GPB 2011: baquet x baquet
Diego Speratti - 10/11/2011El Gran Premio Nacional de Baquets, organizado por CAdeAA fue otro de los eventos del calendario de automovilismo histórico que tuvieron su estreno en este 2011 (el Desafío Vintage del CAC y las carreras de Potrero de los Funes del CAS son los primeros que se vienen a la mente), y que pintan para volverse un clásico de cada temporada.
Apostando a ese futuro venturoso, destacamos en este pos a cada uno de los 30 autos y sus tripulantes que quedarán en los libros (y las páginas webs…) como los precursores de este raid-aventura-competencia de regularidad histórica.
TODOS LOS PARTICIPANTES
1) REO “pistero” ex-Ernesto H. Blanco 1924
Juan Espinosa-Matías Lugano
2) Stutz baquet 1928
Luis Penedo-Santiago Sánchez Ortega
3) Packard baquet 1936
Juan Manuel Pedota-Orlando Bongiardino
4) HDW-Chevrolet Special 1934
Alec Daly
5) Ford A 1928 baquet
Héctor Doval-Ricardo Bisso
6) Ford T baquet 1918
Aníbal Massarotti-Julio López
7) Ford T baquet 1924
Ricardo Zeziola-Christian Laserna
8) Ford A baquet 1929
Andrés Pincehelyi-Emanuel Tabares
9) Ford A baquet 1928
Armin Breitling-Oscar Simeone
10) Ford A baquet 1929
Leo Battaglia-José Carusso
11) Rugby baquet 1928
Carlos Filgueiras-Juan De Acetis
12) Ford A baquet 1930
Adrián Cruz-Gustavo Slutzky
13) Ford A baquet 1930
Carlos Buchele-Margarita Spinni
14) Chevrolet baquet 1928
Roberto Di Gaeta-Horacio Rossi
15) Ford A baquet 1930
Juan Carlos Pugliese-Carlos Comba
16) Ford A baquet 1928
Gabriel Vieytes-Juan Carlos Azcuy
17) Ford A baquet 1928
Luis Campana-Claudio Jachuf
18) Ceirano baquet 1918
Diego De Luca-Federico De Luca
19) Ford 1934 baquet
Héctor Elías-Adrián Morales
20) Moon 1928 baquet
Patricio Marenzi-Martín Westerdhal
21) Studebaker 1924 baquet
Jorge Ferioli-Federico Ferioli
23) Nash 1946 baquet
Germán Vacarezza-Alberto Varela
24) Cadillac 1928 baquet
Norberto Panigadi-Teodoro Vataglia
25) Plymouth baquet 1933
Hugo Caviglia-Facundo Caviglia
26) MG TB 1939
Horacio Echave-Daniel Pasalaqua
27) VS1-Opel 1939
Eduardo Vaiseta-Ricardo Cordaro
28) MG K3
Héctor Leonhard-Rubén Pérez
29) Chrysler baquet 1930
Eduardo Rica
30) Hupmobile baquet
Luis María Manzione-Mauricio Lopardo
31) MG TC 1947
Florencio Casavilla-Guillermo Martínez Pérez
OTRAS BAQUETS
La largada del Gran Premio Nacional de Baquets en la plaza de Adrogué fue acompañada por las autoridades del municipio de Almirante Brown, los vecinos, alumnos y maestras de escuelas cercanas y algunas otras baquets que se acercaron hasta allí para armar más clima y despedir a las 26 baquets y los 4 autos sport que comenzaban allí su periplo de 400 km hacia Rosario.
Algunas otras baquets aparecieron en alguna parte del recorrido. Las que pudimos ver y fotografiar completan todo lo que vimos en los dos días de competencia con forma de baquet (o sport abierto).
Categorías: EventosFecha: 10/11/2011
Otras notas que pueden interesarle
Por una mini ley para los mini AFF
httpv://www.youtube.com/watch?v=3YfTtGCsiD8&feature Esto también es artesanía. Gracias Mini Rifle Sanitario.
Cristián Bertschi28/12/2011 11 Comentarios
664 días, 664 clásicos
Ford Falcon Deluxe Fordomatic, Redfern, Sydney, NSW, Australia.
