El peso de la ley
Staff RETROVISIONES - 21/05/2014
Cincuenta y tres votos contra cero concluyó la votación hace unos minutos en el honorable Senado de la Nación.
Se aprobó por unanimidad en dicha cámara la ley que permite patentar autos artesanales en la República Argentina.
Felicitaciones a todos los que lucharon para hacer realidad algo que parecía imposible hace solo unos meses.
Señores…¡A trabajar!
Categorías: GeneralFecha: 21/05/2014
Otras notas que pueden interesarle
¿Qué auto é Don Manuel?
¿Qué auto es? En la foto Don Manuel Arza en Balcarce, 1927. La foto fue revelada al revés, a juzgar por la patente.
Lectores RETROVISIONES28/07/2011 12 Comentarios
401 días, 401 clásicos
Londres, julio de 2011. ¿Es un auto interesante? ¿O una garXa? Drink Castillos.
Lectores RETROVISIONES29/07/2011 7 Comentarios
No me canso
Uno de los deportivos más carismáticos de los setenta. Cansa hablar de él, pero no cansa mirarlo. Seguramente sienten que hay autos (como este) a los que no se puede dejar de mirar, y por mas que uno se conozca de memoria cada superficie, curva y contracurva, siempre hay algo nuevo por descubrir, alguna vista, […]
Hernán Charalambopoulos16/02/2011 33 Comentarios
Antes sí se podía (2)
Antes sí se podía proponer un medio de transporte especial para un auto especial. ¿Qué dirían hoy los responsables de finanzas de un equipo si le proponen una idea semejante? Sin sponsors, sin grandes ingresos, después de una guerra que devastó todo, los muchachos de la estrella se daban maña en los ratos libres para […]
Hernán Charalambopoulos22/05/2013 6 Comentarios
Se lo mandé a un amigo
Whatsapp va, mensaje viene, retomamos la charla formalmente aunque en el fondo y por canales que ni la razón ni la emoción lograban comprender, algo seguía conectado. Con algunas personas no solo compartimos la pasión por los autos, la belleza, el asado y los gatos sino también por la verdad. La curiosidad que lleva a […]
Cristián Bertschi24/11/2019 8 Comentarios
Autos voladores
En estos tiempos, tanto las empresas como medios especializados, para que podamos ver un auto con cierto carácter deportivo, lo muestran deslizándose sobre sus cuatro ruedas o haciendo «drifting». En otras épocas simplemente los despegaban del piso.
DiegoCarrozza07/05/2014 17 Comentarios
413 días, 413 clásicos
Institec Justicialista Sport 1954, Tecnópolis, Villa Martelli, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti10/08/2011 15 Comentarios
Los 50 años de Alfa en Brasil
A mediados de los años cincuenta fue lanzada en Italia una berlina que no tuvo el suceso esperado. Descendiente directo del 1900 del año 1950 -que en Argentina dio origen al Bergantín, un curioso híbrido con motor Jeep-, el 2000 de 1957 era considerado como un auto pesado y poco competitivo, especialmente si se lo […]
Mahar27/04/2010 4 Comentarios
Los campos elíseos de Renault
Hace un siglo, Renault tuvo la idea de expandir su incipiente red de concesionarios a la Avenida Champs Elysées de la capital francesa, quizá la arteria más prestigiosa de todo el mundo. En sus casi dos kilómetros de extensión, entre el Arco del Triunfo y la Plaza de la Concordia, esta particular avenida transitada a […]
Lectores RETROVISIONES13/10/2010 6 Comentarios
Vacaciones en lo de «El Nene»
Ya que Gabriel trajo el tema (click aquí), les cuento mi paso por lo de «El Nene». Volvía de pasar unos días con la familia en Colón, Entre Ríos, y tenía el dato del desarmadero de Urdinarrain. Al llegar al cruce de ruta 14 y 20, al momento de desviarme, tiro…. «nos vamos a desviar unos km, para […]
Lectores RETROVISIONES30/10/2012 4 Comentarios
Amamos los alerones
Quienes hacemos Retrovisiones creemos que un buen deportivo, debe tener alerón. Y yo, personalmente en lo que respecta a mi misma persona, tengo ganas de ver uno, grande, y pronto.
Cristián Bertschi03/10/2011 23 Comentarios
La BMW 700 Kombi
El post de la BMW «Shooting Brake» (click aquí) me recordó de una ruralita hecha a partir de un BMW 700. Estoy casi seguro que BMW nunca hizo estos vehículos ni los proyectó, pero el nivel del trabajo realizado es muy bueno, por lo que se ve.
Ernesto Parodi03/12/2010 10 Comentarios
Sin despeinarse
Nada de perder el estilo, ni siquiera en las hostiles arenas del Sahara. Distinción asegurada para los participantes de la edición 1986 del entonces llamado Paris-Dakar a bordo de este coqueto Jaguar XJ-6 coupé. No tenemos data de si llegaron a destino o se perdieron por el camino durante la extenuante travesía africana.
Hernán Charalambopoulos27/02/2012 9 Comentarios
230 días, 230 clásicos
Ford A 1928 ¿Town Break?, Palermo, C.A.B.A., Argentina.
