Eduardo Zampini y su SSK
Chuzo Gonzalez - 03/08/2010Hola,
Aquí les envío las fotos del SSK de Eduardo Zampini, en pleno rally del 22 de Septiembre de 1963, a Jose C. Paz.
Creo que con las fotos, sobran los comentarios…
Un abrazo, Chuzo
Categorías: GeneralFecha: 03/08/2010
Otras notas que pueden interesarle
613 días, 613 clásicos
Austin K8 caravan, Avenida Parque (Ruta 147), San Luis Capital, provincia de San Luis, Argentina.
Diego Speratti19/09/2012 3 Comentarios
Grandes carreras, secretas fantasías
Miró una vez más la hora de largada en la hoja de control de sellos. Le resultó holgado el tiempo y decidió ir por un waffle con dulce de leche para acompañar los últimos sorbos del café de la mañana. Se sintió algo ansioso, como todos los años. Es que las Mil Millas era “la” […]
Valeria Beruto08/12/2009 7 Comentarios
576 días y 6 Horas
Muchos clásicos en el estacionamiento del Autódromo Víctor Borrat Fabini de El Pinar, durante la disputa de las Seis Horas Sport 2012.
Diego Speratti27/05/2012 21 Comentarios
Driving Mr. Barthes
Para darle un poco de nivel intelectual a este blog me permito citar al ensayista, crítico literario y semiólogo francés Roland Barthes que comenta sobre el automóvil en una de sus obras: “…la uniformidad de los modelos parece condenar la idea misma de funcionamiento técnico: la conducción ‘normal’ se convierte entonces en el único campo donde es posible […]
Cristián Bertschi24/03/2010 16 Comentarios
Frases célebres – Vittorio Coppoli
Seguimos con las máximas de nuestro automovilismo y esta vez le toca a Vittorio Coppoli, uno de los grandes animadores de la década del veinte en Argentina. Italiano de origen, su amistad con Bartolomeo Costantini (un alias comentarista de este blog) lo llevó a integrar el staff de mecánicos de Bugatti en Molsheim. De ahí […]
Lao Iacona10/11/2009 4 Comentarios
Pedimos disculpas
Lamentablemente se registró un nuevo inconveniente con nuestro servidor que esta vez nos dejó la pagina completamente vacía de contenido. Una vez más, DATTATEC, ahora rebautizada «DONWEB» y sus extenuantes discursos sobre el mismo problema que no logran solucionar, hace que nos veamos obligados a recurrir a este medio para explicarles la situación. En breve […]
Staff RETROVISIONES05/10/2013 7 Comentarios
904 días, 2×1 en clásicos
Camino a la esquina de «4 Hermanos» a buscar las mejores ofertas en frutas y verduras, los transeúntes de la Avenida Artigas se toparon ayer con esta promoción de media temporada: un Chevrolet 1951 coupe estacionado bajo un pasacalles que anunciaba una súper promo: 2×1 en la compra, y por si fuera poco se lo puede […]
Diego Speratti29/01/2015 5 Comentarios
Disegno di Bertone
Y ahí estaba el pequeño Mateo en la luneta de un Alfa Romeo Montreal. Un verdadero alfista.
