50 años de James Bond en Beaulieu
Gabriel de Meurville - 18/01/2012
El domingo 15 de enero pasado se inauguró la muestra “Bond in Motion” en el National Motor Museum de Beaulieu, ubicado en New Forest al sur de Inglaterra.
Con el lema “50 años-50 vehículos”, la apertura de la exhibición solo para la prensa contó con la presencia de miembros de la producción y algunas Bond Girls como Britt Ekland, Eunice Gayson y Madeleine Smith, quienes me dejaron con las ganas de ver alguna Bond Girl no tan veterana. Caminé la muestra en busca de Olga Kurylenko y el único consuelo que tuve fue tocar el Ford Ka que ella manejó en el último de los films junto a Daniel Craig. ¡Snif!
Aparte de eso, lo realmente atractivo estuvo en el increíble display de maquinaria proveniente de casi todos los filmes realizados sobre el más famoso espía británico.
Mi preferido de la muestra: el Lotus Esprit por todo lo que me recuerda de chico cuando jugaba con mi modelo Corgi y el Aston Martin DBS solo para sentirme un poco Bond, James Bond.
Hay mucho auto para ver y opinar, así que demos rienda suelta a los comentarios.
Categorías: EventosFecha: 18/01/2012
Otras notas que pueden interesarle
RDLM 2014: Best of Show para una Ferrari 365 GTC
EL FIAT 1600 SPORT COUPE 1971, EL MEJOR AUTO DE PRODUCCIÓN NACIONAL Para Fiat Auto Argentina, que brinda su apoyo Institucional al RDLM, terminó siendo todo un orgullo la premiación de estos autos en el Concurso de Elegancia celebrado como cierre de la parte B de la primera etapa. Una multitud se acercó al Paseo […]
Jose Rilis31/08/2014 2 Comentarios
866 días, 866 clásicos
Un domingo de estos, por la feria de Lomas de Solymar, en Canelones, a 50 metros del taller donde juntan Rover y algún otro auto interesante (click aquí), vi este Chevrolet 1937 4 puertas. Tiene toda la pinta de estar original y afortunadamente, en uso. Ya me lo había cruzado antes, pero esta vez sí […]
Lectores RETROVISIONES29/06/2014 2 Comentarios
340 días, 340 clásicos
Suzuki SC100 CX-G (Cervo), Aeródromo de Luján, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti29/05/2011 7 Comentarios
Cuando pa´Chile me voy
La ruta que une Villa La Angostura con Osorno, Chile, atraviesa la frontera por el Paso Cardenal Samoré transitando por las altas cumbres y la densa selva valdiviana, para luego dar lugar a un camino serpenteante entre cerros, lagos y ondulantes colinas siempre verdes. Veinticinco kilómetros antes de llegar a Osorno hay una curva más […]
Tomas Lawrie15/04/2014 6 Comentarios
476 días, 476 clásicos
Fordson/Thames E83W, Rambla de las Américas, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti29/11/2011 3 Comentarios
Una ciudad con muchas pulgas
Amable mañana de sol en Bogotá y el primer «compromiso» en la apretada agenda del único domingo de estadía a 2.600 msn es ir a ver que hay de nuevo en los tres museos del centro que son uno: los vecinos Botero, Banco de la República y Casa de la Moneda. En el segundo de […]
Diego Speratti20/02/2010 1 Comentario
Lotus Eleven® y las 2hs de Balcarce ‘89
El último lunes de julio dos historias volvieron a converger. Veinticinco años atrás Miguel Beruto encargaba a Rodolfo Iriarte la construcción de una réplica de Lotus Eleven para participar en las competencias de velocidad de la categoría Sport del Club de Automóviles Sport. Ese auto recibió un brioso motor Regatta 100 preparado por Domingo Franco Gava […]
Marcelo Beruto31/07/2012 34 Comentarios
Club Social y Deportivo Carlitos
Saliendo de la ciudad de Canelones, Uruguay, por ruta 11 hacia el este, y un poco antes de la rotonda con ruta 5, me encontré con el C.S.Y D. Carlitos. Reflexioné acerca de que tipo de club sería este y al preguntar en los alrededores no encontré quien me dijera ni media palabra. Así es […]
Nacho Dominguez11/02/2015 3 Comentarios
796 días, 796 clásicos
Commer chatita, Presbítero Dr José Bonifacio Redruello y Dr Adalberto Schuster, Dolores, Soriano, Uruguay.
