Mille Miglia en 328
Hernán Charalambopoulos - 28/04/2010Haciendo de sponsor desde hace unos cuantos años, la Bayerische Motoren Werke se despacha en cada “Concorso” con espacios que sorprenden a los poco sorprendibles visitantes de este tipo de eventos. Este año lo lograron nuevamente con todos los derivados para Mille Miglia del 328, auto emblemático si los hay. Fueron tantas las versiones que trajeron a la muestra, que la del homenaje a dicha carrera, realizado en el 2006 por el centro de diseño de Munich y que revoca las formas y contenidos de aquellos grandes autos, tuvo que conformarse con un lugar a la intemperie al lado de los concept cars, este año llamativamente escasos en número.

Aquí las imágenes de este increíble auto en versiones que lo hacen realmente único. Formas amigas del viento que a pura intuición recreaban los soplidos de Eolo, acompañaban su furioso aliento con formas que son un deleite para los sentidos ya que son completamente atemporales. No hay un mínimo trazo de moda en ellas, solamente ganas de entablar la mejor relación posible con el viento, dando al novel espectador la sensación de no saber realmente cuando fueron diseñados. La nota de color (y de ruido) la dieron cuando fueron llevados hasta el transporte que los esperaba a unas cuadras del lugar, sorteando el denso y trajinado tráfico de las orillas del lago, al ritmo de un rugido que encandilaba las voces de quienes se quedaron olfateando un sueño teñido de olores plomíferos como las buenas naftas de aquellos años.
Ah…nos olvidábamos en la exposición también estaba, además de unos cuantos ejemplares en inmaculado estado de conservación, un raro bicho de esa familia que corrió también Mille Miglia, y que estará vendiéndose este fin de semana en el remate de RM en Mónaco, al que obviamente con nuestro especialista Bertschi, asistiremos en calidad de colados (al menos quien escribe…). Dicen que por menos de siete palitos no se va. En fin…
Categorías: GeneralFecha: 28/04/2010
Otras notas que pueden interesarle
697 días, 697 clásicos
Ford Cortina, Rambla de las Américas, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti12/02/2013 8 Comentarios
La historia del Barolo
Días pasados, un domingo a la tarde, varios seguidores de este blog tuvimos la oportunidad de conocer un lugar único en Buenos Aires. Guiados fantásticamente por el Arq. Fernando Carral, dimos un largo paseo por uno de los edificios más emblemáticos de Buenos Aires. Como admirador de la arquitectura del siglo XX, este edificio y […]
Lao Iacona06/09/2010 7 Comentarios
La chata misteriosa
La cola podría parecerse a la de un Di Tella… pero la trompa no se parece a nada. El parabrisas es en V y cae a pico… y la apertura de capot es indescriptible… Ya van dos años que andando en bici por Entre Ríos me encuentro con esta chata. El año pasado me quedé […]
Lectores RETROVISIONES01/08/2013 15 Comentarios
416 días, 416 clásicos
Una de las primeras copias de la “Deese” descansa muy a gusto sobre el Carrer de Casanova, en el barrio del Eixample, Barcelona.
Hernán Charalambopoulos13/08/2011 8 Comentarios
Nunca taxi (de verdad)
Lo bueno de tener un espacio en la web es que uno puede publicar lo que se le antoje, y como estoy antojado de desprenderme de mi mascota mecánica, se los hago saber por este medio. Quien esté buscando un fiel compañero de andanzas, y en espléndida forma pese a sus casi cincuenta años, puede […]
Hernán Charalambopoulos01/03/2011 13 Comentarios
Óxido calchaquí
A falta de cachilas orientales, van adjuntos algunos hallazgos de mi periplo por los valles calchaquíes. Parece que los antioxidantes del vino ingerido por los propietarios no se transmiten a los vehículos… Para que los venenosos de siempre no digan que ninguno soporto el paso del tiempo…va el que faltaba…Un 400 con probablemente alguna deuda […]
Lectores RETROVISIONES16/02/2014 2 Comentarios
Coto de caza
La cacería salió rica en el domingo número mil pateando Tristán Narvaja y las calles aledañas de la gran feria de chucherías montevideanas. Y entre hordas de turistas brasileños, el olfato goleador y un nuevo Maracanazo en forma de algunos fabulosos negativos y fotos encontrados en una bolsa llena de papeles y cartas de gente […]
Diego Speratti16/03/2014 5 Comentarios
El mejor final
httpv://www.youtube.com/watch?v=cciuTNyPyBE Después de ver la definición de la edición que marcó el centenario de las míticas 500 Millas de Indianápolis, vino a mi mente lo que para mí fue el final más espectacular que tuvo una carrera de Fórmula 1 en manos de un deuteragonista. La cabriola conocida como loop entre los acróbatas aéreos ó […]
Cristián Bertschi02/06/2011 9 Comentarios
Fetichismo
Casi el mismo efecto que ver un par de ligas negras bien amarradas, es lo que me producen las gomitas que mantienen suspendidos con cuatro «Ansa» de unaFerrari v12 de aquellos buenos años sesenta.
