Mil Millas, millones de kilómetros
Diego Speratti - 21/11/2009
En simultáneo y a unos pocos kilómetros de donde las Mil Millas ofrecieron la mejor postal para enmarcar a todos los autos participantes y poder verlos en detalle y con tiempo a todos en un mismo sitio, El Bolsón tuvo una apacible jornada de sábado con la característica feria de artesanías que domina la vida social del pueblo.
Y como la caravana de autos llegó como punto máximo al sur a la estancia del «milloneti» australiano Lewis, distante quince minutos de El Bolsón, los lugareños no pudieron disfrutar de aquellas bellas máquinas sport. Pero en cambio nos ofrecieron, a los que sí fuimos a visitarlos, el desfile de autos de su parque «histórico» en los alrededores de la plaza principal.
A pedido del público que ya está cansado de tanto Amilcar, Bugatti, Ferrari, Aston, y otras máquinas carentes de óxido, sale el mezcladito de fotos de los tesoros rionegrinos. Nuestras estadísticas no mienten y los Renault 4 y 12, el Citroën 3 CV y el Ford Falcon son los favoritos de la gente amable y relajada que habita estas tierras. El señor que alquila los biciscafos prefiere una Rambler Cross Country y la «chatita» Ford 38 sigue siendo el predilecto de los muchachos que recogen la chatarra.
Algo así como 30 kilómetros separaraban en ese momento al glamour de los autos «malcriados» de las Mil Millas con los campeones mundiales en kilómetros recorridos y castigos sufridos que habitan el paralelo 42.
Categorías: En cada esquinaFecha: 21/11/2009
Otras notas que pueden interesarle
Mi clásico: Fiat 125S 1978
Les mando fotos de este Fiat 125S ´78 100% original que pegó un amigo de Villa Regina, Río Negro. Por estas tierras fue célebre por su participación en la Vuelta de la Manzana, en manos de Horacio Santángelo, entre otros. Veremos si lo convencemos de participar de la Vuelta de la Manzana Histórica. Javier Bruno
Lectores RETROVISIONES27/08/2013 15 Comentarios
Bugatti, una mirada sobre la técnica y el arte
Londres 1844. Joseph Mallor Turner presenta en sociedad su pintura “Vapor, lluvia y velocidad”. Este romántico inglés inauguraba así una nueva manera de entender la cinética en la pintura de caballete y abría casi sin quererlo una nueva visión sobre el arte y la técnica y sin negarla, nos da la bienvenida a la era […]
Manuel Speratti15/04/2010 4 Comentarios
Nafta súper y común
Estación de servicio YPF increíblemente conservada en medio de la llanura pampeana, decorada para la ocasión con los mejores fierros de la época.
Hernán Charalambopoulos13/02/2013 17 Comentarios
Cartel de miércoles #10
Cartel con oxímoron. Foto sacada por mi madre en Efeso, Turquía.
Cristián Bertschi10/05/2011 4 Comentarios
684 días, 684 clásicos
Citroën Mehari, Centro, Montevideo, Uruguay.
Lectores RETROVISIONES15/01/2013 34 Comentarios
War is over
Este «combo» está en Rodríguez Peña y Lamadrid, en San Martín (Villa Lynch). Hace mucho tiempo que están ambos vehículos ahí, a la espera quizás de entrar en combate, pero lamentablemente ambos están perdiendo la guerra contra el óxido, la intemperie y por sobre todo, la desidia y el olvido.
Ernesto Parodi07/08/2010 4 Comentarios
Qué te puedo cobrar…
Si alguien no conoce quien es Maurizio Colpani, desde estas líneas se lo presentamos. Como no estamos con tantas ganas de escribir debido al trajín de estos días, solo nos limitamos a mostrar un rinconcito de su taller el día anterior a la largada de la Mille MIglia… Esto es lo que se veía al […]
Hernán Charalambopoulos15/05/2011 9 Comentarios
Piedra libre
Cual hiyab de las mujeres islámicas, las fundas de los autos bien pueden esconder las facciones perfectas o el hocico más chimuelo. Y en este caso, ¿qué es lo que se esconderá detrás del velo? A tirar data… Foto: Gabriel De Meurville
retrovisiones18/04/2014 9 Comentarios
Trivia de verano #3
En primer plano tenemos a la Ferrari 250 MM Berlinetta Pinin Farina 1953 (#0256 MM), conocida en Argentina como «La Ferrari de Larry», pues con ella Alberto Rodríguez Larreta participó en las 500 Millas de Rafaela en 1954 y 1955 y en los 1.000 km de Buenos Aires 1955. Algunos años antes de que se […]
Diego Speratti12/01/2015 19 Comentarios
558 días, 558 clásicos
Chevrolet Bel Air 1959, Puerto Camacho, Carmelo, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti22/04/2012 1 Comentario
489 días, 489 clásicos
Citroën H, Marais, 3e Arrondisement, París, Francia.
Diego Speratti14/12/2011 1 Comentario
Ya nunca me verás como me vieras…
Cuando nos encontramos con Thomas Saltze, un viejo colega de los tiempos de Fiat, fanático de los clásicos italianos, y eterno concurrente a este tipo de eventos, nos miramos y dijimos: “Aprovechemos para sacarle las últimas fotos al Stratos Zero y a los demás autos de Bertone, porque no sabemos cuándo los vamos a volver […]
Hernán Charalambopoulos23/05/2011 9 Comentarios
Retrovisiones investiga y también espía
Para quienes estuvieron preguntando cómo funciona. Rueda directriz trasera y tracción delantera.
Gabriel de Meurville04/07/2011 15 Comentarios
499 días, 499 clásicos
Ford Capri 1700 GT, Rue Lepic, Montmartre, 18e Arrondisement, París, Francia.
Diego Speratti24/12/2011 3 Comentarios



















Manuel F.
Creo que después de aproximadamente dos horas y media logré llegar al post número uno, eso sí, evidentemente no leí todo lo que encontré, por ahora sólo curiosear entre tanta variedad de relatos, fotos y demás.
Jason
Sos un tipo sensible para encontrar este tipo de belleza entre tantas Bugatti, Alfa, Ferrari …
Mi favorita es la chatita Ford 38.
Napoleon Solo
Estimado Sr. Diseñador, esto es lo que hablamos oportunamente en nuestra reunion gastronomica, el hecho de poder encontrar belleza donde otros ven fealdad…
Como reza el dicho… » La suerte de las feas, las bonitas desean… »
Decenas de jugosas historias atesoran esas maquinas… obviamente anonimas… despojadas de todo glamour de cabotaje…
Atte.
NS.
let1969
bien en la cuarta foto, al fondo el proto camuflado de r4 stepway, a la usanza actual con rueda en la tapa del baul