186 días, 186 clásicos
Diego Speratti - 26/12/2010Ford 1954 Country Sedan, Bajío y Coatepec, colonia Roma Sur, D.F., México. 
Categorías: En cada esquinaFecha: 26/12/2010
Otras notas que pueden interesarle
¿Mascotas o esculturas?
Queridos «Retrovisores»: Adjunto una pequeña galería de «esculturas» fotografiadas en Autoclásica. Un abrazo, Tomás Lawrie (Eirwal).
Lectores RETROVISIONES25/10/2010 15 Comentarios
Conociéndote…
Don Alberto Domingo, archiconocido prócer montevideano y dueño de uno de los mejores Saab que andan dando vueltas por el continente, se topó con una lectora de RETROVISIONES y festejaron el encuentro entre risas y fotos, una de las cuales llegó a manos del triunvirato. Con semblante de feliz cumpleaños, nuestro amigo posa alegremente ante […]
Staff RETROVISIONES14/10/2010 26 Comentarios
Cartel de miércoles #80
No se si el asunto este del arroz reciclado es aún de actualidad, pero aquí va mi hallazgo. Carlos Maggi
Lectores RETROVISIONES11/11/2014 8 Comentarios
Autoclásica 2011: Fiat 1100 Deformabile
A veces el esfuerzo no rinde sus frutos cuando no es con planificación. Como dijo alguna vez Ari Vatanen en referencia al Paris-Dakar: «De nada sirve ir rápido cuando uno no sabe a dónde va.» Esto es el caso de este Fiat 1100 nacido Transformabile y transformado a lo largo de los años con diversos […]
Cristián Bertschi09/10/2011 7 Comentarios
798 días, 798 clásicos
Ford Thunderbird 1965, Union Square, San Francisco, California, Estados Unidos.
Raúl Cosulich16/08/2013 1 Comentario
¡Rompan el chanchito!
Al parecer Bertone no es la única carrocería italiana que está desmantelando sus reservas culturales por estos días. La archiconocida Pininfarina, sastre oficial de los dardos rojos de Maranello, entrega al mejor postor este pedazo de historia que les presentamos. El Pinin fue exhibido por primera vez en el Salón de Turín de 1980 y representa, como […]
Hernán Charalambopoulos10/10/2011 14 Comentarios
No te olvides de Curaçao
Una de las cosas más fascinantes de Curaçao es el papiamento, el idioma de las Antillas Holandeses que construyeron, generación tras generación, los esclavos que llegaban de África a estas islas, que fueron la base del comercio de cautivos para toda Latinoamérica y el Caribe. El papiamento tiene mucho de español y portugués, o por […]
Diego Speratti21/10/2009 3 Comentarios
La Monofaro coupé salió del horno
La historia de las monofaros argentinas comienza en 1980, cuando Michael Dellepiane, dueño de una Maserati original, decide construir, junto con Julio Acuña, cinco réplicas en el taller que estaba junto al estudio de arquitectura de los hermanos Dellepiane en Buenos Aires. En 1982, otro de los hermanos Dellepiane, Ito, decide hacer otra réplica más […]
Staff RETROVISIONES17/01/2013 43 Comentarios
468 días, 468 clásicos
Como verán, este es un Dyna Panhard circa 1956. Lo notable es el aluminio en que está construido, por eso no está totalmente detonado. Aclaro que no está en Tacuarembó (de donde somos oriundos Gardel y yo…), sino en Paysandú, en un conocido desguace.
Lectores RETROVISIONES01/11/2011 28 Comentarios
El tutú
Todos los tipos que son fanáticos de los autos tienen muchos puntos en común. Desde que son chiquitos, pero realmente chiquitos, sienten una atracción irrefrenable por todo lo que tenga ruedas o rueditas, desde el andador, pasando por el changuito de mamá hasta la mesita del televisor. Evidentemente hay algún «chip» en el cerebro de […]
GF06/12/2009 10 Comentarios
El Alpax Mono
A raíz de algunos comentarios de post anteriores (click aquí), aprovecho la oportunidad para mostrarles uno de los monopostos más lindos y mejor construidos en el Uruguay: el Alpax, comúnmente llamado el MONO, y de su motor Ford B «bialbero», que los fanáticos dicen que lo hizo el gran Pepe Suárez.
marbadan24/02/2013 24 Comentarios
800 días, 800 clásicos
Chevrolet 1951 4 puertas, Agraciada y José Pedro Varela, Dolores, Soriano, Uruguay.
Diego Speratti18/08/2013 2 Comentarios
65 días, 65 clásicos
Cadillac Fleetwood limo y NSU Prinz, depósito de la Policía Federal, Ciudad Deportiva, Costanera Sur, C.A.B.A., Argentina.