Hernán Charalambopoulos28/05/2012 4 Comentarios
Paternidad adjudicada
Para alimentar la polémica y esperando la disertación que prometimos sobre la paternidad del Lamborghini Miura, atribuida por el vulgo a Marcello Gandini, mientras desde este espacio siempre sostuvimmos que el mentor intelectual de la famosa criatura de Sant’Agata Bolognese es Giorgetto Giugiaro. Para que nuestros lectores comiencen a sacar sus propias conclusiones, mostramos una […]
Hernán Charalambopoulos17/06/2010 8 Comentarios
Get Smart in the mart
Es un misterio a qué número de ejemplares llegó la serie limitada de Smart changos que hizo la cadena de supermercados de origen tejano H.E.B. Tampoco conocemos su valor, pero tengan por seguro que no debe cotizar como el Smart Crossblade (click aquí). Lo que sí sabemos es que nos pelearíamos por ir a hacer […]
Diego Speratti09/01/2015 4 Comentarios
Sanguchito
Probando un futuro clásico en la Costa Azul. Apenas podamos, subimos nuestras impresiones. Por ahora queda la foto del sanguchito en la estación de servicio. Gracias «Gentleman Driver» por permitir publicar este anticipo informal.
Hernán Charalambopoulos09/03/2012 12 Comentarios
Los autos First
Continuando con mi promesa de revolver los cajones y aportar mi escaso y humilde material, encontré un recorte de una revista del año 1994, la First. Si bien no son tan viejas, hay fotos de unos cuantos autos que sería bueno develar su actual paradero. Grande fue mi sorpresa cuando volví a encontrar otra foto […]
Lectores RETROVISIONES29/10/2010 11 Comentarios
Colores santos
Hablando de íconos automovilísticos con los colores Martini, uno está, para mi, en el lugar más alto de todos. Modelo único de belleza, brutalidad, eficiencia y velocidad: el Porsche 917K Martini Racing s/n 053Mg de 1971. Un auto revolucionario que ganó todo lo que había para ganar en el mejor momento de la categoría más linda […]
Qui-Milano17/03/2014 18 Comentarios
Un instante de magia
Y así fue como un buen día, con enturbiados sentidos por el encuentro con la musa, el artista cerró los ojos, se soñó en un bosque, escuchando suaves acordes de arpa que presagiaban un mágico e irrepetible instante de divina inspiración. Reflejado en los ojos de las doncellas que con sus largas uñas acariciaban las cuerdas del […]
Hernán Charalambopoulos03/08/2010 12 Comentarios




















Fuoripista
Está bien que al Concept lo hayan puesto afuera… esa clase de «homenaje» motiva a hacer un acto de desagravio después!
Bertschi anda por allá? Inquieto viajero si los hay…
Romina
Hola gente linda!! Que grato volver a encontrame con Uds., estuve unos dias afuera, los extrañe mucho.
Estos Beeme´s me traen añoranzas del 328 de mi Rey, ya les conte que cuando saliamos, Trebo comandaba el volante y los pedales, y yo la palanca de cambios. Una vez ibamos por Libertador a toda velocidad y rozamos un taxi, nos dimos un piñon de aquellos, fue el fin del BM, creo que el autito fue a parar a un desarmadero de Warnes, no sirvio mas.
Recuerdo que yo quede tirada en el piso a unos 30 metros del auto, dolorida, y mi Principe arriba del 328 gritaba » me muero…me muero «», y el Policia furioso le dice ¿Ud. se muere? ¿Y la chica que esta alla tirada? a lo que Trebo respòndio: «Fijese lo que tiene en la mano!.
Lo que Trebo no sabe ¡Es cuanto lo amo!
Mariana
que auto mas bonito, a mi me gusta el color, y es verdad tiene cara triste…ojitos tristes…
ups!!!(me di cuenta) me gusta lo «grasita»…xq la y ultima foto,(el auto) que esta en esta nota, me encanta!
Mike
Curioso historial el del 328 MM Nº 71, ahora cuál es el de la foto? Porque según un informe el que se vende en Mónaco es el original ganador de las Mille Miglia en su categoría propiedad de un coleccionista. El del Museo BMW es una réplica. Seguramente Hernán o Cristián tendrán el dato exacto.
dCarrozza
Acá les dejo un link con muy buena info y más de 60 imagenes del 328 Kamm Coupe en el proceso de restauración y ya terminado.
http://www.netcarshow.com/bmw/1940-328_kamm_coupe/