El Sur también existe
Tomas Lawrie - 28/10/2010
El Club de Automóviles Antiguos, Clásicos y Especiales de la Patagonia (más conocido por su sigla, CAACEP), organizó el pasado fin de semana la 5º edición de su tradicional “Gran Premio Ruta del Vino”, que recorrió unos doscientos cincuenta kilómetros sobre caminos de Neuquén y Río Negro, enhebrando a su paso visitas a diversas bodegas.
La competencia, que contó con la participación de cincuenta binomios de toda la región del Alto Valle, La Pampa, Bariloche y Chile y la concurrencia de un parque automotor de excelentes cualidades, dio comienzo en horas de la tarde del viernes 22 con una exposición de los vehículos en pleno centro de la ciudad de Neuquén, desde donde se dio la largada simbólica.
La largada efectiva fue el sábado, desde la localidad de Plottier, pasando por Neuquén, Cipolletti, Cinco Saltos, Centenario, San Patricio del Chañar (con paradas en “Bodega del Fin del Mundo” y “NQN”) y regreso a Centenario.
El domingo los participantes se concentraron –y desayunaron- en la bodega “Estepa” de Fernández Oro para luego continuar su recorrido por la Ruta 22, pasando por la bodega “Canale” de General Roca, hasta la culminación en Villa Regina (Capital Provincial de la Vendimia).
(N del R: Ruego a los bloggeros abstenerse de hacer chistes fáciles, especialmente con el tema del desayuno.)
Categorías: EventosFecha: 28/10/2010
Otras notas que pueden interesarle
El Aston de Juan Carlos Bond
La noticia de la subasta del DB5 original de James Bond manejado en Goldfinger y Thunderball (ver nota aquí) me hizo recordar una visita al ya extinguido Centre International de l’Automobile, o CIA, en el barrio de Pantin, en París. Este Centro, para no llamarlo ni museo ni galpón, era un espacio dedicado a la […]
Cristián Bertschi18/06/2010 8 Comentarios
Raduno Italiano: cupos completos
A un día del Raduno Italiano que organiza anualmente el Club Alfa Romeo y la Scuderia Italia, los cupos están completos. Entre los 60 participantes habrá una docena de Ferrari, una docena de Lamborghini, unos cuantos Alfa Romeo con muchas Giulia homenajeadas por su cincuentenario, y varias sorpresas más. El evento es por invitación, pero […]
Cristián Bertschi23/03/2012 3 Comentarios
Jaguar XK 120
Para los amantes de los autos ingleses el Jaguar XK120 es uno de los íconos que representa lo que un auto sport debe ser. Fue presentado en el Salón de Londres de 1948 y como ni la misma fábrica de Coventry se tenía fe con el producto la carrocería la fabricaron en aluminio, de manera […]
Cristián Bertschi28/12/2009 14 Comentarios
Berta y Pagani correrán las 1000 Millas Sport 2014
Así como en su momento lo hicieron Carlos Reutemann, Jacques Laffite, Stirling Moss, Clay Regazzoni, Marc Gené o el año pasado, André Lotterer, entre otros tantos pilotos que pasaron por la Fórmula 1, en esta edición dos genios en la creación, uno de autos deportivos y otro de autos de competición, serán las figuras de […]
Jose Rilis29/10/2014 7 Comentarios
RDLB 2013: Concurso de Elegancia
Así como el año pasado el “Best of Show” fue una Ferrari 275 GTB/6C Alloy de 1965, por segunda vez dentro de la agenda de Rally de las Bodegas, se llevará a cabo el Concurso de Elegancia para elegir al “Auto Clásico” más destacado de los 70 que tomarán parte de la competencia. Los jardines […]
Jose Rilis07/03/2013 9 Comentarios
Paty te quiero
Desde la época en que Silvio Oltra se desafiaba con otros valientes a bordo de los Duna SCX (ver abajo), y quizá antes, el almacén “Los Buenos Amigos” ofrece a sus clientes estacionar sus vehículos de pedal aquí. Coronado por la vaquita colorada, tradicional emblema de la marca de hamburguesas Paty, este bicicletero es casi […]
Diego Speratti02/06/2010 11 Comentarios
Llegar con estilo
Así llega al autódromo alguien con elegancia, estirpe, onda, clase, y sobre todo, ¡mucho huevo! Gracias Carlos Walter por la foto.-
Lectores RETROVISIONES17/06/2013 11 Comentarios
La pasión, 30 años después
Casi todos nosotros de chicos tuvimos «la bici». Algunos cuantos «el karting», y solo unos pocos «el casco». Este es el caso de uno de nuestros lectores, quien haciendo orden encontró este último elemento de seguridad y quiso acompañar una foto con la prueba histórica que certifica su origen para compartir con nosotros. Por cuestiones […]
Cristián Bertschi20/02/2012 14 Comentarios
Arqueología industrial II
Apareció detrás de casa una pieza de arqueología industrial milanesa, sobreviviente de los años setenta. Un increíble ejemplar no restaurado de Alfetta “prima serie-scudo stretto” con patente original de la provincia de Piacenza de 1974. En un estado bastante original (salvo las llantas Speedline “Millerighe” en lugar de las de chapa), mantiene todo lo que […]
Qui-Milano03/03/2015 4 Comentarios
La foto del día: el Falcon masoca
Ford Falcon #621 del Gran Premio 19 Capitales Histórico 2013.
