La dama alada levanta vuelo
Jose Rilis - 15/11/2011Lo que vemos en las imágenes es el resultado de la colaboración entre Rolls-Royce Motor Cars, la constructora británica de autos de lujo, y Rankin, un renombrado fotógrafo londinense.
Todos estos retratos forman parte de la exhibición que abrirá en pocas horas más en la galería Rankin de Los Angeles, Estados Unidos. Del 16 al 23 de noviembre del 2011, las tomas estarán colgadas en las paredes de la galería californiana para que el público pueda visitarlas.
Durante la realización de este proyecto que lo unió a Rolls-Royce a lo largo de una temporada, Rankin realizó miles de tomas, y finalmente escogió unas cien de ellas para mostrarlas al público.
Cien tomas para cien años, pues en este 2011 se cumple el centenario de la creación de la escultura «Espíritu del Éxtasis», la famosa figura que con toda su altivez abre el paso desde su posición privilegiada sobre el radiador de todos los Rolls-Royce (o casi…) que circulan por el mundo.
El proyecto le dio libertad artística total a Rankin para crear una interpretación muy personal y contemporánea de la legendaria “Flying Lady”, originalmente encargada por Lord Montagu II al escultor Charles Robinson Sykes y cuya silueta está inspirada en las curvas de Eleanor Velasco Thornton, una amante del noble inglés.
La exploración del artista alrededor de esa figura incorpora una variedad de temas: fuerza, la belleza de la edad, intriga y misterio, la velocidad. Trabajados a partir de diversos colores, materiales, locaciones, maquillajes y retoques, crean un grupo de retratos frente a los que no se puede permanecer indiferente. El trabajo muestra mujeres de todas las edades y culturas, cada una elegida por su representación simbólica de la feminidad, la gracia y el misterio que definen al “Espíritu del Éxtasis”.
A la par de la muestra en la propia galería del artista, el stand de Rolls-Royce en el Los Angeles Motor Show estará decorado por una selección de la centena de retratos sobre la dama alada. El salón, centrado en gran parte en los automóviles de lujo tan requeridos en el estado de California, abrirá sus puertas entre el 18 y el 27 de noviembre.
Categorías: ArteFecha: 15/11/2011
Otras notas que pueden interesarle
La Monofaro coupé salió del horno
La historia de las monofaros argentinas comienza en 1980, cuando Michael Dellepiane, dueño de una Maserati original, decide construir, junto con Julio Acuña, cinco réplicas en el taller que estaba junto al estudio de arquitectura de los hermanos Dellepiane en Buenos Aires. En 1982, otro de los hermanos Dellepiane, Ito, decide hacer otra réplica más […]
Staff RETROVISIONES17/01/2013 43 Comentarios
Primeros augurios
Santa Claus completando vuelta 2013. Muy feliz Navidad y prospero año nuevo. Que sus hogares (garages) y corazones se llenen de paz, amor y felicidad. Linda y Charly Walmsley
Charles Walmsley12/12/2013 14 Comentarios
(F)regata
Espejismo que llega directamente desde los años ochenta, completamente desaparecido de estas calles, probablemente todos engullidos en los campos de demoliciones del sur de Italia, exprimidos hasta el final con el baúl lleno de cascotes, papas y hortalizas , este indigno ejemplar “tricolore” (dos tonos de gris y un toque de óxido) del peor periodo […]
Qui-Milano04/04/2013 41 Comentarios
¡Chévere!
Colombia es, sin dudas, la madre patria de RETROVISIONES, ya que fue allí donde por primera vez surgió la idea de realizar este proyecto. No sabemos si fueron los festejos del carnaval de Barranquilla, la brisita de la noche, o las caipirinhas que nos habíamos tomado con Speratti lo que dio el primer impulso a esta […]
Hernán Charalambopoulos13/11/2009 2 Comentarios
Cartel de miércoles #27
Interesante variedad de coupés y sedanes camino a las Cataratas. Muy atractiva la opción de bajar la loma con una cupé Lancia Gamma, pero me quedo con el sedán bajando totalmente en el aire. Parece estar disfrutando mucho más el entretenido camino hacia el paraíso de Iguazú.
