La dama alada levanta vuelo
Jose Rilis - 15/11/2011Lo que vemos en las imágenes es el resultado de la colaboración entre Rolls-Royce Motor Cars, la constructora británica de autos de lujo, y Rankin, un renombrado fotógrafo londinense.
Todos estos retratos forman parte de la exhibición que abrirá en pocas horas más en la galería Rankin de Los Angeles, Estados Unidos. Del 16 al 23 de noviembre del 2011, las tomas estarán colgadas en las paredes de la galería californiana para que el público pueda visitarlas.
Durante la realización de este proyecto que lo unió a Rolls-Royce a lo largo de una temporada, Rankin realizó miles de tomas, y finalmente escogió unas cien de ellas para mostrarlas al público.
Cien tomas para cien años, pues en este 2011 se cumple el centenario de la creación de la escultura «Espíritu del Éxtasis», la famosa figura que con toda su altivez abre el paso desde su posición privilegiada sobre el radiador de todos los Rolls-Royce (o casi…) que circulan por el mundo.
El proyecto le dio libertad artística total a Rankin para crear una interpretación muy personal y contemporánea de la legendaria “Flying Lady”, originalmente encargada por Lord Montagu II al escultor Charles Robinson Sykes y cuya silueta está inspirada en las curvas de Eleanor Velasco Thornton, una amante del noble inglés.
La exploración del artista alrededor de esa figura incorpora una variedad de temas: fuerza, la belleza de la edad, intriga y misterio, la velocidad. Trabajados a partir de diversos colores, materiales, locaciones, maquillajes y retoques, crean un grupo de retratos frente a los que no se puede permanecer indiferente. El trabajo muestra mujeres de todas las edades y culturas, cada una elegida por su representación simbólica de la feminidad, la gracia y el misterio que definen al “Espíritu del Éxtasis”.
A la par de la muestra en la propia galería del artista, el stand de Rolls-Royce en el Los Angeles Motor Show estará decorado por una selección de la centena de retratos sobre la dama alada. El salón, centrado en gran parte en los automóviles de lujo tan requeridos en el estado de California, abrirá sus puertas entre el 18 y el 27 de noviembre.
Categorías: ArteFecha: 15/11/2011
Otras notas que pueden interesarle
581 días, 581 clásicos
Renault B110 4X4. Essaouira, Marruecos.
Hernán Charalambopoulos02/06/2012 6 Comentarios
272 días, 272 clásicos
Oldsmobile c. 1951 alargado, La Asunción, Isla Margarita, Nueva Esparta, Venezuela.
Diego Speratti22/03/2011 Sin Comentarios
42 días, 2 Renault quatre
Renault Juvaquatre 4 puertas y 4CV, Av. Caseros al 400, Parque Lezama, C.A.B.A., Argentina.
Diego Speratti03/08/2010 6 Comentarios
719 días, un clásico menos
Lamentablemente les escribo mostrarles el triste final de un E24… ¿Cómo habrá sucedido? Aparentemente el fuego comenzó en la zona delantera y se fue extendiendo hacia atrás (¡qué desesperación!). ¿O fue una «vendetta» por alguna oscura razón, con especie de Molotov incluida? Creo que nunca lo sabremos…
Lectores RETROVISIONES29/03/2013 4 Comentarios
294 días, 294 clásicos
Peugeot 204 sedán, Estrada Tiradentes-Bichinho, Minas Gerais, Brasil.
Diego Speratti13/04/2011 1 Comentario
374 días, 374 clásicos
Tulia GT, República del Líbano y Libertador General San Martín, San Martín, provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti02/07/2011 3 Comentarios
La Morris
El presidente del Club de Autos Clásicos, que sabe de mi debilidad por el tema de señoritas en el automovilismo, me regaló un libro fascinante: «Fast Ladies», de Jean Francois Bouzanquet. En su interior encuentro esta perlita. Por favor!!! Vean lo que es esta señorita francesa, Violette Morris (1893-1944). A saber: Violette fue educada en un […]
Charles Walmsley10/06/2014 21 Comentarios
601 días, 601 clásicos
Bentley 4 ½ Corsica Two Seater 1930, Avenida Gral. Flores y Lavalleja, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti10/08/2012 18 Comentarios
Nuvolari, la Mille Miglia del ’47 y el agua
MILLE MIGLIA 1947, 21-22/06. 1.823 km. Nuvolari-Carena, Cisitalia telaio 001A, motore 006 #179, hora de partida 1.56 hs. Torino 14/05/84: carta autógrafa de Francesco Carena, copiloto y mecánico de Nuvolari. Gracias a que todavía no contaba con Internet es que pude mantener correspondencia con testigos presenciales y actores de hechos históricos, algunas veces tergiversados. En […]
Dott. Cisitalia19/10/2009 13 Comentarios
282 días, 282 clásicos
Dodge Dart 4 puertas, ferro velho de Campinorte, Goias, Brasil.
