1000 Millas Sport 2012: autos y nacionalidades
Staff RETROVISIONES - 22/11/2012La historia del automóvil estará representada en la gran caravana de las 1000 Millas Sport de la República Argentina. En este rally de regularidad reservado para Autos Sport Clásicos, que comienza la semana próxima, 24 autos tendrán -al menos- un extranjero como uno de sus tripulantes.
Serán 30 marcas representadas por distintos modelos de época. Serán 6 los autos fabricados antes de 1930 y 4 hasta 1945. Estos autos Preguerra, encuadrados en las categoría C y D, respectivamente y muchos de los cuales marcaron -incluso- la historia del automovilismo de competición, serán -sin duda alguna- la gran atracción de la 24ta edición de las 1000 Millas Sport que vuelven con todo a la Patagonia.
La lista la complementan 10 vehículos fabricados hasta 1957 (categoría E1); 19 joyas producidas hasta 1960 (E2); otras 20 unidades hasta 1965 (F1), 15 autos hasta 1970 (F2) y 49 modelos hasta 1982 (G). También habrá 5 autos más encuadrados en la categoría CAS.
Más allá de los autos y la valía de “nuestros especialistas de la regularidad”, entre los extranjeros (24 tripulaciones que llegan desde Alemania, Austria, Brasil, Chile, Estados Unidos, Francia, Italia, México, Rusia, Reino Unido, Sudáfrica, Suiza y Uruguay) será el matrimonio italiano, Giordano Mozzi-Stefania Biacca, por su triunfo 2011 en las Mille Migia, uno de los grandes favoritos al éxito en San Carlos de Bariloche.
En lo deportivo todo está dado para vivir un gran evento, con 79 pruebas especiales divididas equitativamente durante las tres etapas: Esquel, Villa la Angostura y Lago Escondido. También todo está dado para que los participantes disfruten de maravillosos paisajes y de una hospitalidad única.
A las ya confirmadas participaciones de personalidades como el modelo y conductor televisivo, Iván de Pineda, y el ganador del Dakar en Quads, Alejandro Patronelli, entre los inscriptos también se destaca la presencia de Pancho Dotto, representantes de modelos, y del Presidente del Súper-TC2000, Pablo Peón quien será navegante de Richard Stuart Milne, recientemente consagrado subcampeón de la Mini Challenge.
Las 1000 Millas, que han sido declaradas de Interés Turístico Nacional, y cuenta con el apoyo de las Municipalidades de San Carlos de Bariloche, Villa la Angostura, Esquel y sus secretarías de turismo, promete ser un gran evento automovilístico.
Listado de marcas participantes
Porsche: 19 modelos
Mercedes-Benz: 18
MG: 16
Alfa Romeo: 14
Austin Healey: 10
Jaguar: 10
Ferrari: 8
Chevrolet: 6
BMW: 5
Triumph: 4
Ford: 4
Bugatti: 2
Fiat: 2
Audi: 1
Peugeot: 1
Studebaker: 1
Salmson: 1
Gardner: 1
Delage: 1
Riley: 1
AC: 1
Maserati: 1
Osca: 1
VW: 1
Aston Martin: 1
Mustang: 1
Ika: 1
Toyota: 1
Lotus Eleven: 1
Rocha Vintage: 1
Categorías: EventosFecha: 22/11/2012
Otras notas que pueden interesarle
Atardecer de un día agitado
Aeropuerto de Barcelona, luego de una charla sobre diseño, estas son las caras de Hernán Charalambopoulos (con barba), Manuel Díaz (con algo de barba) y Cristián Bertschi (con un poquito de barba), que expresan los resultados del debate: 33 vs 206.
