Palermo en los ’40 o San Isidro en el ’10
Cristián Bertschi - 10/10/2010
Hoy es domingo de premiación en Autoclásica. Todas las dudas se empezarán a despejar a partir de las 14.00 o tal vez las 15.00, y los comentarios de rigor sobre los criterios de los jueces van a empezar a llover, tan caprichosos como una tormenta en primavera. Si todo sale bien, este Alfa Romeo 308 identificado con el número de chasis 50017 volverá a rugir, sus metales volverán a convertir el movimiento alternativo de sus pistones en rotativo de su volante motor y pasará, tal vez, a buscar un premio como lo hizo en manos de Oscar Gálvez en Palermo hacia fines de los ’40.
Hoy a la tarde, si tenemos suerte, algo importante va a suceder.
A preparar los oídos.
Categorías: EventosFecha: 10/10/2010
Otras notas que pueden interesarle
Jugando
Parque de diversiones en Colonia con muchos juguetes a disposición. El más deseado, sin dudas, el de la foto.
Hernán Charalambopoulos22/08/2012 4 Comentarios
283 días, 283 clásicos
VW Kombi T1 «Ervas», Estrada Parque Taguatinga, Taguatinga, Distrito Federal, Brasil.
Diego Speratti02/04/2011 Sin Comentarios
Fuego, brasa, ceniza
Frenada seca con el A2 este lunes, cuando ví estacionada la cansada Fuego con patente de 1982 que estamos viendo. Genial producto de la Regie fruto del lápiz de Robert Opron (padre del Citroen SM), creada sobre la base del 18. Me sorprendió este ejemplar dominado por el óxido, provista de vinílico en su techo, […]
Gabriel de Meurville25/02/2014 12 Comentarios
«Reparto Esperimentale»
Abril de 2004, en una típica mañana primaveral que no se sabe si está nublado o no, me disponía a tomar mi primer contacto con un auto del Museo Alfa Romeo. Si bien el objetivo era adaptarme y empezar a poner a punto el 1500 MMS recién terminado pero crudo aún para la Mille Miglia en […]
Daniel Claramunt22/02/2010 9 Comentarios
73 días, 73 clásicos
Ford Fairlaine portacoronas, Plaza principal, Dolores, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti03/09/2010 6 Comentarios
In memoriam
Hoy hace 50 años que Erik Carlsson y Gunnar Haggborn con Saab 96 ganaban el Rallye Monte-Carlo de 1962. Hoy debería realizarse un festejo mundial de todos los amantes de Saab por ese gran triunfo frente a coches de mayor cilindrada y potencia, como Eugen Bohringer en su Mercedes 220 SE clasificado 2o y Paddy […]
Lectores RETROVISIONES23/01/2012 13 Comentarios
El Vulcan hizo abandono de hogar
Las ocasionales limpiezas de garages y habitaciones son de los momentos más difíciles e imposibles de evadir para los amantes de coleccionar objetos o guardarlo todo. Ese es el caso de un coleccionista inglés, quien resistió durante 28 años la presión de hacerlo y mover su preciado auto del hall de la casa que habitaba,un […]
Staff RETROVISIONES07/11/2013 2 Comentarios
Fotos de viaje
Desde que leí hace ya muchos años en la revista Corsa la nota de Germán Sopeña sobre la fascinante historia de la colección Schlumpf y su devenir en el «Musée National de l’Automobile», supe que ese era «El lugar a visitar”. Si “Bibendum” en su guía le otorga tres estrellas con un consistente «vaut le […]
Lectores RETROVISIONES07/10/2010 3 Comentarios
874 días, 874 clásicos
Si usted convive con plagas, está cerca de Deauville, en Normandía, y sabe como decir «Dépigeonnisation, s’il vous plait!!», está de suerte: los del Citroën amarillo vendrán a su rescate. Asegúrese que su póliza lo cubra de lo que caray usen para «despalomar». Algún experto citronista que nos diga: ¿qué cosecha es este furgón? Carlos Maggi
Lectores RETROVISIONES30/07/2014 5 Comentarios
Culto vernáculo
Entre tanta pompa foránea fumada en estos días, nos estamos olvidando de muchos autos que decoraron fotos de nuestra infancia, y que representaron la imagen del deseo de muchos. Con la ñata contra el vidrio de la ventanilla de atrás en esos largos domingos de paseo, la Doye de la foto, fué seguramente uno de […]
Hernán Charalambopoulos25/05/2012 20 Comentarios
¡Identifíquese!
