Fórmula Histórica en Baradero
Manuel Eliçabe - 06/03/2012
Mientras la Fórmula 1 hace su prueba de pretemporada en el circuito de Montmeló (ver nota del griego aquí), nuestra Fórmula Histórica hizo lo propio este pasado sábado en el circuito de Baradero, en la provincia de Buenos Aires.
¿Menos glamour? Es posible. Pero igual entusiasmo y seguramente mayor diversión.
Categorías: En cada esquinaFecha: 06/03/2012
Otras notas que pueden interesarle
Movilidad urbana
Desde hace poco más de dos años, en varias ciudades de Europa, se revolucionó el concepto de movilidad urbana con la aparición de varias sociedades de car sharing que, en convención con las municipalidades, ponen a disposición de los abonados una buena cantidad de autos. Funciona así: si quiero ir desde el punto A al […]
Qui-Milano20/04/2015 4 Comentarios
Estoy en el humo
No es una publicidad de 43/70, los cigarrillos en proporción áurea. Según Phidias, arquitecto, escultor y pintor griego, la proporción áurea constaba de dividir un segmento en media y extrema razón. O sea, tomando atado de 43/70 y haciendo lo siguiente: Dividiendo la suma de 43 y 70: 113; por 70, debería dar lo mismo […]
Cristián Bertschi16/10/2010 8 Comentarios
Sport incógnita
Seguro habrá alguien que sepa decir qué modelo es este Sport conducido por Marlú Kirbus en Villa Carlos Paz, circa 1963.
Federico Kirbus17/02/2010 22 Comentarios
La Fiat 500 «viajera» de Damián
Di con RETROVISIONES porque andaba detrás de una Fiat 500 «viajera» para comprar. Googleando llegué al post con la que encontraron en Cuchilla Alta (click aquí). La fui a ver y ahora, luego de un tiempo, logré comprársela al señor de Cuchilla Alta. Esta semana la trajimos a casa y ya mismo vamos a empezar […]
Lectores RETROVISIONES19/12/2012 17 Comentarios
15 días, 15 clásicos
Ford Taunus P2 17M, calle Gorriti al 800, Rosario, Provincia de Santa Fe, Argentina.
Diego Speratti07/07/2010 3 Comentarios
El difícil encanto de los autos vintage
Este año me pude dar el gusto y fui a Autoclásica. Nada voy a agregar a la excelente muestra de este año que no se haya dicho o mostrado en la cobertura que RETROVISIONES brindó a todos sus lectores. Autoclásica siempre es un motor de encuentros, ideas y reflexiones. De sólo caminar y escuchar los […]
Lectores RETROVISIONES15/10/2009 15 Comentarios
Yo me voy a leer…
Basta viejo, me cansaron con las réplicas, los engaños y la reglamentación de los AFF. Parecen estar dando vueltas sobre lo mismo sin profundizar ni leer en detalle lo que el otro tiene para aportar. Encuentro a internet muy educativa, cada vez que abro un blog de autos me voy a leer un libro.(Gracias Marx, […]
Cristián Bertschi23/06/2015 58 Comentarios
Se vino el Festival of Speed 2011
Nuevamente el Festival of Speed de Goodwood nos hace desbordar nuestra capacidad de asombro. Hoy no estuve mucho tiempo pero me las arreglé para hacer estas imágenes del parque automotor expuesto para el concurso Cartier “Style et Luxe”. Este año se rinde homenaje principalmente a los 50 años del Jaguar E-type con una descomunal escultura […]
Gabriel de Meurville01/07/2011 16 Comentarios
Ayer barn-find, mañana Best of Show
El Jaguar E Type «Flat Floor» que se mantuvo en letargo en un garaje por más de 30 años y alcanzó recientemente un precio récord en subasta, será finalmente restaurado por la firma inglesa CMC (Classic Motor Cars of Bridgnorth). Este auto fue el número 60 en salir de la línea de montaje de Coventry […]
Staff RETROVISIONES09/05/2013 4 Comentarios
La BMW 700 Kombi
El post de la BMW «Shooting Brake» (click aquí) me recordó de una ruralita hecha a partir de un BMW 700. Estoy casi seguro que BMW nunca hizo estos vehículos ni los proyectó, pero el nivel del trabajo realizado es muy bueno, por lo que se ve.
