598 días, 598 clásicos
Hernán Charalambopoulos - 03/07/2012
BMW 1800, Kalithea, Atenas, Grecia.
Categorías: En cada esquinaFecha: 03/07/2012
Otras notas que pueden interesarle
Los Torino de Nürburgring en Bariloche
Gracias al empeño y pasión por recuperar un momento inolvidable de la historia del automovilismo deportivo argentino, el coleccionista Daniel van Lierde, tras una década de exhaustivo trabajo, encontró la cupé 380 W original #1 y al dueño de la #2. De este modo, junto a la que se luce en el Museo Juan Manuel […]
Jose Rilis31/07/2014 42 Comentarios
La última y nos vamos
Luego de más de un millón y medio de copias vendidas en nuestro vecino mercado, Volkswagen do Brasil confirmó el fin de producción luego de más de medio siglo (cincuenta y seis años para ser precisos) de la incombustible Kombi. Está descartada la costosa T5 para reemplazarla, y se habla tanto de la Caddy como […]
Staff RETROVISIONES21/08/2013 4 Comentarios
429 días, 429 clásicos
Mercedes-Benz «pontón» pick-up cabina extendida, Trinidad, Departamento de Flores, Uruguay.
Diego Speratti26/08/2011 2 Comentarios
889 días, 889 clásicos
Sobre la base mecánica del Panhard PL17 lo hemos visto (casi) todo. En Uruguay se pueden encontrar impulsado por el bicilíndrico boxer 850 objetos rodantes en distintos formatos y en miles de formas, y es así que en esta sección ya ha aparecido una chatita con forma de bañadera (click aquí), recientemente una rural (click aquí), […]
Diego Speratti13/09/2014 14 Comentarios
Exportación textual
Exportación Torino Lutteral a Europa Revista Corsa Nro 340. Octubre de 1972 “Torino Lutteral Comahue; para vender en Europa Se realizó hace poco un embarque realmente no tradicional. Se trata de un Torino Lutteral Comahue, primero de una serie que se embarca con destino a Suiza para ser vendida allí. La exportación de un auto […]
Hernán Charalambopoulos26/04/2013 11 Comentarios
Cartel de miércoles #73
A Aberturas Porongo, en la Avenida Gianattasio, Costa de Oro, Canelones, Uruguay, sólo le falta un slogan… En RTV podríamos proponerle este: «Le hacemo´puerta y ventana». Seguramente a nuestros lectores se le ocurrirán algunos mejores…
Diego Speratti29/07/2014 9 Comentarios
Más motos
“15-7 Mary 3 y 15-7 Mary 4 vamos hacia allí…” Frank Ponciarello, y John Baker junto al sargento desafían a la platea decir cuál era la moto que usaban en una de las series que más recordamos los nacidos en los setenta: Chip´s
Hernán Charalambopoulos29/04/2013 13 Comentarios
El GT más lindo está llegando a Argentina
En la edición de 1947 del Salón del Automóvil de Ginebra Maserati presentó la A6 1500 carrozada en versión berlinetta por Pinin Farina. Sus líneas eran similares a la Cisitalia 202 aunque su mecánica inauguraba el motor seis cilindros de un litro y medio de cilindrada más potente que la pequeña Cisi. Ese mismo año […]
Cristián Bertschi07/10/2009 4 Comentarios
La Cisialgo, desencadenada
El lector Javier Goñi, movilizado por la publicación de la primera nota de la Cisialgo fotografiada este fin de semana pasado por otro lector de Retrovisiones (click aquí), nos envió estas fotos que publicamos en esta nota. En esa ocasión todavía no había sido encadenada a un árbol y tenía algunas particularidades diversas a como […]
Cristián Bertschi22/06/2011 14 Comentarios
Villa D’Este 2012: Candidato
Gran candidato en la categoría en la que compite «nuestra» Cisitalia del Dr. Lugo. Se trata de un Fiat 500 carrozado por Zagato, y que se llevó el aplauso y admiración de la platea de los diseñadores, además de muchos sorprendidos que le dedicaron una buena parte de la tarde. En «La Rosa» de Villa […]
Hernán Charalambopoulos26/05/2012 2 Comentarios
566 días, 566 clásicos
Saab 96 Standard c. 1966, Barrio Olímpico, Minas, Lavalleja, Uruguay.
