Escudería Viento en Contra: La gran conclusión
Manuel Eliçabe - 12/04/2011
Categorías: Bon VivantFecha: 12/04/2011
Otras notas que pueden interesarle
Conclusiones de lunes
Magistral interpretación del cuerpo de una Lancia Flavia por Zagato allá por comienzos de los sesenta. La entrada de luz trasera, tan particular y derivada de la Appia Zagato, indica el camino de la innovación y el desparpajo con que Lancia se presentaba a sus clientes por aquellos días. Como bien sabrán, la marca ha […]
Hernán Charalambopoulos21/03/2011 5 Comentarios
Chivo a las brasas
Gracias a Martín Fernández por la foto.
Lectores RETROVISIONES15/03/2012 21 Comentarios
La esquina del BX
Los tributos que propone RETROVISIONES tienen réplicas en los lugares más impensados. Esto sucedió ayer en Palermo, pero no el barrio que se divide en Joligud, Soho y Queens, si no el de Montevideo. El arquitecto Rodolfo Batista se encontró con estos dos BX, un hatch y una break Evasion, estacionados a ambos lados de […]
Lectores RETROVISIONES22/03/2014 3 Comentarios
Chelsea Autolegends
Con tanta actividad en Italia estos días, me cuelo con algo de lo que sucede en esta isla tan tuerca. Después del sol de las últimas dos semanas (comportamiento sobrenatural del clima británico en esta primavera), este miércoles amaneció nublado y con alguna llovizna que cayó durante el camino a Londres para asistir a la […]
Gabriel de Meurville18/05/2011 15 Comentarios
498 días, 498 clásicos
Wolseley Hornet Mk III, Montmartre, 18e Arrondissement, París, Francia.
Diego Speratti23/12/2011 8 Comentarios
Autoclásica 2014: el ojo de Raúl
El gran Raúl Cosulich, colaborador vitalicio de Retrovisiones recorrió Autoclásica, y así la vio:
Raúl Cosulich12/10/2014 4 Comentarios
488 días, 488 clásicos
Ford Transit Mk I, Montmartre, 18e Arrondissement, París, Francia.
Diego Speratti13/12/2011 Sin Comentarios
James Dean lives in Botafogo
«Cuando sale a la calle el domingo, caminando para ir al cine…». Eh… al pasar por delante de un edificio residencial en Botafogo, el número en la puerta parece muy familiar… ¡Qué increíble, el mismo 130 del Little Bastard! Espero que los residentes tengan mejor suerte que el dueño del 550 Spyder (con asociaciones así, […]
Jason Vogel05/08/2010 4 Comentarios
Bicho raro
Javier Rosúa, colega en el departamento de diseño de Seat, apasionado de clásicos, y obviamente lector de RETROVISIONES, me desayunó con esta imagen: “¿Has visto que bonito?”… Quizás el adjetivo de mi amigo le quede un poco holgado, pero seguramente se trata de un bicho raro dentro de la historia de BMW. Este 700 RS […]
Hernán Charalambopoulos24/08/2011 18 Comentarios
La Monofaro coupé salió del horno
La historia de las monofaros argentinas comienza en 1980, cuando Michael Dellepiane, dueño de una Maserati original, decide construir, junto con Julio Acuña, cinco réplicas en el taller que estaba junto al estudio de arquitectura de los hermanos Dellepiane en Buenos Aires. En 1982, otro de los hermanos Dellepiane, Ito, decide hacer otra réplica más […]
Staff RETROVISIONES17/01/2013 43 Comentarios
290 días, 3 Fusca colorinches
VW Fusca x3, Instituto Inhotim, Brumadinho, Minas Gerais, Brasil.
Diego Speratti09/04/2011 Sin Comentarios
15 días, 15 clásicos
Ford Taunus P2 17M, calle Gorriti al 800, Rosario, Provincia de Santa Fe, Argentina.