Ernesto Parodi03/12/2010 10 Comentarios
Dos pájaros de un tiro
Presentado en el salón de Turín de 1966, el Fiat 124 Spider es uno de los más notables ejemplos de belleza atemporal asociada a un automóvil. Estuvo en producción durante casi veinte años, sin recibir prácticamente ninguna modificación sustancial. Más allá de la historia y lo que representó este auto para el diseño (Pininfarina), es […]
Hernán Charalambopoulos09/09/2011 9 Comentarios
Combinando colores
Para que vamos a andar agregando inútiles comentarios a una imagen que habla por sí sola… Una de las mejores combinaciones de colores para este modelo. Escuchamos desde aquí la opinión del ala ortodoxa y combativa del club Saab, quienes seguramente desaprueban el extrovertido bandalín con crema. Nacho, como representante de las fuerzas jóvenes e ideológicamente […]
Hernán Charalambopoulos06/01/2011 20 Comentarios
2013: el año de los Antique
Fin de año suele ser una época de balances. Consciente o inconscientemente hacemos un análisis de los acontecimientos ocurridos durante el año. Esta vez, sobre el final y casi sin pensarlo, los Antique nos sorprendieron y mucho. Tuvimos 2 Antique campeones absolutos en competencias de regularidad – endurance en pista. Esta grata noticia nos hizo reflexionar sobre […]
04/01/2014 1 Comentario
637 días, 637 clásicos
Austin A40 chatita, Canelones y Paraguay, Montevideo, Uruguay.
Lectores RETROVISIONES01/11/2012 2 Comentarios
Argentinos en Mántova homenajean a Nuvolari
Terminó el Gran Premio Nuvolari en Mántova, Italia, aquel que me vio correr con Dany Claramunt en la Fiat Balilla del Black Diamond Team, y que supo ganar con Claudio Scalise en un Aston Martin Le Mans. Esta vez, en la edición 2010, cinco tripulaciones argentinas participaron pero sin los resultados que supieron obtener en […]
Cristián Bertschi21/09/2010 9 Comentarios
765 días, 765 clásicos
Mitsubishi EVO IV con preparación de MIRABELLI Tiene Cigueñal y bielas de USA. Embrague de 12 pastillas sinterisadom, una Ecu haltec program y Turbina Turbonetics con rulemanes la cual le brindan 400 Caballos de fuerza. Javier Bayardi.-
Lectores RETROVISIONES17/06/2013 2 Comentarios
494 días, 494 clásicos
Citroën 2CV, Rue St Dominique, 7e Arrondissement, París, Francia.
Diego Speratti19/12/2011 2 Comentarios
Sin título
No vamos a comentar lo que aparece en las fotos por el simple motivo que nos dejó sin palabras. Huelgan las descripciones y el floreo ante un objeto semejante. Les pedimos a ustedes como espectadores que completen con sus comentarios la obra retratada. Ferrari 166 Berlinetta Touring. Museo » Casa di Enzo Ferrari», Módena.
Hernán Charalambopoulos12/06/2012 16 Comentarios
Las manos mágicas que dan Honda
httpv://www.youtube.com/watch?v=Dxy4n0UT82o&feature=player_embedded
Cristián Bertschi15/07/2013 4 Comentarios
Retrovisiones cumplió dos años
El 22 de septiembre de 2009 publicábamos la primera nota en Retrovisiones que pueden ver haciendo click aquí. Hoy, el futuro hecho presente nos ve dos años más viejos. A ver quién es capaz de resistir la tentación y no saludar tarde. Gracias a todos.
Staff RETROVISIONES27/09/2011 36 Comentarios
¡Qué buen Volvo!
“¡Qué buen Volvo!». Esta frase no pertenece al turco Abdul después de haber arrugado sábanas con la modelito de sus sueños, sino que describe al increíble Shooting Brake derivado del entonces existente P1800 en la misma versión. Este “Rocket” fue diseñado por el italiano (cuando no…) Pietro Frua en el año 1967 y pretendía ser una opción […]
Hernán Charalambopoulos06/08/2010 13 Comentarios
¡Deme dos!
Estas dos magníficas Ferrari 365 GTS, representan un ejemplar raro si los hay, ya que se fabricaron solamente veinte (Bertschi dixit) así que tener dos iguales idénticas y apareadas, nos pareció un lujo que no podíamos dejar pasar por alto y compartirlo con nuestros fieles seguidores. ¿Cuál le gusta más?
Hernán Charalambopoulos19/11/2009 2 Comentarios
38 días, mucho óxido
Desarmadero «El Nene», Ruta 20, Urdinarraín, Provincia de Entre Ríos, Argentina.