Diego Speratti30/04/2012 4 Comentarios
A Mascherano…
… le mandás una nota para Retrovisiones, y te la publica en el momento.
Gabriel de Meurville10/07/2014 24 Comentarios
Escudería Viento en Contra IV
Últimos días, Mendoza-Rufino y Rufino-Buenos Aires. Teniendo un copioso grupo de amigos mendocinos nos reservamos un día de descanso en la tierra del sol y los buenos vinos. Asados y tímidas salidas nocturnas a tomar algo nos dieron la razón. Vaya el agradecimiento especial a los amigos Mauro López, Tarta de Blasis, Philip Aguinaga, Edu […]
Manuel Eliçabe04/04/2011 25 Comentarios
Galería Fangio de Buena Madera
Este año Goodwood celebró los 100 años de Fangio, cincuenta del Jaguar E y 75 del Spitfire. Les enviaré las imágenes que pienso hubieran visto los lectores de Retrovisiones si hubieran estado presentes.
Raúl Cosulich19/09/2011 5 Comentarios
Lancia del día #16
Mariano de la Fuente en su Lancia Kappa en alguna parte de Buenos Aires
Charles Walmsley13/07/2013 7 Comentarios
31 días, 31 clásicos
Torino S y Ford 37 4p, stand P.F.A., La Rural, Palermo, C.A.B.A., Argentina.
Diego Speratti24/07/2010 1 Comentario
93 días, 6×6 clásicos
Camiones 6×6 del Ejército, Regimiento Patricios, Palermo, C.A.B.A., Argentina.
Diego Speratti23/09/2010 1 Comentario
Soñando por correr
Como todos ustedes, soy un apasionado por los autos; clásicos, modernos, de motores chicos, grandes y por sobre todos, los de carrera. Durante toda mi vida quise correr en autos y lamentablemente es una actividad que siempre me dejó una excusa a mano que me impidió hacerlo. Pero un buen día las dejé de lado […]
Lectores RETROVISIONES13/07/2012 6 Comentarios
De Arroyo Corto a los Grandes Lagos
Aun cuando no lo mencionan en su libro “32.000 Kilómetros de Aventuras” (Bs. As. 1930, 270 págs.), los hermanos Adán y Andrés Stoessel se inspiraron para su viaje a Norteamérica en el raíd de Aimé Tschiffely con los pingos criollos Gato y Mancha, que el suizo-inglés inició en abril de 1925 en Buenos Aires y […]
Federico Kirbus29/04/2010 5 Comentarios
El CAS compendiado en un libro
Cuando en marzo de 1948 un grupo de amigos le dio forma definitiva al CAS, nacía en Argentina una nueva forma de concebir el automovilismo: divertirse con amigos utilizando autos sport. Los objetivos trazados en aquel entonces por Nicolás Dellepiane, Roberto Mieres, Lucio Bollaert, Ernesto Dillon, Jorge González Cané y Jorge Malbrán, se han mantenido […]
Lao Iacona27/11/2014 24 Comentarios
Rollinga apurado
Ansioso por llegar a alguna de las tantas presentaciones del Festival de Cannes de comienzos de los setenta, un joven Jagger apura el paso de su Morgan mientras el paparazzo de turno cumple con la tarea de retratarlo. Fiel a su estilo, lo vemos siempre montado sobre lo más selecto de la ferretería británica (click here). […]
Hernán Charalambopoulos22/10/2010 3 Comentarios
¿Cómo se dice polenta en guaraní?
La entretenida actividad de la quinta fecha del campeonato Interclásicos organizado por el Club Amigos de los Fierros Viejos de Resistencia, Chaco, comenzó el domingo 22 de agosto con una concentración en la costanera correntina. Entre mate y mate los competidores largaron la regularidad con rumbo a la localidad de San Cosme, previo paso por […]
Lectores RETROVISIONES28/08/2010 2 Comentarios
Cartel de miércoles #13
El cartel está en una empresa del Polígono «el Pilar», en Zaragoza.