Diego Speratti07/07/2010 3 Comentarios
447 días, 447 clásicos
Adler Trumpf Junior sedán 2 puertas, El General, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti13/09/2011 Sin Comentarios
Te acordás hermano: a Mardel en Panhard
Hola Horacito, tengo fotos de Hispano para reventarte la compu y el cuore, pero vamos primero por ésta. ¿Sos vos el que está aquí? ¿Qué recordás del día en qué sacaron esta foto? ¿Qué hacían frente a la casa de Florida? ¿De quién era el Panhard? ¿Qué fue de él? Horacio García: Esta foto es […]
Diego Speratti29/08/2013 11 Comentarios
¿Nos vemos en Autoclásica?
Como todos los años ha llegado el momento de asistir al mejor evento de automóviles clásicos del continente. Como tal, nos gustaría saber su opinión acerca de si ven con buenos ojos encontrarnos todos los que hacemos este espacio en algún momento y charlar un rato. Deberíamos elegir un lugar abierto, o bien «tomar prestado» […]
Staff RETROVISIONES05/10/2013 9 Comentarios
Beaulieu ya recibió 25 millones de visitantes
Beaulieu, la casa de Lord Montagu, que funciona como parque de atracciones y espacio de museos y exposiciones múltiples, le dio la bienvenida días atrás a su visitante número 25 millones. El martes 2 de julio, la señora Pat Cook y su marido Richard, fueron agasajados por el director comercial de Beaulieu, pues les tocó […]
Staff RETROVISIONES20/07/2013 Sin Comentarios
Demasiado moderno
( Nota de archivo) El Ro 80 que presentamos en esta nota, tiene la particularidad, entre muchas otras, de haber sido el último automóvil con marca NSU tatuada en el capot. Representó sin dudas una apuesta muy avanzada para la época desde todo punto de vista, ya sea mecánico, tecnológico y, por supuesto, estético. Los libros […]
Hernán Charalambopoulos25/01/2011 44 Comentarios
En la vereda
Estóico y vívido exponente de la extrovertida K1, un emblema de finales de los ochenta y póster obligado en la habitación del adolescente tuerca de entonces. Generalmente fotografiada con ejemplares teutones de copiosa cabellera rubia, generoso escote, y gafas envolventes, fue el símbolo tecnológico del final de esos locos años ochenta.
Hernán Charalambopoulos09/12/2011 9 Comentarios
Cartel de Miércoles (oferta de la semana)
Extraña coincidencia entre nombre del producto y su precio final en la góndola. Gracias Pablo D’Agostino por la foto. Turín, Italia.
Lectores RETROVISIONES20/08/2014 8 Comentarios
El hermano musculoso del Prinz
N.S.U. Prinz 1200 TTS ’70. Equipado con un motor posterior de 1.200 cc, 75 HP, refrigerado por aire, 2 carburadores Solex invertidos. Con un peso de sólo 620 kg tenía una aceleración impresionante y una velocidad emocionante de más de 180 km/h. Era el natural adversario de los Abarth 1000 TC, Simca 3 y Renault […]
Qui-Milano20/03/2013 10 Comentarios
418 días, 418 clásicos
Austin A70 Hampshire, Carlos Gardel al 1.000, Barrio Sur, Montevideo, Uruguay.
Diego Speratti15/08/2011 1 Comentario
Lo bueno, en frasco chico
Después de las sirenas de los bomberos en el hipódromo de San Isidro, la tarde soleada daba para más, así que seguimos nuestra ruta hacia el norte de la cuidad, y tiramos el ancla en San Fernando. Allí, como habíamos prometido, fuimos a ver el encuentro del Club Argentino de Scooters y Microcoupés. Tarde soleada, paseo, […]
Hernán Charalambopoulos25/10/2009 3 Comentarios
346 días, 2 clásicos nacionales
Mercedes-Benz 220 rural (W115) y Valiant II, Baradero y Laprida, Florida, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti04/06/2011 Sin Comentarios
Daniel Claramunt
El Parque con el mayor riesgo de incendio
morgan.
