De Roma al Raduno
Gabriel de Meurville - 02/04/2012
Alfasud Sprint 1979, Via degli Zingari. Ahí nomás del Coliseo, Roma, Italia.
Categorías: En cada esquinaFecha: 02/04/2012
Otras notas que pueden interesarle
Gran Premio Europa
En el marco de la vuelta del Club Alfa Romeo Argentina a los circuitos del país de manera oficial, y compartiendo la organización con la agrupación alfista CuoreSportivo, invitamos a nuestros socios y amigos a un evento de coloridas características. Autos de origen europeo de todas las épocas, en representación de los distintos países del Viejo […]
retrovisiones09/09/2014 6 Comentarios
Cinema!
Sin repetir y sin soplar: auto, actriz y película. ¡Tiempo!
Hernán Charalambopoulos23/03/2012 16 Comentarios
Piedra libre
Cual hiyab de las mujeres islámicas, las fundas de los autos bien pueden esconder las facciones perfectas o el hocico más chimuelo. Y en este caso, ¿qué es lo que se esconderá detrás del velo? A tirar data… Foto: Gabriel De Meurville
retrovisiones18/04/2014 9 Comentarios
624 días, 624 clásicos
Renault Fregate, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti13/10/2012 2 Comentarios
Milano Autoclassica 2015: otra Lancia del siglo…
Un ícono, una maravilla, una obra maestra, la auténtica Lancia Stratos HF rally Gr 4 Alitalia TO N41648, ganadora del Rally de Montecarlo del ’77 con Sandro Munari, corrió por cuatro temporadas, lo que es una eternidad para un auto de rally top. Su campaña empezó en la temporada de 1976 con un segundo puesto en San […]
Qui-Milano26/03/2015 8 Comentarios
144 días, 144 clásicos
Ford sedán 4 puertas 1947, Av de los Constituyentes (ex Ruta 9), Benavídez, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti13/11/2010 2 Comentarios
Ferrari Track Day: «me siento mal»
Entre los cientos de cartas y dibujitos que nos mandan los chicos a nuestra casilla de correo, llegó un sobre manila (así dice mi socio) con una historia y una foto. El remitente de nombre Hugo, pidió permanecer anónimo. La cartita, decía lo siguiente:
Cristián Bertschi26/10/2011 13 Comentarios
El auto del Pato Donald
Los vínculos de Disney con la Argentina siguen estrechándose. Dicen que el mismísimo Walt visitó alguna vez la República de los Niños, en las afueras de La Plata, Buenos Aires, y aquel paseo lo inspiró para luego realizar sus parques temáticos en Estados Unidos. El muy criollo artista Florencio Molina Campos trabajó también un tiempo […]
Diego Speratti08/02/2010 3 Comentarios
Homenaje a un grande: Tomás Eloy Martínez
Estimados amigos, ayer nos dejó una de esas personas de las cuales los argentinos nos sentimos orgullosos, Tomás Eloy Martínez, pensador, periodista y escritor como pocos. Hace unos días en el post de la Ferrari 512S (click aquí) comentábamos aquellos duelos con los Porsche 917. ¿Se preguntarán que tiene que ver una cosa con la […]
Lectores RETROVISIONES02/02/2010 11 Comentarios
La resistencia de los Fierros Viejos
El pasado domingo 17 de marzo, luego de un amanecer incierto por algunas nubes y gotitas amenazantes, pudimos disfrutar de un día ideal para la práctica de actividades al aire libre. El Club Amigos de los Fierros Viejos realizó ese día la primera fecha del campeonato de regularidad para autos antiguos, denominado INTERCLASICOS, que en […]
Staff RETROVISIONES19/03/2013 3 Comentarios
492 días, un futuro clásico
Ferrari F430 berlinetta, Place de la Concorde, París, Francia.
