Microcupés en Birmingham
Gabriel de Meurville - 07/12/2010Comparto con Uds. algunas fotos de Microcupés en el Classic Motor Show en el NEC de Birmingham.
Categorías: EventosFecha: 07/12/2010
Otras notas que pueden interesarle
Devolvéme el libro
Disparada por algunos comentarios en un post de hace unos días nació la idea de armar una nota específica para quienes gustamos de los libros y los extrañamos. Con la llegada de Internet se suponía el libro iba a dejar de existir para dejar paso a una nueva manera de acceder a la información. Contrariamente […]
Cristián Bertschi11/01/2011 33 Comentarios
364 días, 364 clásicos
Indio Opel, Manuel Lobo y Alberto Méndez, Colonia del Sacramento, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti22/06/2011 5 Comentarios
La F2 en Buenos Aires
La restauración del March 782 del Museo BMW y su post en RTV (click aquí) me devolvieron el recuerdo de las carreras de F2 en Buenos Aires en noviembre de 1978. ¡Ahí estuve haciendo fotos! Tengan a bien no hacer cuentas de los años que lastra mi chasis… De aquellos rollos tengo a mano sólo una […]
Miguel Tillous04/06/2015 11 Comentarios
Retrovisiones de familia y Morgan
Cuando el año pasado visité Autoclásica, un amigo en común me presentó a Cristián Bertschi. Durante la conversación que siguió me fui enterando del nacimiento de RETROVISIONES. El nombre del blog inmediatamente caló hondo. De alguna manera mi peregrinaje hasta San Isidro tenía mucho que ver con unas “retrovisiones” propias e íntimas, que se asociaban […]
Lectores RETROVISIONES10/09/2010 12 Comentarios
Lancia del día #38
Hacer una coupé deportiva sobre la base de la multivictoriosa Lancia Delta HF fue la idea del representante Lancia en Holanda a principios de los años noventa; obviamente, la dirigencia de Fiat Auto de la época, con la inteligencia de un zapato, rechazó la idea, y entonces el holandés, le tocó el timbre a Zagato, […]
Qui-Milano20/10/2014 8 Comentarios
Llegó la Petite Royale
En el atardecer de un día de verano cuando el sol va perdiendo su brillo, se nos presenta un escenario único. De fondo, una residencia en un country de la zona norte con un jardín que se prolonga en el verde de la cancha de polo, la luz del sol es reemplazada de a poco […]
Raúl Cosulich21/01/2012 5 Comentarios
La Morris
El presidente del Club de Autos Clásicos, que sabe de mi debilidad por el tema de señoritas en el automovilismo, me regaló un libro fascinante: «Fast Ladies», de Jean Francois Bouzanquet. En su interior encuentro esta perlita. Por favor!!! Vean lo que es esta señorita francesa, Violette Morris (1893-1944). A saber: Violette fue educada en un […]
Charles Walmsley10/06/2014 21 Comentarios
Rally de Invierno FLB 2015: Endúlzame la córnea
Rally de Invierno a beneficio de la Fundación Lory Barra, cita imperdible para aficionados y profanos ya que con la cantidad y calidad de autos propuestos, nadie queda indiferente a tamaña demostración de patrimonio por parte de los organizadores y participantes. Ochenta dotaciones, ciento sesenta humanos montados sobre lo que representa la crema metálica de […]
Hernán Charalambopoulos01/06/2015 3 Comentarios
Una «burrita» con historia
Un Ford A “Tudor” 1928 y sus tres tripulantes descansan a orillas del lago Nahuel Huapi, en Bahía Manzano, Villa La Angostura, punto final del “III Rally Cruce de los Andes Patagónicos”, el pasado 11 de abril.
Lectores RETROVISIONES23/04/2010 6 Comentarios
Llegar con estilo
Así llega al autódromo alguien con elegancia, estirpe, onda, clase, y sobre todo, ¡mucho huevo! Gracias Carlos Walter por la foto.-
Lectores RETROVISIONES17/06/2013 11 Comentarios
334 días, 334 clásicos
Mercedes-Benz 220D pick-up 1975 (W115), Bordieu al 400, Tigre, provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti23/05/2011 3 Comentarios
Picnic afrancesado
Textual de nuestros amigos en el Tour Auto 2014 describiendo las imágenes que se ven: «Al costado del camino, con una piedra que hacía de mesa, comida del lugar, buenos autos, mucho pasto y recostados tomando un poco de sol, viendo pasar a la caravana.»
