Apuntes de las 100 Leguas
Diego Speratti - 06/10/2009
A un par de días de la finalización del Rally «100 Leguas Cardón» es un buen momento para repasar lo sucedido en la competencia organizada por el club Alfa Romeo:
LO MEJOR
• La prueba de habilidad conductiva en Estrella Federal
• La visita a la colección de Juan María Traverso
• El encantador entorno de la Estancia Estrella Federal en Ramallo
• La afinada organización en manos de los amigos de la casa Edgardo Petrizzo y Ramiro Capeans
LO PEOR
• La rotura de autos claves participantes
• La presencia de algunos autos de bajo nivel
• La gomita como tema común en la mayoría de las charlas…
El rally anual del Club Alfa, en las últimas ediciones conocido como «100 Leguas Cardón», es la cita más importante del calendario organizada por un club de marca. Esta fue nada menos que la XXVIII edición del mismo.
Algunas de las ediciones más recordadas del Rally Anual del Alfa tuvieron como destino a la ciudad de San Nicolás. A partir del auspicio de Cardón, empresa con orígenes en Ramallo, la competencia se realiza precisamente en esta ciudad, a muy pocos kilómetros de San Nicolás.
Para los que disfrutan de las «gomitas» de regularidad, en este rally hubo las suficientes para dejar a cualquiera contento. Los ganadores de la competencia fueron Erejomovich-Pelaya en un Porsche 911 T 1970, y los escoltas González-Natale en un Alfa Romeo Giulietta Spider 1961.
Marcelo Beruto está terminando de armar su Fiat 125 para correr en la categoría de velocidad de Turismos. Mientras, acompañó el rally y se subió al Alfa Romeo Sprint Veloce de Petrizzo para conseguir el mejor tiempo general en la prueba de habilidad conductiva, realizada sobre el césped de la pista de aterrizaje de Estrella Federal.
Otra de las partes trascendentales de un rally es la de sentarse a la mesa. El restaurant de Cardón frente al Hipódromo de San Isidro fue sede de un desayuno y el almuerzo de entrega de premios. Frente al río disfrutamos de un almuerzo en Estrella Federal y de la cena del sábado en un restaurant de Ramallo y hubo algunos tentempiés en el camino. Muy buen nivel general. Algunos kilitos de más y muchos «gordis» sonrientes fueron las consecuencias inmediatas.
Además de los Amilcar CGSS y Maserati 3500GT comentados en un post anterior (cliquear aquí), otro de los favoritos de RETROVISIONES fue el Alfa Romeo Montreal 1970, por sus líneas by Bertone y el encantador sonido de su V8, de 2.6 litros con doble árbol por hilera de cilindros.
La clasificación completa de la regularidad sport en www.regularidadsport.com.ar
Categorías: EventosFecha: 06/10/2009
Otras notas que pueden interesarle
Postal de Praga
Paseando por Praga es imposible no detenerse ante los muchos Skoda sobrevivientes del período rojo de la ex república socialista. Miembros estelares del CCCP (Club Coleccionistas Cuatro Puertas) los propietarios de estos dos magníficos ejemplares de Skoda en su versión original y la evolución (el 105 que vemos a la derecha de la pantalla) encarnan […]
Hernán Charalambopoulos27/07/2010 3 Comentarios
Queso de Hombre
Los coleccionistas de figuritas habrán visto el nombre Panini impreso en álbumes y sobres, pero este apellido también es conocido, aunque en menor medida por la colección de Maserati que descansa en un edificio en la ciudad de Cittanova en Módena. En la entrada hay un tímido cartel que indica que es el lugar correcto […]
Cristián Bertschi10/06/2010 2 Comentarios
700 días, 700 clásicos
Rambler Custom Hardtop 1956, Ruta 11, Canelones, Canelones, Uruguay.
Diego Speratti20/02/2013 5 Comentarios
563 días, 563 clásicos
Simca Aronde P60 rural, Intendente Massetti y 18 de Julio, Aiguá, Maldonado, Uruguay.
Diego Speratti27/04/2012 5 Comentarios
Óxido calchaquí
A falta de cachilas orientales, van adjuntos algunos hallazgos de mi periplo por los valles calchaquíes. Parece que los antioxidantes del vino ingerido por los propietarios no se transmiten a los vehículos… Para que los venenosos de siempre no digan que ninguno soporto el paso del tiempo…va el que faltaba…Un 400 con probablemente alguna deuda […]
Lectores RETROVISIONES16/02/2014 2 Comentarios
El Platé Special en Pebble
Visto en Pebble Beach este Platé Special Roadster. En1949, el piloto Luigi Platé construyó este auto basado en un Alfa Romeo 6C 2300 con un chasis tubular. Corrió en Italia y en 1959 fue vendido dañado en un incendio. Lo compró su actual dueña Betty Murphy de Smirna, Georgia, y restaurado se presentó por primera […]
Raúl Cosulich26/08/2011 5 Comentarios
Presentación de Porsche Argentina en el Salón
¿Por quién doblan las campanas? ¡Doblan por Porsche! Hacía tiempo, mucho tiempo, que junto a Hugo Pulenta y Papo Roca teníamos la idea de hacer un libro sobre la historia de la marca en Argentina. ¿Por qué? Porque la casa de Stuttgart tiene relación con nuestro país desde que existe como marca, y ha estado […]
Lao Iacona27/07/2011 16 Comentarios
Misión Argentina 43/70 en el ACA
El miércoles pasado, 28 de noviembre, en el 9o. piso de la sede central del Automóvil Club Argentino, la Comisión Deportiva Automovilística (CDA) en la persona de su presidente, el Ing. Carlos García Remohí, y con la presencia de numerosas personalidades, entre ellos, el Ing. Rafael Sierra y el Vicepresidente del ACA, Sr. Juan Carlos Revello, […]
Lectores RETROVISIONES03/12/2012 18 Comentarios
Saltos son los de siempre
En estos días tiene lugar el Rally de Finlandia del World Rally Championship (WRC), la fecha del Mundial donde el que no salta es un finés… que lo mira desde abajo. El resto deben saltar y lejos si quieren ganarse el respeto del público y algunos puntos para el campeonato.