Diego Speratti12/03/2013 2 Comentarios
Batman coronado
-Batman, tenemos un problema en la intersección de Vito Dumas e Irigoyen. -Ah, hola Comisionado. Mire, en este momento estoy ocupado… -Recibimos un mensaje del Acertijo. Amenaza con detonar 20 bombas con nitroglicerina en el río. -Mmm, ¿eso es grave? -La costa se llenará de escombros y se contaminarán las aguas. -… -Acabarán con todos […]
Mariano Speratti06/11/2009 8 Comentarios
Lotus MKVII el primer B.G.
Hurgando en el archivo del negro Neira, célebre fotógrafo de la Revista Corsa, encontramos un sobre con varias tiras de negativos rotulado de la siguiente manera: Lotus Seven (MK7) Unidad Nº 1 de B.G. SRL. 13 abril ’83. B.G. SRL era la empresa creada por Osvaldo Bessia y Mario Gradín para fabricar estos Sport Nacional. […]
Cristián Bertschi07/12/2013 8 Comentarios
Esa costilla llamada Sport Nacional
Traición. Sí, eso era lo que sentía Luis: traición. Y lo peor de todo es que se estaba traicionando a sí mismo. La idea iba y venía en un derrotero loco de racionalizaciones, pero Luis no lograba explicarse cómo luego de tantos años de buen gusto y expertise automovilístico había caído en las garras de […]
Valeria Beruto29/10/2009 2 Comentarios
Viento en contra 2013 Tomo 1
amanece en la ruta A fines del año 2011 nuestra escudería terminó su primer viaje. Fue sencillamente espectacular. Nos propusimos unir La Quiaca con Buenos Aires vía Mendoza en dos autos sport y 3.642 kilómetros mas tarde lo habíamos conseguido (Acá pueden ver las notas) También nos propusimos que fuera el primer viaje de varios. Así fue […]
Manuel Eliçabe07/08/2013 8 Comentarios
RDLB 2013: en la tierra del sol y el buen vino
Con tripulaciones provenientes de Brasil, Chile, Uruguay y Estados Unidos junto a coleccionistas y especialistas de la regularidad de distintas provincias de Argentina (Capital Federal, Buenos Aires, Santa Fe, Salta, Mendoza, Entre Ríos, Tucumán, Córdoba y San Juan), la caravana de la undécima edición del Rally de las Bodegas estará compuesta por el cupo máximo […]
Jose Rilis06/03/2013 Sin Comentarios
Noche alsaciana
El CAS reunió anoche a invitados y amigos, además de siete autos de la marca, a celebrar una de sus noches temáticas. La playa estuvo jerarquizada con autos muy ricos en historias y que participan asiduamente de los eventos organizados por el Club de Automóviles Sport y el Club de Autos Cláscios de San Isidro, por […]
Cristián Bertschi13/04/2010 24 Comentarios
Cartel de miércoles #57
Subte, Munich. Alejandro Conzón.-
Lectores RETROVISIONES05/03/2014 5 Comentarios
«Pinstriping» o pintura a manopla
httpv://www.youtube.com/watch?v=WTXd9SCqCHQ Así se pintan los tanques de las Royal Enfield en La India.
