacional, tan vilipendiados en el pasado. Pero como decía Andrea Bértoli, empecemos por el principio. ¿Qué es un Sport Nacional? No queriendo entrar en la pregunta jamás respondida de qué es un auto sport, simplifiquemos la cuestión. A grandes rasgos se puede […]
Manuel Eliçabe31/10/2009 14 Comentarios
La de las colitas de ternura infinita
N.S.U Prinz Sport ’66. Hermosa cupecita, dulcemente acariciada por Franco Scaglione, producida desde el ’59, al principio directamente en Bertone, y despuès, vista la cantidad de pedidos en Neckarsulm. En Italia son rarísimas, ya que con lo que costaba una te comprábas más de dos Fiat 600 o una Coupé 850 y media.
Qui-Milano22/03/2013 15 Comentarios
Vicente Alvarez, el lente de la Temporada
Cuando la Segunda Guerra concluyó en el Viejo Mundo, el automovilismo comenzó a reverdecer a nivel mundial. Argentina tuvo un parate importante en los años del conflicto, debido a la escasez de neumáticos, repuestos y obviamente de automóviles. Aunque hubo carreras hasta 1942, lo cierto que no fue hasta 1947, donde en forma continua se […]
Lao Iacona08/04/2014 18 Comentarios
Los mellizos Dellepiane y lo que parecía imposible
No les faltó nada: encontraron y restauraron autos clásicos y sport de todas las marcas, organizaron y corrieron una y mil carreras, ambos construyeron sus propios autos y con ellos a su tiempo, fueron campeones del CAS, Michael sobre el Rocha Vintage y Junior, sobre la Simca – Gordini modifié a sport. Animadores de cuanto […]
Lao Iacona01/12/2014 9 Comentarios
En busca de la verdad
Antes de partir hacia China, el eminente Prof. Cinturonga, me encomendó una misión de carácter anátomo-antropológica que requería tal seriedad y precisión en la ejecución, que por momentos pensé detenidamente si aceptar o no semejante tarea. Solo nuestra inclaudicable y obsesiva búsqueda de la verdad (además de la insistencia del Bartolomeo Constantini), me han llevado a recoger el guante lanzado por […]
Hernán Charalambopoulos19/10/2010 25 Comentarios
Välkommen!!!
Amor y compra a primera vista: les presentamos el nuevo móvil de RETROVISIONES, con el que cubriremos de manera más eficiente cada uno de los acontecimientos del mundo clásico en esta parte del globo. Bienvenido a RETROVISIONES, querido y esperado Saab 900.
Hernán Charalambopoulos08/06/2012 30 Comentarios















a-tracción
Llamativo ver que en orden de marcha o no, la gran mayoria se consevan casi originales. Ese Hansa-Borgward no sufrio la modificacion del post anterior.
Creo que si llevo a Colonia de paseo un fin de semana a dos amigos ingleses bien fierreros, se les cae la mandibula de ver todo eso por la calle. Y creo que mucho mas que yendo a Cuba donde hay solo autos americanos.
karmannia
Si, es tremendo como estan de enteros, el Hansa tiene el lateral perfecto, parece que nunca lo metieron a un estacionamiento de supermercado
mondeoV6
una pregunta a los admin:toda la seccion de clasicos debe estar retratada en Uruguay?.digo pq la mayoria de las fotos esta sacada alla y cualquiera con un minimo conocimiento sabe q a Uruguay entraba y entra cualquier marca y modelo.
no seria mas razonable valorar (y rescatar) ademas de todo lo hallado en Uruguay,lo poco q hay en las calles de nuestro pais?
PD:todavia tengo pesadillas con esto http://www.retrovisiones.com/2011/08/407-dias-407-clasicos/
por favor posteen mas autos de aca…gracias
Fernando Vigñes
admin
Fernando,
Con gusto.
Pa que el enamorado del óxido es Speratti, y como tal tiene desarrollado un olfato especial para detectar presas para la sección, «su» sección.
Los simples mortales hacemos lo que podemos, por eso vamos publicando fotos aportadas por los lectores.
Roberto Nigrinis
Seguramente después de los autos del Uruguay que son espectaculares, Diego y los amigos de Retrovisiones publicarán más fotos en Argentina, Chila, Perú, Ecuador y Colombia lugares en los cuales sabemos que Diego tomó muchas fotografías interesantes. Se me olvidaba también de México. Que bueno saber que hay tanto material para disfrutar todos los días por mucho tiempo. Felicitaciones para todo el equipo de Retrovisiones, los visito todos los días y en ocasiones más de una vez.
admin
Gracias Roberto,
Iremos publicando lo que aparezca y se pueda.
Hay planeado un encuentro en París de dos miembros de Retrovisiones.
Nadie sabe qué pueda pasar.
Trebol Rojo
El Hansa 1500, al igual que la chatita, no estan originales. Ningun Hansa ingresado a Uruguay esta original, todos fueron «cortados» a la altura del parante central, las carrocerias tiradas al agua, e ingresadas como «utilitarios» al Uruguay. Ese es el motivo de los diferentes alegres diseños charruas.
mondeoV6
Admin:gracias por contestar!se podrian mandar fotos sacadas en la calle por uno mismo?
admin
Obviamente.
Si se fija hay unas cuantas aportadas por lectores.