El Antique festeja los 30
Staff RETROVISIONES - 04/12/2014El domingo 14 de diciembre estaremos festejando el 30º Aniversario del Eniak Antique.
Las actividades comenzarán a las 10:00 hs con un Encuentro de autos Eniak Antique, y otros Sport Nacional invitados, en las instalaciones de la Escuela de Conducción «Juan Manuel Fangio» del Automóvil Club Argentino, con acceso a escasos metros de la Rotonda de Av. Sarmiento y Av. Casares, en el Barrio de Palermo, C.A.B.A.
Allí ofreceremos un desayuno informal a todos los asistentes, compartiendo nuestra pasión junto a las personas que hicieron realidad la creación y existencia del Antique, además de otras importantes personalidades del ambiente, ex propietarios, y amigos.
Contaremos con la presencia de Luis Gaggino, Pedro Campo, Alain Baudena, y Rafael Balestrini, que nos honrarán con su compañía y se brindarán a la prensa especializada, tanto gráfica como televisiva, para la realización de notas periodísticas.
También nos acompañará especialmente Jorge Ferreyra Basso presentando una pintura de su autoría alusiva a la ocasión, de la cual ofrecerá reproducciones numeradas en papel y en tela. Quienes las adquieran ese día contarán con el privilegio de poder llevarla con las firmas de todos los artífices del Antique.
Además, estará realizando otra obra de arte en vivo y en directo que será subastada ese mismo día entre todos los presentes a beneficio del Registro Antique.
Se dirán palabras alusivas y se entregarán reconocimientos a los homenajeados. Todos los Antique presentes recibirán un recuerdo por su participación en el Aniversario.
Luego, a las 12:00 hs. se realizará una caravana con todos los automóviles asistentes del encuentro, recorriendo algunos puntos característicos de la Ciudad de Buenos Aires.
En la última parada establecida concluirá el Encuentro, pero los participantes que lo deseen tendrán la opción de volver a la Escuela de Conducción para almorzar y de alguna manera despedir el año juntos, entre todos los amigos del Auto Sport Nacional.
Solamente para el almuerzo el cupo será limitado a 30 personas y deberán confirmar asistencia de comensales antes del miércoles 10 a las 12 hs sin excepción. El costo se establecerá de acuerdo a las cantidades, pero de todas maneras será muy accesible.
¡No se pierdan esta celebración!
Categorías: EventosFecha: 04/12/2014
Otras notas que pueden interesarle
El Retrovisiones móvil
Si entre todos logramos juntar 240 luquitas en una de esas vamos a Autoclásica en vehículo clásico. Dice Publicación Finalizada, pero si es necesario lo corremos con los billetes al que la tenga… ¿Cómo ven esta hermosa «Rolo Puente»? Gracias Santiago Ladrón de Guevara por la idea.-
Cristián Bertschi01/10/2013 3 Comentarios
«Huang Shan», la montaña amarilla
Sin ánimos de alterar nuestro querido espacio destinado a los clásicos y transformarlo en la revista “Weekend” (¿Existirá todavía?), me tomo la licencia de hablar del paisaje más increíble que mis ojos registraron hasta el momento. Se trata del “Huang Shan”, o montaña amarilla, que de tal tiene muy poco ya que se trata de cientos de […]
Hernán Charalambopoulos25/09/2010 8 Comentarios
La anti-Ranchero de IKA
Me encanta salir de viaje con amigos que no les interesan los autos. La idea de tomarme un respiro y hablar de otros temas igual de interesantes me resulta fascinante… bueno, hasta el momento en que vuelve a aparecer alguna rareza clásica en el horizonte. Es ese el instante en que los parceros se arrepienten, […]
Diego Speratti18/01/2010 9 Comentarios
Una tormenta de facha…
En la semana de la llanta, celebramos en RETROVISIONES a una de las más emblemáticas, creativas y desconcertantes ruedas que hayan sido montadas sobre autos de gran serie. Se trata del modelo «Inca» montado para la foto en los modelos del Saab 900 turbo de los años 1980 y 1981. Esta rueda fue heredada del […]
Hernán Charalambopoulos16/02/2010 10 Comentarios
De lo mejor
Sin ponerse muy pesado en el análisis de las formas, y el porqué de ciertas curvas asociadas a tal o cual volumen que se encastra en otro, o bien sensuales líneas que recorren su silueta y demás chácharas que rellenan un espacio como este, hay que reconocer que esto es algo serio. Cola corta, sin […]
Hernán Charalambopoulos23/02/2012 12 Comentarios
¿Por qué no?
No hubiese sido mala idea agregarle un poco de espacio al Alfa 164. ¿No es cierto? Una lástima que no lo hayan pensado seriamente.
