Mille Miglia 2015: Enamorarse de una Ottovù
Qui-Milano - 24/05/2015
La vi en vivo y en directo y sin ningun adjetivo más, la anuncio como la más linda “berlinetta” de la historia.
Fin de la discusión.
Fiat 8V Zagato coupé s/n 0062 ‘55.
Categorías: EventosFecha: 24/05/2015
Otras notas que pueden interesarle
Muchas dudas
Esta foto (que no fue tomada en un vagón del ferrocarril Roca por lo apretados que están estas tres personas) con la mano de la señora y la mano de los caballeros que felizmente no se ven, pero quiero que me digan por favor: Nombre del piloto, nombre de la actriz, nombre del señor mayor […]
Charles Walmsley24/10/2010 24 Comentarios
Cuatro eminencias en setiembre
Habíamos ido de Stuttgart a Milano para que las máquinas y los pilotos del equipo Mercedes-Benz se familiarizaran con el nuevo circuito; más exactamente con la flamante curva peraltada del Autódromo Nazionale Monza. Fue algunas semanas antes del Gran Premio de Italia propiamente dicho, el de ese año de 1955 tan trágico como dramático para […]
Federico Kirbus21/03/2011 7 Comentarios
920 días, 920 clásicos
Es una cuestión estadística. Si uno se dedica a mirar por hendijas de puertas, cerraduras, luces entre puertas y pilares, o vidrios rotos de todos los garajes que se cruza, de tanto en tanto aparece una recompensa. A oscuras y tan lejos geográficamente de las autobahns para las que fue concebido como podía quedar Carmelo […]
Diego Speratti08/04/2015 6 Comentarios
Identikit
Si a algún pariente, amigo, novio/a, o allegado le preguntan acerca de cómo es el dueño del auto de la foto, creo que mostrando esta imagen entenderíamos perfectamente la clase de persona de la que se trata. Cuando una imagen vale más que mil palabras.
Hernán Charalambopoulos15/02/2012 9 Comentarios
Garnufle Sport
Les mando dos fotos que saqué en la ruta cuando iba el año pasado al Museo Le Mans, por ahí hay alguien que sabe decirme qué bicho es.
Lectores RETROVISIONES22/01/2012 7 Comentarios
El Allard J2X volvió a nacer
En esta ahora habitual práctica de recrear autos ingleses de otros tiempos con el espíritu de los autos originales y haciendo uso de las ventajas que aportan tecnologías más actuales, la noticia en estos días es que los Allard J2X están, después de más medio siglo, a la venta en Europa. El J2X fue un […]
Jose Rilis15/11/2010 39 Comentarios
¿Eslabón perdido o GTO ’65?
La Ferrari 275 GTB/C “Competizione Speciale” Scaglietti s/n. 06701 es una hermosura de V12 de 3200 cc con cárter seco, 320 CV, seis Weber 38 DCN, cambio de cinco marchas, transmisión transaxle. Fue hecha a mano por Scaglietti en tres ejemplares ligeramente distintos, con un chasis tubular de caños de sección más pequeña que la 275 […]
Qui-Milano15/09/2014 9 Comentarios
En busca de la verdad
Antes de partir hacia China, el eminente Prof. Cinturonga, me encomendó una misión de carácter anátomo-antropológica que requería tal seriedad y precisión en la ejecución, que por momentos pensé detenidamente si aceptar o no semejante tarea. Solo nuestra inclaudicable y obsesiva búsqueda de la verdad (además de la insistencia del Bartolomeo Constantini), me han llevado a recoger el guante lanzado por […]
Hernán Charalambopoulos19/10/2010 25 Comentarios
591 días, nuova 500
Fiat Nuova 500, Roma, Capri y Positano, Italia.
Lectores RETROVISIONES20/06/2012 3 Comentarios
643 días, 643 clásicos
Ford Thunderbird 1972, Valle Grande y Urquiza, Florida, Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti19/11/2012 13 Comentarios
A usar la barchetta..!!
Intrigante barchetta Stanguellini con motor Fiat 1100 de los años cincuenta, seguramente modificada a lo largo de los infinitos años de carreras. La trompa, declaradamente inspirada en una Ferrari 166 Touring, con su parrilla “egg-crate”, es fruto de la imaginación de algún “battilastra” de pueblo después de haber destruido la original contra algo más sólido […]
Qui-Milano22/10/2014 2 Comentarios
Más del M35
Con los reflejos de un auténtico felino del gatillo, el gran Roberto Landler nos acaba de mandar una foto del rarísimo Citroën M35 presentado a ustedes esta misma mañana. Obviamente la foto es suya, y la sacó en el museo de Le Mans hace dos meses. ¡Gracias Roberto!
