363 días, 363 clásicos
Diego Speratti - 21/06/2011
Renault 8 Major, Washington Barbot y Rivadavia, Colonia del Sacramento, Colonia, Uruguay.
Notas relacionadas:
Categorías: En cada esquinaFecha: 21/06/2011
Otras notas que pueden interesarle
615 días, 615 clásicos
Alfa Romeo Spider en el Parque Urquiza, Paraná, Entre Ríos.
Cristián Bertschi24/09/2012 12 Comentarios
Autoclásica 2014: autos ganadores
La nueva y estupenda edición de Autoclásica (con sus «ups and downs»), tuvo su punto cúlmine en la ceremonia de premiación, celebrada con clima perfecto y a buen ritmo, el domingo por la tarde. Los visitantes acompañaron en mayor cantidad que en ediciones anteriores la entrega de premios, y también hubo un número más alto […]
Diego Speratti15/10/2014 12 Comentarios
169 días, 169 clásicos
International KB1 pick-up, La Martita, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti09/12/2010 2 Comentarios
GP Historique Monaco 2012: transmitiendo desde Loews
Reportando desde la terraza del Hotel Fairmont, conocido antes como Loews. La mañana comenzó con actividad a las 0830 cuando salieron a pista los autos de Grand Prix hasta 1952. En esa clase nuestro pollo Manuel Eliçabe, con su Bugatti T37 marcó el penúltimo tiempo con 1m41s. Queda trabajar antes de la segunda tanda de […]
Cristián Bertschi12/05/2012 11 Comentarios
Gran Premio Nuvolari 2013
El 22 de septiembre se terminó la edición 2013 del Gran Premio Nuvolari con la victoria de los italianos Andrea Vesco (ya ganador, e hijo del ganador de otras ediciones) y Andrea Guerini con un Fiat 508 S Balilla Sport del ’34 del Registro Italiano Fiat. Segundo llegó, con poquísima diferencia de penalidades, el binomio que hasta […]
Qui-Milano26/09/2013 Sin Comentarios
Noche Mille Miglia en el CAS
Inscribir un binomio extranjero en el álbum de oro de la Mille Miglia es algo que acontece como excepción a la regla. De las 24 ediciones originales, solo tres fueron ganadas por extranjeros: dos alemanes y un británico. Esta tendencia tuvo continuidad en las 30 ediciones históricas, donde hasta hoy se registran solo cuatro victorias […]
Marcelo Beruto14/06/2012 2 Comentarios
Reencuentro
Unos amigos míos compraron hace unos años atrás una cupé Ford TC muy original sin saber quien la corrió, cosa que descubren gracias a JPV. Cuando deciden encontrarse para que les firmen el título de propiedad, el dueño resultó ser un tal Gracia A. Lo insólito, muy interesante y digno de contar, es que esta […]
Charles Walmsley01/11/2010 43 Comentarios
2 de abril
Pasaron 32 años de la estúpida guerra de Malvinas. Aprovechemos este feriado gris para reflexionar no solo acerca de los conflictos bélicos sino sobre la violencia en general. La foto la tomó el negro Neira en la quinta Trincabelli el 9 de abril de 1982.
Cristián Bertschi02/04/2014 25 Comentarios
Personajes en los 1000km de Buenos Aires
Boxes del autódromo de la ciudad de Buenos Aires durante enero de 1958. Posan para la cámara Leica del fotógrafo y Dr. Vicente Álvarez varios personajes. ¿Quién se anima a nombrarlos? Obviamente que la figurita difícil es la señorita cronometrista.
Cristián Bertschi12/06/2010 13 Comentarios
732 días, 732 clásicos
Charrúa pick up, Boulevard Artigas al 400, Punta Carretas, Montevideo, Uruguay.
Diego Speratti23/04/2013 2 Comentarios
20 días, 20 clásicos
Ford Step Van, Feria de Tristán Narvaja, Montevideo, Uruguay.
Diego Speratti12/07/2010 6 Comentarios
269 días, 269 clásicos
AMC Javelin SST 1970, Juangriego, Isla Margarita, Nueva Esparta, Venezuela.
Diego Speratti19/03/2011 1 Comentario
Chop tops eran los de antes
El DKW con techo recortado que publicaron recientemente (click aquí) no es nada inédito. Seguramente el manos de tijeras porteño no conocía este auto… Allá por mitad de los años 60, en lo que se conocía como “División 3”, corría este DKW con similar recorte. Aquí se lo ve compitiendo en el autódromo de Rivera, […]
Lectores RETROVISIONES15/05/2013 3 Comentarios
![_MG_6590 [1024x768]](https://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2011/08/MG_6590-1024x768.jpg)
¿Todo bien allí abajo ?