Diego Speratti13/08/2013 3 Comentarios
La anti-Ranchero de IKA
Me encanta salir de viaje con amigos que no les interesan los autos. La idea de tomarme un respiro y hablar de otros temas igual de interesantes me resulta fascinante… bueno, hasta el momento en que vuelve a aparecer alguna rareza clásica en el horizonte. Es ese el instante en que los parceros se arrepienten, […]
Diego Speratti18/01/2010 9 Comentarios
161 días, 161 clásicos
Rambler Custom sedán 4 puertas 1960, Pueblo Nuevo, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti01/12/2010 5 Comentarios
134 días, 134 clásicos
Ford Courier ¿fúnebre? 1960, Juan Lacaze, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti03/11/2010 4 Comentarios
181 días, 181 clásicos
Citroën ID Safari, Querétaro y Tonalá, colonia Roma, D.F., México.
Diego Speratti21/12/2010 4 Comentarios
Rush, el encanto y el espanto
Fórmula Uno 1976 . Había glamour, había tragedia. Todo venía en altas dosis. Para nosotros, simples espectadores, era así también. No era difícil caminar los boxes del autódromo y estar parado ahí, al lado de los protagonistas. Había recelo con los adelantos técnicos, pero no había puertas cerradas. Los pilotos estaban a tu lado y […]
Carlos Alfredo Pereyra05/11/2013 23 Comentarios
La Tierra prometida
…Y finalmente hoy como ya lo había anunciado (no fui ayer porque tenía que cumplir con el deber patrio que es gritar los goles de la selección dentro de un bar lleno de suecos y turistas europeos mirando como el «argentino» gritaba protestaba, saltaba de la silla, y otras cosas que hice que ni me […]
Lectores RETROVISIONES17/06/2010 16 Comentarios
118 días, 118 clásicos
Chevrolet Camaro RS 1969, Lavalle y Caseros, Florida, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti19/10/2010 31 Comentarios
Diseñando convertibles en Finlandia
Antes de empezar la nota, vaya este agradecimiento a Nacho, lector incondicional de RTV y estudiante de diseño automotor en la Universidad de Umea, Suecia, además de cuarto miembro reconocido y aceptado por el «Club Saab de Pepino». Dicha asociación, sectaria como pocas, saluda desde estas líneas al comandante de sus brigadas juveniles, y lo […]
Lectores RETROVISIONES02/02/2012 9 Comentarios
Uno, dos, probando…
Un grupo de jóvenes inquietos de esos que quieren dejar huella se acercaron y nos propusieron hacer una par de videos sobre autos clásicos. La idea suena interesante, las ganas también, asi que decidimos intentar juntar ánimos y probar a ver que sale. Algunos optimistas lo llaman «Retrovisiones TV», nosotros simplemente podemos decir que entre […]
Staff RETROVISIONES16/09/2014 13 Comentarios
Se vende el Audi Cabriolet de Lady Di
Un Audi Quattro Cabriolet del año 1994, que utilizó la princesa de Gales, Lady Di, será subastado en la tradicional venta de Coys en el palacio Blenheim, el próximo 29 de junio. Este Audi, equipado con un motor V6 de 2.6 litros, y pintado en color «Forest Green», se convirtió en el auto familiar de Diana. […]
Staff RETROVISIONES12/05/2013 1 Comentario
El hermano musculoso del Prinz
N.S.U. Prinz 1200 TTS ’70. Equipado con un motor posterior de 1.200 cc, 75 HP, refrigerado por aire, 2 carburadores Solex invertidos. Con un peso de sólo 620 kg tenía una aceleración impresionante y una velocidad emocionante de más de 180 km/h. Era el natural adversario de los Abarth 1000 TC, Simca 3 y Renault […]
Qui-Milano20/03/2013 10 Comentarios
Bugatti, una mirada sobre la técnica y el arte
Londres 1844. Joseph Mallor Turner presenta en sociedad su pintura “Vapor, lluvia y velocidad”. Este romántico inglés inauguraba así una nueva manera de entender la cinética en la pintura de caballete y abría casi sin quererlo una nueva visión sobre el arte y la técnica y sin negarla, nos da la bienvenida a la era […]
Manuel Speratti15/04/2010 4 Comentarios
6 días, 6 clásicos
Ika Bergantín Super 6, Arenales y 25 de Mayo, Vicente López, Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti28/06/2010 6 Comentarios
¿Ferrari hay una sola?