Gabriel de Meurville30/10/2012 6 Comentarios
De interés nacional
Luis Varela, el diseñador del Andino GT, uno de los mejores Gran Turismo diseñado y construido en la Argentina, abre su archivo de los años sesenta y setenta para que podamos acercarnos a esa apasionante época de la industria automotriz argentina que lo tuvo como protagonista. En una amena charla mano a mano con el […]
Staff RETROVISIONES17/09/2011 2 Comentarios
Escudería Viento en Contra
Lo que empezó siendo una idea loca y claramente desmedida fue mutando a una realidad muy concreta. Todo comenzó unos dos años atrás, grupo habitual de amigos, algunos muy fanáticos de los autos sport, otros no tanto. Mucho whisky y sincera amistad de años de por medio. ¡Hagamos un viaje! Dijo alguno. Con tiempo y […]
Manuel Eliçabe31/03/2011 19 Comentarios
Los Alfa 33 y los 1000 Kilómetros de Buenos Aires
Los Alfa Romeo 33 fueron una mezcla perfecta de tecnología y belleza, glamour y cosa nostra que el equipo Autodelta llevaba en su derrotero por el globo, bagaje que incluía los fideos, el aceite de oliva y la San Pellegrino non gassata, que consumía en cantidades il caposquadra, Carlo Chitti. Los años setenta marcaron la vuelta de […]
Lao Iacona07/10/2015 13 Comentarios
633 días, 633 clásicos
Fiat 500 Giardiniera, Real de San Carlos, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti26/10/2012 7 Comentarios
Deep Deep Down
httpv://www.youtube.com/watch?v=VY6PV5MeEpU
Cristián Bertschi19/09/2011 9 Comentarios
Frases célebres – Bitito Mieres
Roberto Mieres, Bitito, es tal vez el ideal de muchos en lo que a piloto o deportista se refiere. Sin haberse transformado en profesional jamás fue, entre otras cosas, piloto oficial del equipo Maserati de Fórmula Uno. En sport corrió una gran cantidad de carreras a nivel mundial, con diversas marcas. En nuestro país fue […]
Lao Iacona18/11/2009 1 Comentario
688 días, un futuro clásico
Nissan Figaro, Av Bunge y Shaw, Pinamar, provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti22/01/2013 23 Comentarios
Delta porteña
Nuestros lectores europeos se preguntarán porqué publicamos la foto de una Lancia Delta 1.6, auto normalísimo si los hay en el Viejo Continente… Aquí es un raro tesoro dar con una de ellas, así que aceptamos de muy buena gana la foto que nos envió Gonzalo Alaniz desde el centro porteño, más precisamente en Av. […]
Lectores RETROVISIONES07/08/2014 9 Comentarios
755 días, 1 futuro clásico retro
LTI TX4, Colonia y Minas, Montevideo, Uruguay.
Diego Speratti02/06/2013 10 Comentarios
Por Uruguay en auto rojo
Paseando por la ruta que va de Carmelo a Punta del Este en un auto rojo nos cruzamos con este Lancia Stratos amarillo. Más información cuando logremos agarrarlo.
Cristián Bertschi05/10/2010 3 Comentarios
La Fundación Lory Barra
El arquitecto Lorenzo Barra, más conocido como Lory, era el dueño de un nombre inmediatamente ligado a los autos. Desde chico comenzó a cultivar su amor por ellos empezando con su primera carrera a bordo de un Packard de 1940 cuando tenía solamente 13 años. Fue socio desde muy joven del Club de Automóviles Clásicos […]
Cristián Bertschi12/11/2009 1 Comentario
Saltos eran los de antes
Risatti en el Gran Premio de 1938 Borocotó, el viejo y verdadero, sabía arrancarles lágrimas a los lectores cuando contaba la historia de Ricardo Risatti, el hombre de Laboulaye, Córdoba, que corría para juntar dinero y llevar a su mujer enferma a la Virgen de Lourdes en la lejana Francia. Por eso Risatti arriesgaba más. […]
Federico Kirbus19/07/2010 12 Comentarios


















Mariana
Los zapatos y el vestido azul, son lo MÁXIMO!!
Juancega
No sería cliente de Rolls aunque tuviera la plata, porque no me gustan. Pero las fotos son espectaculares a mi parecer de neófito en el tema. Alguna vez sería interesante saber que opina Tillous sobre las fotos que se suben. Insisto no entiendo nada de fotografía pero me parecen un hecho artístico maravilloso. Gracias por subirlas.
a-tracción
Mi reino por un beso de esos labios plateados. Mmm!
gallego chico
La estatuilla que corona los RR es mejor que alguna de las fotos presentadas.
Fuoripista
Gran belleza y plasticidad en las fotos, dándole «vida» a la famosa dama de RR.
(La foto de los labios me parece se la tomaron después del Activia…)
Fluence
La primera foto me parece un canto a la sensualidad. Por cierto, un concepto que me cuesta asociar a una marca como Rolls-Royce.
cinturonga
Anótenme con la segunda interminable par de piernas… rubia.
Que animal! seguro antes de la foto la «varean».
Un carinho glande, Cinturonga.
TotoClasico
EStos ingleses cuando se quieren hacer los franceses le erran