La consagración del placer
Lectores RETROVISIONES - 03/07/2014
Categorías: Así no...Fecha: 03/07/2014
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Hace exactos 50 años, Juscelino Kubitschek inauguraba Brasilia. Pero la industria automotriz ya había realizado el corte de cintas de la nueva capital dos meses antes, el 2 de febrero de 1960. Se trataba de la llegada de la Caravana de Integración Nacional, un viaje de ribetes épicos que contó con la participación de 287 […]
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Ford Escort 1.6 Ghia 1979, Rambla de las Américas, Colonia del Sacramento, Uruguay.
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Ser o no ser
Un buen dilema debe tener el propietario de este Sport Prototipo, en discretas condiciones y con cara de no funcionar del todo… Cada vez que lo ve, este señor se preguntará qué hacer con él; si ponerlo en condiciones de correr (y desnaturalizarlo ya que tiene que poner los dispositivos FIA-FISA de seguridad), restaurarlo a […]
Qui-Milano17/08/2014 7 Comentarios
Con permiso, soy el tango
Un grande entre los grandes, ese que vino desde la otra orilla y se fue muy temprano, posando junto a su inolvidable y fatal “Deka Fissore”. Para recordarlo, aquí en una de sus mejores interpretaciones: «Que me van a hablar de amor». watch?v=fhX8VGi45U4&feature=related
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Los años dorados del Rally
httpv://www.youtube.com/watch?v=U4UuZ5mauKk El grupo B de Rally corrió allá por los 80, llegando a su máxima expresión a mediados de esa década, veo rally hace muchos años y puedo decirles sin miedo a equivocarme y a que me tilden de obtuso que sin lugar a dudas fue la época dorada de la especialidad, algo irrepetible, donde […]
Lectores RETROVISIONES09/11/2010 16 Comentarios
Que tiempos aquellos…
Una de las primeras notas escritas en el entonces naciente RETROVISIONES a finales de Septiembre del 2009 se llamaba “Te acordás hermano…” y comentaba acerca de la incesante proliferación de elementos superfluos en las carrocerías de las Ferrari contemporáneas. Casi dos años después, tuvimos la dicha de avalar con documentación nuestra tesis en el infinito […]
Hernán Charalambopoulos27/07/2011 8 Comentarios
407 días, 407 clásicos
Bentley Mark VI, Laprida y Avellaneda, Florida, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
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Frases célebres – Bitito Mieres
Roberto Mieres, Bitito, es tal vez el ideal de muchos en lo que a piloto o deportista se refiere. Sin haberse transformado en profesional jamás fue, entre otras cosas, piloto oficial del equipo Maserati de Fórmula Uno. En sport corrió una gran cantidad de carreras a nivel mundial, con diversas marcas. En nuestro país fue […]
Lao Iacona18/11/2009 1 Comentario
Villa d’Este 2013: BMW V12 Granlusso Pininfarina
Un «one-off» de coupé de altas prestaciones gran clase, terminaciones interiores impresionantes y una línea típica de la marca enriquecida por Pininfarina.
Qui-Milano25/07/2013 3 Comentarios
Cartel de miércoles #73
A Aberturas Porongo, en la Avenida Gianattasio, Costa de Oro, Canelones, Uruguay, sólo le falta un slogan… En RTV podríamos proponerle este: «Le hacemo´puerta y ventana». Seguramente a nuestros lectores se le ocurrirán algunos mejores…
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373 días, 373 clásicos
Seat 850 Spider, Cap de creus, Catalunya.
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Parrucchiere vespista
Peluquerías en Torino hay muchas, pero que tengan una Vespa 50 Special como objeto de decoración a la entrada muy pocas, o quizás solo una. Impecablemente restaurada, y de un furioso naranja setentoso, contrastaba con el resto del boliche y sin dudas llamaba la atención de los pasantes, entre los que nos encontrábamos.
Hernán Charalambopoulos20/05/2011 3 Comentarios
528 días, 528 clásicos
MP Panhard Carmeta, Parque del Plata, Canelones, Uruguay.
Diego Speratti20/02/2012 9 Comentarios
Picadita pekinesa
Para apaciguar el stress después de una intensa jornada en la frenética Pekín, nada mejor que meterse en un mercado callejero, y clavarse unos ricos escorpiones con una Tsing Tao bien helada. La verdad es que siempre me hice el valiente a la hora de comer, pero ante la bandeja con Tarántulas, cucarachas, lagartijas y […]
Hernán Charalambopoulos06/10/2010 7 Comentarios
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Grúa a restaurar, la encontré hoy, en la puerta de un taller, en Palermo. Javier Busto
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English man in Paris
Tirado en las calles de París me topé con este Triumph Spitfire de algún señor inglés, del que seguramente ustedes sabrán mucho más que yo. Aquí les mando las fotos. Saludos. Nuri Zysman
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Entre la profusa y bien servida exposición de Bubble cars en Villa D’Erba (no estaban por negado abolengo en Villa D’Este el sábado) encontramos ente Fuldamobil, objeto raro si los hay, con motor monocilíndrico de 191 cc y unos diez caballos de potencia. Fabricado en la Tierra de las libertades, esta burbuja es un digno […]
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Daniel.M
Ustedes no entienden, es un autentico Peugeot Sport que se diferenciaba del resto de la gama (y del resto de todos los autos que se fabricaban en argentina) por una «sobria» y original combinacion de colores, ademas traia como razgo distintivo las luces en la luneta, ideales para encandilar al ocacional perseguidor u oponente en pista
morgan.
alta banda blanca……solo en ruedas traseras para mejor control del derrape en curvas de 2da.
Ojo el detalle del tablero del mismo color…….antioxido que le mando al resto de la carrocería y/o partes plásticas.
Este seguro es mas Sport que el XRS del Corolla.
let1969
Suele verse también en la zona de Martínez, no muy lejos de Unicenter, cerca de Fleming e Irigoyen. Las fotos que tengo de el (por suerte) no son muy nítidas
Marcelo Beruto
Más que Charleston es «Carlitoston».
chancheta
Hay que esforzarse para arruinar tan bello auto. Alcanzo a ver que la intervención llegó también al tablero, para mí uno de los más hermosos y funcionales de la historia.
Pobre auto.
DanielC
¿Que quiso hacer?
Fede44
Creo que el tipo re diseñó al 505. Olvidarse de los buscahuellas mirando para atrás, los faritos de bicileta en la parrilla y la calco parasol (todo tiene una función, de todas formas) en el parabrisas.
En vista de perfil y 3/4 trasero, el auto es otro. Impresionante lo que se puede hacer sólo con colores.
jose del castillo
Alto grasa.
a-tracción
Pero que paquetería manejar tan fino ejemplar por Rodeo Drive con Luisa Albinoni de acompañante.
Tete
Siempre pienso lo mismo….cuánto esfuerzo al gas…
Lucasg
Por eso nunca hay que dejar esmalte de uñas al alcance de los niños.
Ni de los opas.