GPH 2013: la estación de Delfor
Diego Speratti - 02/10/2013El Gran Premio Histórico, como ocurrió también con las Mil Millas y otras competencias, van dejando poco a poco de lado las trayectos que más disfrutamos para manejar y hacer fotos diferentes. Son aquellos tramos que se recorren sobre caminos tapizados de tierra o ripio, los que también permiten recrearnos los ojos con los paisajes más naturales y remotos.
En cada edición del Gran Premio Histórico, transitar por ellos nos ha dado la posibilidad de encontrarnos, siempre más brevemente de lo deseado, con personajes de la tierra profunda.
En esta edición número once, el GPH propone apenas un tramo de tierra marcado en los libros de ruta. Algo más de 50 km por caminos entrerrianos que los participantes recorrieron en la primera etapa, que arrancó en Tigre y terminó en la ciudad de Santa Fe.
En Aldea Asunción llegamos a nuestros «puestos» con la suficiente anticipación como para atacar una picada de queso en el boliche local y parar frente a una estación de servicio fuera de ídem, atraídos por unos viejos surtidores, una Chevrolet Brava y un Siam Di Tella que «decoraban» el lugar.
No tardó mucho en acercarse a curiosear a los forasteros Delfor Firpo, el amable habitante del lugar, quien nos contó los orígenes de su pueblo, y de su despacho de combustibles, que funcionaba saludablemente en los años previos a que la nueva traza de asfalto se llevara para otros rumbos el movimiento de esta aldea ubicada entre Gualeguay y Rosario del Tala.
Cuando le contamos que el motivo de nuestra presencia era que al rato estarían pasando más de 200 autos del Gran Premio, sacó del letargo un antiguo cuaderno donde tiene registrado todos los hitos del lugar. Allí Don Delfor no deja nada trascendente sin anotar: ahí siguen los niños morosos de cuando hacía transporte escolar, los litros de kerosene fiados de la época en que los surtidores estaban activos, también el día de nacimiento de sus hijos y el paso de otra caravana del Gran Premio Histórico, pero de cuatro años atrás.
Desde el sábado pasado el cuaderno de Delfor tiene escrito un renglón más.
Fotos: Miguel Tillous
Fecha: 02/10/2013
Otras notas que pueden interesarle
La foto del día: lecciones de manejo
«Vieja, prestame la cabrio que hay unos aristócratas que se piensan que saben manejar…» Federico Sierpien
Lectores RETROVISIONES09/02/2013 14 Comentarios
Colores vivos
Durante esta semana, luego de asomar repetidas veces la cabeza para mirar el cielo, y encontrar como respuesta solamente agua en la cara con toda la escena teñida de un gris difuso, pensè que lo mejor serìa refugiarse en los lisérgicos colores setentosos para no perder de vista nuestra paleta interior. Las fotos son de […]
Hernán Charalambopoulos04/09/2010 16 Comentarios
Milanesa napolitana
No es una nota de cocina, simplemente una interpretación el origen de esta “Giardinetta” de marca milanesa, pero fabricada en las afueras de Napoli. ¿Será acaso ésta la imagen de «milanesa napolitana» que nos devuelve nuestro cerebro alfista cuando pronunciamos las dos palabras mágicas? Yo, por lo pronto después de dos platos de spaghetti all´aglio, […]
Hernán Charalambopoulos28/11/2011 8 Comentarios
El Grupo C escondido
Como la serie Pro-Car murió antes de nacer, el Reparto Corse, en completa autonomía y sin que Alfa Corse de Arese supiera nada, y en paralelo con el proyecto DTM, se ponen a proyectar a escondidas un sport prototipo Gr. C, pensando que con él, Alfa Romeo volvería a Le Mans… El auto fue desarrollado y construido en […]
Qui-Milano13/05/2014 13 Comentarios
700 días, 700 clásicos
Rambler Custom Hardtop 1956, Ruta 11, Canelones, Canelones, Uruguay.
Diego Speratti20/02/2013 5 Comentarios
771 días, 771 clásicos
Mercedes-Benz W109 6.3, Calle 71 y Carrera 29, La Merced Norte, Bogotá, Colombia.
Diego Speratti23/06/2013 2 Comentarios
Villa d’Este 2013: Maserati a cielo abierto
La Clase E en el Concorso d’Eleganza era «Prancing horse vs. Trident.» Representando a los autos del Viale Ciro Menotti estaban estas tres litros convertibles, dos diseño y factura de Pietro Frua, y una de Zagato.
Cristián Bertschi30/05/2013 2 Comentarios
Oda al óxido
«¡Basta de óxido! Recibibimos quejas de tres personas distintas». Este amenazador mensaje me lo envío hace unas semanas uno de mis socios en RETROVISIONES luego de otra seguidilla de post donde el lugar común era el óxido. Lo leí en mi celular justo cuando nos adentrábamos con dos amigos en busca de los encantos menos […]
Diego Speratti04/02/2010 2 Comentarios
Drink
Impecable instantánea enviada desde España por Rocío Valera Picazo. !Muchas gracias¡.
Lectores RETROVISIONES17/10/2012 11 Comentarios
Cartel de miércoles #71
Ningún botija nace chorro, pero a algunos les toca estudiar en la Escuela Rocho, en San José de Mayo, Uruguay.
Diego Speratti15/07/2014 Sin Comentarios
Cartel de miércoles #34
Campaña colombiana para no tocar bocina.
Diego Speratti25/06/2013 6 Comentarios
496 días, 496 clásicos
Alfa Romeo GT 1600 Junior, Marais, 3e Arrondissement, París, Francia.
Diego Speratti21/12/2011 8 Comentarios
732 días, 732 clásicos
Charrúa pick up, Boulevard Artigas al 400, Punta Carretas, Montevideo, Uruguay.
Diego Speratti23/04/2013 2 Comentarios
381 días, 381 clásicos
Humber Hawk VI c. 1955, Paysandú, Departamento de Paysandú, Uruguay.
Diego Speratti09/07/2011 3 Comentarios
Del Moño
Pintoresca nota,las falsas tomas sobre el capot de la chiva marcaron una época…