Un cacho de cultura, por favor…
Hernán Charalambopoulos - 19/05/2011
Última imagen de Buenos Aires antes de subir al avión: Terminal de Aerolíneas Argentinas en Ezeiza, un verdadero documento histórico de su fecha de construcción, los locos años setenta. Tan moderno en su época como obsoleto, sucio y revuelto hoy en día.
Conserva algunas falencias de aquellos años, y muchas cosas buenas como, por ejemplo, este maravilloso mural de Pérez Celis, que se destaca por sobre todo lo que lo rodea. Pese al maltrato propinado por la fauna que desfila a diario, resiste incólume el paso del tiempo dando la única nota de color entre tanta desprolijidad.
Ante esta nítida imagen de la desidia para con toda forma de arte que nos rodea, la pregunta que queda flotando hacia los que manejan el espacio público es la siguiente:
Pedazo de burros… ¿No había otro lugar en todo el p… aeropuerto para estacionar los carritos?
Categorías: ArteFecha: 19/05/2011
Otras notas que pueden interesarle
459 días, 459 clásicos
Chevrolet Belair 4 puertas 1955 intervenido, Tacuarembó, Uruguay.
Lectores RETROVISIONES25/09/2011 Sin Comentarios
Lavame, sucio…
Pobre nuestra vecina que se encontró con semejante inscripción en el capot de su Cougar, hecha por insensibles transeúntes que nunca imaginaron el agravio procurado a su sensible dueña. Para que en el barrio no la tilden de descuidada, puso inmediatamente manos a la obra…
Hernán Charalambopoulos11/03/2012 12 Comentarios
Mille Miglia 2015: Un capitano, c’è solo un capitano
Dos emblemas de Milano, uno es el eterno capitán del FC Inter, más de 650 partidos con la misma gloriosa “maglia nerazurra”, un hombre vertical, un ejemplo de vida y de coherencia, educado, generoso y solidario, nombrado recientemente embajador deportivo para la EXPO 2015 “Il Capitano” fue inscripto por la Automovilismo Storico Alfa Romeo, junto a su […]
Qui-Milano26/05/2015 7 Comentarios
El guerrero de Dijon
La Ferrari del duelo de Dijon ‘79, aquel auto en el cual Gilles Villeneuve combatió contra el Renault Turbo de René Arnoux en una de las mas emblemáticas y épicas batallas entre pilotos de la historia, o al menos de la era televisiva. El mismo auto de la victoria en el último GP del año en Watkins Glenn. […]
Qui-Milano09/01/2014 18 Comentarios
547 días, 547 clásicos
Matra Bonnet Djet, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti10/04/2012 17 Comentarios
Final a toda orquesta
Se va acabando la cosa por estas tierras, así que decidimos entre todos los italianos (más quien escribe como colado), darnos el último gustito antes de emprender el regreso a casa: una cena a base de serpiente. Encontramos el lugar y reservamos una mesa. Al llegar, más que un restaurante parecía “Mundo Marino”, ya que […]
Hernán Charalambopoulos11/12/2010 12 Comentarios
El Antique es una pinturita
A la conmemoración de los 30 Años del Antique y el homenaje a todos los personajes que participaron en su creación le sumamos un especial homenaje artístico de Jorge Ferreyra Basso. Jorge es uno de los artistas especializados en autos clásicos más reconocidos de la Argentina y con enorme difusión internacional. Ha realizado para la […]
retrovisiones12/12/2014 3 Comentarios
Candidato
Si el jurado del Raduno Italiano tuviera entre sus planillas a este ejemplar de Alfa Romeo 1900 en versión «giardinetta» carozzado por Ghia, se lo pensaría muy bien a la hora de entregarle un premio especial. Ciertos aires volvunos en la retaguardia presagian una boca de carga generosa y algo desencuadrada con las vestes de […]
Hernán Charalambopoulos23/03/2012 4 Comentarios
¡Chévere!