Lectores RETROVISIONES01/11/2010 7 Comentarios
F1 – El Gran Premio de Argentina de 1953
Argentina siempre estuvo en la escena del automovilismo mundial desde los primeros años de la motorización gracias, entre otras cosas, al trabajo del Automóvil Club Argentino pavimentando rutas y organizando eventos. Pasaron 52 años desde 1900 para que Argentina tuviera el Autódromo Municipal de la Ciudad de Buenos Aires llamado originalmente por Perón “17 de […]
Cristián Bertschi26/12/2009 4 Comentarios
66 días, 66 clásicos
Hillman Minx I c. 1947, Urquiza al 1600, Florida, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti27/08/2010 4 Comentarios
266 días, 266 clásicos
Hola amigos, este vehículo se encuentra desde hace unos cuantos años en una casa cercana a la entrada lateral del Parque Industrial «La Cantábrica», en Morón. Se trata de un Nash Metropolitan, un auto muy inusual en nuestro país (yo he localizado tres hasta el momento incluyendo este). Se trata de un modelo que iba […]
Ernesto Parodi16/03/2011 8 Comentarios
Cartel de miércoles #87
Carteles remachados de miércoles… No es un intento de colaboración fallido entre Marta Minujín y la campaña de educación vial del «Flaco» Traverso. Este prototipo de Oak Racing, categoría LMP2, construido aparentemente por nuestro conocido Henri Pescarolo, corrió en las 24 Hs de Le Mans 2013 así vestido por el artista Fernando Costa. La historia […]
Lectores RETROVISIONES06/01/2015 10 Comentarios






















DBU
Me gusta más color verde y con placa de Torino
Don Richard
Bellezza! Comparable a una Aston Martin Zagato que anda por Chile.
Don Richard
Perdón por el lapsus: Alfa Romeo 1900 Zagato que supo correr alguna Mil Millas. También comparable al Aston Martin Zagato que corrió Jim Clark.
Ayrton
Más que la Supersónica? Dá para pensarlo, no?
Y ese culito, ¿con el logo de Fiat Auto, o con el de Maserati, acompañando la A6G-2000 Zagato?
DiegoCarrozza
Estoy con Ayrton. Esta 8V está muy, muy linda, pero a la A6G-2000 Zagato no hay con que darle….(aclaro que no tuve hasta ahora la oportunidad de ver a ninguna de las dos en persona, tal vez la cosa sea distinta).
karmannia
Nunca la vi en vivo, pero en berlinetas me quedo con a a6g y al 204/5 abarth cisitalia
karmannia
hasta creo me gusta mas la a6gs berlineta que la version de zagato
Javier M
Tiene nafta?
Donde están las llaves?
Magnífica.
Qui-Milano
Don Richard: el DB4 GTZ no es técnicamente una Berlinetta.
Ayrton : si, absolutamente si…
Diegocarrozza: créame, vi las dos y esta me hace cosquillitas, mas esencial y mas proporcionada de la A6Gs Z, con menos repulgues especialmente en la trompa….
karmannia: me falta solo ver la Abarth, pero tiene el «passo lungo»….
javierM: tanque lleno y llaves puestas…. pero había mucha gente….
No traten de convencerme, soy medio gallego y medio tano…no cambio idea fácilmente … Es la mas linda de todas….
DBU
Aunque nos duela, la Berlinetta Maserati Pininfarina (A6CGS) se ha ganado los premios..
Y es del 53′..
DBU
En todo caso la más linda de todas la carrozó Balbo
Qui-Milano
DBU: la A6GCS Pininfarina es muy agresiva, esta es deliciosa
la Balbo es desproporcionada ….
La 8V verde que dice Ud es igual, per menos «corsa»
Hoy me siento integralista …
DBU
La desproporción no es mala per se..
Hernán Labourdette
Tampoco ví ninguna de estas en persona, pero en mi ranking queda primero la Cisitalia Abarth 204a Berlinetta Corsa by Carrozzeria Vignale