Cristián Bertschi10/02/2012 24 Comentarios
69 días, 69 clásicos
International 1927, San Antonio de Areco, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti30/08/2010 1 Comentario
Tetelotus
Aca van algunas fotitos de mi seven , en una se ve que intento seguir a Juse sin poder lograrlo.El auto va a estar en autoclasica con calco de RTV. Saludos Tete
Lectores RETROVISIONES07/10/2014 5 Comentarios
901 días, 901 clásicos
Colonia del Sacramento es una postal, pero parece que no nos cansamos de comprarla. Si vamos en busca de un poco de auténtica uruguayez, uno de los lugares más cercanos a Colonia que podemos visitar es el centro de Carmelo (Narbona, Casa Chic, Four Seasons, etc. not included…). En las tres calles comerciales principales de […]
Diego Speratti07/01/2015 10 Comentarios
Sorpresa de domingo
Domingo a la mañana, en pleno despertar y después de haber sorteado la indispensable ducha, apunté mi estómago (todavía trabajando para limpiar los Gin Tonics del sábado) hacia ”Cornelia”, un coqueto bar a la vuelta de casa. Mientras doblábamos la esquina, nos topamos con este aparato que descansaba en la vereda dejándose mimar y recibiendo […]
Hernán Charalambopoulos23/12/2011 6 Comentarios
Automovilismo y fe
httpv://www.youtube.com/watch?v=KkCyo24fABg Senna y Mónaco. Auto y mente. El momento perfecto. Esta es, a mi criterio, la frase más poderosa que leí en mi vida. Ayrton Senna: «On a given day, a given circumstance, you think you have a limit. And you then go for this limit and you touch this limit, and you think, ‘Okay, […]
Cristián Bertschi06/04/2011 11 Comentarios
205 días, 205 clásicos
Grúa a restaurar, la encontré hoy, en la puerta de un taller, en Palermo. Javier Busto
Lectores RETROVISIONES14/01/2011 2 Comentarios
Retromobile 2014: el auto de la tragedia
El dealer escocés Gregor Fisken, uno de los principales actores de la escena de transacciones de autos clásicos, tiene una selección de 14 autos impactantes. El que nos llamó la atención a primera vista es este Williams FW07C/D, pero cuando nos acercamos con el Dr. Iacona para ver su número de chasis y su historia […]
Cristián Bertschi06/02/2014 55 Comentarios
265 días, 265 clásicos
Triumph GT6 Mk I, Barrio Obrero, San Cristóbal, Táchira, Venezuela.
Diego Speratti15/03/2011 Sin Comentarios
Fetichismo
Casi el mismo efecto que ver un par de ligas negras bien amarradas, es lo que me producen las gomitas que mantienen suspendidos con cuatro «Ansa» de unaFerrari v12 de aquellos buenos años sesenta.
Hernán Charalambopoulos28/05/2012 4 Comentarios
Se largó el Autojumble
Desde este instante y hasta mañana sábado 17 de julio a las 17.00, el boliche de Willy Iacona está siendo el centro de intercambio de automobilia, libros, repuestos y un enorme etc. Además de sus libros y automobilia participan de la muestra Dardo Olarrieta, Héctor Neri y sus videos, Agustín Carreira, Bernie Birabent y el […]
Cristián Bertschi16/07/2010 13 Comentarios
Te acordás hermano: el Peugeot 403 de Colonia
¡Cómo se economizaban disparos en la juventud y con cámaras analógicas! En el verano del 96, por los mismos días que el Rugby del alambrador estaba tirado en las afueras de Colonia (click aquí), sobre la calle de San Pedro, en pleno Barrio Histórico, habitaba este Peugeot 403. Invertí en el ¡dos disparos! Para saber […]
Diego Speratti21/07/2013 9 Comentarios
La evolución del león
El 20 de noviembre de 1858 Émile Peugeot (padre de Armand Peugeot, que a posteriori sería el fundador de la marca tal y como la conocemos hoy en día) registró en el Conservatorio Imperial de Artes y Oficios un león como símbolo de Peugeot. La razón de elegir a este animal como imagen de Peugeot […]
Staff RETROVISIONES17/12/2014 9 Comentarios
573 días, 573 clásicos
Fordson E83W, ¿Montevideo?, Uruguay.
Lectores RETROVISIONES21/05/2012 8 Comentarios
Sexualidad y proporciones
Cuando nos planteamos construir un automóvil deportivo, el tema de cómo vestir su arquitectura de base es la parte más difícil del proyecto. En su configuración clásica, los deportivos derivan directamente del carro de combate, que con un caballo delante del luchador, creaban un conjunto sólido y veloz para poder desplazarse con soltura entre la […]
Hernán Charalambopoulos05/07/2013 11 Comentarios
Tango ilustrado
“…Hacia el hondo bajofondo donde el barro de subleva….” Coincidieron en un instante tango y foto. Se hizo imposible contener la carcajada. Honor al voluminoso cardiólogo de esta maltrecha Renault Fuego que a pesar de sus intervenciones, no lograba dar con el punto justo de su paciente. Otra nota de (c)olor en la amena jornada […]
Hernán Charalambopoulos25/03/2013 9 Comentarios
Lancia del día #38
Hacer una coupé deportiva sobre la base de la multivictoriosa Lancia Delta HF fue la idea del representante Lancia en Holanda a principios de los años noventa; obviamente, la dirigencia de Fiat Auto de la época, con la inteligencia de un zapato, rechazó la idea, y entonces el holandés, le tocó el timbre a Zagato, […]
Qui-Milano20/10/2014 8 Comentarios











