Entre los más exclusivos
Hernán Charalambopoulos - 17/05/2012Autos de buena estirpe no podían faltar a este evento, como el BMW 507 y el glorioso Peugeot 403 que ilustra los momentos de la punzonatura en Piazza Della Loggia.
Los propietarios de la berlina francesa están advertidos, y saben que tienen un auto que puede participar en el este evento. Aprovechen…
Categorías: EventosFecha: 17/05/2012
Otras notas que pueden interesarle
817 días, 817 clásicos
Volkswagen Golf GL 1975, la primera serie del “capolavoro” de Giorgetto Giugiaro. Completo y marchante, un auto muy raro de encontrar por la calle en Europa occidental, a pesar que se construyeron millones. Este auto fue el inicio del resurgimiento de VW después de casi cuarenta años de Beetle y sus derivados. Cuenta la leyenda […]
Qui-Milano12/09/2013 4 Comentarios
De todos lados
Lo querés, lo tenés… Aquí los documentos fotográficos del 504 Riviera aportados por el infatigable Esteban Brodsky, quien para esta semana prometió más material con leones como tema principal. Esperamos sus envíos, y mientras tanto calmamos las ganas de la insaciable y curiosa muchachada que nos sigue. ¡Felices pascuas para todos!
Lectores RETROVISIONES24/04/2011 10 Comentarios
880 días, 880 clásicos
Uno de los autitos más queridos de mi infancia era/es un Alfa Romeo 2600 Sprint Bertone de Solido, aquel que traía (porque en algún punto del camino se le cayeron) las luces delanteras como diamantes. Los de escala real los corrieron en Argentina tipos como Andrea Vianini y Rolo de Álzaga. Lao Iacona le preguntó […]
Diego Speratti19/08/2014 11 Comentarios
Recuerdos aeroespaciales
El ruido ensordecedor me provocaba pánico y su forma de escualo prehistórico potenciaba esa sensación. Me acuerdo perfecto el sonido rabioso del motorcito que hacía que todo el aluminio de la carrocería produjera una resonancia rarísima y temible. Creo que debe ser uno de mis primeros recuerdos.
Santiago Sanchez Ortega16/11/2010 19 Comentarios
596 días, 596 clásicos
Opel Commodore B 2 puertas, 12 de diciembre y Boulevard Artigas, Montevideo, Uruguay.
Lectores RETROVISIONES01/07/2012 7 Comentarios
Trivia centenaria
Va la trivia para celebrar los 100 primeros posteos de RETROVISIONES. ¿Qué auto es? ¿Por qué tiene una patente/placa de Capital Federal? ¿Qué auto aparece en el Registro Nacional de la Propiedad del Automotor con ese número? El que conteste dos de tres bien gana algo…
Diego Speratti16/10/2009 4 Comentarios
784 días, 784 clásicos
Seat 127 primera serie, versión cuatro puertas, Carrefour-Marinopoulos, Amaliada, Grecia.
Hernán Charalambopoulos16/07/2013 2 Comentarios
305 días, 305 clásicos
Ford Vedette, Domingo Pérez y Treinta y Tres, Minas, Lavalleja, Uruguay.
Diego Speratti24/04/2011 3 Comentarios
762 días, 762 clásicos
Mitsubishi Lancer 2000 Turbo 1982, Carrera 28A y Calle 76, Alcázares Norte, Bogotá, Colombia.
Diego Speratti14/06/2013 9 Comentarios
506 días, 506 clásicos
Ford 1952 pick up, José Ignacio, Maldonado, Uruguay.
Diego Speratti31/12/2011 1 Comentario
50 días, 50 clásicos
Rambler Ambassador 1968 fúnebre Carrocerías Vivian, Ayacucho y Roca, Florida (M), Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti11/08/2010 12 Comentarios
164 días, 164 clásicos
Commer chatita, Dos Avenidas, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti04/12/2010 1 Comentario
293 días, 1 camión clásico
Camión International 1946, Rua Padre Rolim, Ouro Preto, Minas Gerais, Brasil.