Diego Speratti23/07/2010 8 Comentarios
A Mascherano…
… le mandás una nota para Retrovisiones, y te la publica en el momento.
Gabriel de Meurville10/07/2014 24 Comentarios
Raduno Italiano 2013: las fotos de San Martín (parte I)
Pedro San Martín se levantó temprano y se acercó a la agencia que tiene Centro Milano en Av. Figueroa Alcorta 7660, en frente de la cancha de River. Ahí estuvo trabajando cámara en mano, hasta que con su hermano se subieron al auto para hacer el recorrido hasta el Sofitel de Cardales retratando autos por […]
Lectores RETROVISIONES11/04/2013 14 Comentarios
Diseñando convertibles en Finlandia
Antes de empezar la nota, vaya este agradecimiento a Nacho, lector incondicional de RTV y estudiante de diseño automotor en la Universidad de Umea, Suecia, además de cuarto miembro reconocido y aceptado por el «Club Saab de Pepino». Dicha asociación, sectaria como pocas, saluda desde estas líneas al comandante de sus brigadas juveniles, y lo […]
Lectores RETROVISIONES02/02/2012 9 Comentarios
La Invencible tuvo su tarde ruidosa
![_R0J5343 [1024x768]](https://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/05/R0J5343-1024x768.jpg)
En plena pampa húmeda y sojera, casi tímidamente escondido, pasando el Salto bonaerense, se encuentra el pueblo de La Invencible. Con 100 habitantes, cuesta creer que a alguien se le ocurra organizar por esos pagos algún evento de autos y motos clásicas, pero por suerte el amigo Horacio Echave pisa fuerte en esos lares. Llevó […]
Miguel Tillous19/05/2015 8 Comentarios
Belleza alternativa
Participante de la MM 2009, este magnífico Cooper Jaguar T33 de 1954 fue una de las sorpresas con la que nos topamos el día de la presentación de todos los autos y su posterior verificación. Llama la atención su estética prolijamente desacomodada, y entregada en formato de cilindro con secciones simples bien dibujadas, que al […]
Hernán Charalambopoulos18/05/2011 8 Comentarios
Canguro: Bertone by Giugiaro
En 1959 la cúpula de Alfa Romeo había encomendado al ingeniero Giuseppe Busso el diseño de un nuevo auto de competición. El proyecto, denominado 105.11, estaría listo en 1961, aunque los primeros autos rodarían recién en 1963. Se trataba de un chasis tubular, donde las partes mecánicas de la Giulia podían ser utilizadas. Para el […]
Lao Iacona26/02/2011 6 Comentarios
FoS 2014: desde adentro en Maserati
Una vez más la cámara testigo subida a la Maserati A6GCS de Manuel Eliçabe trepando en el Festival of Speed.
Staff RETROVISIONES14/07/2014 6 Comentarios
Buena semana para todos
…Les desea nuestro gran amigo de Ramallo. ¿Cuánto hace que no vemos un piloto como este en el circuito vernáculo y uno como Keke en la Fórmula Uno?
Hernán Charalambopoulos10/11/2014 14 Comentarios
Tocá madera
httpv://www.youtube.com/watch?v=C_CDLBTJD4M Momento sensible.
Cristián Bertschi08/05/2011 10 Comentarios
861 días, 861 clásicos
Por las ventanas de «La Marciana» ya se escucha más español que portugués. El sábado eran multitudes de colombianos y chilenos dando gritos de guerra a la hora del desayuno en el boliche de la esquina. Y hoy llegó esta Kombi trayendo argentinos…
Jason Vogel09/06/2014 5 Comentarios
Mille Miglia 2013: ¡llegamos a Brescia!
Terminó una edición más de la Mille Miglia con otra victoria argentina, y van tres. Juan Tonconogy con Guillermo Berisso hicieron un carrerón y no dieron ni chances a pensar que podían perder la carrera. Daniel Erejomovich con Gustavo Gallo también hicieron un flor de papel debutando en esta carrera con el sexto puesto con […]
Cristián Bertschi19/05/2013 16 Comentarios
A nuestros queridos lectores
Cuando decidimos crear RETROVISIONES pensamos en muchas cosas que tienen que ver con lo bueno y positivo que despierta una pasión como la que sentimos, dentro de un grupo humano. Creemos haber logrado plenamente nuestros objetivos, poniendo en evidencia nuestras mejores intenciones a través de un mensaje cotidiano lleno de optimismo, humor, e informalidad que […]
Staff RETROVISIONES10/06/2010 40 Comentarios
Autoclassica Milano 2015: Panino alla Birdcage
Musculosa preciosura, con un sinuoso parabrisas transparente que hace ver el famoso chasis hecho con miles de cañitos soldados, proyectado por el Ing. Giulio Alfieri, heredera de la Maserati Tipo 60, pero con un enorme V12, derivado del monoposto 250F del ’57, en posición trasera. Se construyeron cuatro chasis con esta configuración, dos para el […]
Qui-Milano11/04/2015 19 Comentarios
Napoleon Solo
Estimado redactor, el sutil comentario… » La presencia de algunos autos de bajo nivel «, Esta directamente relacionado con la foto?…
Atte.
NS