Cristián Bertschi20/10/2009 2 Comentarios
582 días, 582 clásicos
Ford F-100 1955, Aparicio Saravia y Treinta y Tres, Otto Wulf, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti04/06/2012 3 Comentarios
477 días, 477 clásicos
Hillman Minx Series IV, Rambla de las Américas, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti30/11/2011 2 Comentarios
765 días, 765 clásicos
Mitsubishi EVO IV con preparación de MIRABELLI Tiene Cigueñal y bielas de USA. Embrague de 12 pastillas sinterisadom, una Ecu haltec program y Turbina Turbonetics con rulemanes la cual le brindan 400 Caballos de fuerza. Javier Bayardi.-
Lectores RETROVISIONES17/06/2013 2 Comentarios
El Lole hace 36 años
httpv://www.youtube.com/watch?v=jjPmO4lst3A El 30 de marzo de 1974 Carlos Alberto Reutemann disputaba su 28vo. Grand Prix de Fórmula Uno. Lejos de su Santa Fe natal, el Lole daba cátedra en aquella peligrosa categoría, cuyo staff de pilotos era denominado por parte de la prensa especializada europea como Los Caballeros del Riesgo. Ganando el Grand Prix de […]
Lao Iacona30/03/2010 22 Comentarios
595 días, otro Big Foot
Opel Rekord C V8, Estación de servicio Ancap Ruta 1, Colonia Valdense, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti29/06/2012 6 Comentarios
Un día de Fúria
La invitación llegó de repente, por teléfono, de alquien que yo sólo conocía de una efímera charla en el encuentro de autos antiguos de Araxá (click aquí) – Y a usted, ¿le gustaría manejar el Fúria? Quien me estaba haciendo la propuesta indecente era Antonio Vilas Boas, abogado de Brasilia, quien tiene una afición por […]
Jason Vogel05/10/2010 5 Comentarios
Spanish lemon
Austin Victoria MKII. Rambla de Catalunya y Diputació, Barcelona. Único mérito de esta berlina media (media fulera), es su baja altura y una sutil intención de acelerar sus cansinas líneas mediante la inclinación del parante «C». El resto, muy penalizado por la herencia estructural de origen Austin-Morris 1100, del que no puede ocultar su origen, […]
Hernán Charalambopoulos02/05/2013 42 Comentarios
Mi foto con Froilán
¡Orgulloso mi amigo Gustavo Bomben en la foto con su Idolo! (N.de R. ¿Qué estará pensando el «Dottor Cisitalia» retratado en segundo plano?…) Dario Dolfi
Lectores RETROVISIONES29/08/2013 3 Comentarios
Te paso por arriba
Amedée Gordini, histórico preparador de la casa del rombo, había puesto la firma y algunos caballitos de más sobre el cuerpo de la berlina familiar mediana que en los sesenta ofrecía Renault: el célebre (no en estas tierras) R8. Cuando se presentó el R12 con los setenta que se asomaban, muchos entrevieron la posibilidad que […]
Hernán Charalambopoulos29/01/2010 8 Comentarios




















Fuoripista
Muy buen documento!! Y qué habrá sido de ese SSK?
Curiosidad: Lo del «concurso fotográfico de tortas»…
charly walmsley
Chuzo, este rally es del VCCA Vintage Car Club Argentino? Eduardo fue socio funador del Clasicos, y tu padre una columna central, si no me equivoco muy amigo de Jorge Malbran.
Raul Cosulich
Eduardo Zampini tambien tuvo entre otros autos un Porsche RSK, seguro que Chuzo tiene fotos que nos gustaria ver.
CHUZO
Sr. Fuoripista: El SSK fue el primer coche que se exporto, lo cual dividio a los socios del V.C.C.A. y el CHUZO se enojo mucho y nunca los entendio ni los perdono.
Lo del concurso fotografico de tortas, era la excusa, para que las señoras, llevaran exquisitas tortas.
Sr. Charly Walmsley: Si fue uno de los rally del V.C.C.A.
El V.C.C.A. se fundo en el living de nuestra casa.
Jorge Malbran fue el socio y el gran amigo del CHUZO, durante toda su vida, tengo miles de anecdotas, Jorge venia a casa todas las noches vivia solo en un monoambiente a una cuadra de casa.
Sr. Raul Cosulich: Ya les acabo de enviar las fotos del RSK y una breve historia del auto.
Carlos Alday
CHUZO,
como socio del VCCA, club del que conservo el escudo, anduve muchas veces con Zampini y tu padre, en el famoso SSK (y estuve en ese rally que mostrás la invitación, con mi Delage DIS 1924). Al ver tu artículo, me emocionó ver y recordar esos tiempos, cuando también íbamos al local de la Av. Las Heras después de estar en Plaza Seeber, en algunas ocasiones. Un día lo encontré a Eduardo Z en el autodromo, poco tiempo antes de que falleciera.
Un abrazo de Carlos Alday.-
Fuoripista
Gracias Sr. Chuzo por ampliarme la información. El recurso para «conseguir» tortas para el evento… genial!!
charly walmsley
Carlos Aldai, que gusto verte en pantalla, gran saludo gran. Por favor colgate alguna foto de esas epocas con algun comentario, pofis.Carlos, un abrazo.
Augusto
Espectaculares las fotos! Qué facha la del viejo en la primera foto. Nunca la había visto. Mil gracias Chuzo! Yo también adhiero a los enojos de tu padre por haber exportado este SSK tan tempranamente. Yo ni siquiera lo llegué a conocer. Una pena. Saludos, Augusto Zampini
ARIEL SARA
yo en rafaela en el pasado encuentro tuve la posibilidad de ver uno…de un señor que todos muy bien conocemos de parana la verdad que me quede sorprendido de lo imponente que es este auto…