Si nunca han visto el Lancia Stratos Zero en persona esta foto les puede dar una idea de sus reales dimensiones, y por sobre toda las cosas, apreciar sus ochenta y seis centímetros de altura total puestos sobre el tráfico nuestro de cada día. Sobre la derecha de la imagen y recortado, se puede ver […]
Hernán Charalambopoulos03/02/2013 14 Comentarios
Vernasca Silver Flag 2015: los elefantes en la cristalería
Dos elefantes que bailaban burdamente entre las estrechas curvas y contracurvas de la colina Piacentina… Verlos en toda la inmensidad de sus seis metros de largo por dos de ancho hacían sonreír comparándolos con la agilidad de una Abarth 2000 o los CV/Litro de un Alfa GTA. La imagen misma de lo inadecuado, es ir en […]
Qui-Milano29/06/2015 4 Comentarios
848 días, 848 clásicos
Estamos de zafra de óxido. Esta Simca Aronde 9 rural «sin dentadura» la encontré en la calle Palmar, a pocas cuadras de Tres Cruces, en Montevideo.
B Bovensierpien07/04/2014 1 Comentario
855 días, 855 clásicos
El pueblo de Soca, en Canelones, Uruguay, tiene una de las estaciones de servicio más lindas y mejor conservadas del Río de la Plata, y eso ya es motivo suficiente para, de tanto en tanto, darse una vuelta y ver si la casa está en orden y todo sigue en su lugar. También en Soca […]
Diego Speratti22/04/2014 8 Comentarios
Yo te conozco…
Hace más de cinco años que vengo juntando fotos en un archivo justamente llamado “Yo te conozco”. Desde entonces y bajo ese nombre, comencé a buscar cualquier auto considerado clásico que fuera consanguíneo con nuestro parque automotriz. La conexión anglo-argentina respecto a nuestra industria automovilística nunca ha sido muy amplia, pero mi busqueda comenzó desde […]
Gabriel de Meurville15/06/2010 20 Comentarios
Do it yourself: Studebaker Avanti
Versión rusa del Avanti de Raymond Loewy fotografiado en Moscú en 1973 por el mismo designer, padre del Streamline.
Cristián Bertschi05/04/2012 8 Comentarios
Muchachos bugattistas eran los de antes…
Muchachos, les paso esta foto de tres conocidos entusiastas de los autos clásicos en un paseo en Bugatti por Mar del Plata. ¿De qué auto se trata? ¿Quiénes son los muchachos bugattistas de entonces?
Chuzo Gonzalez02/09/2010 3 Comentarios
Fotos de viaje
Desde que leí hace ya muchos años en la revista Corsa la nota de Germán Sopeña sobre la fascinante historia de la colección Schlumpf y su devenir en el «Musée National de l’Automobile», supe que ese era «El lugar a visitar”. Si “Bibendum” en su guía le otorga tres estrellas con un consistente «vaut le […]
Lectores RETROVISIONES07/10/2010 3 Comentarios
New York, New York…
Esteban Brodsky, rabioso y combativo lector de RETROVISIONES, aportó a la causa este documento de inestimable valor histórico. Haciéndole frente a los mastodónticos Checker, este 504 se pasea feliz por la gran manzana llevando y trayendo pasajeros de un punto a otro de la ciudad. ¿Habrá durado mucho? Gracias Esteban por estas fotos, que quizás […]
Hernán Charalambopoulos16/03/2012 19 Comentarios
Un rookie en Silverstone Classic 2015
Todavía no sé porqué le agregamos a Manuel la S final, aunque si se porqué me dicen Laos, pero lo importante acá es otra cosa. Correr por primera vez no debe ser fácil. Y si uno ya corrió como lo hizo Manuel Eliçabe, hacerlo extra muros, con un auto recién terminado y en pista solo […]
Lao Iacona10/08/2015 9 Comentarios
RETROVISIONES se quedó sin gas
Un repaso en la lista de participantes en las recientes 300 Millas del CAS nos obliga a detenernos en el número 93. Es el que les tocó en suerte a un tal Cristián Bertschi y otro tal Ernesto Claramunt a bordo de una Fiat Osca 1500 spider. ¿Qué como les fue? Sólo sabemos algo de […]
Diego Speratti08/09/2010 7 Comentarios
gringo viejo
Renault 8. Era para su epoca un lindo auto. Creo que un modelo parecido (version deportiva) color Azul Francia aparecia en la pelicula «La psicina» con Alain Delon y Rommy Schneider (Que maquinon!! Estaba re-solida, como un camion Mack)
GV
Juancega
¿El auto de la piscina era un R-8 Gordini (azul francia con la franja longitudinal blanca)?
