¿Con qué apoyas tu auto al piso?
Gabriel de Meurville - 04/10/2010La Pilot Sport 2 (Veyron spec) es la cubierta más grande en tamaño y la más cara jamás vista en el mercado.
Diseñada por Michelin para la Bugatti Veyron, tiene que transmitir más de 1000 caballos de potencia y soportar las dos toneladas que pesa la Veyron cuando es conducida a unos 400 km/h. Viene provista con el famoso anillo de seguridad PAX que le permite mantener la estabilidad en caso de una repentina pinchadura yendo a gran velocidad.
¡Atención gomeros! Recuerden esta medida para cuando el cliente pregunte por un juego de ellas: 365-710 ZR540A.
Atención clientes. Recuerden que u$s29.000.- dólares es el precio que deberán pagar por las 4 gomas que tienen una vida útil de 6.500 km.
Fotos: Prensa Bugatti
Categorías: DiseñoFecha: 04/10/2010
Otras notas que pueden interesarle
El desafío de los campeones
Esta fotografía fue tomada en ocasión del GP inaugural de la temporada 2010 de Fórmula 1 en Bahrain. Allí se reunió la gran mayoría de los campeones existentes para conmemorar los 60 años de historia de la Fórmula 1. Los pilotos presentes desfilaron con varios autos campeones de todas las épocas, muchos de ellos propiedad […]
Gabriel de Meurville23/04/2010 10 Comentarios
Historias mínimas
Sin ponerse en viejo cascarrabias, pero a punto de agregar la cuarta sota al mazo de naipes de mi existencia, me gustaría comentar lo que veo en esta imagen. Lo llamativo de esta serie 6 y de muchos otros contemporáneos, como la Alfetta GTV publicada ayer, es que a pesar de que en los setenta los autos eran mas […]
Hernán Charalambopoulos18/02/2011 21 Comentarios
744 días, 744 clásicos
Austin 8 furgoncito, Calleros y Dr. Espínola, San José de Mayo, San José, Uruguay.
Diego Speratti10/05/2013 5 Comentarios
Darl’Mat en Le Mans
Nos llegaron estas fotos del amigo Roberto Landler de un Peugeot Darl’Mat que se cruzó en el museo de Le Mans para sumarse a las de la nota del auto en Rétromobile que se puede ver haciendo click aquí.
Lectores RETROVISIONES25/02/2012 1 Comentario
Ciccio di Cefalù
Estando en Cefalù (Sicilia), conocí a una persona increíble: Ciccio Liberto di Cefalù, el creador de las botas que usaban corredores como Vic Elford, Umberto Maglioli, Regazzoni, Fitipaldi o Niki Lauda cuando salió campeón en 1977 con Ferrari. Estar en su local es realmente un sueño dado que cada uno de los objetos y las […]
Lectores RETROVISIONES06/05/2013 4 Comentarios
El pueblo de los Citroën
El Partido de Luján aún conserva algunos pueblos rurales realmente encantadores, donde se respira el aire de altri tempi por las estaciones de tren que se mantienen inalteradas, las buenas casas de campo en sus pocas calles, el ritmo de sus pobladores, y también porque muchas veces su parque automotor es un museo rodante. Uno […]
Diego Speratti23/09/2009 2 Comentarios
318 días, 318 clásicos
Hillman Minx I c. 1947, Calle 10 y Avenida 53, La Plata, provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti07/05/2011 1 Comentario
101 días, 101 clásicos
Ford 38 Standard 4 puertas «NY taxi», Casino New York, Pedernera al 900, San Luis, provincia de San Luis, Argentina.
Diego Speratti01/10/2010 3 Comentarios
747 días, 747 clásicos
Renault Colorale chatita, Battle y Ordoñez y Dr. Espínola, San José de Mayo, San José, Uruguay.