Hernán Charalambopoulos21/03/2012 11 Comentarios
796 días, 796 clásicos
Commer chatita, Presbítero Dr José Bonifacio Redruello y Dr Adalberto Schuster, Dolores, Soriano, Uruguay.
Diego Speratti13/08/2013 3 Comentarios
Volver al Pasado
Lejos quedaron los tumultuosos ochentas para los que nos agarró en plena adolescencia. Ícono indiscutible de la década favorita de muchos. Con el fetiche de 4 ruedas futurísticas del film “Volver al Futuro” nos preguntábamos, ¿Cómo comenzaría el siglo XXI si tomábamos como referencia un De Lorean? Por suerte hubo y habrá autos mejores y […]
Gabriel de Meurville24/06/2014 14 Comentarios
20 años sin Volvo 240
El 5 de mayo de 2013 se cumplirán 20 años desde que el modelo mejor vendido de Volvo, la serie 240, dejó de fabricarse. Durante los 19 años en que el 240 se mantuvo en producción se fabricaron casi 2,9 millones de vehículos; criticado por su aspecto cuadrado y aburrido, durante toda su vida se […]
Staff RETROVISIONES03/05/2013 29 Comentarios
805 días, 805 clásicos
Chevrolet Apache 1961, Italia al 1400, Fray Bentos, Río Negro, Uruguay.
Diego Speratti24/08/2013 2 Comentarios
Así no, Ingeniero
Hago el ejercicio intelectual de imaginarme a un tipo camino a una agencia Peugeot a buscar su 404 cero km, con la ilusión del momento de retirar un auto nuevo. Se sienta al volante, mira su interior, lo huele, pone primera y se va a la casa a mostrarle a la familia su nuevo chiche. […]
Cristián Bertschi22/09/2009 11 Comentarios
172 días, 172 clásicos
Chevrolet 1951 convertible, Base Naval, Mar del Plata, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti12/12/2010 3 Comentarios
Marca registrada
El inquieto propietario de este automóvil, en un exabrupto dialéctico que desde estas líneas festejamos, decidió bautizar un equipo de competición con un nombre de lo más original. Le deseamos la mayor de las suertes en su aventura, y muchos laureles en este deporte, ya que no vemos la hora de escuchar un relator, comentando […]
Hernán Charalambopoulos12/10/2009 2 Comentarios
Muchas dudas
Esta foto (que no fue tomada en un vagón del ferrocarril Roca por lo apretados que están estas tres personas) con la mano de la señora y la mano de los caballeros que felizmente no se ven, pero quiero que me digan por favor: Nombre del piloto, nombre de la actriz, nombre del señor mayor […]
Charles Walmsley24/10/2010 24 Comentarios
208 días, 208 clásicos
Mercury Comet 4 puertas 1964, Calle de las Ánimas, Antigua, Guatemala.
Diego Speratti17/01/2011 7 Comentarios
Chivo a las brasas
Gracias a Martín Fernández por la foto.
Lectores RETROVISIONES15/03/2012 21 Comentarios
Pininfarina Ferrari gRossa
Para festejar su 70mo. aniversario, Pininfarina construyó este one-off y lo presentó en el Salón de Turín en el año 2000. La Ferrari Rossa está construida sobre la plataforma de una 550 barchetta que ofrece la rigidez suficiente para poder hacer un auto sin techo, y en este caso ni siquiera estructura de parabrisas. Ken […]
Cristián Bertschi12/03/2014 12 Comentarios













Gonzalo Balaguer
Muchas gracias por la difusión del evento.
Aclaro que el ingreso al predio del Encuentro es únicamente con confirmación previa de asistencias al mail info@registroantique.com.ar
Mariana
Genial!
Marcelo Beruto
Feliz aniversario!! Por muchos años más!
gallego chico
Se me ocurre que el fenómeno Antique ya está maduro para una nueva serie (no igual) ya que la ley fue aprobada. Entonces, basta de Garnufla’s. Ahora un Antique Resurectio.
Como suena? Mal, no? Bueno, Antique SLRQTEXX sport legérè plus barchetta folclorique.
jose del castillo
Hoy, 14/12/14 festejamos los 30 años del Antique. Una reunión como no recuerdo otra del Registro Antique. Hubo más de 30 autos, entre los de la casa y los sport nacionales que fueron de visita, presencias importantes, buena organización y de yapa un día p… muy lindo de sol, y el Antique va por más.
Ahora, gallego chico, no nos olvidemos que la patriada de Eniak al hacer el Antique y la Durango resultó en una pérdida millonaria en dólares. ¿Quien se va a poner a montar una fábrica como hizo Luis Gaggino en su momento? En el estado actual del país, con la economia por el piso, lo veo bastante verde.