Diego Speratti26/08/2010 6 Comentarios
En el nombre del padre
¿Porqué tuvieron que llamarlo DS? Seguramente es una manera de ejemplificar y reconstruir los valores que en su momento tuvo este auto. Y no hablamos de estética (no hay nada que hablar) sino de concepto de automóvil: su línea futurista, sensación de tecnología aplicada, máxima identificación con el gusto francés, etc… No vamos a comentar […]
Hernán Charalambopoulos14/02/2012 18 Comentarios
Se vienen los fantasmas
El club Fiat Clásicos, asociación que cuenta con muchos lectores de nuestras páginas, inaugura como todos los años la actividad vernácula de regularidad con su ya conocido (y reconocido) Rally de los Fantasmas. Más abajo leerán la invitación oficial enviada por la secretaría del club: Estimados Amigos, Tenemos el agrado de anunciar la edición 2015 […]
retrovisiones20/02/2015 Sin Comentarios
Adiós a Jean Sage
A los 68 años murió en Annecy, Francia Jean Sage, ex director deportivo del equipo Renault F1. Sage fue siempre un apasionado de los autos y especialmente de las Ferrari. Comenzó su carrera deportiva a los 20 años como copiloto del veterano André Simon en una Ferrari 250 GT en el Raly del Mont Blanc. […]
Cristián Bertschi14/10/2009 1 Comentario
«Los Toboganes»
El circuito Los Toboganes fue una pista de tierra ubicada en Esperanza, Santa Fe, inaugurada en 1948 con el triunfo de Adriano Malusardi con Alfa Romeo (Tipo B o P3 presumiblemente modificado). Por los desniveles y hondonadas del lugar, que copia el trazado de la pista, aunque llevaba otro nombre, Luis Elías Sojit lo bautizó […]
Bocha Balboni08/07/2010 8 Comentarios


















FUNERAL CARS
Extraordinario y refinado gusto.
Como muestra le envió como quedaría terminada
http://www.funeralcoaches.com.au/history-of-australian-hearses-builders3.html
Saludos ¡¡¡
VIVIANA01
esta nuevo, que lindo!!!!! Hermosas cubiertas-llantas e insignia
Mariana
pero q lindoo!!
jose del castillo
Curioso este bloguero que tiene montones de links sobre coches fúnebres, no solo eso, su nick se refiere a lo mismo……….. que querés que te diga, a mi me hacen un desagradable cosquilleo en la nuca, si bien reconozco que son parte imprescindible del parque automotor.
gallego chico
Me recuerda un personaje de los Campanelli que hacía de «pompas fúnebres» actuado por Anchart.
FUNERAL CARS
http://www.marcadecoche.com/coches-funebres.html
Fuoripista
Síiii el personaje de Anchart era genial!! Recuerdo una, los cuñados hablaban del TC y él dice: «Ma qué Pairetti ni Pairetti… saben lo que soy yo con el furgón cuando agarro Leandro Alem!!»
«Funeral Cars» todo lo que tiene una ventanita de más…. ya lo ve como funebrero!! No sé si se salvó el Mini Countryman…
Saludos!!
FUNERAL CARS
CHOCOLATE CURA COSQUILLEO
http://www.pushindaisies.com/candypress/scripts/prodView.asp?idproduct=355
FUNERAL CARS
AMIGO FUORIPISTA VEA POR FAVOR ESTA PAGINA
http://forums.beyond.ca/showthread/t-100598.html
SALUDOS
Fuoripista
Llegué tarde… pensé que no lo habían intentado!
Gracias Funeral Cars por los links y Feliz Año Nuevo!
Mañana pueden pronunciar la frase de cabecera:
«Señores vamos a proceder a cerrar» (el año, claro!!)
FUNERAL CARS
Muchas gracias Fuoripista ¡¡
Espero tener terminado para el próximo año
un cementerio (simulado) tipo Disney ,para
visitas nocturnas exclusivamente donde se podrá
apreciar los vehículos.
Abrazo
Fuoripista
Jaaaaa!! Mortal!!! (cuac!!)
amigopress
Yo me anoto pa´laburar en el cementerio !!!
Martín.
FUNERAL CARS
Amigo «AMIGOPRESS»
Gracias por su interés en participar en tan interesante proyecto.
Por favor remita a funeralcars@hotmail.com su curriculum.
Se necesita personal con una experiencia no menor a 10 años, demostrables.
admin
Padrísimo, chido, chingón… Muy bueno !!!!!!!!!!!!!
amigopress
Estimado Funeral Cars, ¿ que personal requiere ? aqui hay experiencia en viajes al cementerio y tambien en admirar autos, a Disney aun no fui, solo llegue al Parque Rodo y hace muchos años al de La Costa cuando lo estaban construyendo…
Felicidades.
Martín.
FUNERAL CARS
Distinguido Amigopress :
no escapara a su elevado criterio que la cantidad de personal necesaria es importante.
El no haber concurrido nunca a Disney ya es un problemon.
Vamos a ver que podemos hacer.
Quizas pueda haber algun contacto de nuestra actividad que lo recomiende.
Le mando un abrazo y felicidades
S.S.S.
FUNERAL CARS
Tipo de extras buscados.
http://www.hearse.com/funerals/unidenified_0001.php
amigopress
Jua, jua, jua, jua !!! un fenomeno Funeral, el de los extras digo…
Martín.