Cristián Bertschi18/12/2012 26 Comentarios
361 días, 361 clásicos
Ford 38 standard 5 ventanas, Irigoyen y el río, Vicente López, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti19/06/2011 2 Comentarios
Callejeros de verdad (II)
Quiero extender con esta imagen la foto que Hernán publicó la semana pasada (click aquí) para compartir el recuerdo del triunfo de Fangio en Mónaco el 19 de mayo de 1957. La Maserati 250F siempre fue, según sus palabras, el auto que más disfrutó. Con una excelente distribución de peso, una dinámica impecable y un motor […]
Gabriel de Meurville05/03/2012 10 Comentarios
821 días, 821 clásicos
Viajando por un pueblito de España que se llama Zenia, sobre el mediterráneo alicantino, encontré este Opel Rekord Olympia que estaba en venta en un concesionario. Estuve tentado de dejar el auto moderno en el que nos movemos y seguir viaje en el Opel!!! Enrique Mucciarelli
Lectores RETROVISIONES16/09/2013 4 Comentarios
832 días, 832 clásicos
Buscando un lugar para estacionar por el barrio de Núñez para ir a comer con mi hija Emilia me crucé de repente con este auto subido a la vereda. Clavé las guampas sin dar explicaciones y me bajé con el teléfono a sacarle unas fotos. En principio pensé que era el R18 del Paris – […]
Cristián Bertschi25/02/2014 10 Comentarios
¿Eslabón perdido o GTO ’65?
La Ferrari 275 GTB/C “Competizione Speciale” Scaglietti s/n. 06701 es una hermosura de V12 de 3200 cc con cárter seco, 320 CV, seis Weber 38 DCN, cambio de cinco marchas, transmisión transaxle. Fue hecha a mano por Scaglietti en tres ejemplares ligeramente distintos, con un chasis tubular de caños de sección más pequeña que la 275 […]
Qui-Milano15/09/2014 9 Comentarios
Primeras fotos
Imágenes procesadas en pleno metabolismo de la cuantiosa ingesta calórica con marca italiana sufrida por quienes escribimos en este espacio. Cuando baje la marea alcalina, seguimos procesando material. Por ahora, un poco de todo y bastante de nada concreto dentro de la «no – crónica» del mejor evento que el calendario ofrece para quienes saben […]
Hernán Charalambopoulos06/04/2013 13 Comentarios
472 días, 472 clásicos
Austin 10, Baltasar Brum y, Pueblo Nuevo, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti25/11/2011 5 Comentarios
Rally de las Princesas 2014
Fiat Auto Argentina acompañará el Rally de las Princesas que se llevará a cabo el 26 y 27 de septiembre en Entre Ríos, un evento dedicado a las mujeres amantes de los autos clásicos. Este evento se celebra en Paris desde hace 15 años y en Argentina se desarrollará la 5ta edición organizada por CAACER […]
Staff RETROVISIONES01/08/2014 3 Comentarios
El hijo del viento
El Peugeot 202 Darl´Mat de récords me fascinó toda la vida, y su sola mención remueve mi natural fanatismo por este auto con formas puramente aerodinámicas y ultra modernas. Su diseño no tiene absolutamente nada de casual. Responde a un proyecto, cuyo móvil iba más lejos que la mera competencia. La marca lograda es el […]
marbadan25/08/2012 4 Comentarios
Vicente López y planes con un Packard
Zambullirse en los archivos propios para ver fotos de autos clásicos en la calle genera tanto placer como nostalgia. ¡Qué lindo es volver a la memoria el día en que te encontraste alguna joya callejera! Acto seguido, el momento va acompañado por alguna reflexión del tipo: «ya no se ven cosas así en la calle». […]
Diego Speratti04/11/2009 3 Comentarios
¡Chévere!
Colombia es, sin dudas, la madre patria de RETROVISIONES, ya que fue allí donde por primera vez surgió la idea de realizar este proyecto. No sabemos si fueron los festejos del carnaval de Barranquilla, la brisita de la noche, o las caipirinhas que nos habíamos tomado con Speratti lo que dio el primer impulso a esta […]
Hernán Charalambopoulos13/11/2009 2 Comentarios
Chantilly 2015: la Boomerang en Bonhams
Como contábamos aquí, la Maserati Boomerang, diseño de Giorgio Giugiaro para su empresa cuando era de él, Italdesign, se va a volver a vender mañana sábado en la subasta que armó Bonhams junto a los organizadores del concurso Chantilly Arts et Elegance. Hablando con uno de los martilleros de Bonhams vi la puerta abierta para zambullirme […]
Cristián Bertschi04/09/2015 10 Comentarios
Mis 20 momentos Alfa
Para festejar el centenario de la marca comparto con los lectores de RETROVISIONES 20 fotos de mis grandes momentos Alfa.