Diego Speratti17/12/2011 11 Comentarios
La Touring Super Leggera
Como un adicto «autista», mi euforia ante las brutales imágenes de la 166 Super Leggera expuesta en el Museo Ferrari (click aquí), trepó a valores de récord. Tal el impacto, que me retrotrajo a épocas de mi primera infancia, donde a menudo veía (por la zona del Prado, en Montevideo) a un tipo que, a […]
marbadan16/06/2012 13 Comentarios
Beaulieu ya recibió 25 millones de visitantes
Beaulieu, la casa de Lord Montagu, que funciona como parque de atracciones y espacio de museos y exposiciones múltiples, le dio la bienvenida días atrás a su visitante número 25 millones. El martes 2 de julio, la señora Pat Cook y su marido Richard, fueron agasajados por el director comercial de Beaulieu, pues les tocó […]
Staff RETROVISIONES20/07/2013 Sin Comentarios
Primavera 2014 en Beaulieu
El «Spring Autojumble», celebrado en los parques de Beaulieu los pasados 17 y 18 de mayo, gozó de un clima perfecto en las dos jornadas. Cielos despejados y un sol radiante garantizaron el ambiente perfecto para el evento, que cumplió en esta edición 21 años. 14.917 personas pagaron entrada, un número no tan alto como […]
Staff RETROVISIONES22/05/2014 3 Comentarios
Hupmobile platense
Anduve por La Plata y en Calle 66 al 2000 estaba parado este auto que, por lo que pude averiguar en Internet, sería un Hupmobile 1935. Me sorprendieron las líneas, muy aerodinámicas para la época; sería contemporáneo del Chrysler Airflow pero la verdad con mucho más estilo…
Ernesto Parodi19/07/2010 6 Comentarios
Yo te sigo a todas partes
Nos llena de orgullo, y hasta nos despierta cierta altanería, a sólo cuatro meses del nacimiento de RETROVISIONES, tener amigos que desde todo el mundo nos envían material. Usamos este espacio para agradecer a todos, en especial a los hermanos Iacona, que desde Retromobile en París nos dan cada día un enfoque distinto de lo cotidiano […]
Lectores RETROVISIONES29/01/2010 5 Comentarios
Mille Miglia 2015: “vorrei ma non posso…”
Dos modos de representar el “quiero pero no puedo” y participar lo mismo en la «corsa più bella del mondo» a pulmón y con la ayuda de los amigos del barrio… ¿Deseo una Ferrari 166 MM pero no puedo?, entonces me hago un Gilco-Fiat 1100 Sport carrozada por Colli ’51 igualito igualito… ¿Deseo un Alfa Romeo 6C […]
Qui-Milano25/05/2015 3 Comentarios
880 días, 880 clásicos
Uno de los autitos más queridos de mi infancia era/es un Alfa Romeo 2600 Sprint Bertone de Solido, aquel que traía (porque en algún punto del camino se le cayeron) las luces delanteras como diamantes. Los de escala real los corrieron en Argentina tipos como Andrea Vianini y Rolo de Álzaga. Lao Iacona le preguntó […]
Diego Speratti19/08/2014 11 Comentarios
Tour Auto 2012: Llegada en Niza
Se terminó. Casi 2000 km arriba de la Ferrari 250 GT chassis court. Muchas historias, anécdotas para contar, fotos para ordenar, pero me queda un comentario: «qué lindo evento es la Tour Auto, y cómo va la Ferrari…»
Cristián Bertschi21/04/2012 5 Comentarios
FOS 2105: ¡feliz cumpleaños, Chueco!
Como cada año, a la caza de la conexión argentina en Goodwood. Por el momento, participan en el FoS el Mercedes-Benz 300 SLR de la Mille Miglia y la Lancia D24, hoy en la colección Louwman de Holanda. Fotos: Gabriel de Meurville
Gabriel de Meurville27/06/2015 6 Comentarios
597 días, 597 clásicos
Opel Kadett, Leoforos Alexandras, Atenas, Grecia.
Hernán Charalambopoulos02/07/2012 3 Comentarios
El desafío de los campeones
Esta fotografía fue tomada en ocasión del GP inaugural de la temporada 2010 de Fórmula 1 en Bahrain. Allí se reunió la gran mayoría de los campeones existentes para conmemorar los 60 años de historia de la Fórmula 1. Los pilotos presentes desfilaron con varios autos campeones de todas las épocas, muchos de ellos propiedad […]
Gabriel de Meurville23/04/2010 10 Comentarios
Noche alsaciana
El CAS reunió anoche a invitados y amigos, además de siete autos de la marca, a celebrar una de sus noches temáticas. La playa estuvo jerarquizada con autos muy ricos en historias y que participan asiduamente de los eventos organizados por el Club de Automóviles Sport y el Club de Autos Cláscios de San Isidro, por […]
Cristián Bertschi13/04/2010 24 Comentarios
104 días, 104 clásicos
BMW 2002, Oakland Gardens, New York, EE.UU.
