Conclusiones de lunes
Hernán Charalambopoulos - 21/03/2011Magistral interpretación del cuerpo de una Lancia Flavia por Zagato allá por comienzos de los sesenta. La entrada de luz trasera, tan particular y derivada de la Appia Zagato, indica el camino de la innovación y el desparpajo con que Lancia se presentaba a sus clientes por aquellos días.
Como bien sabrán, la marca ha reflotado este ilustre nombre para ponerlo en el baúl y trompa de un Chrysler 200, que en su versión “Lancia Flavia” será comercializado en el mercado europeo, siendo esta una de las últimas bromas de mal gusto derivadas de la alianza Fiat-Chrysler.
A mis amigos del Club Alfa Romeo, les pido solo un poquito de paciencia…Ya llegará el Alfa Viper, o la “RAMALFA”. Es cuestión de tiempo nomás…
Categorías: DiseñoFecha: 21/03/2011
Otras notas que pueden interesarle
47 días, 47 clásicos
Rastrojero, Las Varillas, Provincia de Córdoba, Argentina.
Diego Speratti08/08/2010 1 Comentario
El conductor misterioso y su phaeton
Me gustaría preguntarles a todos (Charly abstenerse): ¿qué marca es este automóvil y quién es que lo conduce? Los acompañantes no importan… Buby Senerchia
Lectores RETROVISIONES16/12/2010 12 Comentarios
La foto del día: la 156 y la 158/9
Alfetta 158/9 y Ferrari 156F1 (recreación) en un día de pruebas. Autódromo de Silverstone, Inglaterra. Abril 2011.
Gabriel de Meurville15/11/2012 9 Comentarios
F1 – El Gran Premio de Argentina de 1953
Argentina siempre estuvo en la escena del automovilismo mundial desde los primeros años de la motorización gracias, entre otras cosas, al trabajo del Automóvil Club Argentino pavimentando rutas y organizando eventos. Pasaron 52 años desde 1900 para que Argentina tuviera el Autódromo Municipal de la Ciudad de Buenos Aires llamado originalmente por Perón “17 de […]
Cristián Bertschi26/12/2009 4 Comentarios
Alfa Romeo GTA MAX
El dueño de esta víctima la ofrece en venta en Paraná, Entre Ríos. Nació como Alfa Romeo GTV 1980 con un motor de dos litros y en algún momento algún dueño aspiró a tener una Renault Fuego. Aquí el resultado. ¿Alguien con ganas de devolverle el honor?
Marcelo Beruto29/05/2012 23 Comentarios
Comunicado de prensa
A partir del inicio de las actividades del corriente año, la nueva Comisión Directiva del club Alfa Romeo, quedó conformada de la siguiente manera: Presidente Cristián Bertschi Vicepresidente Emilio Reales Secretario Leonardo Charnas Tesorero Claudio Martínez Vocal Titular Eduardo Bocci Vocal Titular Luis Bameule Vocal Titular Ricardo Licursi La Comisión Directiva […]
Staff RETROVISIONES14/03/2013 17 Comentarios
Röhrl y el Porsche 904
httpv://www.youtube.com/watch?v=ESO5oJWJ9Ys Como se dice en Parque Patricios: «¡Cómo maneja este pibe!»
Cristián Bertschi23/06/2011 17 Comentarios
Icsunonove raros
El primer derivado “da corsa” del Autobianchi-Bertone Runabout de 1969 y su hijo, el Fiat X1/9, nace en el “Reparto Corse Fiat” en 1974 y estaba principalmente destinado al rally. Monta el motor del Fiat 124 Abarth Rally de 1.840 cc, dos carburadores “doppio corpo” y cuatro válvulas por cilindro y daba 200 CV con […]
Qui-Milano17/07/2014 12 Comentarios
Veinte años no es nada
Una tarde de frío, con viento filoso y cielo enfermo de incontinencias, me refugié en internet. “Webeando” ,como cualquier humano tuerca occidental en pleno ataque de aburrimiento, abrí los sitios de referencia de “Car Design” para chusmear las novedades. De repente me asaltó la imagen del último concept Car de Renault, el DeZIr… En ese […]
Hernán Charalambopoulos23/08/2010 9 Comentarios
Nafta Súper
Perdidos en la llanura pampeana, nos topamos con estas dos joyas de los setenta. Imposible no compartir la imagen.