Colombia es, sin dudas, la madre patria de RETROVISIONES, ya que fue allí donde por primera vez surgió la idea de realizar este proyecto. No sabemos si fueron los festejos del carnaval de Barranquilla, la brisita de la noche, o las caipirinhas que nos habíamos tomado con Speratti lo que dio el primer impulso a esta […]
Hernán Charalambopoulos13/11/2009 2 Comentarios
Precursor
El precursor del glorioso 900 en una de sus más atractivas versiones. Sólo el 99 turbo, verdadero «cult car» de la época, lo destronaba en pinta.
Hernán Charalambopoulos16/07/2012 9 Comentarios
532 días, 532 clásicos
Chevrolet chatita, Semillero, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti26/02/2012 1 Comentario
Silverstone Classic 2015: los Juniors
Avión a Londres, subte a Victoria Station – una delicia arquitectónica – y tren a Chichester. Iba a quejarme del periplo y ahí mismo recordé el de don Alvar Nuñez Cabeza de Vaca (1), que unió tierras del Rio de la Plata con lo que hoy es Estados Unidos de a pie y sin calzado… […]
Lao Iacona06/08/2015 24 Comentarios
300 Millas de la Costa 2014
Pocos eventos son tan esperados por los socios del CAS como las 300 Millas. Esta prueba supo conjugar a lo largo de sus 15 ediciones (tal vez fueron más, tal vez fueron menos, nadie lo sabe con certeza) una mezcla perfecta de camaradería, deportividad, sana locura y divertimento. Reservada para socios del club y […]
Jose Rilis10/08/2014 3 Comentarios
La Llamarada Azuleña
![YR0J0526 [1600x1200]](https://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2014/04/YR0J0526-1600x1200.jpg)
Por los pagos de Norberto de la Riestra, simpático pueblo bonaerense, cercano a Roque Pérez, vive un habitual participante de los Grandes Premios Históricos: Marcos Mercante. Grata sorpresa tuve en una reciente visita al pueblo cuando Marcos me invitó a conocer su última adquisición: ¡»La Llamarada Azuleña»! Es una coupé Ford 35 de TC auténtica, […]
Miguel Tillous01/04/2014 5 Comentarios
Los campos elíseos de Renault
Hace un siglo, Renault tuvo la idea de expandir su incipiente red de concesionarios a la Avenida Champs Elysées de la capital francesa, quizá la arteria más prestigiosa de todo el mundo. En sus casi dos kilómetros de extensión, entre el Arco del Triunfo y la Plaza de la Concordia, esta particular avenida transitada a […]
Lectores RETROVISIONES13/10/2010 6 Comentarios
Asados en la parrilla… de largada
¿Qué es lo que no se hace a los veintiséis años? Esa era la edad de Stirling Moss cuando vino a correr con el equipo oficial Mercedes-Benz en la Temporada Argentina 1955. Muchos de los jóvenes y no tan jóvenes colegas pilotos paraban en el muy coqueto aunque ya desaparecido hotel California, Talcahuano 1038, pero […]
Federico Kirbus18/10/2010 11 Comentarios
Dale campeón, dale campeón…
Como en toda gran competencia que se precie de tal, no podían faltar los grandes autos en la Mille Miglia del 2010, y aquí uno de los mejores en absoluto: el temible Saab 93A en manos del Sr. Müller, ni más ni menos que el dueño de Spyker, actual propietario de Saab, en donde se […]
Hernán Charalambopoulos11/05/2010 10 Comentarios
REUT – JONES
La Semana Santa de Monterey, California se compone de una variada serie de eventos que incluyen: subastas, concursos de elegancia, automobilia, carreras, más subastas y más concursos de elegancia. Es muy florida por la cantidad de autos, eventos y lugares que se suceden en esos eternos pero breves siete días. En la edición 2008 del Monterey […]
Cristián Bertschi04/11/2009 6 Comentarios
Dolce Vita che se ne va…
Anita Ekberg, o como se la llamaba en Italia «Anitona», se fue, dejando en el imaginario colectivo humano la imagen de icono absoluto, junto al inmenso Mastroianni, de un mundo perdido que todavía se busca por todos lados: la Roma de la Dolce Vita… El gran entendedor de autos y de mujeres, el «Avvocato», fue […]
Qui-Milano13/01/2015 8 Comentarios
Algunos vendedores de autos son rápidos
Mucha gente cree que los vendedores de autos son una raza especial. Que son vivos, o sea hacen, y que son más rápidos que adolescente en casa de la novia un martes de verano por la tarde. Si es cierto o no, no me lo voy a poner a investigar. Lo que está comprobado es […]
Cristián Bertschi17/02/2011 17 Comentarios
497 días, 497 clásicos
Peugeot 104 GL, Porte de La Chapelle, 18e Arrondissement, París, Francia.