Hace como 15 años conocí en Mina Clavero a un señor Francés ( del que sólo recuerdo el nombre: Etienne) que era dueño de un hotel en ese lugar de Córdoba, que en sus años mozos (los ’60)en Francia, había sido piloto de renault y tenía unas fotos estupendas de él y el autito. Lo traté varios años, en vacaciones y siempre recordaba:…»el renó-8 ega un autito magavilloso, ibas sentado bajito con el culo casi en el piso»…Un pesonaje de aquellos el franchute. Hoy debe andar por Canadá haciendo andá a saber que cosa…
gallego chico
El R8 sigue gustándome aunque sea obsoleto. En este caso le falta el logo de la trompa que estaba colocado en forma asimétrica.
gringo viejo
Juancega,
Solo vi el de la pelicula. No me acuerdo de haber visto uno en vivo. Para estos lares no se exporto. Por lo del orto en el piso, que menciona el Etienne, nada cambio desde esos anios. Aun hoy es un problema de la mayoria de los autos y por ese lado entiendo a los tipos de mi edad que se compran una camioneta y no se quieren bajar mas. Cada vez que entro y salgo de un auto chico el rosario de quejidos, grunidos y puteadas dura varios minutos.
Papanuel
Nooooo, amo ese auto! Sobre todo, obviamente, al Gordini azul Francia o amarillo rabioso.
A todo esto, en Facebook conecté a una persona que esta restaurando un Renault 7, esto es, un Renault 5 de la primera serie tricuerpo. Sólo se hizo en España y seguramente es el único del país
gringo viejo
Cher ami Papanuel,
Voici une belle photo d’une renault 8 (Gordini et bleu France comme tu les aimes!!)
http://www.flickr.com/photos/planete-gt/4489688041/in/photostream/
Creo que es una exposicion en Avignon. Si miras bien la fotos se ve el puente de Avignon donde todos bailan, menos yo.
GV
Papanuel
Una hermositura, jeje! Y muy lindos también los autos que están expuestos con él. Algo similar a lo que me pasa con el R8 me pasa con los Peugeot 204/304 y , como citronero de ley, el Ami 6 sedán. Gracias por la foto!
Mariana
Que autito gracioso!
GUARD RAIL
Con un poco de suerte, pronto podremos ver en BsAs un R-8 Gordini, Autoridades del Registro de por medio….que bueno que haya Entusiastas que también traigan este tipo de autos, que marcaron toda una época….
gringo viejo
Otra foto de un Gordini R8.
http://en.wikipedia.org/wiki/File:R8_Gordini_Pegomas-Tanneron_2005.jpg
GV
Papanuel
Qué facha, Por Dios!
DEjo un par de videos:
Rn la primera mitad se ve a Ragnotti divirtiéndose con un R8:
http://www.youtube.com/watch?v=QcWwW4MfL5Y
Y en éste enseñan a pilotear un R8:
http://www.youtube.com/watch?v=XF0OxfXevEs
Nostalgiuzo
Recuerdo que en el año 65 vino el periodista uruguayo Hector Morás a correr el GP y otras carreras con su R8 azul. El auto era una maravilla y también Gastón Perkins (creo que en el GP 66) acompañó la caravana del GPT con un R8 Gordini
gringo viejo
Papanuel Gracias por los videos. Muy buenos!
Ese Jean-Francois Piot es un historico de Renault de los anios 60. No se si aun vive. Es algo asi como un Perkins o un Copello. Es mas, no se si corrio con otra marca que no sea Renault.
En un momento el otro tipo explica que «La renault 8 se maneja con la punta de los dedos y con los cachetes del orto (textual)ya que transmite todo lo que pasa en la pista» Antes de subir al auto explica que ponen lastre en el baul. Y despues vemos como lo hace deslizar en las curvas. Y el modelo que prueban primero solo tiene 110 HP. Aunque para esa epoca era un monton. Me acuerdo que el primer Fiat 125 que maneje tenia 100 HP y me parecia un avion.
Nostalgiuzo le hace honor al nombre y se acuerda de lo de Perkins y del Uruguayo Hector Moras. No tenia idea yo que un R8 habia participado en un GPT. Gracias!
Un abrazo a todos.
GV