Daniel, nuestros autos no se queman. Se derriten!
Cinturonga, pidala prestada para el 21!! Y este atento porque el tobogan esta complicado…..
Papanuel
Preguntonta: ¿por qué se la llama Monofaro si tiene dos?
Papanuel
Digo, por qué siguen llamándola así
cinturonga
Estimado Daniel,
no quiero ser botón, pero lo he visto sentado en la monofaro en alguna ocasión y hasta he percibido la manera cariñosa con que la mira. No sea haragán y lárguese! No hay nada mas lindo que un auto sport.
Alguien se imagina bajando el tobogán con cinturonga, sentado en la monofaro? una imagen fuerte como mínimo.
Un carinho glande, Cinturonga.
Tete
Cintu pidale al benefactor que apronte la monofaro asi el 21 lo tenemos junto a nosotros en pista, (notese que dije «junto» y no «entre nosotros» … no se la voy a dejar picando justo a usted.
Mariana
Q lindo es!!
Peraluman 25
Estoy confundido ¿Monofaro y Cinturonga no son una misma cosa?
cinturonga
Tete, como me dijo una prima una vez, «no hay que abusar». No faltará oportunidad para algún cruce (espero que no sea de un trompo en pista).
Le agradezco que no me la deje picando. El peine fino duele.
Peraluman…yo tampoco entiendo mucho.
Un carinho glande, Cintu.
Peraluman 25
¿Acaso monofaro, chino tuerto, cinturonga, cíclope, etc. no son sinónimos?
marianooctubre
Peraluman, usted confunde plástico con goma.
Fuoripista
Se supo la Monofaro es «bi»!!
Notable expectativa está generándose con ver a Cinturonga en la Monofaro llevándola con la punta de los dedos… (la barra del Tobogán delira!!)
flathead
Veo que se estan alistando para el 21. Al del Lotus, lo bautizaron como «NENE CURIOSO»….. encara el tobogan al reves (24/3).
Tete
don flathead, por su comentario me parece que hace referencia a Morgan
morgan.
Tete, es obvio que se refiere al «jardinero» morgan. Es de madera ese pibe.
flathead
Don TT, no se limpie ensuciando a los demas, que Ud. no es Schummy. El 21 estare en el Galvez ampolleta (que antiguo) en mano.
Tete
flat,, no tengo el gusto de conocerlo, a morgan si, no tengo que limpiarme pues no tengo nada sucio, no soy schummy, pero tampoco me voy al pasto, si se anima el 21 lo esperamos con gusto.
PD no lleve ampolleta, pues lo van a descalificar
flathead
Ud. no me conoce, pero yo a Ud. lo voy conociendo a traves de sus intervenciones en Retrov, se autodefine como un maestro del volante. Suerte el 21.
Tete
Flat ahi patino con el comentario, yo no me autodefino de ninguna manera, si esa es su manera de hacer amigos por aquí…allá parte ud.
Dejeme decirle que entre mis amigotes cuando nos sentamos a cenar y a juzgar por los comentarios, uno parece que es Villeneuve, otro Prost, otro Senna otro Mansell, incluso hay uno que es medio rarito.
Como dice un capitulo memorable de los simpson …gracias vuelva pronto..
Prof. Cinturija
Si el 21 va Cinturonga con la Monofaro, yo me voy a la tribuna de la curva 1 a ver.
Espero poder ir a la proxima visita a los parques. Ya tengo el espor-nacional.
abrazo
El otro juguete.
flathead
El 21/4 ¿Como habra llegado el talentoso del blog?
flathead
Habra llegado al podio el representante de la Escuderia (1) «Viento y Tierra» ?
(1) «Viento y Tierra» el peor de los DIAS.