Martin, Aston Martin
Cristián Bertschi - 17/06/2010En los últimos días RM Auctions dio una gran noticia para el mundo de los amantes de «double O, seven.»
El mismísimo auto de James Bond va a salir a la venta en la próxima subasta que la casa canadiense va a hacer en Londres el próximo 27 de octubre.
Lo bueno de esta noticia es que finalmente, y luego de cuatro décadas en el mismo garage, este Aston Martin DB5 cambiará de manos si el precio de reserva, aún hoy desconocido, es alcanzado.
El actual propietario, el Sr. Jerry Lee, se lo compró a la fábrica en 1969 con el compromiso de cederlo para ser expuesto durante unos años. Luego lo guardó en su casa y lo mostró solamente en un par de oportunidades.
Este DB5 lleva estampada su identificación DB5/1486/R en su chasis y lo hace reconocible como uno de los dos autos utilizados en el rodaje de Goldfinger como simplemente auto de calle de Sean Connery y de Thunderball, ya con todos sus gadgets instalados. Este es el que sufrió mejor suerte de los dos ya que su hermano fue robado en 1997 y se cree que fue destruido ya que nunca más se supo de él. ¿Tal vez James Bond quiera salir a buscarlo?
Mecánicamente es uno de los primeros Vantage construidos, con motor de seis cilindros en línea y cuatro litros de cilindrada erogando 280 BHP. La velocidad máxima es de 230 km/h y acelera de quieto a 100 en poco más de 7 segundos.
RM informa que tiene solamente 30.000 millas en su odómetro, hechas su mayoría en sus épocas de auto de show, y casi todos sus trucos funcionan, al menos para las fotos.
Los fondos recaudados de esta venta van a ir para la Fundación Jerry Lee, una entidad enfocada en reducir la pobreza en el mundo y sobre todo prevenir el crimen, demostrando de una manera clara que este auto nació para hacer el bien, aunque de vez en cuando mate a alguno.
Categorías: MercadoFecha: 17/06/2010
Otras notas que pueden interesarle
402 días, 402 clásicos
Motorhome Mercedes-Benz, Dr. Cerino y Paseo Victorica, Tigre, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti30/07/2011 9 Comentarios
405 días, 405 clásicos
Daimler Limousine 1914, Hall central del edificio ídem del A.C.A., C.A.B.A., R.A.
Diego Speratti02/08/2011 2 Comentarios
697 días, 697 clásicos
Ford Cortina, Rambla de las Américas, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti12/02/2013 8 Comentarios
Se remata el último Mini en salir de Longbridge
Un Mini Clubman rescatado de los túneles de la planta de Longbridge, donde permaneció sin ver la luz a lo largo de unos 30 años (lo cual lo convierte en el último Mini en abandonar la histórica fábrica), saldrá a la venta en la subasta Silverstone Classic Sale. Este auto fue utilizado por los operarios […]
Staff RETROVISIONES23/05/2013 10 Comentarios
Un mundo de 20 asientos
Estos son los testimonios de una pasión/profesión anterior a los autos clásicos, que desarrollé entre los años 1978 y 1991.
Lectores RETROVISIONES27/12/2010 15 Comentarios
823 días, 823 clásicos
Este VW SP2 en calamitoso estado, esta hace años abandonado en una casa también abandonada, sobre la calle San Juan al 2800, en Mar del Plata, Buenos Aires, Argentina. Hay mucha gente que mete en la misma bolsa a los Puma VW y los VW SP2… Aquí, gracias al óxido imperante queda demostrado que esto […]
Lectores RETROVISIONES27/09/2013 1 Comentario
Identifíquese II
Premio inmaterial para quien logre identificar al prócer de la foto.
Lectores RETROVISIONES21/02/2013 11 Comentarios
Lancia del día #38
Hacer una coupé deportiva sobre la base de la multivictoriosa Lancia Delta HF fue la idea del representante Lancia en Holanda a principios de los años noventa; obviamente, la dirigencia de Fiat Auto de la época, con la inteligencia de un zapato, rechazó la idea, y entonces el holandés, le tocó el timbre a Zagato, […]
Qui-Milano20/10/2014 8 Comentarios
La Combi cumple 60 y no se jubila
Durante todo noviembre y diciembre, la división de vehículos comerciales de Volkswagen está celebrando dos importantes aniversarios en el AutoMuseum VW de Wolfsburg, Alemania (click aquí). Y es que se cumplen 60 años desde que Heinrich Nordhoff presentó el primer prototipo de la Transporter (Combi) a la prensa y 30 desde que se lanzó la […]
Diego Speratti26/11/2009 1 Comentario
Lancia del día # 5
Lancia D50 en acción. Uno de los Fórmula 1 más carismáticos de la década del cincuenta.
Hernán Charalambopoulos30/06/2013 4 Comentarios
Viento en contra 2013 Tomo 3
a la vera del Alumine Esa mañana amaneció con una niebla de la madonna, así que el arranque se pospuso una hora. No vino mal para dormir un poco más y recobrar fuerzas. Hasta aquí los autos se habían comportado de mil maravillas, y solo nos ocupábamos de hacerles los religiosos mimos todas las tardes: […]
Manuel Eliçabe12/08/2013 7 Comentarios
Nadie me para
httpv://www.youtube.com/watch?v=HgzGwKwLmgM&ob=av3n Un poco de talento que dice: «I’m a racing car passing by like Lady Godiva.» Escuchen, disfruten y si pueden… pongan esto en el auto que no falla…
Cristián Bertschi21/10/2010 14 Comentarios
898 días, 898 clásicos
A veces las aguas bajan turbias y el río deja sobre las costas de Colonia del Sacramento los camalotes y la resaca que viajan desde el Pilcomayo, el Bermejo, el Paraná, el Uruguay, el infinito y más allá. Pero suele ser en la alta temporada donde se depositan sobre las blancas arenas las cosas más […]
Diego Speratti25/12/2014 9 Comentarios
27 días, 27 clásicos
Chevrolet Impala 4p 1963 y Citroën 3CV Furgón, Parque Thays, Retiro, C.A.B.A., Argentina.
Diego Speratti19/07/2010 2 Comentarios
El primer Lamborghini
Probablemente este dibujo de Franco Scaglione fechado 1962 sea una de las primeras imágenes de un Lamborghini. Por ese entonces la fábrica de Feruccio Lamborghini fabricaba tractores y estaba en desarrollo el primer auto de la marca. En este caso no nos vamos a centrar en su ingeniería sino solamente en su diseño. Con la […]
Cristián Bertschi16/10/2009 1 Comentario





















Fuoripista
Gracias Sr Bertschi por poner un Aston Martin así puedo seguir sintiéndome identificado con esta página ante taanto avaance de ciertaa maarca suecaa!!!
El Aston DB5 es uno de los modelos más lindos para mí y este es muy especial. Recuerdo un amigo en la infancia que lo tenía en escala creo era un Corgi.
Bond tenía un asistente apodado «Cacho»? O era el encargado de la cochera? Oh my God!!!
Mariana
Hermoso auto!!! y viene con todos los accesorios— es una belleza por dentro y por fuera..
pre cio sooooo!!!
Giramondo
Uno de los más lindos autos italianos construidos fuera de la Península. Recuerdo haber jugado miles de horas con el Corgi de 007 en Goldfinger.