Diego Speratti12/04/2011 Sin Comentarios
114 días, 114 clásicos
Chevrolet Panel Truck c. 1946, Lavalle y José María Paz, Florida, Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti14/10/2010 2 Comentarios
Volviendo a casa
Volvía caminando desde el centro de Torino hasta la casa de mis amigos en donde desde hace casi un mes estoy parasitando, y me encontré con esta Fulvia coupé prima serie, también llamada “leva lunga” por su larga palanca de cambios que accionaba la vieja caja de cuatro velocidades luego reemplazada en la segunda serie […]
Hernán Charalambopoulos20/05/2010 3 Comentarios
Felino de lomo arqueado
Quienes tuvieron la oportunidad de estar en las Mil Millas Sport de 2008, participando o como simples espectadores, seguramente habrán reparado en este curioso ejemplar de Jaguar XK150 “fastback”. Picado por la curiosidad entablé una conversación con su propietario, un simpático inglés portador de un nombre extrañamente latino, Ricardo Galvani (y además con un buen […]
Tomas Lawrie16/09/2011 6 Comentarios















Leonardo de Souza
LIndo auto el 403!!
Y mas la version original con los paragolpes de perfil curvo!!! Esta hermoso el de la foto!!
Aunque si nos ponemos en exquisitos…tiene accesorios de varios años/versiones posteriores……Pero bueh, al fin al cabo, un Sr 403.
Pd: que lindas que son las luces amarillas!
Pierre Nodoyuna
Que tendra que hacer un 403 en esa carrera ? Por que no corre un Fiat 600, o mejor aun un tanque Sherman .
No se supone que es para autos clasicos con historia automovilistica importante ?? (Mille Miglia) Me gustaria ver la foto de algun 403 corriendo la verdadera mille miglia.
A estos tanos me parece que se les esta oscureciendo el tablero de la capocheta con esto
Una lastima.
Daniel.M
Pierre, lo pedis, lo tenes, bueno, la foto te la debo, pero encontre una lista de llegada, en la ultima edicion de la original, en 1957, clasificaron al menos 6 peugeot 403, el mejor clasificado fue en el puesto 66, al mando de un tal Roger Delageneste
http://www.teamdan.com/archive/wsc/…/57mille.html
a-tracción
El Sr. Nodoyuna es asesorado historicamente por Patan. Cual va a ser su reaccion cuando vea que el Isetta y el Escarabajo tambien tienen historia en la MM?
Alvaro
Me sacaron de las manos el caso del Isetta !!!! t si no me equivoco también corrió algún Peugeot 203. El tema es que pueden correr los modelos que hayan participado en las distintas ediciones de la prueba verdadera, aunque siempre hay excepciones…como la participación hace unos años del «Lole» con un Institec sport !!!
Delagiste
Tambien corrio un Mercedes benz 180D o sea Diesel que poco tenia de auto deportivo…
Daniel.M
Tambien un Taunus 15M, hoy nos asombra, pues es un evento de alto nivel, pero en su version original, supongo que cualquier hijo de vecino podia participar
Pierre Nodoyuna
Ante tanta gente con mucha mas cultura automovilistica que yo, humildemente pido disculpas por mi ignorancia.
cinturonga
Es cierto que corrían esos autos las MM originales, pero también es cierto que hasta la concesión anterior, que la manejaba Franchi, esos autos no corrían. La selección era bastante a dedo me parace, siempre teniendo en cuenta que sean autos hasta el 57 y cuanto mayor fuera su importancia mayores eran las chances de correrla.
Desde haces unos años que cambió el organizador, cambió la selección y entiendo que solo pueden correr las marcas que hayan corrido las mm originales.
Entonces si su comentario hubiera sido un par de años atrás no hubiera estado tan errado.
Un carinho glande, Cinturonga.
Don Richard
Griego:
Con su 403 podrías correr la mítica carrera el año próximo. Mi duda es: ¿ siendo el auto fabricado en Argentina, sería admitido?