Lectores RETROVISIONES09/08/2011 9 Comentarios
1000 Millas Sport 2012: ¡Y el ganador es…!
Tan inesperado como atrayente ha sido el final de la 24ta edición de las 1000 Millas Sport 2012. La lluvia se sumó como un condimento más de dificultad y la exigencia mecánica comenzó a hacer mella en los autos de los principales protagonistas. Así el resultado final, que se develará esta noche durante la cena […]
Staff RETROVISIONES01/12/2012 1 Comentario
F40 vs. 599 GTB: Scacco alla Regina
httpv://www.youtube.com/watch?v=-zlyWYykOfI&feature=player_embedded Un video oficial Ferrari que además de no moverme ni siquiera un pelo del dedo gordo del pie, le falta el respeto a su propia historia, negándola. Está clarito cuál es la que está buena de las dos… ¿no?
Cristián Bertschi01/10/2011 21 Comentarios
a-tracción
Está entero y bien plantado. Como para ir levantándolo mientras se lo disfruta al volante.
Pensar que la primera generación de ese modelo, el 1500, fue el primero en portar el «Hofmeister kink».
Mariana
Linda cara, lindo auto!
Sierpien
@a-tracción, si me permite correjirlo, el primer BMW en portar el Hofmeister kink, fue el BMW 3200cs V8.
http://www.e-24.ru/files/373/3200cs_01.jpg
gallego chico
Que portaba???
jose del castillo
Por favor traducir para la gilada, no todos hablamos alemán.
a-tracción
Sr. Sierpien, si bien el 1500 y el 3200 fueron ambos presentados en el mismo salón de Frankfurt en 1961, fue el 1500 quien entró primero en producción y quien oficialmente inauguró el uso del famoso chanfle en el pilar «C» de los productos bávaros desde entonces y cuyo nombre honra a su creador Herr Wilhelm Hofmeister.
Puede chequearlo Ud. mismo en el machete universal llamado Wikipedia.
Sierpien
Extraido de Wikipedia:
«Both BMW cars introduced at the 1961 Frankfurt show, the 3200 CS and the 1500, featured what became known as the Hofmeister kink, but sales started only in 1962 and it was the 3200 CS, sold from February 1962, which was the first BMW offered for sale incorporating this styling cue.»
Por otro lado si chuequeamos el ETK online «www.realoem.com» Se puede notar que la produccion del 3200cs empezo en Enero de 1962, y la del 1500 en febrero de 1962.
Ha seleccionado: 01/1962 V8 3200CS Coupe 8-Zyl Europa Dirección izquierda C. man.
Código de producción: ST35
http://www.realoem.com/bmw/select.do?kind=P&series=V8&body=Cou&model=3200CS&zone=ECE&prod=19620100&arch=1
Ha seleccionado: 02/1962 NK 1500 Limusina 4-Zyl Europa Dirección izquierda C. man.
Código de producción: 3011
http://www.realoem.com/bmw/select.do?kind=P&series=NK&body=Lim&model=1500&zone=ECE&prod=19620200&arch=1
Sierpien
Hofmeister kink:
http://en.wikipedia.org/wiki/Hofmeister_kink
a-tracción
Esta bien, esta bien, Sierpien. Ud. tiene toda la razón y reciba mis disculpas por semejante ignorancia de mi lado.
Sierpien
Al contrario a-tracción,con este tipo de cosas es cuando uno mas se cultiva sobre el tema en común que tanto nos apasiona (cariñosamente llámese «los cachilos»).
Soy un estudioso de la historia de la marca, por lo tanto se disfruta mucho investigar sobre todo este tipo de detalles insignificantes!
(No crea que me lo sabia de memoria, bien dicen, lo importante no es saber, sino tener el teléfono del que sabe)
Rene
-(No crea que me lo sabia de memoria, bien dicen, lo importante no es saber, sino tener el teléfono del que sabe).
De este lado de la orilla supo haber la hija de un ex presidente que pensaba igual en los exámenes y así y todo fué expulsada de la universidad.
Siga estudiando, que para eso están los libros y la interné.
Papanuel
Teniendo en cuenta lo que hubo antes y lo que hubo después, feo como golpe en los dientes.
Leonardo de Souza
Me gusta y mucho!!! Creo que fue uno de los primeros autos que dejo de usar un formato de optica «convencional»……
Aunque involucionaron, y en las proximas generaciones volvieron al formato circular H4/H1…
Pierre Nodoyuna
Grecia se parece cada vez mas al Uruguay, lleno de cachilas y autos destartalados que supieron de epocas mejores.
Los Griegos estan en el horno