¿Por qué no?
Hernán Charalambopoulos - 21/03/2012No hubiese sido mala idea agregarle un poco de espacio al Alfa 164. ¿No es cierto? Una lástima que no lo hayan pensado seriamente.
Categorías: DiseñoFecha: 21/03/2012
Otras notas que pueden interesarle
122 días, 122 clásicos
Studebaker Champion Starlight coupé 1947, Barrio Histórico, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti22/10/2010 2 Comentarios
241 días, 241 clásicos
AMC Matador, Carrera 27A con Calle 75, Alcázares, Bogotá, Colombia.
Diego Speratti19/02/2011 Sin Comentarios
Cavallino street legal
¿Quién dijo que no hay más autos de carrera para usar por la calle? La única Ferrari 550 GTS LM convertida por la ProDrive de David Richards en “street legal”. Es el auto ganador en las 24 Horas de Le Mans en la categoría GT del 2003 y 2004. Ideal para andar a fondo en […]
Qui-Milano08/06/2015 21 Comentarios
Los especialistas opinan
Los expertos Francisco y Tomás respondieron inmediatamente a la pregunta: ¿Cuál es tu auto favorito? en el Raduno del Club Alfa Romeo. ¿Me llevan a verlo? Les pedí. Y allí partimos, camino al Lancia Aurelia B20 de la foto, con los connoisseurs posando delante de la bella macchina italiana.
Cristián Bertschi11/06/2010 4 Comentarios
La foto del día: tarde de verano
MG TD en el National Motor Museum, Beaulieu, Inglaterra.
Gabriel de Meurville11/03/2013 3 Comentarios
El pueblo de los Citroën
El Partido de Luján aún conserva algunos pueblos rurales realmente encantadores, donde se respira el aire de altri tempi por las estaciones de tren que se mantienen inalteradas, las buenas casas de campo en sus pocas calles, el ritmo de sus pobladores, y también porque muchas veces su parque automotor es un museo rodante. Uno […]
Diego Speratti23/09/2009 2 Comentarios
Nobleza obliga
Anunciamos que desde este momento nos sumamos a la cruzada en la web para evitar el cierre de la marca Lancia. Desde este espacio haremos lo posible por difundir la historia de esta casa que forjó durante más de un siglo una imagen y tradición incomparables, y que en pocos años ha sido arrasada por […]
Staff RETROVISIONES26/06/2013 10 Comentarios
418 días, 418 clásicos
Austin A70 Hampshire, Carlos Gardel al 1.000, Barrio Sur, Montevideo, Uruguay.
Diego Speratti15/08/2011 1 Comentario
276 días, 276 clásicos
Cadillac ambulancia c. 1972, Santa Elena de Uairén, Bolívar, Venezuela.
Diego Speratti26/03/2011 Sin Comentarios
Km 0
Frente a la costa de Villa Paranacito, pero del lado del río en que uno tropieza con cachilas y busca desarmaderos, hay un punto donde empieza el Río de la Plata. Camino a Colonia y casi ignoto está el «Kilómetro Cero» del río. En tierra, el barranco se ha convertido en agradable rincón donde el […]
Lectores RETROVISIONES08/01/2015 1 Comentario
Volviendo de la playa
No vamos a comentar al imagen. Dejamos que sean ustedes quienes completen esta obra que sólo tiene título.
Hernán Charalambopoulos29/01/2012 11 Comentarios
Cuatro nombres y ninguna carrera
CISITALIA PORSCHE CISITALIA 360 CISITALIA GRAND PRIX AUTOAR Grand Prix Trato de relatar aquí los hechos de acuerdo al resultado de mis investigaciones, con los medios disponibles a mi alcance. En muchos casos se trata de recortes periodísticos o apuntes de relatos de quienes participaron por lo que pueden contener errores debido a que no […]
Bocha Balboni14/01/2011 24 Comentarios
Soñando con vender
Con esto de la crisis en España, el mercado parece estar deprimido como pocos. Prueba de ello es este registro tomado durante la manifestación denominada “Auto Retro Barcelona” en donde vemos a este nieto de Buddha en pleno trance después de clavarse algún suculento plato regional. Ante la baja demanda de sus productos, y la […]
Hernán Charalambopoulos15/12/2011 3 Comentarios
42 días, 2 Renault quatre
Renault Juvaquatre 4 puertas y 4CV, Av. Caseros al 400, Parque Lezama, C.A.B.A., Argentina.
Diego Speratti03/08/2010 6 Comentarios
1975
Mitsubishi Colt Galant en su versión dos puertas para el año 1975. Larga vida a los japoneses de esos años, auténticas gemas, cada vez más valoradas por los entusiastas…
Hernán Charalambopoulos30/06/2013 7 Comentarios














il commendatore
pinta mas para cocheria… sin animo de ofender por supuesto.
Leonardo de Souza
Estaba la Lancia Thema SW…..Quizas habra sido por eso!
Pero visto y considerando que fue el ultimo alfa grande con buenas ventas, no le hubiese venido mal una «Giardinera»….
morgan.
A mi me encantan las funebreras pero esta no me cierra…..la ultima ventana tiene algo que no me gusta…..una 156 o 159 me vendrían muy bien….
a-tracción
Tal vez no se hizo porque es aun mas parecido al 605. El corte del parante C lo deja bien claro.
Cobra
Te banco en todas Hernan, pero en esta te dejo solo man. No me va, parece uno de esos 405 de Lazaro Costa que los acomodan para que entre el jonca….
Mariana
A Alfa no le queda lo fúnebre . Un auto lindo con una cajonera adherida, horrible .
Perverso
Me anoto! Y con un Renault 19?
Pablo Felipe Richetti
Al tener que respetar la puerta trasera de la berlina por cuestiones de costos, se hace difícil integrar con fluidez la ventanilla lateral posterior.Parece la 33 Giardinetta.
Otro ejemplo es la Laguna Nevada derivada del concept Evado, a pesar de esto, a Thierry Metroz lo perdonamos ya que fue el lápiz del formidable Avantime.
Leonardo de Souza
Formidable Avantime?
gallego chico
No le veo aspecto de fúnebre. Mejor le quedaría un color más claro. Tenemos demasiados autos color negro o gris en general.
Como rural me parece bien, me gusta mucho.
Las rurales del 405 ni se le parecen, ahora las fúnebres de carrocería local en general tienen aspecto de empanada de pollo (por el repulgue).
Fluence
Hay una cochería en La Plata que tiene 2 Alfa 164, un portacoronas, abierto, y un portaféretros, cerrado. Los dos tienen la carrocería alargada, y el cerrado lo veo como un lindo shootingbreack (¿se escribe asi?) cuando se retire de la vida profesional.