Diego Speratti22/12/2011 8 Comentarios
Chantilly 2015: oh l’amour
Una Ferrari 275 GTB y un Ford GT40 son testigos de un beso acalorado de una pareja de jóvenes que parece no importarles ser observados por dos autos viejos.
Cristián Bertschi05/09/2015 17 Comentarios
Supersónico
El inicio de la década del cincuenta marca una tendencia dentro del diseño de autos y a ambos lados del charco, muy emparentada, una vez más, con la industria aeroespacial. Eran los tiempos de los primeros jets, y con ellos la manía de los diseñadores de autos (comenzando por Harley Earl, y Bill Mitchell de […]
Hernán Charalambopoulos02/06/2010 6 Comentarios
Ilumínalos señor
Hella, Cibie, Marchal, Carello… Estos nombres se aparecen en los sueños de los coleccionistas en formas de pesadillas cuando faltan o están deterioradas las ópticas o los faros traseros de nuestros clásicos. Alguien decidió cortar por lo sano con esta tortura cuando de casualidad pateó unos botes de aceite en la calle. Ante la posibilidad […]
Diego Speratti02/10/2009 6 Comentarios
Feliz coincidencia
Caprichoso como pocos, el dueño de esta Maserati 300 S quiso correr la Mille MIglia con el número 300. Excéntrico hasta el cansancio, nos es difícil imaginar las justificaciones que habrá dado a la organización para hacer coincidir número de inscripción con el de su tan envidiado juguete. Dicen sus amigos que luego de concluir […]
Hernán Charalambopoulos23/07/2010 1 Comentario
Pablo Felipe Richetti
Solamente un alma sensible a las Bellas Artes nota tal desidia para con el patrimonio cultural.
Bien ahí Hernán !!!
a-tracción
No se puede pedir que todo el mundo tenga algo de percepcion estetica y reconocimiento de formas. La imagen es un reflejo del arte y consumismo. Dos movimientos que rara vez conjugan armoniosamente.
Creo que pondria esa obra donde se encuentran las dos especulaciones artisticas de Marta Minujin en el hall de llegada de vuelos internacionales en Ezeiza.
Fuoripista
Muy buena tu reflexión Hernán!
Tete
es una terminal muy setenstosa, alguien que nos puede ilustrar mas es Juse del Castillo quien, si no me equivoco trabajo alli muchos años.
gallego chico
Es lo que sucede con los espacios públicos y ciertas pizzerías: no tienen mantenimiento. Simplemente están en uso en el espacio que media entre dos remodelaciones a fondo.
lepa
cultura y arte es el punta y taco de la humanidad. A Menem le gustaba conferenciar , teniendo el mural de fondo.
Pierre Nodoyuna
La verdad no lo puedo creer, el griego dice algo y su cohorte de esclavos vivan sus comentarios como si fueran fundamentales.
cinturonga
Se dice cohorto, y el Griego tiene razón no importa lo que diga. Su apellido dificultoso es suficiente motivo para tener razón en lo que diga.
Pierre, acaso esperaba a alguien diciendo «ese porquería hay que tirarla y usarla para hacer un asado»?…seria raro no…
Un carinho glande, Cinturonga.
Miembro del Fan Clú del Griego.