Nuestro lector Alejandro Tasso, nos invitó a través de estas fotos, a que contemos de que auto se trata y en que lugar están tomadas. Desde aquí intentamos probar suerte pero no dimos con ella, y nos llegó un seco «no» desde el otro lado de la línea. Por eso es que solicitamos al […]
Lectores RETROVISIONES20/09/2013 10 Comentarios
El último mejor que el primero
«Sabés que no sos el primero, ¿pero te importa?»
Cristián Bertschi11/06/2013 23 Comentarios
Alfone alternativo
En nuestra incansable búsqueda de los mejores “yutinbreiks” de los dorados años sesenta y setenta, esta vez recalamos en nuestra querida Alfa Romeo. No existen rastros ni identidad de este objeto que anduvo dando vueltas por las pistas de prueba y que finalmente fue desechado para su comercialización. Solo sabemos (mirando las imágenes) que está […]
Hernán Charalambopoulos06/02/2011 7 Comentarios
20 años sin Volvo 240
El 5 de mayo de 2013 se cumplirán 20 años desde que el modelo mejor vendido de Volvo, la serie 240, dejó de fabricarse. Durante los 19 años en que el 240 se mantuvo en producción se fabricaron casi 2,9 millones de vehículos; criticado por su aspecto cuadrado y aburrido, durante toda su vida se […]
Staff RETROVISIONES03/05/2013 29 Comentarios
¡Salud campeones!
Una vez más el final de otro torneo ha ungido con el máximo galardón a quienes demostraran su envidiable destreza en ese fino arte de practicar el balompié. ¡Salud campeones!
Hernán Charalambopoulos04/12/2011 4 Comentarios
Retrovisiones en los medios
El viaje a Europa de mayo, que realizamos con el griego Charalambopoulos tuvo de todo. Algo de eso lo estamos volcando poco a poco en el blog, en los ratos en que tenemos tiempo y ganas de hacerlo. En el transcurso de estos días, algunos lectores y amigos nos fueron enviando enlaces a páginas donde […]
Cristián Bertschi10/06/2011 10 Comentarios













poli
BUUUUUU!!!! ALGO FALTO….
Tete
Muy de acuerdo con Cristian en cuanto a este alfa y a que merece la cucarda de best of show, espero que el jurado no siga con esa linea de darle el premio a un auto especialmente HORRIBLE como lo vienen haciendo ultimamente, el del año pasado parecia el espantomovil que participaba junto a Pier nodoyuna, Penelomo Glamour, Pedro Bello y el profesor locovich en los autos locos. http://www.youtube.com/watch?v=xWG5oteNwx4
GRAHAM 30
Muchachos, evidentemente estamos viendo otro canal. Y no solamente este año…
Por eso nos quedamos este año sin ver a algunos de los mejores clásicos que hay en el país…
Los «muchachos» no escarmientan, siguen premiando al Best of Show por «ser el auto de…» sin tener en cuenta los atributos del auto.
No puede ser que la opinión de la gran mayoría (entendidos y no entendidos) sea una y al momento de la premiación ¡Oh Sorpresa!
Creo que lo mejor será cambiar la denominación de Best of Show por… a ver se me ocurre «Best Friend» o «Best Member»…
Daniel.M
Por los comentarios anteriores, intuyo que el Alfa no gano el Best of show, si es como el año pasado que deberia haber ganado la Ferrari 330 de los «goyo» y gano un Rolls, que si bien no estaba mal, por historia y por caracteristicas la ferrari se llevaba la muestra, y ahora que esta presente el auto de competicion mas importante del pais a quien mas le van a dar el premio?
a-tracción
Despues de dar mi opinion en el articulo de «Best of Show de Autoclasica 2010» y viendo su desarrollo desde afuera, creo que es un evento al que se puede apuntar a algo realmente serio a nivel internacional. Falla una entendible parcialidad por ser organizada por los miembros de un club de autos clasicos y no por una entidad neutral donde la seleccion de premios vaya mas acorde a la logica general.
Rifle Sanitario
Se juzga el Best of Show, muchachos. No el Most Important of Show, ni el Best Liked of Show. Es un premio abstracto que incorpora criterios que no son los que aplicamos nosotros cuando vemos el 308 o la Ferrari de Pilil. Hay que aguantárselas.
RS