Staff RETROVISIONES10/04/2014 23 Comentarios
265 días, 265 clásicos
Triumph GT6 Mk I, Barrio Obrero, San Cristóbal, Táchira, Venezuela.
Diego Speratti15/03/2011 Sin Comentarios
Chivo desconocido
Sin lugar a dudas, la era Bill Mitchell fue la más creativa y prolífica en términos de arte aplicado al automóvil que el elefante americano haya vivido en toda su historia. Bajo la tutela de este personaje, General Motors vio nacer las criaturas más representativas de su larga existencia, y a través de ellas ha […]
Hernán Charalambopoulos02/11/2010 27 Comentarios
Manifiesto Futurista #3
La literatura ha magnificado hasta hoy la inmovilidad del pensamiento, el éxtasis y el sueño, nosotros queremos exaltar el movimiento agresivo, el insomnio febril, la carrera, el salto mortal, la bofetada y el puñetazo.
Cristián Bertschi05/08/2010 2 Comentarios
Jacques Laffite / Ligier-Matra / Monza 1978
httpv://www.youtube.com/watch?v=-5_HRttJ1PI&feature=related Jacques Laffite practicando en Monza con el Ligier-Matra. Los comentarios se los dejo a ustedes.
Cristián Bertschi23/12/2009 9 Comentarios



















BMW-Isetta
Impresionaaannnteee!!!! Excelentes todos, pero me llaman mucho la atencion los Nash Metropolitan, aqui yo solo he visto dos, una en restauracion y otra destruida a media cuadra de la entrada a «la Cantabrica» en Moron. Tambien muy raros el Berkeley y el Frisky. Saludos, Ernesto M. Parodi.
Rene
El auto que se ve en la segunda foto, que está levantado con la burbuja de acrílico y que tiene una cocarda en el parabrisas es un Peel Trident o Peel P50(58 unidades aprox.62-66)Hecho en la isla de man y presentado en el London Motor Show; es uno de los microcupés mas lindos que se hicieron. El amarillito convertible de la 4ta. foto es un Berkeley.Gracias Sr.Mataburros.
¿alguién sabe que es la cupé roja?
Saludos.
Fuoripista
Me encantó la Beeme «racing»!!!
Nostalgiuzo
La coupé Beeme 700 parece una Martini pero modernizada al estilo TMH.
Mariana
Sensación!hermooosos!
BMW-Isetta
Rene, si te referis al autito rojo que esta en la misma foto que el Peel Trident (o sea la segunda foto), es un Frisky. Hubo versiones de tres y cuatro ruedas, siendo obviamente las de tres ruedas las mas atractivas. Del Berkeley tambien hubo versiones de 3 y 4 ruedas. Saludos, Ernesto M. Parodi.
charly walmsley
Ernesto, hay un Berkeley (jaguar e chiquito!!!) en Mar del Plata.
jose del castillo
Paso de los Metrpolitan, pero cambio un riñon por el Berkeley amarillo.
Algien me puede desasnar sobre el motor de qué moto tenian?
jose del castillo
Perdón……alguien
Rene
Villiers tres cilindros; 2 tiempos; 492cc; cuarta y reversa.amén.
BMW-Isetta
El motor del Berkeley, al menos del que yo conozco, es efectivamente de 3 cilindros en linea, dos tiempos y cerca de 500 cm3. Transversal, traccion delantera y caja secuencial. Arranque por dynastart. Lo que no recuerdo es la marca, no se si es Villiers. Otra curiosidad es que es un motor modular, se le pueden agregar secciones de cigueñal y cilindros, o sacarlos, para que sea de 2, 3 y no se si mas cilindros. Saludos, Ernesto M. Parodi.