Museo del ACU: clásicos a buen puerto
Diego Speratti - 02/07/2012En Colonia hay un club de autos clásicos que se mantiene siempre activo en sus reuniones y actividades: el Autoclub del Ayer (click aquí).
Tal es la predisposición del club con la Muestra del ACU (click aquí), que nos dejaron «saquear» buena parte de la decoración de la sede, compuesta por murales con fotos de antaño de Colonia, y de las familias y los autos de los ancestros de sus socios.
Esos murales cuelgan ahora de una sala en el primer piso del Centro Unión Cosmopolita que genera un tremendo interés de los visitantes, especialmente de los grupos familiares que nos visitan desde las zonas aledañas y que suelen reconocer y emocionarse al recordar los personajes, los vehículos y el entorno que estas imágenes les devuelven a la memoria.
Dentro de las fotos más actuales de estos murales están aquellas impresas en blanco y negro de la masiva recepción en el puerto de los participantes de un rally, que según el presidente del club, se realizó en concordancia con los festejos por los 300 años de Colonia del Sacramento, efemérides que nos hacen viajar en el calendario hasta el año 1983.
En estas tres imágenes podemos reconocer autos muy valiosos empezando por aquel que les da la bienvenida, el Ford T 1908 de Assandri, que sirviera de taxi en la efímera vitalidad de la Plaza de Toros del Real de San Carlos. Este auto ya no está en Colonia, pero por suerte se conserva en Uruguay.
Entre los que llegaron en barco (¿habrán viajado en el Mihanovich?, ¿en el Ciudad de Buenos Aires?) se pueden reconocer el BMW 328 ex Nicolás Dellepiane, el Bentley 4,5 litros ex Forest Greene, un Cadillac, un Lincoln, un Vauxhall y probablemente la baquet Gardner, todos pertenecientes a socios del Club de Autos Clásicos y al Club de Autos Sport, de Argentina.
¿Quiénes de los socios de estos clubes recuerdan estos autos o participaron del rally para que podamos ampliar detalles a nuestros visitantes más curiosos?

Fecha: 02/07/2012
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Que buen emprendimiento.
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Tremendas naves!! Qué pasó, en treinta años se acabaron los buenos preguerra en los rallies?
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