Balboni – Innocenti: La Reunión 1973 – 2013
Cristián Bertschi - 11/09/2013httpv://vimeo.com/73446627
En el día del Maestro, un enorme abrazo a Valentino Balboni.
Categorías: HéroesFecha: 11/09/2013
Otras notas que pueden interesarle
Cartel de miércoles #91
Parece que para ser veterinaria/o hay que tener un apellido ad hoc. De la Doctora Perrupato de la Ciudad de Buenos Aires (click aquí) al Doctor Malagamba que atiende en su local del Eje 10 Sur y el Periférico, en el Distrito Federal de México. Seguramente especializado en traumatología canina, el logo con la huella […]
Diego Speratti04/02/2015 3 Comentarios
Últimos retratos
En la anterior entrega de las fotos que hicimos con Martín Lübel y los dos utilitarios Fiat, me olvidé de contar que hacía muchos años que no manejaba una bolita y hay que reconocer que pese a lo mínimo de sus proporciones, uno encuentra siempre espacio para cada parte de la osamenta. La posición de manejo es […]
Hernán Charalambopoulos22/02/2011 8 Comentarios
No me canso
Uno de los deportivos más carismáticos de los setenta. Cansa hablar de él, pero no cansa mirarlo. Seguramente sienten que hay autos (como este) a los que no se puede dejar de mirar, y por mas que uno se conozca de memoria cada superficie, curva y contracurva, siempre hay algo nuevo por descubrir, alguna vista, […]
Hernán Charalambopoulos16/02/2011 33 Comentarios
190 días, 190 clásicos
VW Karmann Ghia, Av. Masaryk y Emerson, Polanco, D.F., México.
Diego Speratti30/12/2010 11 Comentarios
Naranja mecánica
Lejos, y por escándalo lo mejor del stand de Renault en Retromobile 2012. A cuarenta años de su presentación en sociedad, el R5 sigue despertando suspiritos entre la platea, y sobre todo en este estridente naranja, infaltable figurita en la paleta de aquellos años.
Hernán Charalambopoulos14/02/2012 23 Comentarios
Mismo auto, mismo lugar, 85 años después
14 de abril de 1927, poco antes de las 10 a.m. El gerente de ventas Hilmer Johansson atraviesa las puertas de las instalaciones de Lundby con el primer Volvo ÖV4 de producción. 85 años después, el mismo modelo asoma por el mismo frente (las puertas ya no son las mismas…), para celebrar el cumpleaños número […]
Jose Rilis17/04/2012 2 Comentarios
183 días, un Minor
Frente al St.George’s hotel, en Londres, el gatillo de nuestro amigo capturó la luz que reflejaba la sana osamenta de este Morris Minor. Gracias Raúl por engordar las páginas de esta sección logrando separar el óxido del metal… La respuesta de Speratti no tardará el llegar.
Raúl Cosulich23/12/2010 3 Comentarios
524 días, 524 clásicos
Volvo PV444, Pan de Azúcar, Maldonado, Uruguay.
Diego Speratti16/02/2012 5 Comentarios
El crimen del Citroën negro
Los Traction Avant eran parte del paisaje de Rio en los años 50. Eran conocidos como «11 Ligeiro», derivación de “Légère”. Más baratos que los omnipresentes Chevrolet, los autos franceses eran vendidos por Automóveis Citroën Ltda., que estaba ubicada en Rua General Polidoro y después se trasladó a la Rua Bambina, en Botafogo. Una de […]
Jason Vogel29/05/2014 5 Comentarios
La foto del día: ¡qué masa la Pagoda!
Valeria Mazza posando en el interior de una Mercedes-Benz Pagoda. Autor desconocido
Gabriel de Meurville27/02/2013 8 Comentarios
La llegada del año
Gracias a la buena voluntad y entusiasmo de algunas personas que encuentran motivos para sobreponerse a las trabas burocráticas y sobre todo impositivas de importar un auto histórico en Argentina tenemos la oportunidad de ver piezas nuevas, aunque viejas, todos los años. Durante el 2009 llegaron varios autos que probablemente sean objeto de una nota […]
Cristián Bertschi19/12/2009 17 Comentarios
Las bolitas de Ferrari
Con este tema pasó lo que generalmente pasa cuando uno anda distraído. Probablemente desde que vi un V12 Ferrari viejito por primera o segunda vez, me llamó la atención las dos bolitas negras sobre la tapa de válvulas, en realidad cuatro, dos por lado. Nunca, durante años, le presté atención a estas piecitas hasta que me […]
Cristián Bertschi23/07/2015 5 Comentarios
El Kübelwagen de los brasileros en Italia
Era el final de 1944 y la Fuerza Expedicionaria Brasilera se encontraba en plena actividad en Italia. El aspirante-aviador Joel Clapp, que volaba un Piper Cub de la “1ª Esquadrilha de Ligação e Observação da Fuerza Aérea Brasilera (FAB)”, se quedó, literalmente, en el aire, cuando se encontró con un Kübelwagen, capturado por los norteamericanos […]
Jason Vogel20/10/2010 4 Comentarios
Visita de lujo en el CAS
En la noche de ayer, acompañado por Cato Iriarte, nos visitó Freddie Hunt, hijo del glorioso James, campeón del mundo de Fórmula 1 del año 76 en memorable duelo con Lauda. ¡Y de que otra cosa se podía hablar que no fuera de autos! Gracias Freddie por la visita.
