El libro del año
Cristián Bertschi - 10/12/2009Arrancamos con los premios RETROVISIONES 2009 con el mejor libro del año.
Este libro es concretamente la obra de un demente. Solamente una persona que no es normal puede compilar semejante cantidad de datos con la minuciosidad y precisión del Arquitecto Guillermo Sánchez.
Este libro cubre las carreras disputadas bajo el reglamento de la Fuerza Libre entre 1919 y 1942 y está organizado por las marcas de los autos con una selección de fotografías que impacta hasta al más experto.
Es una alegría que este libro sea libro y no un proyecto que llevaba años cuando conocí a Guillermo en 2001. Queremos que vengan más libros, así que por favor quienes no lo tengan y puedan comprarlo háganlo, no se van a arrepentir.
Más información sobre el libro aquí.
Categorías: AutomobiliaFecha: 10/12/2009
Otras notas que pueden interesarle
131 días, 131 clásicos
Ford Cortina Mk I 4 puertas, Rosario, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti31/10/2010 3 Comentarios
El uno para el otro
Pocos lugares tan carismáticos como Napoli, y pocos autos tan adorables como el incombustible “Cinquecento”. Parecen hechos el uno para el otro: juguete y circo en un eterno roce de goma y asfalto que al entrar en contacto perfuman el aire de este mágico e irreverente punto del mapa. Cada rincón, cada esquina de Napoli […]
Hernán Charalambopoulos16/10/2012 6 Comentarios
Hawthorn nos saca a pasear por Le Mans
httpv://www.youtube.com/watch?v=sk2irKVQB4I&feature=player_embedded En un alarde de tecnología, en algún momento de 1956, le montaron una cámara a un Jaguar D Type y le pusieron un micrófono en la boca a Mike Hawthorn prefigurando al personaje Darth Vader. En los mágicos años 50 estaba todo permitido, hasta salir a andar por el circuito de Le Mans con […]
Cristián Bertschi21/12/2010 8 Comentarios
El diablo metió la cola
En el museo de la fábrica Lamborghini en Sant’Agata Bolognese puede recorrerse la historia de la marca con un ejemplar de cada auto importante que construyó. Hay 400 GT, hay Espada, hay Jarama, hay Miura, Countach y Murciélago. Hay hasta un ejemplar del stealthizado Reventón. Pero también se siente la presencia del Diablo, sobre todo […]
Cristián Bertschi22/09/2009 1 Comentario
Gonzo gana el Grand Prix inglés
José Froilán González, figura en la emblemática F1 de los años cincuenta, no llegó a campeón, pero fue artífice de grandes proezas: fue el primer piloto en ganar un Grand Prix para la casa Ferrari; el primero en derrotar a las míticas Alfetta, y años más tarde, se dio el gusto de ganarle a su […]
Lao Iacona16/12/2014 8 Comentarios
177 días, 177 clásicos
Chevrolet c. 1928 chatita, Estación Carupá, Tigre, provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti17/12/2010 4 Comentarios
Calma pueblerina
¿Estásssss ssstresado? ¿Ansssioso? ¿Cómo empezó tu mañana? Unas postales clásicas de un miércoles por la tarde en Capilla del Señor, ayudarán a relajarte.
Diego Speratti03/06/2010 7 Comentarios
928 días, 1 Ford A 1928
¿Qué pensarían José Hernández, Ricardo Güiraldes, Benito Lynch y otros escritores costumbristas del campo de ahora, con mucha soja y cada vez menos animales y gauchos? Otra duda. En los «Martín Fierro», «Don Segundo Sombra» o en «El inglés de los Huesos» del siglo XXI, ¿aparecerán las palabras «feed lot» o Toyota Hilux? Lo que […]
Diego Speratti07/05/2015 4 Comentarios
688 días, un futuro clásico
Nissan Figaro, Av Bunge y Shaw, Pinamar, provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti22/01/2013 23 Comentarios
Rally del sol de medianoche
Este fue el primer apelativo que recibió el Rally de Suecia, competencia que se corre desde el año 1950, y que a fines de los sesenta comenzó a formar parte del campeonato mundial de la especialidad. Aquí vemos un encantador Saab 96 en plena faena, y no se trata de Erik Carlsson como sería de suponer, pero a […]
Hernán Charalambopoulos22/10/2009 Sin Comentarios
El Heinkel de mi Viejo
El chiquitín está terminado. El Heinkel 1960 que mi viejo compró hace casi 45 años ya está completo y rodando. Para los puristas, la doble moldura, el farito lateral y los faritos traseros, no son originales. Para el resto, trato de respetarse la originalidad lo más que se pudo. Pero así lo trajo el viejo […]
Lectores RETROVISIONES20/06/2014 10 Comentarios
Las cosas que veo por Montevideo
Si bien no soy un gran admirador de la industria francesa contemporánea, me llama mucho la atención este auto: es un Citroen CX25 GTI Turbo 2. Lo encontré en la calle (Galicia y Yagurón), en plena zona de las casas de repuestos, y estoy seguro que los retrovisionarios citromaníacos seguramente nos van a cultivar con algún […]
B Bovensierpien30/06/2013 4 Comentarios
414 días, 414 clásicos
Austin A40 chatita, Vicente García y Fossalba, Pueblo Nuevo, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti11/08/2011 5 Comentarios
La Savonuzzi en el Salón del CAC ’69
En el Salón del Club de Autos Clásicos de 1969 estuvo expuesta, entre otros tantos autos que iremos mostrando en Retrovisiones, la Cisitalia conocida como «La Savonuzzi». Tiempo después dejó el país para nunca más volver… Al menos, por ahora, hasta que algún amante de la marca se anime.
