El Bentley que chocó al barco
Chuzo Gonzalez - 06/08/2010Les envió una foto de un rally en La Plata, del año 1963. Era en la quinta de Condomí Alcorta, quien tenía un criadero de pollos (de la clase Doble Encendido…).
Allí vemos a Coco Porretti «El Capitán», acompañado por Guillermo Vago «Ñoñi-ñoñi» y Jaime Arcos «El Gallego», en el Bentley de Coco, el famoso «Bentley que chocó al barco».
Esa anécdota sucedió en un dique seco del Tigre (bien regadito); estaban Coco Porretti, Jorge Malbrán, Buby Schroeder, Chuzo y Cacho Ibarra García (dueño del barco y capitán). Luego de varios vasos de Malt Scotch Whisky y tertulias, discutían como encarar la restauración del barco, casco de madera, motor, trasmisión, etc.
Alguno de los contertulios (nunca se supo quién) fue hacia el Bentley a buscar algo y sin querer sacó el freno de mano, este se empezó a deslizar hacia la quilla del barco y le pegó con la calandra del radiador.
Va publicidad de la época en el boletín del V.C.C.A. y prometo más anécdotas, como “La del hijo de Vialidad” de Rodolfo Iriarte.
¡Qué se cumplan todas las RETROVISIONES!

Fecha: 06/08/2010
Otras notas que pueden interesarle
Nacional y muy popular

Por tercera vez consecutiva, se realizará Expo Auto Argentino, la muestra dedicada en exclusividad al automóvil argentino histórico. Avalada por el éxito de las ediciones 2010 y 2011, la exposición se llevará a cabo el domingo 18 de marzo de 2012 en el predio del Club de Campo La Tradición, en Francisco Álvarez, Partido de […]
Staff RETROVISIONES16/03/2012 2 Comentarios
385 días, 385 clásicos

International Scout pick-up 1960, AV. Oribe, Tacuarembó, Departamento de Tacuarembó, Uruguay.
Diego Speratti13/07/2011 9 Comentarios
Villa D’Este 2012: Work in progress

Increíble pieza de colección. Una especie de photoshop de chapa. Una imagen en tres dimensiones del proceso de diseño que llevó desde la 275 GTB hacia la Daytona. Verán los flancos de la evolución, con la trompa todavía cruda y con rémoras del modelo a sustituir. Aquí se ve la diferencia de concepto entre estas […]
Hernán Charalambopoulos29/05/2012 8 Comentarios
792 días, 792 clásicos

Opel Olympia 2 puertas c. 1951, calle 18 de Julio, Tarariras, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti31/07/2013 3 Comentarios
Se va otra Gioconda

Como la Gioconda, otra capolavoro se va para siempre de Italia. Una de las más originales (si no la más original de todas) Ferrari 250 GTO del ‘62 va a remate en Pebble Beach en estos días y casi seguramente llegará a batir todos los records posibles. La bellísima 3851GT, ex Tour de France con Schlesser, […]
Qui-Milano13/08/2014 16 Comentarios
914 días, 914 clásicos

Una ínfima parte del patrimonio histórico rodante en el Uruguay está en manos de los coleccionistas y tiene una vida, digamos, acomodada. Los que, en cambio, siguen levantándose con cada canto del gallo para laburar son los miles de vehículos históricos cuyos amos tienen oficios como vender leña, juntar cartón, vidrios o metales para vender al […]
Diego Speratti26/03/2015 1 Comentario
NSU. Los autos de Neckarsulm

Trato de relatar aquí los hechos de acuerdo al resultado de mis averiguaciones, con los medios disponibles a mi alcance. En muchos casos se trata de recortes periodísticos o apuntes de relatos de quienes participaron por lo que pueden contener errores debido a que no siempre es posible chequear su exactitud. En caso de que […]
Bocha Balboni16/03/2011 12 Comentarios
Avions Voisin – Chancellerie C28

Mi reencuentro con Hernán Boeri se produjo al cabo de 22 años más o menos (desde que egresamos de la FADU UBA), en los estacionamientos de la edición de Autoclásica 2012. Hernán es un colega diseñador industrial, que se ha dedicado a la profesión con el enorme talento y vocación que tiene. Y por si […]
Carlos Alfredo Pereyra04/05/2014 10 Comentarios
Viernes para jugar

