F1 en Laguna Seca
Cristián Bertschi - 14/08/2010
Hoy sábado comienzan las carreras en el circuito de Laguna Seca en las afueras de Monterey y camino a Salinas. Antes de salir para allá les dejo una selección de fotos tomadas el jueves durante las prácticas donde pueden ver glorias de décadas pasadas. Lamentablemente no puedo describir el hermoso estruendo de los motores en marcha cuando los cachos de fierros viejos se despiertan y salen a buscar el tiempo en la pista.
Categorías: EventosFecha: 14/08/2010
Otras notas que pueden interesarle
573 días, 573 clásicos
Fordson E83W, ¿Montevideo?, Uruguay.
Lectores RETROVISIONES21/05/2012 8 Comentarios
Intríngulis-Chíngulis
Saboreando esta inolvidable frase de «Anteojito», como quien le pega la última rasqueteada al fondo del pote de helado, tiramos sobre la mesa la foto que nos envió Esteban Ibarra del Club Fiat clásicos. A ver, queridos retrovisionarios, si estamos a la altura de las circunstancias y logramos calmar el insonmio de nuestro amigo diciéndole de que […]
Hernán Charalambopoulos19/03/2011 9 Comentarios
RDLB 2013: Concurso de Elegancia
Así como el año pasado el “Best of Show” fue una Ferrari 275 GTB/6C Alloy de 1965, por segunda vez dentro de la agenda de Rally de las Bodegas, se llevará a cabo el Concurso de Elegancia para elegir al “Auto Clásico” más destacado de los 70 que tomarán parte de la competencia. Los jardines […]
Jose Rilis07/03/2013 9 Comentarios
Comedor Bugattero
Plantaron en Puerto Madero un almorzadero de buen vividor, Hay que reservar primero donde el petitero tiene el comedor, Un purista brasilero que vino a Autoclásica a comprar por mayor, se equivocó de cordero y vino contento con su Montchenot. Trajo un reserva Catena, savoir petitero a mi comedor, boutique la bondiola, y ciervo de […]
Diego Speratti06/09/2010 9 Comentarios
145 días, 145 clásicos
Chevrolet 1940 coupé, Av. de los Constituyentes (ex Ruta 9), Benavídez, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti15/11/2010 12 Comentarios
Autoclásica 2013: la Maserati de Salerno
El stand del Club de Automóviles Sport tiene, como todos los años, un variado recorrido de autos sport que va desde los históricos hasta los actuales autos que se usan para correr. Dentro de la carpa se pueden ver dos de los autos más importantes que tiene este año Autoclásica. En el lado izquierdo de […]
Cristián Bertschi11/10/2013 21 Comentarios
Autoclásica 2015: el trailer de Grupo B
Mientras esperamos el programa completo, los chicos de Grupo B nos dejaron este trailer de adelanto para ir recordando lo que pasó hace una semana y viendo lo que nos perdimos.
retrovisiones17/10/2015 2 Comentarios
303 días, 303 clásicos
Aero Willys, centro de Treinta y Tres, Treinta y Tres, Uruguay. Notas relacionadas: 292 días, 292 clásicos
Diego Speratti22/04/2011 Sin Comentarios
Te acordás hermano: el London Cab colombiano
Les proponemos una nueva sección. A partir del rescate de una imagen o una serie de ellas, preguntaremos a los honoris causa en cada tema qué recuerdos tienen sobre ese momento. La mecánica es sencilla: se envía vía mail la imagen al respectivo oráculo y su respuesta epistolar va directo al post. En una fresquísima visita […]
Diego Speratti11/06/2013 5 Comentarios
Pequeñeces
Raras proporciones de estas pick-up de bolsillo, tan en boga allá por los setenta en el Mediterráneo. Grecia es el país donde más se vieron, ya que al no tener industria, necesitaban importar estos vehículos de donde sea para cubrir las necesidades de los agricultores locales. Estaban protegidos por el régimen “ΑΓΡΟΤΙΚΟ”(agrotikó), y no hace […]
Hernán Charalambopoulos04/11/2011 21 Comentarios
El Dr. Lugo presentó su libro
Si bien la Mille Miglia se larga un día jueves con la caída del sol, empieza unos días antes con diversos eventos esparcidos por toda Brescia. En la tarde del miércoles, y mientras a pocos metros los alemanes de la casa de subastas Lankes ofrecían a la venta un Alfa Romeo 6C 2500 con historia […]