Cristián Bertschi15/11/2010 14 Comentarios
Se presentó el Chevytres en el CAC
Como un anticipo de la inminente Autoclásica el socio del CAC Carlos Marincovich presentó luego de una prolongada restauración el Chevytres. Ante un Club a pleno, sesenta y dos comensales, relató los detalles del renacimiento del auto que condujo en la epoca ganando entre otras la carrera de Rafaela con un promedio que sigue siendo […]
Raúl Cosulich04/10/2013 3 Comentarios
275 días, 275 clásicos
Daihatsu CO10T, Río Caribe, Sucre, Venezuela.
Diego Speratti25/03/2011 Sin Comentarios
Mille Miglia en 328
Haciendo de sponsor desde hace unos cuantos años, la Bayerische Motoren Werke se despacha en cada “Concorso” con espacios que sorprenden a los poco sorprendibles visitantes de este tipo de eventos. Este año lo lograron nuevamente con todos los derivados para Mille Miglia del 328, auto emblemático si los hay. Fueron tantas las versiones que […]
Hernán Charalambopoulos28/04/2010 5 Comentarios
193 días, 193 clásicos
Ford Falcon coupé c.1969, Juan de la Barrera y Cuernavaca, colonia Condesa, D.F., México.
Diego Speratti02/01/2011 10 Comentarios
424 días, 424 clásicos
Opel Rekord P2 chatita, Rambla de las Américas, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti21/08/2011 4 Comentarios











javier
Uf… increíble libro, cuando me lo encontré a Guillermo en Autoclasica, le comente que lo compre con la idea de tener la información necesaria a la hora de saber sobre algún auto de esos que están dando vueltas……casualmente me comento que el libro fue creado con esa idea, a todos los que les gustan las baquet, monopostos y demás es sin lugar a dudas un diccionario, y como dice el amigo Bertschi cómprenlo así aparecen más libros en las manos de los apasionados por estos autos.
Gracias Guillermo.
cinturonga
Cinturonga fue agraciado con un ejemplar del mismo, y es un gran libro el de Guillermo. No creo que sea para leer de corrido cual novela automovilistica, pero si para ir saltando de capitulo en capitulo.
Me adhiero al amigo Bertchi. Gran calidad de fotografias.
Felicitaciones para el autor, gran trabajo!.
Otro tema. Gran curro el de Premios Retrovisiones 2009. Quiero ver esos premios YA! se vienen las polemicas y los postsss de indiganciones. Nada mejor para cerrar el año que indignarse con algun premio. jaja.
Lao Iacona
Excelente libro, con relatos de un automovilismo único. Una verdadera enciclopedia. Recomendado!
Nachou
Alguien sabe algún otro lugar donde se lo pueda conseguir, existe alguna librería especializada que lo tenga aca en Buenos Aires? Al libro lo vi en autoclasica pero no tenia tanta plata encima.
Espero alguna respuesta.
Muchas gracias.
Lao Iacona
lafuerzalibre@yahoo.com.ar
Criself
Aprovecho este mensaje del blog para darle mis felicitaciones a Guillermo Sanchez, coincido que es el libro del año y no puede faltar en la casa de ningún amante de los clásicos. Es increíble la cantidad y calidad de información que tiene, hace que uno sueñe con esa época y quiera revivirla.
Ojala tengamos otros libros como este el año que viene. Saludos Criself
Rifle Sanitario
Y «Balazo»?
admin
Balazo es el libro del Siglo.
En algún momento, cuando nuestros lectores estén preparados, vendrá el «review».
tete
Excelentisimo libro, leí algunos capitulos de canuto en la libreria Jeny de unicenter, me parecio excelente, lo voy a comprar
El "Camisado"
Si, Balazo muestra la cruda realidad en la que puede terminar un piloto de TC. Como dijo Constantini en algun post de este blog, es de lectura obligatoria en primaria.
carralfer
El libro es extraordinario, lo vi en la libreria El Ateneo de Santa Fé.
Lamento que se haya ido hace tiempo Cacho Ballestrasse quien podria haber hablado tanto de estos autos en particular