Daniel Claramunt30/06/2010 15 Comentarios
Respeto
Por las dudas, y para no olvidar, cada tanto hay que poner un Chivo. El de la foto, como bien sabrán es una Coupé SS 1971. Un día la vimos pasar por Pepino, y desde la mesa del “Clú Saab” salí poseído a perseguirla. El dueño, de muy buen trato, tuvo la compasión de parar […]
Hernán Charalambopoulos16/02/2012 22 Comentarios
554 días, 1 clásico en trailer
Chevrolet de luxe 4 puertas 1952, Parador Fito, Km. 61.5 Ruta 8, Soca, Canelones, Uruguay.
Diego Speratti18/04/2012 5 Comentarios
Cintu: Del onanismo al enanismo
Vióselo, como tantas otras veces, al buen Cinturonga enfundado en paños que ocultan perennemente su atribulada identidad. Entre confesiones al lado de la botella mientras caían las últimas gotas de sol, declaró alguna que otra travesura de adolescente y las indelebles secuelas que le habían procurado a lo largo de su misteriosa existencia tales prácticas. […]
Hernán Charalambopoulos06/08/2014 12 Comentarios
A la guerra en bola
Se comenta que Tabaré Vazquez, el presidente del Uruguay, esta mucho más obsesionado por la seguridad que su antecesor, el «Pepe» Mujica. Algo de eso debe haber, porque en una reciente misión de espionaje nocturna, descubrimos movimientos extraños en un predio del balneario canario de El Pinar, y allí, camuflado en un parque infantil, pudimos fotografiar […]
Diego Speratti23/04/2015 3 Comentarios
Italia es diferente…
Después preguntan por qué Italia es el mejor lugar del mundo para diseñar autos… ¿En qué lugar te ponen una bolsa y un par de guantes a disposición para descargarte mientras estas preparando un modelo? Los tanos son los mejores, lejos.
Hernán Charalambopoulos20/09/2012 6 Comentarios
Adios a Jorge Augé Bacqué
Si hay algo que detesto, es escribir obituarios. No por el hecho de escribirlos sino porque cuando me toca, se trata de alguien cercano. No me molestaría escribir uno de Mahatma Gandhi, por ejemplo, porque bastaría con leer un poco de historia y ya está. La diferencia está en que cuando me toca, se trata de alguien con […]
César Sorkin29/06/2011 24 Comentarios














































ARIEL SARA
PARA QUE NO DIGAN QUE SACAS AL RENO NADA MAS . . . BIEN DIEGO MUY BUEN LABURO … ONE CORRECCION DE UNA SEMBRADORA A UNA COSECHADORA HAY MUUUUUCHAAAA DIFERENCIA …
Mariana
Muy lindas fotos! Que hermosa la Ford T28 !!
javier
Una alegría muy grande ver todas estas máquinas recorriendo los caminos que en un momento unian los pueblo por calles de tierra.
Felicitaciones a Juan Carlos por la organización y el apoyo de todos los que hicieron que este evento se tranforme ya en un clásico, estas cosas son las cosas que le dan valor a nuestro automovilismo y a nuestros autos históricos.
Gracias a los muchachos de Retrovisiones podemos ver el resumen de cada posta como las Baquet participantes…
Diego, las fotos son 11 puntos.
Fede44
Que bárbaro! Espectaculares las fotos, las máquinas, los caminos ideales.
Excelente.
Martin Gomez
ahora si Diego, muchas gracias por publicar a todos, creo que merecian un reconocimiento por haberse animado a recorrer mas de 400 km en ellos y por el esfuerzo que llevo. un gusto conocerte en persona. un abrazo
karmannia
En el 28 no se fabricaban mas los T era del 18, jaja
Papanuel
Un festival pa’l ojo. Gracias.
karmannia
Muy buena la historia de la marca Ceirano, fueron de alguna manera los iniciadores de Fiat, Itala, Scat y Spa, entre otras marcas.
Caro
Tuve la suerte de participar sin pensarlo y agradezco a Eduardo Rica la posibilidad que me dio de vivir esta experiencia que recordare toda la vida, no solo por el acontecimiento en sí, sino ademas por todas las anecdotas y momentos vividos. Gracias a CADEA, a su gente y a los participantes por tan buen recibimiento y trato, y al auto 19, que pinta sus tripulantes eh!!!! GRACIAS!!!