Lectores RETROVISIONES04/10/2010 4 Comentarios
Futuro clásico
No es nuestra especialidad hablar de autos modernos o menos aún, de los que estén siendo presentados al gran público por estos días. Sin embargo, y haciendo una gran excepción, nos permitimos presentarle un fututo clásico como hacía mucho no se veía. Se trata de la eterna fórmula del carrocero, tan en desuso en Italia […]
Hernán Charalambopoulos02/03/2011 10 Comentarios
JaVo Br1
Tenía sarampión y lo pintaron arriba
ALE_GDB
Alfasud Sprint ’79. 17.000 -. Euro.
Totalmente originale, chilometri reali, tutto funziona, mantiene tutti i suoi scudetti e accessori, piccoli dettagli di pittura. Regalo perché devo viaggiare. Io ritorno al mio paese (Argentina).
Papanuel
Por las dudas, nunca le lleves un auto a Autocarrozería Cervialto
Leonardo de Souza
pobre auto…..que pasaba con Alfa en esos años, que eran tan propensos a la corrosion(gangrena,para los amigos)?
Mariana
Como el ave Fénix resurgió de las cenizas, aunque quedo un poco marcado.
Alfasud, que lindo!
admin
Diganmén si la primera foto no parece un 128…
Juancega
Admin: Si, parece un Iava (por el tapizado) repintado.
Fluence
Me dió la misma impresión, Admin. Tardé unos segundos para mirar el resto de las fotos y descubrir si estaba en lo cierto o no.
Pensaba que los autos pintados a rodillo eran exclusivos de acá.
Suelo ver un Dodge 1500 amarillo, bastante mas prolijo que el Alfita
Cobra
Que pudricion pobre Sud, pensaba que autos en ese estado no dejaban circular por el viejo mundo.
Que mala inversion hicieron en Alfa con la chapa Rusa..
Don Richard
No desentona para nada con los autos que se ven en algunos lugares del Gran Buenos Aires y del interior. L. de Souza: Además de la chapa rusa, si nunca cuidás a un auto de la corrosión, qué resultado podés esperar? He visto Mercedes y Beeme de la misma época con picaduras y óxido. Ni hablar de los autos nacionales de los que muchos siguen circulando por las calles. Así como hya muchos Alfasud Sprint bien cuidados que están impecables, circulando como nuevos.
Papanuel
En Europa los coches se pudren más que acá. En algunos lados me parece que la causa es la sal que tiran en invierno sobre la nieve. Pero en Roma no nieva tan seguido.
"Pepe" Busso
Disculpen no sabía que existía el «Andersil» color azul, en el dueño se inspiraron para realizar la película los «Miserables» o «Mas Pobre que una Laucha».
Saludos y Felices Pascuas para todos.
gringo viejo
Increible la cantidad de papeles, papelitos, obleas y otras pegatinas que hacen falta para circular en Italia. Si el tanque de nafta esta corroido y puede incendiarse no hay drama mientras los papeles esten «en regla»?
No sabia que Alfa tambien usaban la chapa rusa en esa epoca. En los Lada y Dacia la corrosion era infernal. Desde hace unos 10-15 anios cualquier auto desde Volvo y Subaru para arriba estan hechos de chapa galvanizada de ambos lados. Resisten perfectamente la abrasion y corrosion de rodar a 120 sobre esa mezcla de nieve y sal.
GV
cinturonga
Lo estan velando? digo para la corona de la tercer foto. Que pudrición!! me hace acordar a un amigo.
Un carinho glande, Cintu.
Daniel.M
que animalito el que revoco el alfa, se olvido de pasarle el fratacho para revoque fino, por lo menos hubiese tapado lo vidrios
Carlos Alfredo Pereyra
No debería sorprender por la locación de esta alpargata: Via degli Zingari, Av. Juan B. Justo.
Leonardo de Souza
Comparto Don Richard……pero en los alfas y lancia de esos años, era una constante la corrosion…
javier
Parece que para renovar el registro le pidieron la vacuna contra el tetanos….
Muy oportuno el comentario de cinturonga.
pirulo
Le agarró la «catapodresis»……
Un abrazo. Jorge.
morgan.
alta sarna tiene el autito…..
il commendatore
esta todo cariado el pobre… pero asi y todo demuestra una linea hermosa
Daniel.M
igual, si me lo regalan o venden barato lo acepto gustoso, este modelo de Alfa me gusta mas que la GTV/GT
angel meunier
Respetando su gusto Daniel.M : para ser Alfa Romeo debe ser tracción trasera.