Hernán Charalambopoulos13/02/2013 13 Comentarios
¡Vade retro!
Se trata de un auto maldito. Mi abuelo, que era apenas un mecánico, consiguió comprarlo después de insistirle mucho a la viuda del primer dueño, que había fallecido poco después de haber comprado el auto y que, pese a que habían pasado varios años, no quería desprenderse de él por el recuerdo. Como dije, mi […]
Lectores RETROVISIONES01/10/2010 9 Comentarios
Pato con zapato
Simpática manera por parte de los dueños de restaurantes en China de mostrar la frescura de sus productos y el buen estado de conservación. En muchos lugares de comidas el patrón, haciendo alarde de las bondades de su carta, ofrece un regocijo para la vista de los potenciales clientes, exponiendo patos degollados a la entrada […]
Hernán Charalambopoulos02/12/2010 9 Comentarios
Maserati alla Mille Miglia 2011
Ya les mostramos en un pantallazo las Ferrari que participaron en la gran carrera bresciana en la nota que se puede ver haciendo click aquí. Ahora le toca el turno a las 9 Maserati, poquitas, pero lindas todas.
Cristián Bertschi30/05/2011 11 Comentarios
739 días, otro camión clásico
Camión Dodge 1941-47, Agraciada y Las Huérfanas, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti05/05/2013 4 Comentarios
Fecha patria en la vecina orilla
Un socio de club Jaguar Argentina invitó a celebrar el 9 de julio en su campo en la afueras de Montevideo. Un magnífico asado, un día casi primaveral y rodeados de varios clásicos, la combinación perfecta para una jornada inolvidable.
Raúl Cosulich12/07/2010 4 Comentarios
English man in Paris
Tirado en las calles de París me topé con este Triumph Spitfire de algún señor inglés, del que seguramente ustedes sabrán mucho más que yo. Aquí les mando las fotos. Saludos. Nuri Zysman
Lectores RETROVISIONES17/10/2011 7 Comentarios



![_R0J3185 [1280x768]](https://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/05/R0J3185-1280x768.jpg)











Fuoripista
Más que desparpajo era un cachetazo al buen gusto…
Mariana
Tan interesante auto.
gallego chico
La ventanita permite el ingreso de luz (sol) cenital y se convierte en quemacocos sin una cortinita que te proteja. Esto en lo funcional. En lo estético no pega con nada…
a-tracción
Despues de ver esto, empiezo a extranar el ARNA.
shootingbrake
Estimado Hernán: lo sigo hace mucho en distintas publicaciones y siempre me gustó su forma de escribir y decir las cosas. Me fascinan las marcas Lancia y Alfa Romeo, y me entristezco al verlas en su estado actual, aunque Alfa parece un poco mejor parada…
Lo de Lancia es muy triste, y uno que se había ilusionado con los concepts Fulvia y Stilnovo, elegantes,minimalistas y tiene que tratar de digerir albóndigas barrocas como los Thesis, Delta y el Ypsilon. Y ahora que son Chryslers remarcados peor aún. Tan dificil es encontrarle el lugar en una gama a esta marca? Tan difícil es darse cuenta que reducir la marca a supuestos de moda, elegancia y haute couture tampoco sirve para vender autos?
El sitio web de Lancia es una confirmación de lo desorientados que están el choripanero de Marchionne y sus amigos: es difìcil encontrar adonde están los autos, solo hay avisos de cine y de desfiles… Y por otro lado representan la alianza con Chrysler con una imagen de un guante de cota de malla sobre el que se posa una mariposa…
Lancia una mariposa??? Por favor, le pido que no nos ahorre detalles de lo que sabe Ud. de la cocina de las Lancia y Alfa actuales, lo que comentó hace unas semanas de los centros de diseño me dejó impactado.
No se calle! los alfistas y lancistas les estaremos eternamente agradecidos.
P.D. : que le pareció la 4c?? fue ese el último deiseño de J.M.Díaz??