Lectores RETROVISIONES08/02/2011 2 Comentarios
Demasiado moderno
( Nota de archivo) El Ro 80 que presentamos en esta nota, tiene la particularidad, entre muchas otras, de haber sido el último automóvil con marca NSU tatuada en el capot. Representó sin dudas una apuesta muy avanzada para la época desde todo punto de vista, ya sea mecánico, tecnológico y, por supuesto, estético. Los libros […]
Hernán Charalambopoulos25/01/2011 44 Comentarios
El Jerry trae cola
El Dr. Di Genaro se hizo célebre en Cosquín gracias a sus dotes médicos, y a la par, hizo famoso a su Jerry, en el que increíblemente recorría el pueblo y sus alrededores para socorrer a sus pacientes. Urgencias eran las de antes… Sobre el Jerry ya hablamos en ocasión de su presencia en la […]
Diego Speratti27/01/2010 7 Comentarios
2 202 2
Córdoba, año 1985. La 202 coupé convertible ex Eva Perón, que hoy debe estar por las calles de Mónaco (por lo menos allí se remató el año pasado…). El Dr. Sergio Lugo me confirmó que este fue el auto del matrimonio Perón y que estas fotos son las únicas en color que existen del auto […]
Chuzo Gonzalez20/11/2010 23 Comentarios
23 días, 23 clásicos
Ford 1937 fordor, Pueblo Nuevo, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti15/07/2010 6 Comentarios
Poniendo un poco de orden
A partir de hoy, nuestros lectores, que de muy buena gana participan con sus comentarios, notarán que les vamos a pedir un pequeño esfuerzo para poder volcar sus siempre bienvenidas opiniones. Siendo ustedes una gran parte de este espacio, y por haberse ganado un destacado lugar en RETROVISIONES, queremos cuidarlos, brindándoles un mejor servicio. Quienes aún no estén […]
Hernán Charalambopoulos02/03/2010 23 Comentarios
Williams Martini Racing
«¡Si!» dijo frente a la pantalla con mucho aire pasando por las cuerdas vocales liberando la alegría de haber visto confirmado el rumor de que Martini volvía a decorar un auto de carrera, y para la temporada 2014 de la Fórmula 1 nada menos que al equipo de Frank Williams. Hasta acá el FW36 había […]
Cristián Bertschi06/03/2014 10 Comentarios
133 días, 133 clásicos
Vauxhall Cresta E, Juan Lacaze, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti03/11/2010 8 Comentarios








Mariana
Por fin hicieron algo bien!
Alvaro
Bien hecho !!!!…y que buena la foto de época con el Andino…
Fede44
Felicitaciones, gracias, VAMOS CARAJO, qué más.
Fede.
Guevarita
Buena noticia!!! ahora a esperar que bajen los seven!!!
ssjaguar
Momentito…piano,piano….para que una ley entre en vigencia,además de ser promulgada,ésta debe ser «reglamentada»,o sea,darle forma a su implementación.
Hay casos de leyes ya aprobadas que hace años esperan su respectiva reglamentacion y….nada!
Mientras no esté reglamentada,no está en vigencia.
Éso es lo que ahora toca lograr …….es como el famoso sketch del «arbolito»
Lucasg
¡Ahh, qué alegría!
¡Felicidades a quienes trabajaron e impulsaron la iniciativa!
Ahora, respecto a la reglamentación, no creo que sea imposible de sortear, porque por vía de amparo se podrá reclamar la inscripción de los autos en los registros. Sin dudas será un trámite engorroso, pero creo que será compensado con creces.
Y de todos modos en algún momento se reglamentará.
Preguntas a la familia RTV:
¿Hay alguna empresa que fabrique seriamente autos artesanales en Córdoba? Me encantaría poder colaborar para empadronarlos.
pinco
AAquiii AquuiiiiyyyoooooyyyoooPinco la empresa se llama OKNIP,que original no??
mondeoV6
q buena noticia!!!q aflore el ingenio argentino para crear transportes de todo tipo,siempre y cuando sean seguros claro esta.
Felicitaciones a todos los q lucharon por esta ley.
Rene
la hinchada de los Garnufla sport como loca.
bien ahí!
El resto tarda pero se va acomodando.
il commendatore
Que buena noticia!
gallego chico
Muy buena la foto que ilustra la nota. Contrapone un diseño de líneas fluidas (el experimental, plástico, garnufla, etc…) con la líneas duras del Citroën y el Torino. Por otra parte es una ley muy esperada que ni bien se reglamente rendirá sus frutos inmediatamente. Ya se están calentando los motores y las cabezas de nuestros creativos inyenieri.
gallego chico
Quise decir Rambler Ambassador. Perdón.
Miguel Bengolea
Felicitacionea a quienes lograrlon la vuelta al pasado (paradojal pero cierto) y a quienes se dejaron de perjudicar por el «SI AL NO PORQUE NO».
Un poco de aire fresco!
Lucasg
Pinco, si necesita un abogado entusiasta para cualquier trámite relacionado con esta ley (y en general cualquier otro tema), cuente conmigo.
Un abrazo!
10w30
Lucas, ya picó en punta ofreciendo sus servicios. Sería interesante que Retrovisiones utilizara su red de corresponsales para descubrir el primer embrion (Ya para descubrir embrones han demostrado buen ojo!)del Sport nacional del siglo 21.
Un abrazo.
GV
JaVo Br1
Espero que la reglamentación pase por industria y no solo por la sec de transporte, si no va ser muy dura (o salvo que alguien tenga contactos…).
De todas formas es un paso importante.