Buen comienzo de viernes para todos ustedes… ¿Qué otra manera de comenzar, sino recordando a la mejor producción que diera Latinoamérica en los últimos cincuenta años? Hicimos pequeños cambios en nuestro diseño y nos gustaría saber si les gusta. Habrán notado en la zona izquierda, que las primeras notas vuelven al formato horizontal, ya que […]
retrovisiones31/01/2014 17 Comentarios
El Lafer más austral del mundo

Suena mi teléfono y mi profesión me obliga a trasladarme de Buenos Aires a Río Gallegos, a cubrir el entierro de un ex presidente -desde ya no voy a hablar de política, ya que aprendí que de religión, política y fútbol sólo se discute con amigos-.
Lectores RETROVISIONES16/11/2010 19 Comentarios
La foto del día: Fangio e Issigonis por Cahier

El indudable estilo del Chueco y la alegría reflejada en la cara de quien ha sabido algo sobre optimización de espacios proyectados en la más mínima expresión. Ese fin de semana coincidiría con el debut de una de las escuderías más famosas en la F1 y los preparativos para el film Grand Prix de John […]
Gabriel de Meurville07/11/2012 6 Comentarios
336 días, 336 clásicos

Ford 1934 sedán dos puertas, Alem al 1.000, Acassuso, provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti25/05/2011 1 Comentario
239 días, 2 Ford Anglia

2 Ford Anglia 105E sedán 2 puertas, Carrera 28B y Calle 67, Carrera 31 y Calle 63F, 7 de Agosto, Bogotá, Colombia.
Diego Speratti17/02/2011 Sin Comentarios
423 días, 423 clásicos

Goliath GD750 c. 1954, Presidente Giro y Carlos Anaya, Montevideo, Uruguay.
Diego Speratti20/08/2011 1 Comentario
Un pedacito de Francia en Montevideo

Federico Sierpien, uno de los tantos seguidores que tiene RETROVISIONES del otro lado del río, nos mandó desde Montevideo estas imágenes de uno de los utilitarios menos apreciados, pero a la vez más creativos que haya dado la casa Citroën en las últimas décadas. Conserva sus placas francesas debajo de las uruguayas, y se presenta […]
Lectores RETROVISIONES20/09/2010 4 Comentarios
587 días, un león espartano

Peugeot 404 pick up, Esparta, Grecia.
Hernán Charalambopoulos12/06/2012 7 Comentarios
807 días, 807 clásicos

Fargo pick up c.1955, Calle Rincón, Fray Bentos, Río Negro, Uruguay.
Diego Speratti26/08/2013 2 Comentarios
charly walmsley
Retrovisioneros, no dejen de ampliar lo escrito con maqina de escribir por Speratti padre, no tiene desperdicio.
Fuoripista
Gracias Mr. Charly por el dato, un escrito excelente del recordado Horacio Speratti.
Y la anécdota es de lo más insólita!!!
Alvaro
Muy buena la historia !!!, como anécdota puedo comentarles que tuve la satisfacción de que «Coco» me llevara cuando yo era adolescente a dar una vuelta por Olivos en ese magnífico Bentley, y lo gracioso fué que no me conocía !!!,pero como él iba muy seguido a una casa que quedaba a la vuelta de lo de un amigo mío, y siempre que quedaba estacionado el auto era admirado horas por nosotros, un día preguntó si queríamos dar una vuelta !!!!….se imaginan nuestras caras ¿no? !!!!!
Con el correr de los años, y estando radicados en Mar del Plata tanto «Coco» como yo, en una reunión del Club de Automóviles Antiguos de Mar del Plata, del cual ambos fuimos socios fundadores, surgió como al pasar esa anécdota….y a los pocos días, como corresponde a un caballero como «El Capitán», me regaló una foto de dicho Bentley, con una dedicatoria que decía: » Recordando un paseo por Olivos».
Raul Cosulich
Gracias Chuzo por la nota. Del «Capitan» Coco Porreti recuerdo que durante una prueba que terminaba en La Cumbre el «gallego» Rodriguez perdio una seccion del paragolpe de la Dino 346,ya imaginaba el drama de hacerlo fabricar o traerlo de Italia.Al terminar la entrega de premios el Coco pide la palabra porque queria entregar un premio especial a Rodriguez,de que se trataba?,erea un envoltorio en prolijo papel de regalo con cinta y todo. Al abrilo el gallego se encontró con el paragolpe!que Porreti habia encontrado en la ruta sin saber bien de que auto era,al enterarse imagino lo del premio.
Raul Cosulich
Corrección Dino 246.