El Concorso Italiano volvió a brillar
Raúl Cosulich - 21/08/2011
El Concorso Italiano es el evento donde en los Lamborghini modernos todo lo que se mueve se croma y lo que no también. Tiene como es de rigor en cualquier concurso que se precie una categoría «barn find» para autos descubiertos y recuperados del abandono. Los más interesantes me parecieron el Lancia Appia 1962 Vignale convertible, muy raro, y el Alfa 1900 de 1955. Carmel parece un catalogo de Ferrari, ¡hasta vi una 250 GTO estacionada en la calle! Y una Mistral con la capota baja en una calle lateral, de noche.
Categorías: EventosFecha: 21/08/2011
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hugo lastreto
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Es que el Chevrolet 4 cilindros facilmente tendria mas potencia que el Otto Vu.
Que bien que queda un auto que refleja su uso a traves de los anos. De esa manera el alma se mantiene intacta.
Cobra
Hermosos autos, mas lindos todavia con las arrugas de su vida a la vista. El Alfa, el Alfa es un sueño.
Lindo tambien el 600 de la primera fotos, yo tuve uno asi, con la tapa levantada (la hacia mas Racing y calentaba menos) con una palo de escoba recortado y dos tiras de goma de camara. Nunca imagine presentarlo en ningun concurso de elegancia! y ahora aqui lo veo! Ferrais, Lambos, Maseratis, Alfas, Lancias y el 600, Fantastico!
gallego chico
De donde sacaron que el Fiat V8 tenía motor Chevrolet?
Muy lindo el Lancia, aunque muy parecido a un 404.
GRAHAM 30
Cada uno tiene su corazoncito. Más allá de las bellas máquinas deportivas y algunos «pura sangre», siento un gran orgullo al ver al noble «millecento», auto seguramente muy raro en esas latitudes, y tan entrañable en nuestro país, y por supuesto tan caro a mis sentimientos. Esto también confirma la diversidad y amplitud de este certamen, lo cual «salvando las distancias» aunque no tan extensas, cultivan los muchachos del Club Alfa Romeo Argentina cada año con su clásico «Raduno Italiano».
Un comentario de humor para a-tracción: Gabriel, El sentido de tu frase cambió por completo al no poder escribir la «ñ».
karmannia
Que lindas las tapas de nafta en la luneta, que auto es????
hugo lastreto
Ese de las tapas de nafta en la luneta es el Fiat V8. Yo me fui derecho a ver el motor y me encontre con el GM adoptado no adaptado. El resto una verdadera reliquia sobreviviente a una vida muy cruel con el.
Hernán Charalambopoulos
Estimado gallego Chico: En todo caso, el 404 es igual al Flaminia, y no como Ud. lo plantea. Piense que cuando los franceses tocaron la puerta para diseñar una berlina, Pininfarina ya había terminado el Flaminia, y como a los franceses les gustó, quisieron algo «parecido» para el 404… Desde el final de la guerra hasta nuestros dias, digamos que mas del 80% de los autos franceses reconocidos por su diseño, fueron hechos por italianos.
gallego chico
Los franceses tienen ciertas habilidades para….elegir bien.
Los mejores cantantes franceses son italianos, por ejemplo.
a-tracción
No se olviden de Ettore que nacio en Milan.
cinturonga
Grande Raúl! Ud siempre en el lugar equivocado en el momento errado.
Ya que anda con la camarita a cuestas no se olvide de Cintu!! Ud. sabe que siempre que va algún evento Cintu le hace un pedido!
Un carinho glande, Cintu.
Willy Garofalo
Disfruto como loco cuando veo un automóvil bien conservado, con la pintura original demostrando la «pureza» de su estado.