50 años de James Bond en Beaulieu
Gabriel de Meurville - 18/01/2012El domingo 15 de enero pasado se inauguró la muestra “Bond in Motion” en el National Motor Museum de Beaulieu, ubicado en New Forest al sur de Inglaterra.
Con el lema “50 años-50 vehículos”, la apertura de la exhibición solo para la prensa contó con la presencia de miembros de la producción y algunas Bond Girls como Britt Ekland, Eunice Gayson y Madeleine Smith, quienes me dejaron con las ganas de ver alguna Bond Girl no tan veterana. Caminé la muestra en busca de Olga Kurylenko y el único consuelo que tuve fue tocar el Ford Ka que ella manejó en el último de los films junto a Daniel Craig. ¡Snif!
Aparte de eso, lo realmente atractivo estuvo en el increíble display de maquinaria proveniente de casi todos los filmes realizados sobre el más famoso espía británico.
Mi preferido de la muestra: el Lotus Esprit por todo lo que me recuerda de chico cuando jugaba con mi modelo Corgi y el Aston Martin DBS solo para sentirme un poco Bond, James Bond.
Hay mucho auto para ver y opinar, así que demos rienda suelta a los comentarios.
Categorías: EventosFecha: 18/01/2012
Otras notas que pueden interesarle
This is De Tomaso!!
Leyendo algunas giladas en Jalopnik me encontré con un post acerca del De Tomaso Turbo, basado en un Inoccenti Mini con motor 3 cilindros japonés, pero luego la nota sigue y ponen esta imagen: ¿un Charade Turbo tuneado por De Tomaso? La verdad no lo tenía, se ve que el tipo necesitaba la guita y […]
Lectores RETROVISIONES02/08/2013 7 Comentarios
580 días, 580 clásicos
Dodge c.1947 4 puertas, Nancy al 4300, Malvín, Montevideo, Uruguay.
Diego Speratti01/06/2012 7 Comentarios
140 días, 140 clásicos
Camión Chevrolet 1940, Av. San Isidro Labrador y Vilela, Nuñez, C.A.B.A., Argentina.
Diego Speratti09/11/2010 13 Comentarios
Potencia y torque en la Fórmula 1
Ocurrió en los años noventa. La prensa “especializada” no sabía ofrecer al público lector nada mejor como presunta “fija” para las carreras, que los valores de la potencia que generaba este Fórmula Uno o aquél otro, para que cualquiera dedujera las perspectivas de éxito de cada candidato. Los fabricantes mentían y mentían… Ofrecían valores exagerados, […]
Federico Kirbus02/08/2010 12 Comentarios
Federico Kirbus
Los tecitos, la compota, el balcón, las galletitas, mil historias, «sentate ahí», Marlú, el puchito, un atlas, las fotos, el Graf Spee, Fangio, Mercedes, los 1000 km, la Ruta 40, el Concorde, la cámara, los mails, «¿Cómo está Fede-Ingo?», «¿Y Emilia?», Autoar, los Porsche, Kurt Tank, la guitarra, anfitriones, y una pila interminable de cosas […]
Cristián Bertschi14/12/2015 9 Comentarios
Un día, un clásico
Ford 54 y 55/6, El Hoyo, Chubut, Argentina.
Diego Speratti24/06/2010 5 Comentarios
Adivina, adivinador…
Estas fotos son de un auto que participó en el último Montecarlo Histórico, al que tuvimos la suerte de asistir. Seguramente los lectores de RETROVISIONES saben de que auto se trata. Estoy convencido de que alguno nos va a ilustrar sobre el mismo, y como ayuda, les puedo solamente decir que es francés. ¿Quién empieza?
Raúl Cosulich12/05/2010 4 Comentarios
Vikingo al sol
El Sonnet fue el primer automóvil descapotable de la fábrica sueca de aviones (SAAB). En 1954, el genial Sixten Sason, padre de todos los autos de la marca hasta el modelo 99, fue quién impulsó, junto a otros cuatro ingenieros que por espacio no transcribimos sus dificilísimos apellidos, la idea de fabricar un automóvil que […]
Hernán Charalambopoulos24/02/2010 8 Comentarios
So british
Como para instaurar el tema, y lentamente llegar entre todos a la conclusión que el Shooting Brake es una de las arquitecturas más logradas, y un feliz matrimonio entre espacio y deportividad, insistiremos hasta el cansancio, embanderados y alineados con la noble causa británica de agregar espacio en un coupé y hacerlo más vivible. Lynx, es […]
Hernán Charalambopoulos07/08/2010 11 Comentarios
9 días, 9 clásicos
Camión International 1927 «Etiqueta Negra», Las Cañitas, C.A.B.A., Argentina.
