Retrovisiones investiga y también espía

Gabriel de Meurville - 04/07/2011

Para quienes estuvieron preguntando cómo funciona. Rueda directriz trasera y tracción delantera.

Texto y fotos: Gabriel de Meurville.

Categorías: General
Fecha: 04/07/2011

15 Respuestas en “Retrovisiones investiga y también espía”

Papanuel

No alcanzo a dilucidar para qué es la cadena.
gallego chico

Supongo que es parte de la dirección. Cuando tira de la cadena….. no no es para eso.
Papanuel

Con razón las críticas decían que la dirección era una m…
gringo viejo

Muchas gracias!

Y aqui, querido Watson, mis brillantes deducciones:

1)El Dymaxion tenia previsto un piso de nogal africano entarugado pero hubo un recorte en el presupuesto a ultimo momento.

2) Por lo que se observa de la cadena, la corona dentada y los pedales que imagino al pie del conductor, Mr Fuller habia previsto la crisis del petroleo o el problema de la obesidad o ambos.

3)James se paso toda la tarde previa cortando el cesped.

4) Para la ultima foto James ya habia alertado a los servicios de seguridad sobre tu nano-camara dismulada en el salmon ahumado y te viste obligado a utilizar la mini-camara disimulada en el zapato.

Geniales las fotos. Gracias de nuevo!

Sherlock Viejo
karmannia

Lo lindo de esto es que siempre salta alguna otra cosas rara en las fotos, como el coso gris de vidrio partido que aparece en la primer foto, que goma es eso????
Eirwal

Es de imaginar que, debido a la extraña configuración con rueda trasera directriz, sería deseable que el eventual chofer contara con Carnet de Timonel.
jose del castillo

Seguramente la cadena es para que doble, ya que la foto está tomada de abajo (ver la posición del elástico).
pinco

Que cosa estrania !!!me hace acordar al auto ese, movido a helice ! como se llamaba ?
Mariana

http://www.taringa.net/posts/autos-motos/2881761/Auto-argentino-Equot_AERO-CAREquot_.html
Tete

cual es el objeto del aparato demoniaco ?? se puede pernoctar dentro del mismo ?? con direccion trasera te encargo doblar medio apurado con el mamotreto ese ??
Papanuel

Publicidad móvil para supositorios. Lo que sucedió es que es una forma farmacéutica que tiende al desuso (dicen que es porque causa adicción) y una vez que pudieron hacerlo rodar no tenían en qué usarlo. Dicen que un chocolatero argentino estuvo averiguando para comprarlo.
César Sorkin

Siiii, Pinco…a mi me hizo recordar inmediatamente al extraño aparato cuyo nombre no recuerdo pero que ví y está en el Museo Biscaretti de Turín. Una especie de supositorio movido a hélice…
Muy aerodinámico, todo moleteado y con una discordante bocina de bronce que no tiene nada que ver con el concepto general del aparato.
Si queres verlo, o quienes quieran verlo, pongan en Google Museo Biscaretti Fotos y lo van a encontrar en la página 31. Yo lo encontré asi…
Vale la pena, además, ver TODO lo que hay en el Biscaretti.
angel meunier

Coincido con Tete; doblando rápido debe ser un «latigo».
Papanuel

Un videíto del original: http://www.youtube.com/watch?v=YlLZE23EJKs
Javier M

Cacho!!! Que entendiste? Te había dicho que la cadena era para la transmisión, no para la dirección…. buehhh, ahora ya está…
Más de la mitad es «sala de máquinas».
Entre esto y un Sunbeam-Mabley no se con que me quedo..

Deje un comentario

Tiene que estar registrado para comentar.

Otras notas que pueden interesarle

Ciccio di Cefalù

Estando en Cefalù (Sicilia), conocí a una persona increíble: Ciccio Liberto di Cefalù, el creador de las botas que usaban corredores como Vic Elford, Umberto Maglioli, Regazzoni, Fitipaldi o Niki Lauda cuando salió campeón en 1977 con Ferrari. Estar en su local es realmente un sueño dado que cada uno de los objetos y las […]

Lectores RETROVISIONES
06/05/2013 4 Comentarios

913 días, 913 clásicos

Es bastante común ver por los caminos del Uruguay las diferentes generaciones de pick ups construidas por la International Harvester de Chicago, EE.UU., en la posguerra. La serie L, como la aquí ilustrada, reemplazó a la KB (click aquí) en el año 1949, ofreciendo una cabina más holgada y numerosas mejoras e incorporaciones en la gama […]

Diego Speratti
19/03/2015 2 Comentarios

601 días, 601 clásicos

Bentley 4 ½ Corsica Two Seater 1930, Avenida Gral. Flores y Lavalleja, Colonia del Sacramento, Uruguay.