Cristián Bertschi13/05/2011 6 Comentarios
Vacaciones en lo de «El Nene»
Ya que Gabriel trajo el tema (click aquí), les cuento mi paso por lo de «El Nene». Volvía de pasar unos días con la familia en Colón, Entre Ríos, y tenía el dato del desarmadero de Urdinarrain. Al llegar al cruce de ruta 14 y 20, al momento de desviarme, tiro…. «nos vamos a desviar unos km, para […]
Lectores RETROVISIONES30/10/2012 4 Comentarios
GP Histórico de Mónaco 2014: trompitas clásicas
Uno de nuestros corresponsal en el Principado de Charlotte, Alec Daly, nos envió esta serie de trompitas para que durante el domingo juguemos a identificarlas. Un punto por marca, dos puntos por modelo y 100 puntos por número de chasis. ¡A jugar al Entrompados! Muy pronto la aplicación para Philips Velo y Sony Clié y Handspring […]
Cristián Bertschi11/05/2014 11 Comentarios
Sale a subasta un mono de Ayrton
RM Auctions, la casa de subastas canadiense, va a realizar la tercera edición de su venta en Mónaco en ocasión del GP Histórico del principado que se lleva a cabo un par de semanas antes que el de los silenciosos F1 actuales. Retrovisiones promete una cobertura de este evento como todos los años, y una […]
Cristián Bertschi01/04/2014 6 Comentarios
Fatídicos 1.000 Kilómetros
Cada vez que sale el tema de los 1.000 Kilómetros de la Ciudad de Buenos Aires 1971 es imposible no terminar tocando el tema del accidente de Ignazio Giunti. Yo, como tantos, tuve oportunidad de vivirlo en persona y de quedar impactado por ello. Recientemente reviví el accidente en una filmación y pensaba «Si Parkes […]
Lectores RETROVISIONES09/03/2015 40 Comentarios
Otro soldado del General
El fervor por el General no conoce de fronteras. Para aquellos que dicen que el fenómeno sólo lo entienden los propios argentinos, está visto que también en México a muchos les gustaría ser como el General. He aquí otra unidad básica del General. Los hay Kombi, los hay Charger, los hay Coronet (éste es el […]
Diego Speratti17/10/2009 1 Comentario
1000 Millas Sport 2014: arrancó la XXVI edición
Esta mañana largaron los más de 150 binomios que participan en las 1000 Millas Sport desde la rampa de entrada al Hotel Llao Llao en Bariloche. Suponemos que en algún lugar de la Patagonia los autos se cruzarán a Diego Speratti que prometió estar sacando fotos. Si lo ven, le mandan saludos y le dicen […]
Cristián Bertschi20/11/2014 4 Comentarios
Y dale con los rines
Cada uno hace lo que quiere con su auto, pero a veces uno siente cierto dolor al ver que se está cerca de lograr un lindo resultado y se pifia con un detalle. Este es el caso de este Dodge 1500 marrón que vimos en el autódromo durante el que se nota que le han […]
Cristián Bertschi09/12/2009 4 Comentarios
297 días, 297 clásicos
Aero Willys, Rua Primeiro de Março, Centro, Rio de Janeiro, Brasil.
Diego Speratti16/04/2011 1 Comentario
469 días, 469 clásicos
Skoda 1201 pick-up, Cnel. Arroyo y Artigas, Pueblo Nuevo, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti22/11/2011 4 Comentarios
716 días, 716 clásicos
Studebaker pick up 2R, Ruta 21, Conchillas, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti26/03/2013 9 Comentarios
Botones veloces
Después de encontrar a estos dos autos («Panteras») utilizados por el comando especial de «Squadra Volante» de la policia italiana exclamé: «Viejo, para de comprar patrulleros!» Prometo mejores fotos de los libros que tengo en casa. Entre los gadgets de la 1900 TI «Pantera» se cuentan: – Tela metálica delante de las ruedas delanteras (al […]
Lectores RETROVISIONES15/02/2011 6 Comentarios
215 días, 2 clásicos
Dodge Dart Pioneer 1961 y Oldsmobile Dynamic 88 convertible 1966, Santa Ana, El Salvador.