Cristián Bertschi15/08/2011 23 Comentarios
655 días, 655 clásicos
Citroën DS Safari, (pero ojo que es volante a la derecha), Sydney, NSW, Australia.
Cristián Bertschi05/12/2012 4 Comentarios
782 días, 2 clásicos
BMW Isetta 300 y Cadillac Fleetwood 1950, Hospital San Vicente de Paul, Medellín, Colombia.
Diego Speratti10/07/2013 3 Comentarios
Lotus Eleven® y las 2hs de Balcarce ‘89
El último lunes de julio dos historias volvieron a converger. Veinticinco años atrás Miguel Beruto encargaba a Rodolfo Iriarte la construcción de una réplica de Lotus Eleven para participar en las competencias de velocidad de la categoría Sport del Club de Automóviles Sport. Ese auto recibió un brioso motor Regatta 100 preparado por Domingo Franco Gava […]
Marcelo Beruto31/07/2012 34 Comentarios
El auto de los treinta y pico millones
El Wall Street Journal lo oficializó en las últimas horas: la Bugatti Type 57SC Atlantic 1936 es el auto más caro del mundo, ya que se confirmó que el Mullin Automotive Museum, de Oxnard, California, pagó por el alguna cifra entre 30 y 40 millones de dólares. La casa de remates californiana Gooding & Company […]
Diego Speratti07/05/2010 6 Comentarios
Muchos días, un pedazo de clásico
Isabela, Islas Galápagos, Ecuador… algo Fiat. ¿Alguien se anima a identificarlo?
Cristián Bertschi20/11/2010 11 Comentarios
Coraje
Altas maquinas. Vino Ford T (dudosa calidad).
Eirwal
Estimado Coraje:
El vino, un Malbec añejado en roble, es de la bodega Estepa de Fernández Oro (R.N.).
El Ford T es el vehículo más viejito de nuestro club y, además, forma parte de la colección del propietario de dicha bodega. Doble motivo para que ilustre la etiqueta.
Espero que este «explicao» ayude a despejar sus dudas respecto a la calidad.
Mariana
Muy lindas fotos!!Perfecta etiqueta, perfecto vino!
Mariana
FORD♥
Coraje
Te lo TOMASte en serio?. Eirwal, sos de lo que se toman el blog en serio?.
charly walmsley
No es vino de misa padre, es vino de mesa.
Mariana
Sr Coraje, este es un blog serio, q los comentarios a veces sean graciosos, no quiere decir q los q leemos esta pag dia a dia sea para «joder»
(disculpen a palabra)
Si quiere ver algo poco serio, puede ver un programa de Tv, donde sale disfrazado el conductor… eso si es no tomar enserio el programa, y hasta falta de respeto viendose de alguna manera con la sotana…
me entiende?
saludos
VIVIANA01
nose porque dudan de FORD, si es raza fuerte, ya se sabe!!!!
hermosas fotos y hermosos lugares!!!!!
Coraje
Charly confundir mesa con misa, es como confundir lo escrito por «jose del castillo» en tu post «Albun de Familia». WC ( WATER CLOSE) con Walmsley Charly . Me quedo la duda.
jose del castillo
Sr. Coraje: «never in the field of human conflicts was so much owed by so many to so few», es parte de un discurso dado por Winston Churchill en ocasión de la Batalla de Gran Bretaña.( W.C. nada tiene que ver con water closet ni con Walmsley Charles).
Supuse que era de conocimiento general.
Coraje
Bueno, veo que te has tomado el blog en serio.
Me desconecto por un rato, viene la hermana Samanta a limpiar la sacristia.
No supongas, pregunta y se te dara la respuesta.
a-tracción
Al principio dudaba…ahora lo confirmo!
Me refiero a que ese Cobra no es original.
jose del castillo
Sr. Coraje: No sé si me tomo el blog demasiado en serio, pero creo que hay temas que ameritan el mas profundo de los respetos, como el de los chicos que se fueron a defender «su isla». Me pregunto cuantos de nosotros haríamos lo mismo. Además, relea el comentario del Sr. Palmbaum y dígame si es para tomarlo a la chacota.
«seamos respetuosos de lo que se debe respetar»
Tete
Coincido en que hay algunos comentarios que caen medio pesados y sobre todo viniendo de alguien que no es conocido, no ?