Lectores RETROVISIONES07/05/2013 3 Comentarios
Un Cobra Daytona en Argentina
En una de las tantas subastas que tienen lugar en agosto en la semana de Pebble Beach, un lote alcanzó el precio más alto que se haya pagado jamás por un auto de origen norteamericano. 7.7 millones de verdes ofreció un comprador anónimo por el Shelby Cobra Daytona CSX2601, un auto emblemático para la industria […]
Diego Speratti28/09/2009 5 Comentarios
Di Tella Magnette con Guido idem
Di Tella Magnette en el vestíbulo de la empresa. A la derecha de la foto, el Ing. Guido Di Tella alguna vez devenido Canciller. Franco Cipolla.-
Lectores RETROVISIONES08/05/2013 7 Comentarios
686 días, 686 clásicos
Suzuki LJ81 c.1980, Avenida del Mar, Pinamar, provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti19/01/2013 12 Comentarios
Los tesoros de la Familia Rivera
En “De la obra a la mercancía de arte”, Hans Heinz Holt compara a los coleccionistas con los buscadores de oro. “Los buscadores de oro son aquellos aventureros que no ansían los medios para la obtención y reproducción de la riqueza ni de los ritmos burgueses de días agrios y fiestas alegres, sino que solamente […]
Diego Speratti11/03/2010 2 Comentarios
170 días, 170 clásicos
IES Super América «Policía Federal», Barracas, C.A.B.A., Argentina.
Jason Vogel10/12/2010 11 Comentarios
Cartel de miércoles #20
«Cerrado al tráfico, excepto TUSSAM» dice el cartel. En Sevilla, pareciera que el famoso mago (o su espíritu) tiene libre acceso a donde se le antoje.
Hernán Charalambopoulos04/07/2012 7 Comentarios









Qui-Milano
Gracias al presi por postàr este video y a «il maestro» por la enorme humildad y pasiòn que puso en 45 anios de laburo…
Un par de notas al margen:
Il «signor» Innocenti tiene un fuerte acento romano, pero, como dice el mismo, es un gran «figo» (o sea, play-boy, cheto, uno que està en la justa – en Milano lo llamarìan «cummenda o bauscia»…)
La Patente de la SV es de diciembre ’72 y leida en dialecto milanès(MI SO) quiere decir «yo sè», o sea que il «Cummenda» la sabìa «lunga»
La SV es esplèndida y el sonido que tiene,es maravilloso…
jose del castillo
Enorme el video del Miura !! gracias C.B.
Alejandro
Gracias, gracias, gracias por el video… (Con lágrimas en los ojos)
javier
Gracias Cristián, no se si es que estoy muy sensible últimamente pero….se hace dificil hablar después…que linda hitoria, que lindo video, que bien esta contado….que auto hermoso! genios los dos…
Ricino
La PM me hacen llorar.
Y si lo invitamos de nuevo a Valentino viene?
Ponemo plata?
Gonzalo Balaguer
No me digan que todavía no lo invitaron para el 50º Aniversario de Lamborghini que se festejará en AutoClásica 2013..??!!??
Que estúpido se siente uno cuando se emociona con un video así. Realmente muy bueno.
Cristián Bertschi
Estimados lectores.
La invitación está siempre abierta. De hecho estuve charlando con él un rato en Pebble Beach y dijo que le encantaría venir a Argentina.
El único tema es que la invitación debe ser tal, es decir, hay que invitarle los pasajes y la estadía, como corresponde.
En su momento lo hicieron un par de amigos y luego el Club Alfa Romeo.
Si entre todos logramos financiar esta invitación yo hago todo lo posible por tenerlo acá en una cena especial para los lectores de Retrovisiones, rodeados de algún que otro Lamborghini.
Mariana
Gran maestro!
Tete
Que buen video !!!! No hay un sponsor que no ponga unas chirolas para traerlo a Valentino ???, auspician cada garompa y no ponene unos mangos para traerlo? Algún benefactor quiza? lo garpa con tarjeta en 12 cuotas..
Qui-Milano
Me ofrezco voluntario para llevarlo desde su casa en Sant’Agata Bolognese al aeropuerto de Malpensa, ida y vuelta….
Si el auto lo pone el, mejor !!
javier
Cristián, no se cuanto puede aporta mi ayuda pero desde contá con eso…por pequeña o no que sea…el aporte esta.
jose del castillo
No sé si se dan cuenta que traer un invitado de Italia y vuelta más la estadía en un hotel digno debe andar en el orden de los u$s 5000, dolares más, dolares menos, que en buen romance son como cincuenta lucardas de las de acá. Dejemos de fantasear porque si nos dan vuelta no se nos cae ni una moneda.
Creo que el comentario de Cristián fue suficientemente explicativo y por demás realista.
Bertschi, el soñador
Juse,
La última vez que vino Valentino fue juntando moneda por moneda en el Club Alfa Romeo.
No digo que sea fácil, pero tampoco imposible.
Soñemos que de vez en cuando, sale…
ezecastro
Gracias Cris por compartir este video…impresionante!!!…hasta me hizo comentar!! abrazo.
Hernán Labourdette
Yo me sumo a la iniciativa! Como dice Javier, todos los aportes suman por mas pequeños que sean y creo que podemos arrancar ya mismo si don Bertschi nos da luz verde! (y CBU para concretar los aportes)
mastergtv
Quinta vez que lo veo,quinta vez que se me hace un nudo en la garganta.
Gracias Cris por el video y por haberme dado la posibilidad de conocer a este MAESTRO.
Saluti
Gonzalo Balaguer
Ring Ring..! Teléfono para el CAC y los Sponsors de la expo..!
Tete
Ya vi el video como por 5 vez y moqueo..que salame se siente uno..Insisto, no puedo creer que no haya un sponsor que ponga unos morlacos para asupiciar la visita de Valentino, creo que en un par de cenas recupera lo invertido.