Así empezó todo. Los primeros encuentros de coleccionistas de autos clásicos en Argentina reunían a grupos de amigos en la quinta o el campo de alguno de estos extraños personajes amantes de todo material rodante de cuatro ruedas que sobreviviera al progreso. En su momento eran una cofradía y hoy, dentro de estas fronteras, la […]
Diego Speratti08/11/2009 14 Comentarios
il commendatore
me llevo el gaspadito asi como esta!
Daniel.M
No se consigue el paragolpes trasero del R11 primera serie ?
Mariana
El sueño dorado!!! Buenas fotos! Lindo lugar!! Impecables los autos!! Qué Autos!!!!!!
Impacto 1 (foto1) es maravilloso, todo le queda bien! me encanta!!!
Peraluman 25
Una de las mejores persecuciones: GoldenEye, Bond en AM DB5 y chica mala en F355 GTS camino a Monaco.
Kuve
El Aston chocado es el que habia caido a un algo de Italia durante la filmacion por un error del chofer?? Me parte el alma verlo en ese estado!
Las fotos y la muestra muy buenos!
Leonardo de Souza
Excelente Nota!! Ahora, que le pongan el paragolpe que corresponde al Renault 11, de For your Eyes Only……..
Solo agregaria el Toyota GT2000 Open Top de, You only live twice, y la presencia del mejor Bond…Roger Moore. 😀
Papanuel
El 2CV original está en Francia, si mal no recuerdo, en el Conservatoire Citroën. Cabe recordar que Citroën sacó una serie especial de 2CV llamada 007 que traía una bolsita con los calcos que simulan balazos de modo que cada comprador los pusiera donde quisiere. El 2CV usado en la peli tenía un motor más grande (un 4 cilindros de GS) y el Aston que se usó en el hielo, tenía un V8 en lugar del V12 para que hubiera lugar para ponerle los gadgets necesarios para el film.
GUARD RAIL
Muy bueno Gabriel !…Avisame cuando la veas a Pussy Galore…
Leonardo de Souza
un poco de data de la version especial, 007 del 2CV6.
http://aebergon.perso.neuf.fr/Citroen/page_Citroen_2cv_007.htm
a-tracción
No se llama mas Pussy. Ahora se llama Age Galore.
cinturonga
Esta claro que cualquiera se le anima a los autos de Sir Bond, supra Bond, pero quien se le anima a las chichis en el estado de conservación de hoy día? Yo arranco por la izquierda. Alguien se la imagina con Cinturonga?
Un carinho glande, Ronga, Cintu Ronga.
cinturonga
Linda Pusssy!!!
CGC
Leonardo de Souza
Me quedo con Carole Bouquet….la chica bond de !For Your Eyes Only!! heerrrrmosa!
gallego chico
Felices vacaciones!!!