Pablo Felipe Richetti
Pierre, hasta Patán se te c…ga de risa en la cara !!!
Fuoripista
Pierre Nopegauna: todos somos Patanistas!!
Pierre Nodoyuna
Disculpeme Don Cinturonga que lo corrija, pero aca va la definicion de COHORTE
Cohorte:
Conjunto de individuos de una población que han vivido una misma experiencia o que presentan un conjunto de criterios comunes y que forman parte de una observación epidemiológica. Los estudios de cohorte se inician con la identificación de individuos con y sin el factor que se va a investigar (un factor de riesgo), posteriormente se realiza un seguimiento de los individuos y se estima cómo se distribuye la enfermedad entre los que poseen y no poseen dicha característica. Los estudios de cohortes pueden ser prospectivos* o retrospectivos*.
Y como dice usted. Un Cariño GLANDE ( sin pre…..)
cinturonga
Pero me cacho en diez, me equivoqué de diccionario se ve.
Me encantó la definición, es fantástica.
Todos los días podemos aprender algo nuevo. Lo importante es sumar y no restar.
Un carinho mas que glande mi amigazo, Cinturonga.
Pierre Nodoyuna
No hay de que don Cintu, no hay problema
Como decia Clemente: UN CACHO DE CULTURA LARALARALARA
Papanuel
Alguien se llevó sentido del humor a marzo y la tiene previa. Chateau Richelieu, con la naricita, -lieu, -lieu, -lieu…
MDR
jose del castillo
Gracias, Teté, pero paso. No tengo muy buenos recuerdos de esa época, casi que prefiero olvidarla.
Ahora, cohorte, en el idioma de Cinturonga es, sin ninguna duda, cohorto.
souvlaki73
Bueno, tampoco es para tanto: estamos hablando de la misma persona que pintó la cancha de Boca y la lancha de Scioli. Algunos podrán sostener que Celis Pérez fue un gran artista, pero hemos tenido algunos más talentosos y menos mercenarios. Humilde opinion
Pincelito
Rogelio Polesello pintó el 1500 del Yoyo Maldonado y no por eso deja de ser un buen artista para transformarse en mercenario !!! Los artistas plásticos son gente que labura como todos, y si pegan algo bueno que pasa…? O acaso queremos verlos siempre como bohemios piojosos ?
Porque no puede haber artistas que ganen plata y vivan bien de su trabajo?
lepa
Laguna y F. Basso no pintaron el mural del autodromo?. Los vi en una nota.
gallego chico
Monseñor ?
a-tracción
Vamos todavia!!! Un nuevo nabo asoma en RTV y parece estar muy bien asesorado por Patan. Ji, ji, ji, ji!
Juancega
1.- Creo que la Terminal de Aeolíneas es de los ´60 cuando el aeropuerto se llamaba …Pistarini.
2.- Por no importa que razones, anduve seguido por ahí, en esas horas tan cómodas en que llegan los vuelos (entre las 01.00 y 03.00)y todos esos carritos estaban cerca de la confitería y no contra el «mural». Además, por lo menos pusieron la barandita sobre el piso para que no lo hagan pelota.
3.- Alguien sabe ¿por que la Terminal de Aerolíneas no se arregló como la otra?.
4.- Hagamos memoria y recordemos los BMW ¿3000 csi? pintados por varios artistas (a mi me gustaba el que pinto Alexander Calder) a principios de los ´70.
5.- No nos metamos con el arte que vuelve el Manifiesto Futurista!!!
6.- El arte es arte, la arquitectura es arquitectura, los autos son autos y mientras no jodamos a los demás está todo bien. Cada uno piensa como quiere. Es un mensaje pacifista sin otra intención.
Juancega
Agrego: en realidad es pero que lo hayan colocado al lado de los baños a que lo maltraten los carritos!!!!!!!!!!!!!!!!!
Juancega
Arreglo. ES PEOR!!!!!!!!!!!!!!
Tete
somos si grieguistas !!y pro cinturonguistas, asi que lo ídolos de RTV no se manchan