Diego Speratti01/04/2011 Sin Comentarios
Buscando un auto
Desparramado en un sofá que no es del todo mío, y hablando con un amigo por teléfono, le cuento mi vida en los últimos tiempos y mis andanzas a la hora de dar con algún auto bueno para comprar, cosa que finalmente sucedió después de una intensa y exhaustiva búsqueda. Como quiero que esta experiencia […]
Hernán Charalambopoulos09/04/2013 24 Comentarios
Claro como el agua
Hefei, Anhui. Uno de los tantos carteles en donde se explica claramente donde están las principales atracciones de la ciudad. No me digan que no lo entienden…
Hernán Charalambopoulos04/10/2010 6 Comentarios
378 días, 378 clásicos
Morris van 1956 «tortas fritas», costanera de Mercedes, Departamento de Soriano, Uruguay.
Diego Speratti06/07/2011 2 Comentarios
El Allard J2X volvió a nacer
En esta ahora habitual práctica de recrear autos ingleses de otros tiempos con el espíritu de los autos originales y haciendo uso de las ventajas que aportan tecnologías más actuales, la noticia en estos días es que los Allard J2X están, después de más medio siglo, a la venta en Europa. El J2X fue un […]
Jose Rilis15/11/2010 39 Comentarios
50 años de James Bond en Beaulieu
El domingo 15 de enero pasado se inauguró la muestra “Bond in Motion” en el National Motor Museum de Beaulieu, ubicado en New Forest al sur de Inglaterra. Con el lema “50 años-50 vehículos”, la apertura de la exhibición solo para la prensa contó con la presencia de miembros de la producción y algunas Bond […]
Gabriel de Meurville18/01/2012 14 Comentarios
El bronce que confunde
El bronce que sonríe, o que confunde. En los palmarés de la Mille Miglia Clemente Biondetti ostenta el record de tres triunfos absolutos consecutivos. La primera victoria en 1947 con un Alfa Romeo 8C 2900B coupé Touring sin compresor; luego 1948 con una Ferrari 166S coupé y finalmente en 1949 con una Ferrari 166MM. La ficha de […]
Dott. Cisitalia02/11/2009 18 Comentarios
Cincuenta años
El último 24 de Enero se cumplieron cincuenta años de la recordada victoria de Erick Carlsson con Saab 96 el Rally de Monte Carlo de 1963. Esta vez, y por segunda consecutiva, con Gunnar Palm como copiloto. Alberto Domingo
Lectores RETROVISIONES28/01/2013 16 Comentarios
Curso de historia
El próximo 6 de abril comienza el curso de historia del auto argentino organizado por el Museo del Automóvil de la Ciudad de Buenos Aires y Autohistoria. El ciclo propone una recorrida de más de un siglo de producción nacional, desde los pioneros hasta la actualidad. Los temas serán desarrollados a lo largo de un […]
Jose Rilis15/03/2013 Sin Comentarios
«Huang Shan», la montaña amarilla
Sin ánimos de alterar nuestro querido espacio destinado a los clásicos y transformarlo en la revista “Weekend” (¿Existirá todavía?), me tomo la licencia de hablar del paisaje más increíble que mis ojos registraron hasta el momento. Se trata del “Huang Shan”, o montaña amarilla, que de tal tiene muy poco ya que se trata de cientos de […]
Hernán Charalambopoulos25/09/2010 8 Comentarios
El Baby en restauración
El lector Cristian Elfers nos mandó estas fotos sobre la restauración del Baby que vimos subir a la rampa en Autoclásica (click aquí). Leemos opiniones sobre su sistema de lubricación y tracción.
Lectores RETROVISIONES19/10/2010 4 Comentarios















Mariana
Los zapatos y el vestido azul, son lo MÁXIMO!!
Juancega
No sería cliente de Rolls aunque tuviera la plata, porque no me gustan. Pero las fotos son espectaculares a mi parecer de neófito en el tema. Alguna vez sería interesante saber que opina Tillous sobre las fotos que se suben. Insisto no entiendo nada de fotografía pero me parecen un hecho artístico maravilloso. Gracias por subirlas.
a-tracción
Mi reino por un beso de esos labios plateados. Mmm!
gallego chico
La estatuilla que corona los RR es mejor que alguna de las fotos presentadas.
Fuoripista
Gran belleza y plasticidad en las fotos, dándole «vida» a la famosa dama de RR.
(La foto de los labios me parece se la tomaron después del Activia…)
Fluence
La primera foto me parece un canto a la sensualidad. Por cierto, un concepto que me cuesta asociar a una marca como Rolls-Royce.
cinturonga
Anótenme con la segunda interminable par de piernas… rubia.
Que animal! seguro antes de la foto la «varean».
Un carinho glande, Cinturonga.
TotoClasico
EStos ingleses cuando se quieren hacer los franceses le erran