Diego Speratti24/01/2011 Sin Comentarios
340 días, 340 clásicos
Suzuki SC100 CX-G (Cervo), Aeródromo de Luján, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti29/05/2011 7 Comentarios
¿Qué hacemos con esto?
Nuestra amiga Gema Carrillo nos manda desde Ibiza estas fotos para que le despejemos algunas dudas sobre la identidad del auto aquí retratado. Partiendo de la base de que estamos frente a un objeto de «belleza no tradicional» nos gustaría saber de parte de ustedes de que auto se trata. Viniendo desde España quizás sea […]
Lectores RETROVISIONES20/09/2013 17 Comentarios
die_silberpfeile
videos!!!
quiero oir esa musicaaaa
mas fotos!!!
que triste ser pobre y no poder estar ahi grrrrrr
charly walmsley
Sr. Bertschi, por favor, si ve algun monoposto mas viejito me saca unas fotitos y las pone? deale, sea bueno.Por favor, no es que no me gusten estos, al contrario, me emocione al ver el 6 ruedas nuevamente, se acuerda de pibe verlo en la tele el domingo con el relato de Alberto Hugo Cando?.
mastergtv
CRISTIAN,SACA MUCHAS FOTOS Y VIDEOS,PARA PODER ESCUCHAR ESOS MOTORES QUE PRODUCIAN SONIDOS CELESTIALES,NO COMO LOS ACTUALES QUE TE ROMPEN LOS OIDOS Y NO CAUSAN PLACER,SABES QUE SON MI DEBILIDAD,DALE SE BUENO.
ABRAZO ALFISTA.
OO=V=OO
karmannia
En que momento los F1 se convirtieron en maquinas feas y frías sin espíritu sin ruptura, sin propuesta?????
BMW-Isetta
Coincido con Charly, que increíble ver otra vez al Tyrrell P 34 !!! Hace tiempo leí que uno de los dueños había firmado un acuerdo para que le reprodujeran los neumáticos delanteros de ¡10 pulgadas! (mismo diametro que los del Isetta ó los Mini clásicos) para que pudiese volver a las pistas… Lo condujeron Patrick Depailler, Jody Scheckter y Ronnie Peterson. No soy conocedor de la fórmula 1 pero considero que este fue el más radical de los construidos en toda la historia de la categoría… En su época había salido un modelo en plástico inflado, tipo Sanz o Nugil, y yo lo había comprado… Me encantaría tenerlo hoy en mi vitrina… Saludos, Ernesto M. Parodi.
eduardo lavore
muchachos tengo una maqueta tamiya de ese auto en 1/12 . un espectaculo !!!!. y tambien videos de se auto en pruebas libres con camara a bordo .
Daniel Mariani
Increible ver nuevamente estos autos, me llevan nuevamente a mi infancia cuando los domingos nos levantavamos a la hora que fuera para ver al gran Lole, de verdad que la T2 te parte la cabeza, para mi la ferrari de F1 mas linda de todos los tiempos, y el Tyrrel P34, una patada voladora de audacia y originalidad, a quien se le ocurre algo asi hoy en dia ?
Giramondo
Muy bueno, siga enviando más material.
Lao Iacona
BMW-Isetta, Con todo respeto creo que el efecto suelo del amigo Chapman fue mas revolucionario y efectivo que el P34, que no deja de ser una maravilla.
Fuoripista
Época en que uno podía identificar a los F1 por sus formas, tenían su propia «personalidad»… algunos más lindos que otros pero el reglamento les permitía a los diseñadores buscar sus propias líneas en cada modelo.
La 312 T2 es hermosa!!
Juancega
Sin ánimo de polemizar, lo genial de Chapman no fue la utilización del aire que pasa bajo el auto, sino las polleritas que «cerraban» los pontones y la limpieza con que el aire «salía» (ambas cosas producían el efecto de carga descendente). Recuerden que antes de las polleritas, en el Lotus 78 (año77) le puso una línea de cepillos (que más de uno decía eran para limpiar la pista y que las ruedas traseras traccionaran mejor?????. Además de hacer las suspensiones traseras sin tensores. El tipo era genial.