Diego Speratti01/07/2010 2 Comentarios
Que en paz descanse
Un rato después de despedirnos de la familia Rivera (click aquí) y con el 4 en una carrera loca por llegar a la reunión del Club Clásicos de Cali, abriéndose paso entre plantaciones de caña de azúcar, flotando en el espeso aire del valle del río Cauca, desarrollando velocidades prohibidas (unos 81 km/h en un […]
Diego Speratti12/03/2010 1 Comentario
Lotus argentino en Francia
El lector Marcelo Álvarez nos mandó un link de una página donde se ofrece en venta un Lotus Seven hecho por Boschi en nuestro país. El aviso dice lo siguiente: Raro, 1972, volante a la izquierda con número de chasis 1023 correctamente estampado y confirmado como original fabricado por Lotus Argentina S.A. El motor es […]
Cristián Bertschi07/12/2010 14 Comentarios
365 días, 365 clásicos
Studebaker Champion 1942 4 puertas, Jacarandá y Timbó, Colonia del Sacramento, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti23/06/2011 3 Comentarios
872 días, 872 clásicos
Restaurador y coleccionista de bicicletas, motores de bicicleta, motos, inventor de motos con dos motores, de una Lambretta con motor Wankel, y tantas otras cosas, además de ser el único mecánico que ama y repara los Citroën dos cilindros de toda la región fluminense, con Leandro Franco (click aquí) apenas habíamos cruzado unas palabras hace años […]
Diego Speratti18/07/2014 13 Comentarios
El Vulcan hizo abandono de hogar
Las ocasionales limpiezas de garages y habitaciones son de los momentos más difíciles e imposibles de evadir para los amantes de coleccionar objetos o guardarlo todo. Ese es el caso de un coleccionista inglés, quien resistió durante 28 años la presión de hacerlo y mover su preciado auto del hall de la casa que habitaba,un […]
Staff RETROVISIONES07/11/2013 2 Comentarios
Rally de Invierno FLB 2015: Endúlzame la córnea
Rally de Invierno a beneficio de la Fundación Lory Barra, cita imperdible para aficionados y profanos ya que con la cantidad y calidad de autos propuestos, nadie queda indiferente a tamaña demostración de patrimonio por parte de los organizadores y participantes. Ochenta dotaciones, ciento sesenta humanos montados sobre lo que representa la crema metálica de […]
Hernán Charalambopoulos01/06/2015 3 Comentarios
Mi primer auto
No dejo de pensar en mis temas «autistas»; divagues que me transportan a través del tiempo, entrelazando instantáneamente el pasado con el futuro y a su vez, éstos con el presente, armando un atrapante caleidoscopio temporal, con imágenes muy caras, algunas; otras impactantes; y asombrosas las otras. De esa melange, surge con mucha fuerza el […]
marbadan26/06/2012 16 Comentarios
231 días, 231 clásicos
American LaFrance Fire Truck c.1916, Bocas del Toro, Panamá.
Diego Speratti09/02/2011 5 Comentarios
Federico Ingo Bertschi
Desbordantes de júbilo, anunciamos que Federico Ingo Bertschi se asomó a este mundo hace algunas horas. Nuestros más cálidos augurios a sus padres, en especial a la Sra. Valeria, quien además de salir en las fotos como nuestro socio, se bancó el trámite con probado estoicismo.
Staff RETROVISIONES02/12/2013 12 Comentarios











































il commendatore
me llevo el gaspadito asi como esta!
Daniel.M
No se consigue el paragolpes trasero del R11 primera serie ?
Mariana
El sueño dorado!!! Buenas fotos! Lindo lugar!! Impecables los autos!! Qué Autos!!!!!!
Impacto 1 (foto1) es maravilloso, todo le queda bien! me encanta!!!
Peraluman 25
Una de las mejores persecuciones: GoldenEye, Bond en AM DB5 y chica mala en F355 GTS camino a Monaco.
Kuve
El Aston chocado es el que habia caido a un algo de Italia durante la filmacion por un error del chofer?? Me parte el alma verlo en ese estado!
Las fotos y la muestra muy buenos!
Leonardo de Souza
Excelente Nota!! Ahora, que le pongan el paragolpe que corresponde al Renault 11, de For your Eyes Only……..
Solo agregaria el Toyota GT2000 Open Top de, You only live twice, y la presencia del mejor Bond…Roger Moore. 😀
Papanuel
El 2CV original está en Francia, si mal no recuerdo, en el Conservatoire Citroën. Cabe recordar que Citroën sacó una serie especial de 2CV llamada 007 que traía una bolsita con los calcos que simulan balazos de modo que cada comprador los pusiera donde quisiere. El 2CV usado en la peli tenía un motor más grande (un 4 cilindros de GS) y el Aston que se usó en el hielo, tenía un V8 en lugar del V12 para que hubiera lugar para ponerle los gadgets necesarios para el film.
GUARD RAIL
Muy bueno Gabriel !…Avisame cuando la veas a Pussy Galore…
Leonardo de Souza
un poco de data de la version especial, 007 del 2CV6.
http://aebergon.perso.neuf.fr/Citroen/page_Citroen_2cv_007.htm
a-tracción
No se llama mas Pussy. Ahora se llama Age Galore.
cinturonga
Esta claro que cualquiera se le anima a los autos de Sir Bond, supra Bond, pero quien se le anima a las chichis en el estado de conservación de hoy día? Yo arranco por la izquierda. Alguien se la imagina con Cinturonga?
Un carinho glande, Ronga, Cintu Ronga.
cinturonga
Linda Pusssy!!!
CGC
Leonardo de Souza
Me quedo con Carole Bouquet….la chica bond de !For Your Eyes Only!! heerrrrmosa!
gallego chico
Felices vacaciones!!!