Diego Speratti
10/08/2012 18 Comentarios

131 días, 131 clásicos

Ford Cortina Mk I 4 puertas, Rosario, Colonia, Uruguay.

Diego Speratti
31/10/2010 3 Comentarios

433 días, muchos Unimog

Varios Unimog del Ejército Argentino, La Vega, San Martín de los Andes, Neuquén, Argentina.

Diego Speratti
30/08/2011 Sin Comentarios

Visita de lujo en el CAS

En la noche de ayer, acompañado por Cato Iriarte, nos visitó Freddie Hunt, hijo del glorioso James, campeón del mundo de Fórmula 1 del año 76 en memorable duelo con Lauda. ¡Y de que otra cosa se podía hablar que no fuera de autos! Gracias Freddie por la visita.

Lectores RETROVISIONES
07/05/2013 3 Comentarios

599 días, 599 clásicos

Ferrari 208 GTS Turbo, Maipú al 1000, Vicente López, Provincia de Buenos Aires, Argentina.

Lectores RETROVISIONES
16/07/2012 13 Comentarios

Colores santos

Hablando de íconos automovilísticos con los colores Martini, uno está, para mi, en el lugar más alto de todos. Modelo único de belleza, brutalidad, eficiencia y velocidad: el Porsche 917K Martini Racing s/n 053Mg de 1971. Un auto revolucionario que ganó todo lo que había para ganar en el mejor momento de la categoría más linda […]

Qui-Milano
17/03/2014 18 Comentarios

743 días, 743 clásicos

DeSoto Diplomat 1955, Sarandí al 700, San José de Mayo, San José, Uruguay.

Diego Speratti
09/05/2013 3 Comentarios

El lote del Lole

Uno de los más bonitos Fórmula 1 de todos los que corrió «Lole» Reutemann es, sin duda alguna, este Ferrari 312 T3 s/n 033 1978, con el cual ganó el GP de Inglaterra de ese año y con el cual también Gilles Villeneuve consiguió su primer GP (Race of Champions ‘78 Brands Hatch -sin puntos-). Es uno de los cinco chasis […]

Qui-Milano
14/08/2014 6 Comentarios

Maserati – C E N T E N A R I A (Capítulo 1)

E M O C I O N A L El primer capítulo de la serie C E N T E N A R I A nos introduce a las líneas de carácter de la Maserati GranSport, un automóvil al que iremos conociendo en cada uno de los cuatro episodios de la saga. En esta oportunidad […]

Carlos Alfredo Pereyra
07/05/2014 5 Comentarios

908 días, 908 clásicos

Dicen que perro que ladra no muerde. Aunque a veces hay excepciones y ahí están para testimoniarlas pantalones, medias, alpargatas, gasas y curitas, contadas entre las bajas en este duro oficio de retratar autos abandonados en las trincheras. Ante la amenaza de unos cusquitos tobilleros, la primera línea del fuego enemigo de este terreno a […]

Diego Speratti
10/02/2015 6 Comentarios

¡Rompan el chanchito!

Al parecer Bertone no es la única carrocería italiana que está desmantelando sus reservas culturales por estos días. La archiconocida Pininfarina, sastre oficial de los dardos rojos de Maranello, entrega al mejor postor este pedazo de historia que les presentamos. El Pinin fue exhibido por primera vez en el Salón de Turín de 1980 y representa, como […]

Hernán Charalambopoulos
10/10/2011 14 Comentarios

Blanco y negro

Jane Birkin, asomada al mundo desde un DS Chapron.

Hernán Charalambopoulos
30/03/2012 24 Comentarios

Villa D’Este 2012: Spritz

Lucas Colombo, cordobés del cerro y tonada delatora, además de vicedirector del estudio de Advanced Design de Mercedes Benz en Como, es a quien le usé catre, ducha, y algunos alimentos en los días de Villa D’Este por el sencillo motivo de que vive a cinco minutos del lugar. Obvio. El cabezón me propuso tomarnos […]

Hernán Charalambopoulos
30/05/2012 14 Comentarios

Autoclásica 2012: mi foto de Froilán

Alejandro Conzon.-

Lectores RETROVISIONES
12/08/2013 1 Comentario

Fórmula Histórica en Baradero

Mientras la Fórmula 1 hace su prueba de pretemporada en el circuito de Montmeló (ver nota del griego aquí), nuestra Fórmula Histórica hizo lo propio este pasado sábado en el circuito de Baradero, en la provincia de Buenos Aires. ¿Menos glamour? Es posible. Pero igual entusiasmo y seguramente mayor diversión.

Manuel Eliçabe
06/03/2012 17 Comentarios