Diego Speratti30/07/2010 9 Comentarios
Los Citroën más raros invaden Inglaterra
Citroën está soplando noventa velitas y para celebrarlo el Classic Motor Show recibirá cuatro modelos tan curiosos como representativos de la innovación que caracterizó en otra época a la marca del doble chevron, ejemplares que pasan sus días en el Citroën Conservatoire de París y que ahora cruzarán el Canal de la Mancha, para esta […]
Diego Speratti23/09/2009 3 Comentarios
569 días, 569 clásicos
Commer Cob rural, San Carlos, Maldonado, Uruguay.
Diego Speratti04/05/2012 1 Comentario
karmannia
Que lindo el Junior de Charly!!! que es el de la segunda foto???
charly walmsley
Brabham BT 15 equipo Automundo, ex Bordeu
a-tracción
Quiero uno de esos.
Nostalgiuzo
Charly, ¿Que tal funciona el motor NSU con los nuevos pistones?
DanielC
Perdonen mi ignorancia…¿que mecánica tienen estos coches?
jose del castillo
Charlie: dos preguntas y una afirmación….
Quien te hace el motor?
Qué fue del Delfosse original, se sabe?
El Crespi NSU, una belleza.
morgan.
el 24 vamos a estar todos juntos, Formulas y Sport Nacional en pista….que divertido se va a poner…..
Nostalgiuzo
NSU by Rosales.
Conocí 2 Delfosse, a pesar de que se decía que en 1964 había 8 en contrucción. Uno lo corrió el propio Kurt y el otro «Chasem»(Charles Moores), este último fue vendido a Donato Marquez Orabona quien lo transformó todo y terminó con los años en un zonal.
Nostalgiuzo (Depto. «Prensa y Difusión de Charly»).
onda-retro
Gracias Manuel por subir las fotos y por haber venido el sabado con nosotros , la verdad fue un dia hermoso donde pudimos probar nuestros monopostos con miras al inicio del calendario 2012 .
Algunos pudimos probar un poco mas otros un poco menos, pero al fin fue un dia entre amigos y nuestros queridos fierros , Charly….. Un maestro y un personaje jaja!!
Los autos de las fotos Crespi Minijunior de Charly , Brabham BT 15 de Gerardo,Requejo de Formula 4 de Juan y Tulia 23 de Horacio.
Saludos, Horacio.
Fede44
Qué divertido….qué ganas!!
charly walmsley
Nostalgiuzo, dure una vuelta y 10 mts en pista, todavia no lo se, mucha bronca, mucha.Manguera de manometro haciendo pis en pista y después de cambiar no se que cuernos paso. Los pistones y bielas estan todavia con 5 minutos de ablande. Veamos que humor tiene la señorita el 24. Me preocupa giran con los Lotus,andan muy muy fuerte, por favor recuerden que soy un viejito en un autito muy chiquitito y no veo nada en los retrovisores, y, y, y LA CUERDA ES MIA.
onda-retro
Maestro no se preocupe por eso , estamos haciendo todo lo posible para que Ud. Sea tratado como corresponde!!!! Jaja.
jose del castillo
Gracias Nostalgiuzo por los datos…..y el Delfosse, lo doy por desaparecido, no?
JUAN E. ARREGUI
Un dia inolvidable !!!
Creo que nunca disfrutamos tanto nuestros monopostos.
Entrar a pista todas las veces que quisieramos. Probar algun elemento,
trabajar en la puesta a punto, en fin, DISFRUTAR de todo esto, y encima con nuestros amigos.
Quiero agradecer a todos los que concurrieron al evento, pero especialmente a los sres. Manuel Elicabe (C.A.S.) y Alejandro Daly (C.A.C.), su presencia y su implicito apoyo nos dan el envion necesario para seguir por este camino.
Muchas Gracias.
Juan E. Arregui (Formula Historica).
cinturonga
Muy buena foto la de Charly parado en el paredón detras del auto! es de postal.
Lindos aparatos!
Un carinho glande, Cintu.
Papanuel
Me encantó el comentario del sr. Walmsley. Los coches, hermosos
javier
Que increible Formula Historica, no para de sorprenderme dia a dia, gracias Manuel por la fotos…me pone feliz ver esto desde Mancora en Peru, casi frontera co Venezuela donde paso mis vacaciones de trabajo pero no de los clasicos y menos de los monopostos….