Diego Speratti13/05/2013 3 Comentarios
Escudería Viento en Contra IV
Últimos días, Mendoza-Rufino y Rufino-Buenos Aires. Teniendo un copioso grupo de amigos mendocinos nos reservamos un día de descanso en la tierra del sol y los buenos vinos. Asados y tímidas salidas nocturnas a tomar algo nos dieron la razón. Vaya el agradecimiento especial a los amigos Mauro López, Tarta de Blasis, Philip Aguinaga, Edu […]
Manuel Eliçabe04/04/2011 25 Comentarios
335 días, 335 clásicos
Maserati Sebring Serie II, Av Libertador y Rondeau, Beccar, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti24/05/2011 1 Comentario
Vengo del interior
Uno de mis primeros recuerdos concretos de deslumbramiento por el diseño de un auto se remonta a 1986 cuando mi amigo Juan Pablo me mostró un folleto que su padre había sacado de algún lado. Se trataba del Peugeot Proxima. Me impactó. Todo. Su mecánica, su diseño y sobre todo su interior. Con el tiempo […]
Cristián Bertschi03/11/2010 13 Comentarios
Medio siglo del Škoda 1000 MB
El Škoda 1000 MB cumple 50 años, ya que su presentación tuvo lugar el 21 de marzo de 1964. Se trató del primer vehículo de la marca checa con motor y tracción trasera y se ha convertido en un hito en los casi 119 años de historia de Škoda. En su apogeo, el modelo de […]
Staff RETROVISIONES25/03/2014 4 Comentarios
178 días, 3 clásicos en Juanacatlán
Mercedes-Benz 220S, Rambler American y Ford 200 Van, Metro Juanacatlán, Colonia San Miguel Chapultepec, D.F., México.
Diego Speratti18/12/2010 6 Comentarios
A la meca en bicicleta a motor
El portón de metal en una modesta callecita del barrio Venda da Cruz sirve como ventana espacio-temporal. Cruzando la Bahía de Guanabara, sobre el puente Rio de Janeiro-Niteroi, en los límites entre esta población y São Gonçalo, y bajo el inclemente sol tropical, nos transportamos a la penuria de la Europa de posguerra. El viaje […]
Jason Vogel10/03/2014 16 Comentarios
Jochen Mass, Arrows y el GP de Argentina 1979
A raíz de la notoriedad que de golpe (nunca mejor dicho…) ha vuelto a tomar el ex piloto de F1 Jochen Mass (click aquí), recordé el momento que lo conocí y pensé que sería interesante compartir mis recuerdos. Cuando la F1 visitó el país en 1979, tal como lo hacía en aquel entonces habitualmente, tuve […]
Lectores RETROVISIONES30/03/2015 13 Comentarios
















Fuoripista
Recapadas ni hablar, no?
Papanuel
¿Sabés los coches que me compro con lo que sale un juego de gomas? Qué caro es demostrar que la de uno es la más grande, ¿no?
Fluence
Se decía que un empresario farmaceutico estaba por traer una Veyron ¿Alguien sabe algo al respecto?
Sanders
Eso decía un blog muy visitado, habría que preguntar por allá…
Mariana
Brrrrrrravisimo
cinturonga
Igual que Cinturonga que viene con un anillo de seguridad TOPEX.
Por esa plata soy capaz de clonarme en 290 Yo. Se imaginan un ejercito de cinturongas? Seria algo mas parecido al ejercirto de cascos blancos de la ONU,…. los casco rosas. Habría menos guerras y mas amor.
Viene con tuerca de seguridad para que no se roben la llanta?
Peraluman 25
¿Y esto que tiene que ver con Retrovisiones? Aunque valió la pena sólo por el comentario de Cinturonga.
Tete
Fluence respondiendo a su consulta segun me cuenta mi asesor PIRINCHO que es el mismo del gran Tato, la Veyron ya llego y esta estacionada, al lado de un Pagani zonda en el garage del empresario farmaceutico. Alto caño maestro !! le dijo el del delivery.
cinturonga
Le voy a preguntar al de la farmacia de acá a la vuelta si el compro una Bugatti. Me llama poderosamente la atención, pero todo puede ser.
Fuoripista
Qué no se la vaya a agarrar el cadete!!!
a-tracción
Che, asi que Kopeloff se compro una Veyron. Cuantos anos hace que tiene la farmacia en la esquina de Centenario y Alsina? Siempre dije que era una esquina muy concurrida. Mira vos!
Papanuel
Aclaro que el empresario farmacéutico No soy yo. Estoy en la otra punta de la cadena…
cinturonga
Somos 2 los que estamos en la otra punta…al menos puedo decir que tengo una a escala.
Tete
Cada vez que compro el Febratic para la fiebre de los chicos me acuerdo del farmaceutico y sus autos !!
Criself
viste Papanuel, y vos te quejas por lo que te piden para las cubiertas del citro, al final es una ganga….
saludos.
Papanuel
No permito que se compare a una máquina de exquisita mecánica y altísima tecnología con este bodoque que tiene 4 motores amuchados en un solo cigüeñal.
Veyrón, Veyrón, qué grande sos.
Mi supercar, cuánto valés…